安全文明心得体会
某些事情让我们心里有了一些心得后，马上将其记录下来，这样就可以通过不断总结，丰富我们的思想。到底应如何写心得体会呢？下面是小编整理的安全文明心得体会，仅供参考，希望能够帮助到大家。
安全文明心得体会1
最近学习了国家电网公司近期下发的安全事故通报，通报中暴露出的问题能够说差不多，都是因为工作负责人职责心不强，作业班人员作业不负职责，粗心大意，不按规章制度、作业流程作业，忽视安规及操作程序所造成的事故。惨痛的教训让我意识到安全才是工作的重中自重，要不断坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全始终放在一切工作的首位。结合自我的实际情景，我谈几点体会：
1、我明白安全生产不是口号，是我们人身安全唯一保障，不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。时刻把“三不伤害”切实落实到实际工作中，努力提高自我的安全意识；安全不能只是空话，更重要的是我们要牢记于心，并提高自我的警惕性。我们直接与电打交道，这就注定了我们的工作是很特殊、很危险的，习惯性违章是安全工作的'敌人。
2、全规程是用事故和鲜血写成的，是针对我们所从事的工作而制定编写的，所以我们都必须掌握并严格遵守。“两票三制”是我们安全的堡垒，我们即使为了加快检修工作效率，也绝不能违背规章制度而无票工作、搭票工作。要服从指挥、听从调度，如果没有安全生产措施为武器、如果没有严格的指挥，松松散散、各自为战、不服从指挥，就很有可能造成自伤、误伤事故，甚至发生群死群伤的恶性事故，同时造成不可估量的经济损失。
3、电力事业是个充满危险的工作，但只要掌握电力运行规律、时刻坚持安全生产的警惕性，防微杜渐，认真对待每一次工作任务，做到三个百分百：即有票工作百分百、填写正确率百分百、严格执行率百分百，就能有效防止违章作业。
4、三件事故充分暴露出来的问题是：“违章，麻痹，不负职责”，三违行为就是野蛮行为，不树立牢固的安全意识，只图省事、快当、存绕幸心理，怕麻烦，这就是事故发生的必然。
5、作业人员严重的违章，是导致事故发生的主要原因，不验电不挂接地线，无安全措施保障的情景下就作业，严重违反《安全工作规程》和保障安全的技术措施，这也是事故发生的必然。
6、制度的缺失，管理的缺位。严不起来，落实不下去，执行力差，并且在检查中只报喜不报忧，平时对设备管理又不到位消缺又不及时，确定缺陷又不准确，日常巡检工作又不认真，致使存在不安全的因素而导致事故的发生。
7、风险管理流于形式，有章不循，有规不遵，工作浮躁，作业人员现场操作不按要求执行，危险点控制措施虚设。
8、在工作中安全管理制度和安全措施未落实，工作人员安全意识，安全学习流于形式。经过学习我们反思很多、很多，我们应当深刻地吸取教训，对照《安全工作规程》，结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度，在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练，对设备进行全过程管理，认真学习事故通报，努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事，筑牢防线，长抓不懈，警钟长鸣，为公司的安全生产工作做好、做实，作出新的成效。
最近，我有幸参加了文明交通志愿者服务工作，感触颇多。
刚去的时候，我还很茫然，因为没做过类似的活动，不知道如何着手去做，也不知道自己能否做好。在我们学校孙主任的指导下，我明白了自己的职责，也知道了自己应该怎样指挥行人过马路。直到自己真正站在了交通路口，身着志愿者服装、手拿小红旗，便自然有了感觉。
那天风很大，我们执勤的路口路况极为复杂，高峰时的人流量更多。一次红灯，光自行车道就能积压几十人。时间对这些出行者来说很宝贵，总体来说人们还是比较守秩序的。但也有一些路人因抢时间想闯红灯，这时，红灯亮时我就举起小红旗，行人们便自觉地停下，耐心地等待绿灯。偶尔有人想闯红灯，也会有人自觉提醒让其停下。
我在想，一个协管员的力量不足以改善整个路况，但千千万万个微不足道就能使成百上千个路口的交通秩序得到改善。这次交通协勤体验给我两点启示：一是我体会到了协管员这个工作很辛苦，作用非常大。二是出现交通协管员这一岗位，根本原因还是因为有些人不能自觉遵守交通法规，继续加大交通法规的宣传力度，强化市民的自律意识和安全意识，加上有效劝导，人们自觉遵守交通法规的良好氛围就能形成。
经历了一天的路面执勤，我深深的体会到作为交通秩序的维护者和执法者的辛苦和责任，在路面站岗执勤，从早到晚经受风吹日晒，更重要的是时刻保持高度的注意力，随时注意车辆、行人遵守交通秩序通行。这次活动的开展，有效地提高了我们的文明交通意识和安全意识，拓展了文明交通宣传阵地，营造了浓厚的文明交通氛围。通过实地参与交通管理，充分认识到不文明出行可能造成的后果，树立正确的交通安全观念很重要。以后，一定要严格遵守交通法规，做一名文明的出行者。
安全文明心得体会2
我利用业余时间，观看了文明交通宣传教育片，通过观看宣传片，使我更深刻认识到交通安全的重要性，也进一步体会到交通事故带来的对家庭和社会的危害，深深懂得了要自觉地遵守交通法规，与法同行，文明出行。
观看文明交通宣传教育片后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。这次的学习，使我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果。
通过这次的学习，我的思想觉悟又有了很大的'提高，对交通安全又有了更进一步的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
上路三分险，尤其是作为一名公务车驾驶员，更应该重视交通安全，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会。
“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻牢记并严格遵守道路
交通安全法律法规，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈；在作风上坚定贯彻谨慎行车原则，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。不开霸王车、不违规超车会车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。
安全文明心得体会3
在我们的生活中，交通一直是安全隐患之一。在去年交通事故一共发生了29750起，在这些案件中一共有186人丧失了宝贵的生命。一般交通事故一共发生了1813起，186人死亡，1867人受伤，直接损失259.2万。简易交通事故，发生了11370起，2475人受伤，直接损失704.8万。这些数字是很庞大的，现在看上去那些数字没啥理解，如果死的是亲人朋友，这些数字就会离我们很近。
交通事故中最主要的是酒驾。酒驾发生269起，29人死去，214人受伤，饮酒驾驶16起，128人受伤，醉酒事故203起，17人死亡。
这时候有的人就以为四个轮子不能喝酒，开车那两个轮子总可以了吧?但摩托车也属于机动车，所以摩托车也不能喝酒驾驶，摩托车酒驾144起，14人死亡，140人受伤。
当然有的时候不喝酒也会发生事故，开车玩手机发生事故的'概率是平常的23倍，心得体会范文发信息比平常反应时间慢35%。别小瞧这些数字，有可能你刚发现那个人在你车旁边，但由于你发信息慢了一步，就已经毁坏了一个家庭。
无证驾驶也是比较多的，汽车无证驾驶有141起，24人死亡，171人受伤。摩托车无证驾驶15人死亡，125人受伤。
视野盲区也是很重要的，就比如大货车，货车不光有盲区，还有内轮差。站在路边的话，人会被撞倒在地，婴儿车被刮伤，自行车直接被货车开走。
这一例例的交通案子都在警告着我们，可我们何时听过?
道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。
安全文明心得体会4
人让车，让出一片温情，让出一片秩序；车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个社会中，有人情味，有烟火气息，却一样不少法则与规矩的支持，没有法律意识，社会也不会安宁。但仍然有着不少隐患，在这个看似平静的生活，交通事故的引发却是一波未平，一波又起，只有遵守法律交通，才能减少死亡人数，更好地珍惜生命。
如今，活生生的例子却不得不为我们生活敲响警钟：有人酒驾，致使身亡，一幕幕白发人送黑发人的事例不在少数；有的超速超载，无证驾驶，每一项迎来的都是无尽的哭泣与鲜血的洗礼……多少幕惨不忍睹的例子就在身边悄无声息的发生，多少条鲜活的生命就在不动声色中被死神拉走。这样令人心寒的数据却在持续发生着。
其中，一个小女孩的人生就在一个不留神之间彻底改变：钱某，四岁的小女孩，纯真又讨人喜欢。一天，小小年纪的她便随着小伙伴去给妈妈送忘带的`钥匙。过马路了，还小不懂事的她就毫无顾忌的朝对路过去，可一辆卡车却无情地向她撞去，就在那一刻，女孩从此失去了双腿，行走的工具变成了篮球。小女孩的生命在这一刻布上了阴影。这血的教训又何尝不是在警告着众人，警告着社会？
界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸；当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在？违法超载（员），为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全；超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难；由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
一、加强组织领导，落实安全工作责任制
党中央、国务院非常重视安全工作，学校“提高认识，加强管理，以对学生极端负责的精神做好学校安全工作。”为此，我校确定了安全工作的指导思想及总体目标：以树立安全意识为主线，以强化层层管理责任制为核心，以落实具体措施为重点，及时全面排查、清理和整顿校园内安全隐患，努力创建一个管理有序、防控有力、整改迅速、环境安定、校风良好的安全文明校园，确保学校在良好的教育教学秩序及生活秩序中稳步发展。
二、强化安全教育，树立安全意识
安全工作的重点是及时消除隐患，加强全校师生的安全教育，防患于未然，为此我们提出要树立六种意识、开展“六防”教育、克服四种疏理、坚持“四不放过”、营造“四讲”氛围。六种意识：即“大于天”意识、“责任”意识、“忧患”意识、“第一”意识、“防范”意识、“共管”意识；开展“六防”教育，即防盗、防火、防震、防溺水、防触电、防交通事故教育活动。营造“四讲”氛围，即利用横幅标语、校园广播、班级黑板报、主题班会等多种形式进行广泛宣传，营造了一个“人人讲安全，处处讲安全、时时讲安全、事事讲安全”的浓厚氛围。
三、建立各种报告制度，加强安全管理
1、建立安全工作日报告和安全整改通知书制度。制定了《学校安全自查范围》，在全校各班级、各处室部中设立了安全检查员，要求每天对各自范围内的学生动态、教学生活设施、设备进行检查、记录，并向班主任和各部门责任人汇报，最后上报校长；然后由校长签署处理意见，限期整改；在校园各区域配备、完善消防设施，专人负责，定期检查，使学校安全管理网络覆盖到校园的每一个区域，每一个角落，每一个时段。
2、重大伤亡事故报告制度。凡是学校师生非正常伤亡事故或重大安全事故，应及时上报上级主管部门。对发生的事故应按照各自管理权限及时查清原因，对事故责任者给予严肃处理，事故善后事宜应及时妥善处理。对发生事故不上报者，要追究有关人员的责任。
近年来，我校在教育局的正确领导下，始终把安全工作放在学校工作的突出位置。从增强师生安全意识，强化学校安全管理入手，通过明确责任，落实措施，将努力营造一个安全、文明、健康的育人环境。
安全文明心得体会5
人让车，让出一片温情，让出一片秩序；车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个社会中，有人情味，有烟火气息，却一样不少法则与规矩的支持，没有法律意识，社会也不会安宁。但仍然有着不少隐患，在这个看似平静的生活，交通事故的引发却是一波未平，一波又起，只有遵守法律交通，才能减少死亡人数，更好地珍惜生命。
如今，活生生的例子却不得不为我们生活敲响警钟：有人酒驾，致使身亡，一幕幕白发人送黑发人的事例不在少数；有的超速超载，无证驾驶，每一项迎来的都是无尽的哭泣与鲜血的`洗礼……多少幕惨不忍睹的例子就在身边悄无声息的发生，多少条鲜活的生命就在不动声色中被死神拉走。这样令人心寒的数据却在持续发生着。
其中，一个小女孩的人生就在一个不留神之间彻底改变：钱某，四岁的小女孩，纯真又讨人喜欢。一天，小小年纪的她便随着小伙伴去给妈妈送忘带的钥匙。过马路了，还小不懂事的她就毫无顾忌的朝对路过去，可一辆卡车却无情地向她撞去，就在那一刻，女孩从此失去了双腿，行走的工具变成了篮球。小女孩的生命在这一刻布上了阴影。这血的教训又何尝不是在警告着众人，警告着社会？
人的生命只有一次，请珍惜它。为了亲人，为了朋友，为了自己，请切记：关爱生命，安全出行。
像头监控着整个黄岩，不管是城市还是乡村，都能监控到，而且日夜呈现出清晰的画面。
紧接着，小记者们都积极参加了“交通安全小达人”主题绘画比赛，小记者们有的画了交通安全指示灯，有的画了交警叔叔在大风雨中严肃地站在岗台上严谨地指挥着交通……
最后，威武的交警大队大队长热烈地祝贺“交通安全进警营慈孝大比拼”活动圆满结束！还大声赞扬小记者个个表现棒棒哒！听到赞扬声，大家的脸上都笑开了花。这次活动真有意思啊！
安全文明心得体会6
制度形同虚设，操作就会乱来，自然而然安全事故就会临门。道路安全关系到人民群众生命、财产安危的头等大事，切实保障人民群众的.生命财产安全，体现了最广大人民群众的根本利益。每一个驾驶员一定要把道路安全作为一项长期艰巨的任务，警钟长鸣，充分认识加强安全重要意义和自身的责任，努力做到“尊重生命，安全第一”。
牢固树立安全行车法制意识。一个合格的驾驶员，不但要有最佳的身体状况，而且应该具有良好的驾驶作风：遵章守纪，安全第一。遵守道路交通法规和安全操作规章，确保车辆和自身以最佳的状态投入驾驶中，机车三不漏（不漏油、不漏气、不漏水）、五良好（调整、润滑、电器、仪表以及各连接部位的坚固），事故隐患消灭在萌芽中。
服务主动、热情、周到、耐心，文明行车，礼让三分。严格遵守“一慢二看三通过”，时刻谨记“宁停三分，不抢一秒”，不开英雄车、冒险车，不开“赌气车”、“带病车”，主动减速，鸣号，靠右行，争当文明驾驶员；顾全大局，团结协作。服从交通指挥和调度，遇有事故帮助救护伤员，遇有追逃等特殊情况，主动配合，顾全大局，集体行车不抢前恐后。广大驾驶员一生都应牢记谨慎驾驶三条原则：集中注意力、文明行车，平安出行。
安全文明心得体会7
1、登山运动。
登山时注意以下几点：
（1）上山时要轻装，少带行李，以免过多消耗体力，影响登山。
（2）山区气候变化大，时晴时雨，反复无常。登山时要带雨衣，下雨风大，不宜打伞。
（3）雷雨时不要攀登高峰，不要手扶铁制栏杆，不要在树下避雨，以防雷击。
（4）山上夜晚和清晨气温较低，上山要带厚一点的衣服。
（5）登山以穿登山鞋、布鞋、球鞋为宜，穿皮鞋和塑料底鞋容易滑跌，为了安全，登山时可买一竹棍或手杖。
（6）山高路陡，游山时以缓步为宜，不可过速。一定要做到“走路不看景，看景不走路”，边走边看往往比较危险。
（7）游山时应结伴同行，相互照顾，不要只身攀高登险。
（8）登山时身体略前俯，可走“之”字形。这样既省力，又轻松。
（9）上山时要带足开水、饮料和必备的药品，以应急需。
（10）山区下暴雨时，山洪来势很猛，速度极快，下雨前夕不宜在河中洗衣、游玩，以免发生意外。
（11）在高峻危险的山峰上照像时，摄影者选好角度后就不要移动，特别注意不要后退，以防不测。
（12）山中不知深浅的水潭千万不要下去游泳，即使夏日，泉水也会很凉，发生险情的可能性较大。
（13）为防止火灾，在吸烟时应自觉将烟头、火柴梗熄灭，不可随意乱丢。
2、水上运动。
水上运动包括游泳、划船、滑水、冲浪、跳水等，下面重点谈谈游泳的安全注意事项：
（1）在第一次游泳前，应当进行健康检查。凡是有病毒性肝炎、活动性肺结核、红眼病、中耳炎、腹泻病、心脏病、精神病和癫痫病的人都不适宜参加游泳活动。
（2）每次下水以前，都要注意做好准备活动。比如做一遍体操，伸伸胳臂和腿，弯弯腰，跑跑跳跳，活动活动各个关节，增加肌肉的力量和弹性，使得身体适应游泳活动的需要。
（3）下水时还应该先用水洗脸、头、胸、背和四肢，使身体适应冷的刺激，然后再游泳。
3、滑雪运动。
滑雪时要注意的事项：
（1）要能识别并遵守滑雪场一切警告和提示的标志，对滑雪场的概貌应有初步的'了解。
（2）切记要量力而行。当滑雪者的技术水平达到能安全地停住并能避开滑道上的障碍物和其他滑雪者时，才能去较高一级的雪场。
（3）停留休息时要停在滑道的边上，不能妨碍别人，并要注意从上面滑下来的人，重新进入雪道或滑行时也应如此。
（4）滑降时，不得撞碰在前面雪道的人。
（5）在滑行中感到器材异常或前方滑行道不明时，应暂停下来。
（6）不要冒险，不要单独在森林或容易发生雪崩的地方滑雪，轻易到陡坡地和深谷底去滑行。三人以上在一起滑雪最安全。也不要在范围大的雪场滑雪，最好早归，绝对不可擅自超过雪场规定的界限，远离营地去滑雪，以防发生意外。
（7）平时应学习一些基本的保健知识和急救常识。
（8）在训练期间，滑雪者必须听从教练和雪场工作人员的安排和指挥。
（9）了解滑雪索道的开放时间，在无人看守时切勿乘坐。以免发生冻伤事故。
安全文明心得体会8
徒步旅游接触面广，沿途可以观察和学习到许多有益的东西，增加知识，并能锻炼身体。在旅途中要注意走路的技术和技巧。步幅迈得大比迈得小好，不仅可节省体力消耗，而且便于休息。行走的姿势应是身体自然前倾，手不要向两边摆，应前后摆动。迈步最好是用脚跟着地，再通过脚弓把重心逐渐转移到前脚掌上去。走路的`鞋子很重要，要轻便，大小合适，鞋底不能太薄，选择较平坦的路面走。行进中间休息时，松开鞋带，把脚垫高一些，促进血液循环。睡前最好用热水洗脚，有利于消除疲劳。脚打泡后，可用消毒的缝衣针将水泡挑开，放出积液，穿进一根干净的线或头发，并注意防止感染。
外出旅游，免不了问路，问路要注意技巧：
1、要有礼貌，问路时必须面带笑容，口气谦和，以取得对方的好感。根据不同的对象用不同的称呼。
2、要选准对象。一是选当地人问路。二是选异性问路，从心理角度来说，选择异性，容易取得较好的效果。三是选择老年人和恋人问路。四是选择民警和学生问路。值得注意，一般不宜向行色匆匆的路人，面部冷阴或低头沉思的人或依依相偎的恋人问路。
3、问路记住位置和特征。听人介绍时，要抓住关键，如地名、地物、典型标志位置和基本特征。在对目标情况不明时，应多问几人，利用自己的经验和知识进行判断，从而达到问路的目的。
一条重要经验是：问路一定要讲普通话。
安全文明心得体会9
放风筝是人们特别喜爱的一项传统娱乐活动，对于开发智力、增强健康大有裨益。当然，放风筝同样要注意安全。
风筝的.制作大小、形状要根据自身素质来定，青少年放太大的风筝，会发生体力不够而出现失控、摔跤等意外伤害。
放风筝的地点，要选择在宽阔的地方，如广场、田野、空地上，不能在小胡同里，尤其禁止在马路上、铁路上、大街上、桥上、屋顶上、电线杆或高压铁塔下放风筝，以防造成车祸、高空坠落、触电等人身伤亡事故。
如果风筝落在电线或高压线上，千万不要爬杆去取。
安全文明心得体会10
为深入推进全县“创建全国文明城市”活动的实施，进一步增强交通参与者的法治意识、安全意识、文明意识，牢固树立安全发展理念，大力弘扬生命至上、安全第一的思想，预防重特大道路交通事故的'发生，保障广大人民群众的出行安全。根据公安部、中央网信办、中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、应急管理部、共青团中央《关于联合开展20__年“全国交通安全日”主题活动的通知》文件要求，我大队高度重视，提前部署，在全县范围内开展了形式多样的交通安全宣传活动，取得了良好的宣传效果。
(一)12月2日，大队联合县道路运输管理站，县城市客运办、吴起采油厂车管中心、吴起驾校举行20__年122“全国交通安全日”主题活动启动仪式暨交通安全宣传直播活动。吴起驾校学员代表，吴起采油厂驾驶员代表，出租车驾驶员代表，交警大队民警代表共150余人参加启动仪式。
(二)各中队以交通安全“七进”宣传为载体，组织警力深入辖区社区、企业、车站、单位、学校及农村集市通过召开交通安全培训会、悬挂横幅标语、摆放交通安全宣传展板、发放交通安全宣传资料等形式进行主题宣传活动。
(三)在城区沿街有电子显示屏的单位、学校以及公交车、出租车车载显示屏上播放“122”主题宣传字幕;在户外LED显示屏上播放文明交通宣传片;联系电视台在新闻时段播放宣传专题片，进一步扩大社会宣传面。
(四)组织民警深入县城各中小学、幼儿园，开展主题宣传活动。向师生发放宣传资料，介绍了斑马线、信号灯等交通常识，告知学生怎样去自觉遵守交通法规，如何过马路、骑车，规范交通安全意识，提高遵纪守法的能力。并开展122“全国交通安全宣传日”主题宣传手抄报、漫画等有奖征集活动，将对其中的优秀作品进行表彰奖励。
(五)利用一切可以利用的宣传阵地，在客运场站、大队窗口单位摆放、悬挂交通安全展板、挂图、播放宣传片;通过电子显示屏、户外广告牌等媒介，传播122“全国交通安全日”主题宣传片、播放交通安全公益广告;通过手机短信、大队官方微博、微信等方式，密集宣传122“全国交通安全日”的活动主题、内容和交通安全提示等，进一步提高了“全国交通安全日”的群众知晓率
安全文明心得体会11
驾车上路是门学问，是门技术。讲文明，懂礼貌，这样方显素质高。遵交法，严规程，这样才是真正能。驾车首先要自保，安全责任最重要。驾车超前有预见，把握行车最保险。驾车有预防，安全有保障。在驾车实践中，要严遵交法，坚持预防为主，不打无把握之仗，不开无把握之车。
做到：不超速驾车、不疲劳驾车、不酒后驾车、不违章驾车，勿以快慢论英雄，安全把握正经能。
奉劝：千万不要将车交给喝酒的人和无驾照的人驾驶。千万不要乘坐酒醉之人所驾驶的车辆。
驾车上路时，要预防以下几种情况的发生：
1、要防后车追尾，须常看倒车镜，因为追尾的后果是不堪设想的。高速公路事故率居高的就是追尾。
2、要防盲目超速，须遵章守规，因为超速与危险是始终相伴的，十有的事故都是超速引发的。
3、要防自己疲劳驾车，不能硬撑，因为疲劳驾车是导致车辆失控的导火索，更是后患无穷的。
4、要防自己酒驾，喝酒之前先交车钥匙，因为酒驾等于自杀、等于杀人，绝不能拿生命当儿戏。
5、要防停车时、不看倒车镜而急开车门，没人用枪逼你，不然，刮、撞车门的巧合就会突降面前。
6、要防自我违章，一个小小的违章，可能会导致你后悔一生。世上没有后悔药，牢记安全最重要。
7、要防开赌气车、斗气车、霸道车、无德车，更不能开英雄车和无把握车，因为这些都潜在着危险。
8、要防摩托车、电动车、出租车、农用车，他们的`行车轨迹很难判断，因此离他们越远就越安全。
9、要重点防备大卡车，因为他们超载、而导致刹车经常处于失效状态;特别是在高速公路上，一定要与大车保持足够的安全距离，宁让大车在前，别让大车跟后，因为它的刹车踏板不在你的脚下。在高速公路上，更要预防的是、二次事故所带来的灾难性伤害!
以上这几种情况与危险相连，潜藏着事故隐患。这正是：开车虽有三分险，严遵交法是关键，预防违章好习惯，谨慎驾车保安全。
驾车如同玩老虎，时刻谨慎不马糊。尽管行车有风险，把握驾驭最安全。为此、增强安全意识，不断提高驾技，才能防患未然，关键时刻才能化险为夷。
纵观交通形势，车祸时有发生，总结经验教训，有些事故是完全可以避免的;究其原因，都是违章惹的祸;违章是事故的主要根源，为此、杜绝违章，远离危险，掌握规律，把握驾驭，方能确保驾车安全。
安全文明心得体会12
中暑是人在较热的`环境下，由于身体的热量不能散发出去，使体温失调而引起的一种疾病。其症状是体温升高面色苍白，脉搏细弱且快，血压降低，严重时会昏迷。预防中暑一般采用如下措施：
1、不要在强烈的阳光下曝晒。
2、注意室内通风，穿衣不能过多，捂的太严。
3、少量多次饮水，或饮点淡盐水为好。
4、运动量不要过大。
5、在户外要戴草帽。
6、带上人丹、藿香正气丸、十滴水、清凉油等防暑药品。
安全文明心得体会13
交通安全关系着我们的生命。有许多安全事故，都是由于不遵守交通规则，疏忽大意造成的。
今天，我们来到了阶梯教室，听交警队魏警官的安全讲座。魏警官先让我们看了一个安全教育的视频，每一起交通事故看起来都让人觉得可怕又揪心。一起起事故伤害的是一个个鲜活的生命，在这些可怜的受害者里，很多都是天真可爱的小孩子！看完之后，魏警官说：“这些案件让你们痛心吗？我们以后一定不要让它们再发生了！”日常生活中，我们应该遵守红灯停，绿灯行。千万不要抢红灯；过马路时，要等到没有车了再过，过时要左右看一看，千万不要猛跑；坐电动车不能倒坐；不要在马路上玩耍；路上行走随时注意来往车辆，不能在过马路时低头看书看手机……
接着，老师给我们讲了一个故事：有一个父亲，带着自己不到3岁的孩子去送快递。父亲送快递时，小女孩自己下车蹲在爸爸的车前玩，爸爸送完快递回来后开车就走，当他感觉压到什么东西，下车查看的时候，看见他的'孩子已经被自己压死了。听了这个故事谁不会痛心呢？这个父亲会恨自己一辈子的！是呀！那个父亲是多么痛心，他们家一定都非常地伤心痛苦。虽然，我们已无法挽救那些逝去的生命，但是同学们，让我们把五条“不能”转告给父母、亲人以及身边的更多人，让我们一起学会保护自己吧！
安全文明心得体会14
城市交通环境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、畅通快捷为主要取向的交通文明建设，是文明城市建设的重要组成部门。打造交通文明，是交巡警部门的职责所在，也是一项社会工程。
打造交通文明，首先要着力营造一个良好的社会氛围。随着城市化进程加快，城市建成区面积逐步扩大，但为数不少的城市居民是“洗脚上岸”的农民，交通安全意识相对较差。应当以这部分群体以及车辆集中单位、学校、企业和城市周边的乡村为重点，通过交通安全知识讲座、案例分析、警示宣传、创建交通安全村等形式，强化交通行为人的.文明意识。
打造交通文明，需要严格执法与文明执法的有机结合。我们认为，交通文明建设必须防止宣传教育与严格执法“两张皮”倾向。据调查，95%以上的交通违章行为，都是行为人在明知违章的情况下发生的。对这种“习惯性违章”，教育的作用虽然有效，但是也很有限。应当打破“法不责众”的惯例，按照交通法规规定的处罚上限执罚，以形成相应的威慑力。同时，应当加强对交巡警队网伍的教育管理，以理服人，以法服人，文明管理，以良好的执法形象树立执法权威。
打造交通文明，离不开必要的物质投入特别是交通管理设施投入。××建市以来，城市框架拉开很快，公路密度成倍增加，但交通管理设施建设比较滞后，我们多方筹资，投入320万元，先后在市区8个主要道口增设了“电子警察”、多相位信号灯等设施，提升了管理设施建设档次，为交通文明建设提供了必要的物质支撑。
安全文明心得体会15
在我们开车时，有时会觉得有点危险，这是因为当时的车速稍许嫌快了点，只要把车速再放慢一点，就觉得比较安全了。
如果在当时的道路上，我们开80迈觉得不安全，我们就松松油门，开60迈，把车速降到60迈，我们就会觉得很安全了。
有时，60迈不安全，没把握，我们就开40迈或20迈;还觉得没把握，那也不要紧，可以停下来等一等，或下来看一看，再用一档慢慢地向前开，总有把握吧?
所以说，随便跑多远的路，随便开多长的时间，都可以做到比较安全的开车，如果没把握，我们把车子停下来，不开不就没问题了吧?
在开车时慢一点，可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感，慢是一个宝。
记得在开车的头几年，心里也很怕出事故，可开起来车速又总是很快。开了多年以后，总算明白了，慢慢开就好了。
美军作战守则第二条，如果一个愚蠢的方法有效，那它就不是一个愚蠢的方法。
古人更是说得分明透彻：三十六计，走为上计。将所有沉重困难的问题变化得潇潇洒洒。
初学开车，也很简单，只要知道刹车踏板在哪里，以及如何踩刹车就行了，方向会不会打都没关系，如慢慢向前开的时候，感觉不对的话，马上一脚制动踩下去，便可解决所有的难题。
大多数的时候，只要我们车速真正的肯慢下来，就觉得开车是很好开了。
怎样小心
要谈安全行车，也不过就是在慢和小心这两点上做做文章，平时听到最多的两句话也就是：
慢点开。
小心点!
怎样小心?
这就比如，当我们来到一个陌生在地方，前面有一张椅子，这时我们应该坐下来，坐之前，我们可以先观察一下这个椅子的外观情况，再用手按住椅子摇一下，那么，我们可以确定这把椅子是可以安安稳稳的坐下去了。这也只是一个很简短，看起来很不在意的一个过程。如果我们什么也没做，见到椅子直截了当的就坐下去，那就不能叫小心。
当我们小心时，我们是这样开车的：
第一、今天安全意识很强。
第二、今天会稍许慢一点。
第三、今天开车特别认真负责。
第四、今天开车会小心谨慎，注意预防万一。
第五、今天开车前不会喝酒，开车时也不会争道抢行。
第六、……
所以，安全行车有时看起来是很简单的一件事，里面也有一定的道理。不过，有时老师傅一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内。就像一个人简简单单的往那里一站，就令人觉得威仪万千，或者是一个漂亮的女孩狐媚地一笑，就让人感觉风情万种。
如果觉得“关于怎样安全行车”看到这里已足够了，那很好。如果意犹未足，如果还想将简单的问题把它搞得复杂一点，那么，请继续。
两个问题
现在来看看简单而又复杂的两个问题。
作为开车来说，最重要的问题就是这两个问题：
一、怎样开车不出事故?
二、出事故是因为什么原因?这两个问题，说说你的看法，怎么样?
不同的.观点
这两个问题，很简单，也许可以这样来回答：
只要遵守交通法规，就不会发生交通事故。
发生交通事故都是因为违章。
但正确的答案可能有好多种，还有两种比较普遍的看法是：
发生事故，都是因为麻痹大意(或者是叫疏忽大意)。
发生事故，都是因为开得快(十次事故九次快)。
发生事故的原因找到了，那么只要我们开车时：
一、好好小心一点。(对付麻痹大意)
二、稍许慢一点。(对付开得快)
三、再加上规规矩矩地遵守交通法规。(对付违章)
这样开车，是比较安全的吧。
还是来说说小心，“大人者，小心而已”。
小心是福
开车时怎样才算小心?
开车时的小心，简要如下。
也就是开车时要：
一、慢一点。
二、用心开车。
三、及时全面仔细观察路面情况。
四、提前处理路面情况
五、不作任何危险不安全的判断和决定。
六、注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。
七、礼让三先。
八、好好小心预防。
九、遵守交通规则。
十、保持良好车况。
再简单一点的话，最起码做到两点：
一、观察路面情况时要小心周到。
二、开车时要小心预防。
能做到这两点才是落到实处的小心。
这也是小心和紧张的不同之处。
紧张会令人觉得不知所措，不知怎样做才好，或者是说什么也没有做。
而小心不同，小心是指我们做好了我们该做的事情，该认真观察的我们都观察了，该慢一点的时候我们都提前慢下来了，该响喇叭小心预防的我们都小心预防了。
做好了才算是开车小心。
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