安全事故反思心得体会

时间:2025-01-06 18:33:23 心得体会 我要投稿

安全事故反思心得体会

  有了一些收获以后,将其记录在心得体会里,让自己铭记于心,这样能够培养人思考的习惯。但是心得体会有什么要求呢?下面是小编收集整理的安全事故反思心得体会,希望能够帮助到大家。

安全事故反思心得体会

  安全事故反思心得体会 篇1

  随着社会的不断进步和发展,中国的工业化、城市化步伐不断加快,化工行业也随之持续发展。在化工厂里工作是一项高风险的职业,任何一个小小的漏洞都可能引发严重的安全问题。因此,化工厂安全事故的防范不仅仅是企业安全生产的一个方面,也是国家安全的重要组成部分。

  对于化工厂安全事故的防范,我们需要深入反思。首先,我们需要从企业自身出发,深入挖掘潜在的危险因素并进行整改。企业需要不断加强工艺技术改进,减少生产过程中的风险因素。例如,不时进行现场检查,发现隐患问题及时整改,加强设备维修保养,确保设备的安全运行。此外,企业还应制定详细的安全操作规程和应急预案,定期组织安全演练和培训,提高员工的安全意识和应急反应能力。

  其次,在化工厂安全管理中,政府的.监督和管理起着至关重要的作用。政府应当加强对化工企业的安全生产监管,加强对化工生产过程中的放射性物质、毒性物质、有害气体等污染源排放的监管,建立健全风险评估和管理体系,对危险化学品生产及存放领域进行更加精细化的管理,并对安全生产违法企业严格处罚,净化化工安全环境,保护人民生命财产安全。

  最后想说的是,化工厂安全事故令人深思。在进行危险化学品工程的生产和应用当中,保证安全生产和环保法纪的是化学品行业的重点和难点。因此,我们需要全社会齐心协力,提高公众安全教育和危险化学品知识的普及率,促进安全生产和环保新体系的建设。

  通过对近年来化工厂安全事故的反思,我们意识到了安全生产的重要性,必须认真对待安全生产的问题,注重全面预防,做好安全管理,才能使广大从业者、企业和社会居民远离事故,生活和工作在安全的环境中。只有通过不断地反思总结,才能让我们在日常的生产工作中有所领悟,在企业和个人层面持续地提高化工厂安全生产管理水平,最终达到保障生命和财产安全的目的。

  安全事故反思心得体会 篇2

  化工行业的安全事故频发,给人民生命财产造成严重损失,同时也给化工企业带来巨大的法律风险和财务风险。因此,化工企业在日常生产活动中,必须把安全生产放在首位,严格执行各项安全措施,坚决杜绝因安全生产而产生的事故。本篇文章主要是通过化工厂安全事故的反思,给大家带来我的感悟和体会。

  一、安全管理制度

  安全管理制度是企业安全生产的基础。要想从根本上预防化工厂安全事故,就必须从制度上严格要求,做好管理。化工企业应该建立符合国家标准的安全管理体系,制定并严格执行安全生产规章制度,提高员工的安全生产意识,使其养成严格遵守安全规定的习惯。

  二、安全培训

  化工企业的员工必须经过安全培训,并按照不同岗位的需要分别制定培训计划,提升员工的安全把控能力。此外,针对不同工种的岗位还应定期进行技能培训和考核,以确保员工具备应对各种安全事故的能力。

  三、设备维护

  化工厂的设备质量和工作状态必须得到严格监测和维护。化学生产主要靠化学反应完成,反应生产会产生很多中间产物,通过不同的操作将这些产物转化为最终产品,因此任何设备的'异常运行,都有可能成为事故的导火线。化工企业应该经常检查设备的工作状态,保证设备的维护和保养,提高设备的可靠性和安全性。

  四、应急预案

  化工企业应该制定完整的应急预案,包括应急处理流程,采取的措施,员工应急应对的责任和角色等。这样一来,万一发生事故,各部门和责任人就能清晰地知道应该采取什么样的措施和行动,以避免擅自行动引起二次事故。

  五、质量控制

  化工产品是非常特殊的商品,它的质量直接关系到人们的生命和身体健康。因此,质量控制是保证化工企业安全生产的关键。化工企业应该建立完整的质量控制体系,严格控制生产过程中的质量,不合格产品必须被处理掉。

  总之,化工企业必须在各方面重视安全生产,从制度、设备操作、员工培训、应急预案、以及质量控制等多个方面入手,全力以赴地保证化工安全生产,防止从源头上造成安全事故的发生。

  安全事故反思心得体会 篇3

  集团公司把每年的x月14日定为事故警示日,目的就是为了让全体干部职工在日常的生产工作中能够居安思危,警钟长鸣。我作为技术部门的第一负责人,每一次的反思大会之后,我对“安全责任,重于泰山”这句话都会有更深的理解。同时也对自己在本职岗位上的安全工作的表现进行了深刻的`反思。

  通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题:(1)安全意识较薄弱,主动参加安全教育积极性不高,对事关安全的问题还不够敏感。(2)对规章制度以及相关安全、业务知识还不能完全掌握。每一起事故教训,都是由一系列的违章造成的。纵观近年来公司发生的一系列事故,客观的因素少,设备的因素少,绝大部分是人为因素。业务素质方面,我对有关规定和作业制度学习还不够积极主动,造成日常作业中对规章制度的掌握还不够,还不能很好的应用,还没有完全达到用规章指挥作业的目的。(3)事故预案学习不够,不能灵活处理应用事故,信息收集不主动、不及时,不能及时传递到位。

  针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下三点:一是加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关人命关天的大事,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给安全生产造成隐患。二是加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要进一步加强业务知识和各类规章制度的学习,全面掌握各专业岗位的安全生产知识、安全制度规定,现场安全作业方法,并在实际工作中严格执行,进一步提高自己的安全防范水平。三是事故处理全面考虑,采取措施时果断迅速,讲求轻重缓急和统筹布置。总之,我要通过这次安全反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为煤层气发电公司安全稳定运行保驾护航。

  安全事故反思心得体会 篇4

  作为一名煤矿工人,应时刻意识到安全的重要性,在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程,还要养成良好的安全操作习惯,更要杜绝习惯性违章。就像路总董事长在大会上讲到的'“3.14”事故是我们建矿63年都没有发生过的,是什么原因造成的?我们应该深刻反思。虽然事故已经过去,但是我们要铭记这次事故带来的血的教训,不要让它再发生。

  我呼吁每位员工要把安全落到实处,而不是喊喊口号。安全不仅仅是为了自己,而是为了大家。让我们为凯嘉筑起一座思想、行为和生命永远不倒的安全长城。

  安全事故反思心得体会 篇5

  20xx年xx月xx日上午,丽江市古玉供电有限公司西区分公司在西区分公司会议室召开了20xx年安全警示教育活动。活动中观看了近几年来发生的一些电力施工和运行维护操作过程中由于工作人员“违章、麻痹、不负责任”所造成的一些血淋淋的电力事故。

  本次安全警示教育中所罗列的事故案例,都是用实际发生的'事件在向我们说明一个主题:安全无小事!综观这些年来我们在执行安全工作上,虽然公司有一整套的安全规定,并不厌其烦地对安全工作的开展做了不少的要求和规定,还有安全工作督察组不断的进入到各个基层部门对安全工作的开展情况进行督察。但是,就因为大家对安全工作重要性的认识不到位、执行安全规定“粗枝大叶”、凭经验办事、积习难改!违章——就自觉不自觉地在发生,就发生在我们的身边!

  安全事故反思心得体会 篇6

  xx年xx月xx日,xx电业局xx送变电工区xx一次变电所发生一起人身触电事故。针对此次事故,我们变电检修班进行了严肃、认真的学习和讨论。

  经过调查,事故本身的工作很,就是对66kv大塔线226间隔的开关、ct和线路耦合电容器进行预试。但由于我们的工作人员没有严格遵守《安规》有关规定,而导致了此次事故的发生。那么,我们天天在讲“安全第一预防为主”,每年都举行《安规》,为什么还会出现这样的严重事故呢究其根本原因,我想主要有两点:一、安全管理流于形式,有些工作人员安全职责心差,经常出现“到岗,不到位”的现象;二、安全培训不到位,有些工作人员没有树立真正的安全意识,缺乏自我防护意识。

  此次事故的性质是恶劣的,后果是严重的,教训是惨痛的!在xx电业局坚持20多年没有发生人身触电伤亡事故的时候,在很多管理人员、工作人员安全意识逐步淡化的时候,此次事故的`发生无疑是给了我们当头一棒!这一棒使我们猛醒:“啊,原先危险就在我们身边!”王总说:我们的工作存在一个问题,就是安全意识薄弱――“事故没有发生在本单位不行,不是大的事故还不行!”我觉得王总说得很对,也很切合实际。

  都说“亡羊补牢,尤为未晚。”,我看,在我们电力部门这句话是不适宜的!我们不要搞“亡羊补牢”,我们要搞“未雨绸缪”!防患于未然,把一切不安全因素灭杀在萌芽状态!

  由于此次事故发生在变检班的一个新人身上,而我本人也是一个刚刚踏入变检工作的新手,所以,我对此次事故的发生感到万分的悲痛和惋惜!而要从我,一个变检新人的角度对此次事故发生的原因谈谈自我的感触的话,回想以前工作中的我,加上此次事故,我觉得我们新参加工作的人普遍在工作中存在下头两点误区:第一、做为一个刚刚参加工作的新人,有好多知识还不懂,但有些时候碍于面子,不好意思向老工人师傅请教。、另一方面,由于刚刚参加工作,各方面都急于表现自我,得到大家的认可,而怕被责备,觉得那样是被别人笑话、看不起。所以,在工作中不管不顾,只要是师傅们布置下的任务就快马加鞭,尽量以最快的速度完成。有时候,甚至是不等别人发话,也不跟别人打招呼就擅自行动,觉得那样才能体现出自我工作进取、有眼神儿。

  在惨痛的事故教训面前,我深深的到:“踏踏实实做人,勤勤恳恳做事”对于一个新工作的人是多么的重要!我们在工作中要进取地发扬孔子的“不耻下问”、“三人行必有我师”精神,勤于学习和请教各方面的工作知识;再有,在参加一些工作前,要进取的和教师傅们交流、沟通,异常是在高压设备上工作时,要问清带电部位并亲自检查所拉开的开关和刀闸是否在拉开状态。我们在工作中要牢记“面子是小,工作是大!”、“速度是小,完成是大!”、“事无巨细,安全第一!”。

  安全事故反思心得体会 篇7

  20xx年10月17日大唐徐塘电厂电除尘改造高处作业未按要求系安全带造成人身伤亡事故。

  这是一起严重的违章事件导致的人身事故,血泪的教训再一次摆在我们面前。安全生产,这是我们电力工作者每时每刻都能听到或者看到的警句。但是这不仅仅是个口号,更是我们工作的第一准则,是我们人身安全保障的唯一措施,不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。忘记了这个准则,就是对自己的极度不负责任,不出事故才是怪事。

  假如没有各项安全保障措施,电力工作的危险程度要远远大于战争。因为战争并不是每个人都会牺牲,而电力生产假如没有安全生产措施的`保障,任何人都躲不过危险。打仗假如没有运筹帷幄、假如没有灵活指挥、没有各兵种、各单位协调配合,就要输掉战争。电力工作也一样,假如没有安全生产措施为武器、假如没有严格的指挥,松松散散、各自为战、不服从指挥,就很有可能造成自伤、误伤事故,甚至发生群死群伤的恶性事故,同时造成不可估量的经济损失。绝不亚于输掉一场战争造成的后果。因此电力工作就要像军队那样,纪律严明,指挥到位。

  随着安全生产法的颁布,安全生产上升到法律的高度。是啊,你个人不遵守安全生产准则,后果可能是对别人造成伤害,这就是“谋杀”罪!也可能是造成国家经济损失,这就是“危害国家安全”罪!即使没有造成严重的后果,你也是“玩忽职守”罪。我们工作中的安全措施,如“两票三制”,工作人员假如不能严格遵守,而是走走过场形式主义,就是“有法不依、执法不严”。就是威胁人身安全、国家财产,就是犯罪。

  为了吸取徐塘电厂事故的教训,学习会议纪要的精神,以后要严格要求自己,认真遵守各项安全保障制度,履行安全生产职责,认真遵守“两票三制”等安全保障措施,决不麻痹大意,为了家庭的幸福、为了事业的繁荣,而珍惜自己和他人宝贵的生命。

  安全,我不知道大家是怎样理解这个词的涵义的,但我知道安全对于一个电力工作者来说是多么地重要。电力安全涉及到各行各业千家万户,安全工作千万不要掉以轻心,它不仅关系到我们个人的安全,也关系到他人的安全。电力职工队伍是一支能吃苦、讲奉献的队伍,为了确保用电安全,为了规范电力市场,我们电力职工付出的多,得到的少,如果再不注意安全,不把安全时时刻刻记在心头,那么我们职工的生命就会受到威胁。

  安全事故反思心得体会 篇8

  这世上总有些事在预料之外,结合近期发生的三起安全事故,我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。

  为什么会连续出现安全事故,这些安全事故是否能够避免事故发生后,我们就应怎样想出了事故我们就应如何应对从发生的三起事故我们能够看出,事故之所以发生,它与违章作业、职责不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要理解教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

  一是要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;

  二是要提高我们每名职工的安全认知潜力。要真正认识到安全管理的`严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

  三是必须要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致,、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,必须要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

  四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。

  五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

  最后,事故的发生总会让人心痛,痛定思痛,找出根源,对症下药,才会避免这样的事故发生,因此,深刻吸取此次安全事故的惨痛教训,唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。

  通过学习电力误操作,使我认识到违章操作既阻碍了正常的生产秩序,又损害了企业的经济效益和社会形象。误操作是电力安全生产中危害最大的人为责任事故。其性质恶劣,所造成的后果严重。

  1、 误操作事故发生的原因

  (1) 有章不循。某些电业人员安全观念淡薄,执行"两票"、"三制"不够严肃,工作不认真、不负责、怕麻烦,明知自己的行为违章,仍然抱着无所谓的心态。倒闸操作不核对设备名称、编号、位置,不模拟,不唱票,不监护,不按操作票顺序操作,有的甚至无票操作造成事故。

  (2) 防误闭锁装置存在问题。如有些五防闭锁装置由于设计布点不完善,安装调试有遗留问题,录入操作细则未能校对清楚,根本达不到"五防"的目的。甚至有的"五防"闭锁装置功能不齐,加之运行维护管理制度执行不力,使"五防"闭锁装置失去应有的防误闭锁作用。还有的防误闭锁装置质量不良,经常要被迫解锁,引起操作混乱。而现场运行人员对"五防"闭锁装置的学习和掌握跟不上发展的要求,无法发挥"五防"闭锁装置的作用。

  (3) 人为失误。如不进行验电或验电时敷衍了事,造成带电挂接地线;监护人放弃监护职责或操作人脱离监护,走错间隔,看错设备;接受调度命令不复诵,造成误听;设备未按规定实行双重称号;操作过程接听与操作无关的电话;操作人、监护人将矛盾带到工作中而影响操作安全等。

  (4) 其它。误操作事故还与人的生理原因、心理状态、情绪影响、注意力集中与否、设备状况、管理水平以及工作现场环境等有密切的关系。

  2、 如何防止发生电气误操作事故

  (1) 必须根据电气倒闸操作的原则和特点,预先确定发生误操作事故的危险点,并加以认真研究、分析、监控。

  (2) 运行管理人员要准确填写操作票。

  (3) 加强对日常操作行为的监督。

  (4) 必须遵循人的生理和心理规律,合理安排人力资源。

  (5) 加强对变电站微机"五防"闭锁装置的管理,严防因错误解除闭锁功能而发生误操作事故。

  (6) 避开和控制危险点,根据各变电站的电气接线和设备状况,综合分析其操作的危险程度,选用危险点少、事故几率低的操作方法。

  安全事故反思心得体会 篇9

  在“学规章、反违章”大反思活动中,我充分反思了自己存在的问题,仔细审视了自己是否因为对规章制度的学习停留于表面而产生违章行为。通过反思,我发现了问题,并且积极主动地解决了这些问题。我深刻认识到,违章行为所带来的后果是非常严重的,并且从中吸取到了深刻的教训。我们经常说,安全问题绝对不可小觑,因此,如何确保安全生产是每一位铁路从业人员都应该认真思考的问题。

  每一条规章制度背后都蕴含着沉痛的教训,每一条规章都是前辈们通过经验告诉我们的。因此,要想杜绝违章行为,首先要牢记铁路的.各项规章制度。比如“三不动”、“三不离”、“四不放过”、“八严禁”、“电务系统基本规章红线”等等的规章制度。在学习每一条规章制度的时候,我们不能只是机械地死记硬背,而是应该结合自己的工作实际去思考。我们需要明确这条规定是为了解决什么问题,那条规定又是为了应对什么情况。只有将规章制度与实际情况结合起来,带着问题去学习,才能真正地把规章制度牢记于心,并且能够灵活地运用于实际工作中。

  作为信号工作者,我们必须树立起安全意识。只有深刻认识到安全第一的重要性,我们才能在思想上高度重视,在行动上切实落实安全措施。为了确保安全,我们必须严格按照规章制度办事。只有将自己的行为限制在规章制度的范围内,我们才能做到不违章,才能更好地保障安全生产的顺利进行。

  安全事故反思心得体会 篇10

  8月31日,在我们碳素厂,发生一起安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了多次详细的分析,对事故的'职责人进行了严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。

  作为一名带班班长,我认识到本事故的教训是深刻的,事故不仅仅给企业造成了损失,也给职责人及相关人员带来了经济损失,同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。

  一、提高安全素质,杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识,也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此,抓安全生产务必抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。

  二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作只有起点,没有终点,全体员工要互教互学,取长补短,共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯,操作工在做到三会、四懂的前提下,还应做到五勤,只有这样才能更好地保障生产的安全。

  三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动,身为一线员工做好安全生产工作就是的降本增效。在工作中不仅仅要熟练掌握各项操作规程,还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒,及时消除安全隐患。

  只要人人都来重视安全,时刻关注安全,把安全生产铭记在心,消除任何对安全工作的饶幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

  安全事故反思心得体会 篇11

  首先反思我们公司为什么会接连不断的出现一系列的重大安全事故:

  一、 工作负责人、工作人员、安全责任不清,现场监督不到位

  作业人员缺乏基本的安全技能和防范技能,工作中不能做到对危险源的辨识,事实证明如果对危险点不预测、不防范和控制,那么在一定的条件下,它就可能演变成重大事故,后果不堪设想。

  二、 通过多起起事故分析暴露出的问题:违章作业、思想麻痹、

  不负责任的野蛮施工行为,1.先说违章作业:作业人员严重违章,是事故发生的主要原因,不验电、不正确挂接地线等违章现象,都是在没有安全措施保障的情况下盲目施工,在没有保障安全的技术措施下野蛮施工,这是事故发生的'必然。2.思想麻痹:没有安全防范意思,只图省事、图快、怕麻烦、存侥幸心里,这是事故发生的必然。3.不负责任:制度不健全、管理不到位、严不起来、落实不下去、执行能力差、安全管理流于形式、有章不循、有规不遵、工作浮躁、作业人员现场操作不按要求执行,危险点控制措施形同虚设。

  三、 现场监督、检查落实不到位,而且检查流于形式,且在检

  查中只报喜不报忧,平时对设备的管理不到位,消缺不及时,工器具在施工当中为了图省事,以小带大使用,超负荷使用,设备老化,更新不及时,日常巡检又不认真,致使存在不安全的因素而导致事故的

  发生,检查落实不到位,工作责任心不强,职工自我保护意识差,对安全不重视,工作程序不清楚,没有认真开好班前班后会,安全事故不单是“人不安全行为”也又“物的不安全状况”在施工当中要从细小的方面引起重视,因为某些细小方面注意不到就有可能引发人身伤亡事故,近几年来我们公司这样的事故屡见不鲜。

  通过反思我提几点不成熟的建议望领导斟酌:

  一、 在今后的安全生产工作中,应时刻注意一些小节,从而避

  免一些“小河沟里翻船”和“重蹈覆辙”的事故发生。

  二、 结合生产工作模式,分析事故可能发生的危险点,让施工

  人员了解事故的发生过程,从人员的职业技能,作业程序,思想意识等方面与事故之间的关系下手,提高职工的安全意识和安全管理水平。

  三、 施工前要做到对工作现场要清楚,地形、地貌等相关情况

  要清楚,工作的危险点要清楚,工作任务、工作范围应注意的事项、安全措施、要确保每个工作人员清楚明白。

  四、 要明确各自的工作任务、工作目标、工作范围、工作位置

  明确,工作人员对工作采取的安全措施,技术措施明确,对工作的危险点、注意事项明确,工作程序明确,只有做到这样才能有效地控制事故的发生。

  我相信只要我们从事故中吸取教训,不断地完善自我,提高我们的安全防范意识,我们安全管理工作一定会有所改观。

  安全事故反思心得体会 篇12

  胶济铁路交通事故4—28事故伤亡惨重吸取教训展开大反思

  刘说,“4·28”事故伤亡惨重,损失巨大,铁道部党组以及我本人和全路广大干部职工极为痛心。他要求立即在全路深入开展安全生产大反思、大检查活动,铁道部党组决定,从今天起,到北京奥运会结束,在全路开展为期4个月的安全生产大反思、大检查活动。要有目标、有步骤、有检查、有考核地推进这一活动。

  刘强调,要严格调度命令管理。严格执行行车工作调度集中统一指挥,按规定必须发布调度命令时,不得以文件、电报代替调度命令。各铁路局要对调度命令发布、审核、登记、转抄等情况进行一次全面检查,进一步规范和强化调度命令管理,严格调度命令发布纪律。各局调度所将每日管内线路限速处所揭挂限速揭示牌,由工务调度和施工台调度签字,各行车调度台调度员记录清楚,对进入本区段的列车逐列核对限速要求,确保调度命令发布、传输及时、准确,无漏洞、无隐患。

  刘要求严格施工安全管理。施工现场要严格按规定设置防护标志和现场防护人员。未设好防护,禁止开工;线路状态未恢复到准许放行列车的条件,禁止撤除防护,禁止放行列车。现场监护人员要严密监视列车运行状态,发现异常立即拦停列车,并及时报告。防护标志必须做到准确清晰。

  刘强调,要强化车机联控工作。车站必须严格执行车机联控制度,限速地点的关系站要主动与司机核对慢行要求,核对不一致时,宁停勿放,按规定补交命令,确保行车安全。限速运行调度命令,必须由指定车站人员进行提示。强化应急处置。机车乘务员要加强了望,发现线路严重晃车、限速标志与运器数据不符等危及行车安全问题时,要果断采取措施并及时报告车站值班员或列车调度员。

  刘最后要求深化落实安全生产的逐级负责制、领导负责制、岗位负责制,进一步强化安全责任制落实情况的检查考核。对那些疏于管理、作风飘浮、工作不力、不在状态的`干部,要及时进行调整;对失职、渎职、造成严重后果的,要追究责任。

  安全事故反思心得体会 篇13

  经过这次学习,让我们深刻体会到安全责任的重要性。每次事故的发生,都会对社会造成重大的影响,更重要的是为此付出了惨痛的代价,甚至失去了宝贵的生命。在这个社会高度发展的时代,在我们加大力度呼吁安全生产的今天,安全已是企业发展的主题,更是企业发展之根本,企业发展之命脉,没有安全就谈不上企业的稳定、发展,没有安全就谈不上职工的幸福生活。然而由于个别人不注意安全,不讲安全,不懂安全,思想意识淡薄,把我们的操作规程、安全规程作为条条框框来摆设,使安全生产这句话在我们这儿成为一句空话,成为天方夜谭。一起安全事故的发生对于一个企业来说,损失是惨重的,对于一个家庭来说损失更是无法估量的,它是一切无法弥补的灾难,也就在这个噩梦般的日子里,一幕又一幕,催人泪下的情景,一个又一个惨痛的教训,让我们永远无法忘怀。

  “前车之鉴,后事之师。”安全工作作为重中之重,我们应该从零开始,从零发展,以足够的信心去迎接它,去战胜它,并且积极参加安全教育的培训和学习,提高自身的安全意识,努力杜绝三违操作,远离安全事故,让安全生产成为我们的一个习惯,让我们的行为变得更安全。

  安全工作每天都是一个新的开始,都是一个新的起点,生命诚可贵,安全责任大。为了社会的发展,为了个人的安全,为了家庭的幸福,让我们从个人做起,从小事做起,把安全工作作为每天的头等大事来抓,认真做到“从零开始,从零发展”。让安全时刻伴随着企业兴旺,家庭稳定,社会发展和进步,作为我们言行中永远坚持的理念。

  六月份是全国安全月,我厂以这次为契机组织以“遵纪守法,关爱生命”为主题的大型安全图片展览,安全图片展览中一件件血淋淋的事故一起起违章操作,对广大职工的内心触动很大。使职工进一步提高对安全生产的认识同时也理解加大安全检查力度的'必要性。

  在日常的工作中,我们会遇到各种各样的问题但是我们在处理问题时,首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理。在这次图片展中套管线丙班班长林美年夹手的事故就是典型的麻痹思想安全事故,操作工机床发生故障时,就没有想到林美年在3#夹具处做什么,同时林美年在检查管体是否被夹具夹伤,在没有明确指示和没有指定监护人时,用手去摸管子时被夹具夹伤,至今无法上班。如果在这起事件中,相关人员都以安全为前提,作好协调工作,那么这起事故是完全可以避免的。

  还有一些违章行为虽然没有造成安全事故,但是他会给国家和个人带来重大的经济损失和危及生命安全事故,所以我们要通过这次展览进行举一反三,认真学习和总结,实实在在的搞好安全生产工作,无论在什么时候,我们都要保持清醒的头脑,时刻把安全工作放在第一位,加强自我防范意识,不断累积安全生产知识,使我们广大职工真正做到高高兴兴上班来,平平安安回家去。

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