实习心得体会(热门)
我们从一些事情上得到感悟后，可以寻思将其写进心得体会中，这么做可以让我们不断思考不断进步。那么心得体会到底应该怎么写呢？以下是小编为大家整理的实习心得体会，希望对大家有所帮助。
实习心得体会1
我已度过了实习生活的第一个月，在这个月中，我感到快乐又短暂。初到擂鼓，周围的一切对我来说都是那么新，从派出所走出来就是一片青翠欲滴的树林，旁边工地上的节奏声正是对自我的警醒。我从一名在校实习生走向社会，将面临不同的挑战。在实习过程中，我从民警学到了包括经历、为人处事的方式、各种断案技巧等宝贵的东西。这些东西不仅是我人生的一笔财富，而且是走向成功的起点。短暂的是我在实习过程中还是不能做到处理笔录的详略，处理纠纷的巧妙应变。离开了学校，社会成为我们新的课堂，我们将以学警的身份贯彻为人民服务的宗旨，学习各种突发事件应对措施和办案技巧，不断反思自己的行为，努力弥补自己的不足，向人民警察看齐。
在学习过程中，我发现每天都是那么新奇。在派出所学到的东西也许今后不会用，但是对我来说受益终身。面对情形复杂多样的事件，我觉得我们法学生学到的知识远远不够，在实际过程中运用的.不是一部法律，而是交叉法律。处理一个案件，我们总会从多方面去考虑。还有面对政府给我们开的会议，不仅让我们学到做人做事首先应该考虑百姓的升计，而且只有百姓的进步才能带动社会的进步。社会学习不仅让我们从专业知识脱离出来，而是全新运用于法律，实践于社会当中。社会给予我们一个好的锻炼机会，我们应全心全意从基层做起，从小事做起，提升自我价值。
在工作过程中，我的第一次出警，既然我感到高兴又有一丝担心。高兴的是我可以作为一名警察进行执法，担心的是害怕不能替民警大哥分担一些压力。在出警中，我学到了采集指纹，做现场笔录，现场拍照，处理群众纠纷，调查户籍人口。从处理纠纷中，我发现一个道理：老百姓都是因为一些小事发生吵架，没有得到合理处理就发生打架。每个人都有点自私，因为一点小的利益，不顾亲情在外人面前打架。都说：“退一步海阔天空。”每个人真正为他人着想，想到对方的利益，就不会做出这么愚蠢的事了。在做笔录中，我发现自己对笔录还没有完全掌握。当我们来时，民警大哥给我们看笔录，就是让我们去发现，笔录应该关心什么。我在学习过程中，做笔录要求情节明显，条理清楚。民警大哥的指导让我真正发现做任何时都应求真务实，不要浮夸于表面。在帮他们办理户籍的时候，我亲切的询问并认真登记来的名单，以备照相不拥挤。还有就是我们的清洁，俗话说：“人靠衣装，美靠靓装。”一个好的清洁环境，不仅带给百姓好的感觉，而且工作中也能感受到舒心，做到为人民服务。在这个过程中我无时无刻都感受到工作带来的满足，将令我热爱上它。
在心态上，起初我从一点都不熟悉每个细节到现在都能够上手，不仅锻炼我的胆子，而且克服怕出错的心态。在处理纠纷中，在民警大哥的身边当一个旁听，不敢上前去问到现在努力劝服他们，给他们做调查，分析其原因。这一切好的心态正是在基层中不断总结、努力学习的成果。
在这一个月中，我发现自己还有很多的不足，在今后我将端正自己的心态，努力提升学习能力，迎接来自不同的挑战。
实习心得体会2
在这次实习过程中，我在新媒体岗位的本职工作就是熟悉各种媒体平台的运用更新，里面包括学会如何编辑一条信息，如何获取相关信息，同时对活动的追踪，对信息的敏锐，对动态的了解，都是一个合格的媒体人应该具有的能力，吃苦耐劳、认真细心、积极进取的精神，都是不断进步的证明。
工作时不像在学校里学习一样，有一系列的考察和安排，在这里，只要你想学，机会就会有很多，公司里前辈的知道可以让你少走弯路，但同样也要学会有谦卑之心，注意与老员工之间的协调。所有工作的`熟悉并不是一朝一夕间就可以掌握的，我们这些新员工因为没有经验，就更需要通过多做事情来积累经验，这样可以提高我们的能力。工作的过程中，许多事情并不是可以独自完成的，就像出书这件事，我们就要考虑如何有效和团队中的其他同事交流和沟通，合理的分工可以让我们各尽所长，团结合作，配合默契，取得成功，要记得永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，这是保证自己成功的重要因素之一。
这次实习中收获的是就是心态的变化，做一份工作时，除了摆平自己的心态，正视自己的地位，公平公正的对待一件工作会让工作变得更顺利，更容易让自己适应新生活，取得成功，收获新的感悟。
感谢学院给我们提供的这个珍贵的实习机会，也感谢老师在我们实习过程中的悉心指导。感谢学院的通识课程培养，这些课程的学习培养让我拓宽了视野，增强了我的学习力和执行力，同时军事训练和军事化管理，让我具备了健康体魄与健全人格。
实习心得体会3
实习是大学生最重要的专业课之一，作为一名生物技术专业的本科生我觉得生产实习是必不可少的，对我们以后的工作有着极其重要的作用，我们专业此次的生产实习是我国著名的民族企业燕京啤酒，在工厂优秀的生产条件和完善的管理制度下使我对大学所学的知识用到生产上有了很大的认识。对一个缺乏社会经验的大学生而言，从中学到了不少学校里学不到的知识。
十天的时间很短，回想这短短的十天，喜、怒、哀、乐尽在其中。在这段时间里，首先湖南燕京啤酒公司给我们提供工作条件和生活环境以及有经验的工人给我们指导带着我们前进。他们的实战经验让我们终身受益，从他们身上学到的不仅是做事的方法，更多的是做人的准则。实习已经划上了句号，在这期间我深深的'体会到了身为一名工厂员工的酸甜苦辣，7月4日那天，我们捧着一颗颗热情、兴奋而充满期盼的心来到工厂，激动不安之情油然而升。心中冲满自己能不能做好这次实习的疑问，如今实习已经结束，在这十天中，我感觉我经历了许多，这些从未有过的经历让我不断进步、不断成长。从开始的茫然到如今的自如，感觉自己在一天天的长大，一步步实现从学生到工作者的角色转化。
在工作中我们遇到各种各样的问题，并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力，通过不断的学习从而掌握相应技术，来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力，一方面来自向师傅们的学习，向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力，在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力，寻找相关途径来解决问题。其次、良好的人际关系是我们顺利工作的保障。
在实习当中作为实习小队长的我工作之中不只是同技术、同设备打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。我在这方面得益于在学校学生会的长期的锻炼，使我有一个比较和谐的人际关系，为顺利工作创造了良好的人际氛围。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏实践经验，缺乏对相关行业的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎实的理论知识的同时加强实践，做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习，学习新知识、新技术更好的为人民服务。
通过这次毕业实习，把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识，提高处理实际问题的能力。另一方面为顺利进行毕业设计做好准备，并为自己能顺利与社会接轨做好准备。毕业实习是我们从学校走向社会的一个过渡，它为我们顺利的走出校园，走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。经过这十天的实习，我的动手能力提高了不少，最关键的是我的心态更加平和了。我觉得现在的大学生有个最大的问题就是眼高手低，许多才毕业的大学生总是希望一出社会就能找一个好工作，又舒服又找钱的工作，不愿意去做一些比较辛苦的工作，我觉得这种心态是不正确的，没有谁能够一步登天，你现在所看到的拥有令人羡慕工作的人也是从基层一步一步脚踏实地的爬上来的，正是由于毕业生就业理念不成熟造成了大学生在单位的流动性大，许多企业都指明不要应届毕业生，只要有工作经验的老手，结果形成了毕业生找不到工作，而企业又招不到人的恶性循环，解决这个问题的根本是在校大学生应该多到企业基层学习，提高自己的动手能力，放平自己的心态，不要怕辛苦，现在是在为自己积累资本，积累的经验越多，你以后在工作中越能体现自己的价值，眼光应该放长远些，不要只顾眼前一点芝麻而丢掉了西瓜。
总之，感谢在此次实习中对我们严格要求的孙运军和常海燕老师，感谢所有在生产中对我们的实习进行指导和帮组的工厂领导和工人，感谢我们实习小组所有成员在实习过程中对我的帮组帮助，还有感谢湾湾姐在实习中的各种辛苦管理和帮组。
实习心得体会4
月底，结束了凭祥站的学习，我来到了见习岗位的最后一站——南宁南站，先后在峰尾、驼峰、南场信号楼、站调楼跟班学习。南宁南站峰尾调车作业繁忙，专用线取送作业多，配备三台调机。与黎塘峰尾相比，作业程序大致相同，只是南宁南站峰尾区长需要执行计划，而黎塘则是由助调完成。
在峰尾的一个月，我把重点放在学习五调取送作业上，为了尽快熟悉专用线的线路技术条件和作业特点，多次跟随五调进入专用线作业现场，掌握了各专用线的作业特点和注意事项。在峰尾，印象深刻的是一次红光带故障，这是我第一次遇见此类特殊情况下的作业，之前只是在规章上看到过怎么处理类似故障，这一次实打实的参与到处理故障中来：发现红光带，立即呼叫调机停车，通知工务、电务，向值班站长汇报，及时登记《运统46》，在紧张而又有点兴奋的心情下和师傅一起完成了处理故障、保证作业安全的任务，也让我对规章制度和处理类似故障有了更直观的认识和体会。
为了更深入的熟悉南站的站场、线路，在南场信号楼又学了一次值班员，这一次真实的学习了6502电气集中连锁和半自动闭塞、站间计轴闭塞设备的操作与接发列车方法，再一次熟悉了如何办理闭塞、各种发车凭证、开放信号排列进路的时机，尤其是特殊天气条件下的行车办法等，受益匪浅。
跟完峰尾、驼峰和南场值班员（信号员）之后，进入助调乙、助调甲、站调和值班站长的岗位学习阶段。站调楼是一个车站运输组织的指挥中心，跟着师傅们实作，结合对技规、行规、调规、列车运行图和货物列车编组计划等理论学习，深入熟悉了如何编制班计划、阶段计划和调车作业计划，重点学习推算车流，目前还处于学习阶段。在站调楼，体会最深的是这里作为一个指挥中心，需要指挥协调各个工种的工作，这就要求作业中要提高业务水平，优化到、解、编、发作业组织，优化调车作业计划，同时需要有很强的协调组织能力和认真细致的工作作风。在学习助调时，有一次后半夜就由于犯困而撒错了票，导致出发列车的编组与票据不符，幸好车号员及时发现少了几份票据而提醒我赶紧找票，才没有耽误列车出发。这一经历，让我更加认识到无论做任何工作，都不能掉以轻心，要时刻都保持高度的责任心和认真的态度，要么就不做，要做就要争取做到最好。
在忙碌而充实的见习中，对如何尽快适应铁路工作，如何扎实学习业务知识，圆满完成见习任务形成了一些自己的看法：
1、找准定位，调整心态，尽快完成角色转变
大学生刚进入社会，首先面临的是思想上的落差和角色的转变，要积极的调整心态，给自己准确的定位，认清所处的位置，明白自己该做什么，不该做什么，并快速的投入到工作和学习中去。同时，铁路基层比较辛苦，要有心理准备，懂得宝剑锋从磨砺出的真谛，主动去熟悉摸索各个岗位的职责，认真学习现场具体的作业程序和标准。
2、注重理论联系实际，有针对性的学习与见习岗位相应的规章制度
在见习期间，一定要有针对性的多学习规章制度，吃透规章，知道该条规章制定的初衷和其能预防的事故。每学习一个工种，就要及时的去学习该工种的规章制度，一个工种一个工种地去吃透规章，这样学习既有针对性，又能在不懂规章的情况下及时向师傅讨教，更能加深对规章的理解和掌握，比机械地死记硬背规章效果要好得多。
3、虚心向师傅请教，主动多与师傅们交流
师傅们都具有多年的铁路工作经验，我们要虚心向师傅请教，空闲时间里与他们打成一片，从他们那里可以主动“掏”到很多如何处理突发事故的方法和经验，这些方法和经验是师傅们多年工作的结晶，能让我们少走很多弯路。
作为大学生，正常情况下的作业程序学习起来相对很简单，但是非正常情况下如何作业却不容易学到，也没有多少机会去学习如何处理突发事故，因此，只有多跟师傅们交流，从他们那里“拿来”的经验才是最快捷也是最现实的学习途径。
4、多学习安全科等业务科室下发的事故通报和文件电报
事故通报就是一个个生动的最好的案例学习教材。业余时间一定要多看看有关的通报和文电，多去分析事故发生的原因，多去研究该如何避免此类事故的`发生，针对该起事故，找到相应的规章制度来学习，这样能迅速的提高自己的业务水平和分析问题解决问题的能力，也能避免今后工作中再犯类似的错误，能少走很多弯路。
5、平时多总结归纳，养成写总结心得的良好习惯
工作和生活中，会遇到很多的人和事，会有很多问题出现，及时的把一些学习感悟、心得或者处理办法都记录下来，不断地总结分析前段时间的所得所失，只有不断总结，才能不断进步和提高。
通过一年的见习，我成功的完成了理论知识和现场实际的初步结合，对铁路行车组织、配车、调车和客货运组织有了更深刻的了解，对车站的日常管理和班组管理也有了切身的体会。见习虽已接近尾声，但今后的学习和工作将永无终点，我定将扎根于基层，全力以赴努力工作，为铁路的发展贡献自己的力量。
最后，我要深深地感激在工作和生活中给予我无微不至的关怀的各位领导，也非常感谢在整个见习期间耐心指导我的各位师傅，你们的关怀和指导，是我不断前进的永恒动力。
实习心得体会5
转眼间，一个多月的外科实习生涯已告一段落，在实习过程中，本人严格遵守医院规章制度，认真履行实习护士职责，以马克思主义、严格要求自己，尊敬师长，团结同学，关心病人，不迟到，不早退，踏实工作，努力做到护理工作规范化，技能服务优质化，基础护理灵活化，爱心活动经常化，将理论与实际相结合，并做到理论学习有计划，有重点，护理工作有措施、有记录。实习期间，始终以“爱心、细心、耐心”为基本，努力做到“眼勤、手勤、脚勤、嘴勤”，想病人之所想，急病人之所急，全心全意为患者提供优质服务，树立了良好的医德医风。
在外科的实习工作中，本人严格遵守科室制度，按时参加护理查房，熟悉病人病情。能正确回答带教老师提问，规范熟练进行各项基础护理操作及专科护理操作，正确执行医嘱，严格执行三查七对，及时完成交接班记录。能做好术前准备指导并完成术后护理及观察。
在工作中，发现问题能认真分析，及时解决，能熟练进行各项护理操作，对科室的.急、危、老、重患者，能迅速熟悉病情并作出应对。通过学习，本人理论水平和实践水平有所提高，在今后的工作中，本人将继续努力，牢记护士职责，不断加强思想与业务学习，全面提高自身综合水平，做一名合格的护士。
实习心得体会6
一个多月的教育实习已经结束了，这短短的一个多月实习，使我真正领会到做一位教师的乐趣，领会到了一个作为教师的责任。同时，也使我的教学理论变成为教学实践，使虚拟的教学变成为真正的教学。刚来到学校，首先是对实习学校有初步的了解，对学校的基本情况和基本作息有所了解。其次是对所带班级的学生进行初步了解，认识班上的每个学生以及他们的学习情况。通过班主任或班委或直接到班上去了解。其次是听课。现在的听课和以前完全不一样了：以前听课是为了学习知识，现在听课是学习教学方法。目的不一样。通过这一个多月的学习，让我明白了，我离一个合格教师还差的很远。
在以后的教育工作中和学习生活中，我一定会不断的'用这段时间所得到的经验。每一位老师都是从一个年轻的老师成长起来的，在成长的道路上，有前辈的指引是非常重要和必要的。
实习心得体会7
社会实习是让我们大学生利用假期时间，以各种方式深入社会之中，展开各式各样的实习活动。社会实习能够促进我们对社会的了解，提高自身对经济和社会发展的现状和认识，帮助我们树立正确的世界观，人生观，价值观，实现书本知识和实习知识更好地结合。
我大学生活当中的第一个假期就全国大面积范围爆发了新型冠状肺炎病毒。为了不给国家添乱增加疫情的蔓延，大家响应国家的号召，集体在家自我隔离观察。身为大学生的我们更不应该因为一时的玩乐出门，而给国家添乱。应学校要求，这次假期的社会实习改为家务劳动。我很高兴有这次机会，同时也可以通过这次机会帮父母做一些力所能及的事情。因此我用这篇社会实习报告记录我这一个假期点点滴滴的成长，和劳动的光荣和快乐。
如果问我上了大学后与以前的变化是什么？那就是更懂得了父母兼顾工作与家庭的辛苦。这次放假我也很想帮父母分担一些。家务劳动看似简单，但却也是生活中必不可缺少的一件事。通过这几天的家务劳动，我也学会了很多以前不会的'东西，以前打扫房间粗心的我也知道了打扫的时候不仅要打扫能看见的地方更要多注意那些像桌子底下，墙角这些平常注意不到的地方。
小区门口设立了防疫站之后，我去做了防疫站的志愿者。我要做的工作就是确保进出小区的每一个人都经过体温检测和登记，让没有戴口罩的人及时的把口罩戴上，并且告诉他们一些关于疫情防疫的知识。在这个全国上下齐心协力对抗肺炎的时候，我也对我的工作感到十分自豪。我可以让更多的人知道肺炎的可怕，并且让他们知道如何保护自己，保护家人，知道自我隔离的重要性。
对于我来说，社会实习是成长。提升自身的思想与修养，树立服务社会的良好思想，有助于我们吸收新的思想与知识，为将来进入社会打下良好的基础。除了在当志愿者中学到的很多在学校学不到的知识之外，的收获就是我变得更开朗自信。这是仅学习所学不到的。这可能也就是社会实习真正的意义吧，让自己变得更好。
虽然这次社会实习的内容与往常不太相同，但是学到的东西确是一样的。第一次参加社会实习使我明白社会实习是引导学生走出校门走向社会，接触社会，了解社会。也是促进学生培养锻炼自己的良好渠道。我懂得了实习与理论结合的重要性，获益良多，这对我以后的学习和生活有很大程度上的启发。这次的社会实习是一个开始也是一个起点，我相信这个起点会使我逐渐走向成熟。
实习心得体会8
转眼间已经来到炼油厂一个多月了，这是我首次参加工作后的实习，在这边充分体会到了工作与学习的不同，同时也在慢慢改变自己的心态，慢慢的去适应角色的转变。
我是今年开始进入炼油厂的实习生活，虽然以前也在化工厂有过短暂的实习，但是这次是我第一次能够深入到车间作为一名实习操作工的实习。经过半个月的三级安全教育后，我被分到了重整车间的40万吨/年柴油加氢——临氢降凝装置运行二班，学习柴油加氢的具体工艺流程及操作等。
在班组里，班长为我和同事安排了同一个师傅，师傅每次去现场我们都会认真的听师傅的讲解，做好笔记，师傅教会了我们很多现场的知识，这些都是我们从课本上无法学习到的宝贵经验。在现场学习中，我们首先要学习的就是整个生产流程，了解每个设备的作用。在我们操作的装置中共有21个罐，2个反应器，1个分馏塔，1个加热炉，6个管壳式换热器，3个空气冷却器，12个泵，2个压缩机及多种过滤器、阻火器等。
我们负责的生产流程主要是把来自中间灌区的催化剂柴油经过一系列的除杂质除水后与混合氢一起加压、混合、加热后，经过加氢反应与降凝反应脱除油品中的硫、氧、氮及金属杂质同时使烯烃饱和，然后经过换热，通过高压分离器和低压分离器除掉油里面含有的气体和水分，再经过换热后进入产品分馏塔。从分馏塔中出来的物料分两部分，分馏塔顶的汽油经过冷却后大部分作为分馏塔的回流，少部分粗汽油作为产品送出装置，还有一部分进入换热器进行换热；而分馏塔底的柴油则经过换热后作为成品出装置。
在对整个柴油加氢工艺有了整体的了解后，师傅还会在现场教会我们一些具体的操作知识及安全防护。因为生产中有很多时候会涉及到泵的操作，因此，师傅还为我们讲解了离心泵的启动及切换，虽然我们还没有机会看到泵的启动及切换，但是现在应经对如何操作有了一定得了解，相信以后肯定能够有上手操作的机会。
在这边实习的这段日子里，有幸看到了现场是如何做防冻和防凝的工作，虽然我看到的是其中一部分，但是通过向师傅请教和查找相关资料后，对该工作有了整体的认识。我们单位将来开始投产后，也会遇到防冻和防凝的工作，有了许许多多的心得体会：将长期停用的设备、管线与生产系统连接处加好盲板，并把积水排放后吹扫干净；将运转和临时停运的设备、水管、汽管与控制阀等做防冻保温措施，采取少量长流水、少过汽的方法；加强巡回检查脱水，泵的冷却水不能中断，伴热取暖保持畅通，压力表和液面计要经常检查，蒸汽与水线软管接头和甩头要保持常冒气和长流水的状态；拧不动的阀门不能硬开关，机泵盘不动车不得启动；冻凝的铸铁阀门要用温水或少量蒸汽慢慢加热，防止骤然受热损坏；施工和生活用水要设法排到地沟或不影响通行的地方，冰溜子要及时打掉；加强管理，建立防凝台账，包括事故登记、防冻防凝设备完好状况和易冻凝设备管线备忘等。
在炼油厂的这段时间，我深刻的体会到了生产一线无小事，体会到了工作中要认真对待每件事情，从小处着眼，不断学习知识，积累经验。生产一线是一个很锻炼人的岗位，相信在炼油厂实习的半年将是我们日后工作中的一笔宝贵财富。
就这样到快下班时，接到任务又要准备停车，原因是原料不够，化工厂实习总结。那天我们很晚交班。接下来是又一次的检修，不过这次检修的任务不是太大，主要是其它工段，当然我们也轻松了些。
我的任务主要是继续熟悉设备、工艺及图纸，阳哥也很细心的为我讲解，经过到这么多天的学习和阳哥的指导，如今我对设备的布置以及设备位号已经完全掌握，对一些管道也有了一些认识，对大致的工艺也有所了解，但是还有许多知识还需要我进一步去学习掌握。
从这次检修到现在我们工段的'任务已基本完成，不过还有一些任务还要继续完成，由于其他工段还在检修致使大概到本月底才能开车。我们上班的的任务比上一次检修稍微轻松了些，主要还是打扫卫生以及清理废渣，帮机修师傅打下手等等。
回顾这短短一个月有余的实习的过程中，感到自己确实学到了许多原先在课本上学不到的东西，而且也让自己更进一步接近社会，体会到了在企业的工作实习过程中种种经历，使我发现了自己看问题的角度，思考问题的方式也逐渐开拓，这与实践密不可分，在实践过程中，我又一次感受充实，感受成长。
总之，实习期间累是一方面，危险也时刻伴随着（不过安全措施落实到位，人人警钟常鸣许多问题是能避免的），同时收获也是很大的，自己也感触很深：理论学习是基础，但实际工作与理论的阐述又是多么的不同，在工作的闲暇之间
在同一些工作多年的员工的交谈中，深知，在工作岗位上，有着良好的理论知识能力是很重要的，但怎样处理好与同事的关系，为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围，又是那么的重要，于是也就更能体会在工作中团队精神是多么的重要！
其次，作为实习生的我（即将成为企业的一员），在自身相对循环重复的工作中，不仅应保持工作的质量及效率，还应具备创新精神，争取为企业的发展积极献计献策。
短短的一个月光阴已经离去，等待我的将是更进一步的考验，我会以饱满职业精神去迎接人生道路上的挑战！艰难困苦而又充实的一个月我已经坚持下来了，未来的几个月，甚至几年我能退缩吗？
实习心得体会9
参加工作的这段时间，感触最深的是公司领导对我们青年员工成长成才的重视，以及对我们青年员工队伍建设的重视，从我们刚刚参加工作时的入岗培训，到目前正式走上工作岗位前的轮岗实习，无不体现了公司领导对青年员工的关心和支持。
对于轮岗实习制度，我的感触颇深，我认为轮岗实习制度最有利于针对大型工程类从业人员的成长和青年员工的职业定位，通过轮岗实习不仅可以让我们对造船这个模糊的概念有了清醒的认知，对于船舶建造的过程有了整体感和立体感，而且更重要的是让我们每一个人对于自己的职业选择有了清晰的方向，我们可以根据自身的专业和兴趣并通过某个岗位的实践经历来实现自身的职业价值。
下面就按照时间顺序对我这一年的见习生活的点滴进行一个总结，也也算对这一年我的成长经历进行回顾！
甲装车间，一切的开始
甲装车间是我工作的起点，是我真正走入造船行业的开始，也是从这里开始让我真正的认识、了解这个行业以及我将来要从事的工作。
最初的实习阶段，让我清醒的认识到了安全的重要性，师傅常常挂在嘴边的一句话就是要注意安全！这些话也深深地印在我的脑子里，安全是生产的保障，生产要有安全作为前提，每天跟着师傅工作，我也很快的对船舶甲装有了进一步的了解，甲装车间负责船舶甲板机械和一些管系的安装调试工作，真正的参与其中也让我对造船有了更加浓厚的兴趣。
四个月的时间，不但让我对造船有了初步的了解，同时对于三部的一些基本的生产情况也熟悉了，也使我自己真正的融入到了三部的生产生活当中。
技术质量科，体验另一种工作环境
甲装车间实习结束也就即将过年了，天气也变得冷了起来，上海的冬天真的很难熬，但是这个冬天对我来说还是非常有意义的，因为我开始觉得我的生活又变得丰富多彩起来了，这段见习期间，除了正常跟着师傅上船做一些日常工作，我们这届见习生一起办了一场迎春晚会，排练的日子很开心也认识了很多新朋友，最后的晚会还算成功，最主要的是这个过程让人难忘，就这样这一年就结束了。
我技术科得师傅是一个有着三十年现场工作经验的老师傅，很多现场遇到的难题都要他亲自去解决，跟着他也让我对造船又进一步认识和了解，尤其是一些技术上的问题。在技术质量科的实习中我跟着师父主要是负责0T船舶除了电气以外的所有技术指导与实施工作，师父每天会带着我到船台和码头正在施工的船上进行巡查，找出在技术上出现问题或者不符合技术要求的地方，然后叫下面的施工人员进行修改、整顿。
通过一段时间跟着师傅的巡查和师傅的讲解，我发现我们现在造船的主要力量都是来自外包队和协力工，他们大多数没有太高的学历，对于一些工艺只能是了解表面，而多数情况是本厂工人告诉他们所要做的工作之后他们自己到现场施工，在遇到一些不负责任或者能力差不负责任的人，在船舶建造过程中就会出现很多明显的错误，比如我们看到在船舶通道两侧的墙体铁皮安装的不到位；会有一些明显的错位，一些零件的安装方向出现错误；还有就是施工人员对于一些工具如焊枪、管子等乱堆乱放，造成了极大的安全隐患。遇到这些师傅都会上去跟负责人员指出来。
生产管理，科飞快的进步
生产管理科的主要工作职能我认为主要是为生产服务，组织、协调、分配、计划各个车间、科室的生产任务，及时根据工作实际情况变更生产计划，并监督执行；保证报验的正常并且高质量的完成，协调船东、船检、公司质量保证部门对船舶修造进行的监督、检查。
可以说在生产管理科的一个月让我从另外一个角度认识了造船，这段时间更多的是和船东、船检，这与之前的生活完全不同，也真正了解了船舶建造的新的阶段，这段时间是我无论说是对于船舶机舱管理、报验流程、以及生产科的工作都很好的了解。
机装车间，再次回归
从科室回到车间其实内心多少会有一些不适应，对于工作环境，工作内容，接触的人都有着很大的改变，其实这也算是一种回归吧，回到最初，就像刚来时一样，车间能交给我们的其实真的很多，现场的经验对于一个造船人来说是十分重要的！
机装车间的师傅是负责主机安装的，从主机吊装，穿轴到对中报验，这个过程需要很多的耐心和经验的积累才能做好，跟下来两条船，让我也重新给自己定位，让自己的心态也回复到最初的'状态，无论说在车间也好，科室也好，我们要做的就是把自己的工作做好。
一点感受
车间的工作真的很苦很累，尤其是对于像我这样刚毕业的大学生，开始真的很难接受，不过现在已经把它当做一件平常的事情来看了，这在某种意义上来说也算是进步吧，不能说喜欢车间的工作环境，单起码我现在能够接受并且能够做好自己的工作。
整个实习过程中我也深感英语的重要性，有好几次跟着师傅和船东打交道都让我感到十分的惭愧，惭愧自己英语水平的浅显，惭愧自己不能帮助师傅完成与船东的沟通，也就从那时候起我的工作服口袋里面就多了一个记录专业英语单词的本子，电话里也多了一个查英语单词的软件，在船上，在与同事交谈中遇到不会的不懂的就马上记下来，马上查出来，上学时没有感觉，现在才知道英语却是这么的重要。
船舶行业是一个高危行业，我们要时刻注意保护自己，这样才能保证生产生活的正常进行，也是对自己负责任的表现，安全意识应该时刻放在首位，也要注意排除身边的不安全因素，来确保他人的安全生产，这也是作为一个船舶管理人员应有的义务和所要具备的素质。
对于见习生管理的几点建议：
一、见习生带教师傅的安排应该由人事科把关，根据往年见习生的反馈来适当进行调节。
二、适当安排往届大学生与见习生的互动，结对子等等，能更快更好的提高我们各方面的能力。
三、鉴于三部地理位置等的特殊情况，对于新进大学生应该有更多的情感疏导和关心，要增加大学生的对于工作的热情和信心。
实习心得体会10
为了提高自己的实践能力、交际能力、思考能力以及为了使自己的大学生活过得有意义，也想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会，在实践中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，自己的能力能否被社会所承认。想通过社会实践，找出自己的不足和差距所在。
以前也想过，学我们教育技术专业的，最起码应该找门当户对的有关教育的家教啊，教育机构什么的进行实践，但是专门机构统计的 现在的毕业生出来后只有极少的一部分会做与自己专业相符的工作，再加上多一份经历，便有多一份收获。所以，在工作的过程中，我都在不断的提醒自己，不断的对自己要求，把手上的活，当做是自己的本职工作，因此，打电话征得家人的同意之后，我和舍友一起去参加并且通过了肯德基的面试。这次面试是很正规的一种，面试通过后餐厅是要给我们的父母打电话说明我们是在他们的餐厅兼职的，这让我觉得这是负责任的，这给我留下了好印象了。 相信大家都吃过肯德基，不过在肯德基工作过的人不是很多。在我接触这个工作之前，我一直以为这是一项很容易的工作的，服务员们点点餐，收收盘子，做做清洁，没什么难的。可是等我接触到这 些工作的时候， 才真正知道这一切是多么的不容易啊，等到自己上的时候就哭了。俗话说： 台上一分钟，台下十年功。 我们只看到收银员流畅的点餐速度，却不知道这一项简单的工作她们要付出多少。
在肯德基上班首先要进行培训，培训时和试用期间要记住很多的东西，比如：产品的价格、产品的包装还有 CHAMPS 肯德基全球推广的 CHAMPS 冠军计划是肯德基取得成功业绩的主要精髓之一。其内容为： C Cleanliness 保持美观整洁的餐厅;H Hospitality 提供真诚友善的接待;A Accuracy 确保准确无误的供应 M Maintenance 维持优良的设备;P Product Quality 坚持高质稳定的产品; S Speed 注意快速迅捷的服务。每个月公司都对餐厅的CHAMPS 状况进行打分。因此，检查人员也被称为 CHAMPS，同时 他还有一个中文名字，神秘顾客。 因为检查人员是以顾客的身份来餐厅进行检查。 员工甚至管理组都不知道他是谁，也不知道他什么时候来。他会以顾客的身份来餐厅买一分餐点， 并坐上一段时间，从而给出餐厅 CHAMPS 的成绩。
就算是记住了这些东西还是远远不够的，因为收银不是在学校做考卷,死记硬背不能解决实际问题。培训完后，我在餐区收拾盘子和打扫卫生，整个餐厅的盘子都是我一个人收拾，同是还要保持地面的清洁，一刻都没得停的，特别是周末的时候人特别多，站一天下来累的不想说话。幸好在我们餐厅的工作人员都是我的同龄人，还有几个其他学校的学生也是过来兼职的，这样就有话聊了，餐厅的经理也是刚毕业的大学生，对人都非常的和善，我们都挺喜欢的。
在餐区收拾了一个多月的盘子之后，终于可以上前台收银了，既紧张又兴奋，还记得第一次上柜台我收银完成的疙瘩、生硬，还总是漏掉步骤，不是没有建议性销售，就是没有重复点餐，一次，我为一位顾客购买餐点时又忘了建议性销售，经理在一旁 提醒 你的建议性销售呢? 一下荒了手脚的我就随口补充性的向那位顾客建议了一份套餐。结果人家自然是不要的。 顾客走了以后，经理对我说： 顾客已经买了这么多东西，你再建议他买套餐，你觉得会成功吗?这样的建议性销售不是等于没有吗?像刚刚这种情况你可以建议蛋塔、 玉米色拉之类的甜点、配餐。建议性销售要有效果，不要不经大脑胡乱说一通。
在前台有三大点是十分重要的：
1、速度 众所周知，肯德基是快餐食品，强调速度是它的一个重要的特点。作为餐厅的服务员，为每一位顾客提供最快捷的服务是从上班第一天起就被反复强调的。在肯德基，这个 快 字不再是粗略的定性词语，而被赋予了确定的量化标准，顾客在进入2秒钟内要受到招呼;对每一位顾客的配餐要在1分钟内完成;每位顾客排队购买餐点的时间都应该在5分钟以内。这些明确的数字标志着一旦穿上制服，站到柜台上，一切行动都必须是迅捷的，不能有半点拖拉。和其他收银员站在一个柜台上，别人已经接待了三、四个顾客，而你却连一笔几十元的生意都没有结束。这样的差距是很崩溃的。所以提升速度是我面临的第一重要问题。速度的增加一方面可以通过一遍又一遍的收银来获得，但同时思想上的重视是更为重要的。只有思想高度集中了，全身肌肉都绷紧了，各部位都协调合作，才能在高峰时段跟上其他收银员节奏。曾经有短时间里，自认为自己的速度已经很快了，但是当有一次亲眼目睹了店长收银、配餐的速度后，我才知道真正的迅速是什么标准，连顾客都忍不住称赞： 肯德基的速度真快啊!
2、挑战千次 千次 是在柜台上时常被提起的一个名词。所谓 千次 就是一种产品在 1000 个顾 客中所被购买的份数。 由于各种原因， 肯德基公司会在某段时间里对某个产品的销售提出一 定的要求，各家餐厅对指标的完成情况就通过 千次 得以体现。例如肯德基总是在不断推 出新的品种，以丰富其产品的种类。在投入大量人力、物力、财力研发、宣传之后，公司自 然希望在 新产品是否被市场接受?消费者的喜爱程度如何? 这些问题上能有好的答案。 千次就成了回答这些问题的重要指标。
3、注重团队精神一家餐厅在运营期间，柜台、总配、大厅、厨房多处区域都在同时运作。十几个员工在一起工作，我们就是一个团队，为餐厅的运营共同出力。所以员工间的相互沟通、相互协作十分常重要的。在肯德基的柜台上很少能看到只有一个收银员的情况出现。原因就是我们是一个团队，任何时候队员之间都会相互协作。互相协作的精神，使我们为他人同时也为自己提供了更好的工作环境。其实，能作为其中的一分子，去窥视一个世界五百强企业的运营模式，你不得不惊叹人家的成功。如何作为一个快餐店存活于这个竞争如此激烈的市场里， 这里面确实很多值得我们去学习。
他们的那种模式不是简单的复制就能复制出来的，肯德基的产品简单得你只要你是个健全的人你就可以制作出来，每种产品都有规定好规格，重量，体积，温度，不因厨师的水平而发生口感上的变化。另外，我开始一直觉得自己作为一个兼职，那些全职会欺负我，会什么都让我自己做，所以开始去的时候总是小心翼翼，生怕出错，可是事实并不是那样，她们对我都很好，很主 动帮你忙...很多人都很照顾 新手 ，尽可能交你所需要的东西。哈哈...谢谢你们，谢谢你们教会我很多很多东西，有技术上的，有社会经验，真得是 三人行，必有我师 啊，以前总认为自己是大学生，就自视清高，可是我现在觉得自己在她们面前是 书呆子 一个， 很多很多事情，真的是需要跟她们请教!所以我觉得，这也是我的收获之一。
还有，就是以前花钱时从不觉得累，但挣钱时就不一样了，由于在学校坐习惯了，突然站7.8 个小时真得受不了，不过还好，后来都适应了，哎...其实以前听别人也说赚钱不容易，可是总没有自己去亲身的体会，而这次，自己通过切身的体会，真的是三个字：不容易!所以真要珍惜自己学习的机会，珍惜父母的劳动成果，虽然我平时已经比较节俭了，可是还是有时候会头脑发热，乱花钱，以后真得不能再这样了，要理智消费。
另外，虽然，觉得很累很累，但也考验了我的意志力，特别是在实在站不住的情况下，我不停的告诉自己：要坚持一会，这是一个难得的.锻炼的机会，有时候，人真得需要发挥主观能动性，每当我这 么想的时候，我就会真得坚持下来，真得战胜自己，所以总有一种成就感，我还想再谈一下当我拿到那仅有的几张票票时的感受，当时，真得是激动万分，因为那毕竟是我自己的劳动成果，手里紧握着那些钱，感觉自己像个大人一样，可以自己赚钱，可以靠自己赚取生活费，我的双手原来可以创造价值。虽然微不足道，但足以让我激动 好一会了，这种感觉很美妙!
总之，这次打工的经历真得让我刻骨铭心，我所收获的只有我自己知道。 在短短一 个月的打工生涯中，我觉得我不仅仅是学到了一些知识，更重要的是练就了自己的韧性，让 自己明白了很多道理，很多看似简单的道理，也为我自己踏入社会作好铺垫，人总是需要去磨练，去拼搏，要不岂不是在人间白走一遭吗?虽然我并不迷信，但我一直相信：既然给你做人的机会，那么就要好好的把握。还有，我依然觉得，学校的生活和社会的生活是有很大不同的，学校的关系还是比较单纯的，同学们的友谊也是比较真的,另外，学习的机会也是如此的难得，所以，珍惜和把握现在，只有这样，才能对得起所以关心自己的人。
不管怎么说，我觉得这次打工的经历会永远印在我的脑海里，而且我相信以后这样的机 会还会有很多，我一定会多争取，多锻炼，不断提高自我，挑战自我，虽然不是我的第一次社会实践，但我认为是一次成功的，有用的，受益匪浅的社会实践这将会对我的以后学习起很大的帮助的，我会更珍惜自己现在拥有的一切，是那么来之不易啊。以上就是我职业体验报告，可能并不是很好，但确确实实我这半年工作中的感受，也虽然那份工作并不与自己的专业有很大的接口，但我认为，无论任何一种偿试，都是对自己以后很宝贵的充实。
实习心得体会11
普通车床的车削加工在机器制造工业中应用非常普遍，它的地位也显得十分重要。下面，我为大家讲一讲本学期车工实习中的心得体会，供大家参考。 想要学好普通车床，首先要对它有一定的了解。普通车床车切削加工的范围很广，就其基本内容来说，有车外圆，车端面，切断和车槽，钻中心孔，车孔，铰孔，车螺纹，车圆锥面，车成形面，滚花和盘绕弹簧等。它们的共同特点是都带有旋转表面。一般来说，机器设备中带旋转表面的零件所占的比例是很大的，占到50%以上。如果在车床装上一些附件和夹具，还可以进行镗削，磨削，研磨，抛光。等到清楚这些内容之后，就可以在教师的指导下操作车床了。“听、看，练”这是学习的三部曲。听，是听老师讲操作方法及相关工艺知识;看，是看教师的操作示范，记住技术要点、难点;练，就是经过反复的练习，最终达到熟练地掌握。例如：车外圆时，先粗车外圆，然后变换转速调整走刀量开始精车，试切一小段，中拖板不动，大拖板退出来。停机测量，如外圆大了，就增加切削深度，如外圆小了，就要把中拖板退出来多摇一圈再重新进刀(这样做是为了消除中滑板丝杆间隙，减小误差)这个方法在车床中称为“试切试测”，通过经过这样的车削，工件的外圆尺寸和表面粗糙度都能得到一定的保证。 常言道车工是：“三分技术七分车刀”。从这句话我们可知道，车刀在车削加工中的`重要性。要磨好一把车刀，首先要了解车刀的各个角度以及每个角度所起的的作用。教师在作磨刀示范的时候，要注意教师站的姿势和拿刀的姿势，搞清楚教师为什么这样做，这样拿刀，充分掌握其用意，自己磨刀时要边磨边对照“样板刀”，看其中的不同之处，然后慢慢修正，磨刀时要注意安全，要顺着砂轮去磨，手抓紧刀柄，不能用太大力去磨刀，否则，一个不小心就会造成事故;磨刀要不怕脏，不怕累，不怕苦。俗话说：“工欲善其事，必先利其刃”。磨好车刀是做好工件的先决条件，也是我们要成为一个优秀车工的必备条件。 在车工件的时候，图纸一拿到手，先不要急着干，先看清楚图纸，把图纸中的重要尺寸记住，接着考虑加工工艺。一个好的加工工艺，可以使尺寸容易保证和缩短车削工件的时间，最后，就是按照加工工艺的顺序一步一步的加工，当全部车完以后，先要对照图纸测量一遍尺寸，准确无误后才能卸下工件，否则会造成很大的麻烦。 以上是本人在车工实习操作中得出的学习经验，希望大家都能认真学好这门技术，为自己的将来绘制美好蓝图。
实习心得体会12
8月19日，我正式结束了为期一个月的见习生活。在南康区人民检察院见习的这段日子，我受益匪浅。
我被分到的部门是办公室，办公室作为检察院的“后勤部门”、“贤内助”，不参与公诉，但是事务繁杂，很需要耐心。鉴于我有新媒体运营的经验，所以刚来的第一周，我被安排学习了运营检察院公众号以及制作微信推文、微博文章以及头条新闻等事务。除此之外，我参与学习了案件办理流程，对案件办理流程有了基本的了解。
跟随检察官去法院观摩庭审这个心愿也在这次见习中得以实现，现实中的庭审和课本上的庭审过程大致一样。受疫情影响，我所观摩参与的庭审是远程庭审，就是利用媒体网络进行实时庭审。几次观摩，我深刻体会到庭审过程的实体法和程序法相结合的性质以及法律的公平正义性。
在见习期间，我也参与了提审过程。受疫情影响，提审也是远程提审。通过学习观摩，我知悉了检察院提审的具体流程，我了解到提审讲究逻辑性和严谨性，因为不是所有犯罪嫌疑人都会如是实招供，检察官提审需要讲究技巧性，这样才能使犯罪嫌疑人的供述最接近真相。
原以为检察院的.工作并不会很繁杂，见习期间却深刻体会到日常社会生活中的法律纠问题或纠纷的繁杂，实实在在地感受到了检察院的神圣职责，真正系统地了解了检察人员地工作流程和他们对待工作时的那份严谨和责任心。作为一名准法律人，我将谨记此次见习的经验教诲，在这条任重而道远的法律路上不断学习和前进。
实习心得体会13
转眼间，20xx年的春节已过去了一个多月了。随着时间的推移，我的实习也进入了第四个阶段，现在即将面临的不再是实习生的顶岗实习了，而是要真正地投入到社会，真正地工作，发展的事业。
回顾前月的生活与工作，在生活上，总算结束了入不敷出的穷困生活了，在生活上慢慢地学会了精打细算，对工作所获得的报酬进行规划、安排，在日常生活中慢慢地学会理财（简浅的），不再是人们所说的“月光一族”了。这是件值得庆祝的事情，更是值得安慰的事。回顾在深圳的这大半年时间，感觉自己真的改变挺多了，虽然每天都一样的上班、下班、吃饭、睡觉，感觉日子过得很平淡无奇的，但若是细细的回味，总会有很多感动和感谢。说到这儿，头脑中就浮现了店长时常挂在嘴边的一句话：不管我们做什么事，也不管事情是成是败，在它的背后总有一份默默的祝福在祝福着我们，我们要时刻抱着一颗感恩的心来对待生活、对待周边的每一个人、每一件事。
在这两个月的工作中，其实也没什么特别的事，这两个月的工作重点主抓客户管理、开发新的市场来促进业绩增长。由于上个月的业绩不理想，收到了区域经理的店名批评，所以整家店要重新进行整顿，同事有的要调到别的分店去学习，别家店的同事到我们店来做交流，相互学习，提高质量。在新来的同事身上，我感受到了作为一名销售人员该具备的语言技巧与销售技巧，特羡慕她能与每一位进店的消费者都能交流得很愉快。虽说自己也比刚进公司的时候好多了，但还是达不到想要的效果，看来还得多多的努力、学习，提高自己的能力。
在这两个月里，上班有时很忙碌，忙得连坐下来喝口水的时间都没有，出去送趟货回来了，吃个饭，又有事做了，店长又安排了事。要做售后回访、做客户跟踪，了解、分析客户近来的消费情况等，做总结、找原因，不是一个“忙”字就说得完的。有时忙得晕头转向的，有时呢？却是整天都没事做，不是和同事跳跳手语舞，就是坐下来一起品茶、聊天，聊最近的生活、工作状况等。人家都说：三个女人一台戏，而我们是五个妙龄少女一台戏，几个人坐在一起叽里呱啦的说个不停，话匣子一打开就受不住了。如果不去想等到拿工资、业绩的话，这样的日子过得倒是挺惬意的。
这两个月的工作重点就是要提高整家店的服务质量，提高个人的销售技巧和管理好客户的资料与了解客户。服务质量主要就是要让每一位进店的.客人都能感受到被重视和我们想要真心的为他们服务的感觉，再者就是加强我们的服务意识，进而更好的介绍产品。在平时呢，我们都会通过接待好每一位顾客和与同事们相互的模拟接待来加强自己的应变能力和语言销售技巧。有时间也会看些新闻、杂志，多了解其他领域的知识，像汽车行业的、手表、服饰方面的，这些不仅可以增加与顾客的话题外，还间接地拓宽了知识面。通过对这些方面的了解，又可以粗略的判断顾客的消费水平，在深圳这个大城市里，如果不想被淘汰，就得不断地充实自己，丰富自己的知识，提高自己的能力。
实习心得体会14
jsp实训只有一周就结束了，觉得时间真是过的太快了！在这短暂的时间里，我们基本上实现了所有的功能，但是有些地方还不是很完善！ 我在接到实训任务的时候，心里确实有一点儿的不知所措，对于mvc三层架构似懂非懂。主要还是没有理解mvc的本质和掌握mvc的核心架构。还好负责实训项目的老师把需求分析和任务计划书给我们大致做了一下，假如没有这些，恐怕我们很难在短短的四天时间里完成了。
不管说啥，jsp电信资费管理系统我们算是完成了，当然这个jsp电信资费管理系统只是简单的运用，没有涉及到更复杂的数据库方面的知识，作为训练初学者是完全值得我们学习的。通过做这个jsp电信资费管理系统，首先我对mvc的设计理念有了深刻的理解解！不过其中的一些细节，还是需要我自己在以后的学习和工作中慢慢体会的！比如页面传值就得我去好好去研究的例子。通过这次实训，确实让自己受益匪浅。在实训期间，我学到了很多知识，遇到了一些困难，也看到了自己的理解存在着许多问题。测试的时候，总会遇到这样那样的问题，还有写代码时一不小心就会把字母写错，从而造成软件不能执行！所以我们在做程序时一定要细心在信心！当前的软件的功能日趋复杂，知识达不到一定的深度和广度是难以在实际工作中应付自如的。
在小组成员的共同努力和老师的精心指导下，我们掌握了更丰富全面的网页编程技术和网页应用技巧，使我们真正对所学的知识融会贯通，熟练运用。再加以刻苦学习及训练，不断地开拓自己的视野，增强自己的实践操作技能，为以后能找到个好工作而努力。经过不到一个星期的勤奋努力，终于完成了电信资费管理系统的大部分模块。从当初领到题目到最后调试完成，经历了无数次的错误— 修改代码— 预览网页— 再修改— 再预览的'过程，感觉到平时学的知识是多么的浅薄，在当时真是体验的真真切切。本来已经耳熟能详的代码，一到电脑中书写，不是打错，就是忘记符号 ，这充分的反应了
我的动手能力还很差，常用代码还不够熟练。给我以后的学习敲响了警钟。 通过这次实训，我也感受到了网络的强大，遇到什么问题，上网一查，就知道该怎么做了。我们可以在网上请教一些高手，向他们提出问题，让他们来给我们解决，通过不断的互相学习，共同进步这个过程，我们的水平会得到很大的提高！
实习心得体会15
到今天为止，来到xxx办事处实习已经有二十多天了，已经完成了年前一个月实习的2/3。在这些天中，经历了很多事，迎来了审计来进行一年一次的例审，经历了圣诞节时xx区万达广场新开业销售的火爆场面，第一次迎来五星级导购员现为总部培训科的培训老师为xx导购员进行培训，经历了销售活动的火爆场面这些天的学习和锻炼让我受益匪浅，感受最深的是圣诞节时xx区万达广场新开业时，在国美万达店xx专柜帮忙促销xx彩电，让我感受到了销售的不易和带来的快乐，以及知道自己的不足。在试营业第一天，10点半到达万达广场，那时已经人山人海了，看到这种情况，我们加快脚步赶往xx专柜。
到达时人已经很多了，当时只有二个人在促销，我们就马上进入状态开始促销_彩电。对于我这个当时没有接受过任何培训的、只是上次在一个一天销量就3台左右的小专柜稍微学习了点电视知识和推销技巧来说，难度是非常大的。在国美万达店刚开始促销的时候只是到专柜口看到人就说：你好xx电视看一下，都不敢主动去向顾客推销电视，怕自己的水平解决不了顾客的问题和说服不了顾客，从而使顾客灰心的走出xx专柜走向别的专柜。
过了一会儿，人流量越来越大，促销员根本就忙不过来，致使很多顾客进去后看到没人促销就走向别的专柜，看到这样的场景，我很担心，担心的是_电视这次在国美万达店拿不到第一，从而没有一个好的开始。在这样心里的情况下，我硬着头皮走向了顾客，用仅有的一点知识努力向顾客推销_彩电，当然前面很多终究是推销不成功的。在这种前提下，在顾客量少的情况下，我就站到促销员旁边看看听听他们是怎么推销的，怎么去问顾客和回答顾客，怎么取得顾客的欢心和好感。就这样在边学习边推销的情况下，在过时大约一个小时后，终于推销出了人生中的第一台电视：32E60HR、售价3399RMB。
当时很兴奋，在开好单、带顾客买好单微笑着送顾客走的时候心里很高兴，还特意到卫生间小便了一下，在镜子里看了一下自己，觉得全身充满了激情。后来，还是在边学习边推销的情况外加一股热情的情况下，当天在我的手里开了5单，最后回来的时候时间已经到了12点了，而且声音嘶哑、疲惫交加，一整天都是没饭吃的，只有回来的时候吃了一点饭，但当时仍然很兴奋和高兴，因为在我们的'努力下，_在卖场里销售额超过十万，排名第一。这天的经理让我感受到了一线导购员的艰辛和不易，想象他们是天天这样奋斗在一线却能坚持下来是一股多么令人佩服和学习的精神啊！之后我们就休息，准备明天再次赶往卖场。
在第二天，可能是人流量减少了，也可能是精神和声音真的没有第一天好了，这天在我手里开了3单。晚上在宿舍写这篇心得的时候，跟当时一起去的同事老彭聊天，他说有两点让他感受最深：一是我卖出了他这个老导购员都难以卖出的37L05HR、售价xxxRMB，二是在卖场当大家的声音都快说不出话的时候我说了一句：只要我还有一点声音在，我就会继续为顾客推销下去。他晚上说的时候我跟他说，说卖了37L05HR这台电视我记得，但那句话我不记得有没有说过。
从这次的促销中，让我学会了关于电视更多的知识，学会了推销电视的更多技巧，知道了用微笑迎接顾客是最好的推销，同时明白了自己在彩电这个行业中只是个刚入门的毛毛小子，以后等待自己学习和挑战的还有很多，让我有了前进的动力和奔头，希望我的未来会充满希望、更加美好！
【实习心得体会】相关文章：
实习报告实习心得体会01-22
在公司实习的实习心得体会06-11
实习生实习心得体会02-11
实习心得体会01-01
对实习心得体会05-05
实习心得体会06-09
实习的心得体会09-28
实习心得体会【精选】07-09
【精选】实习心得体会07-10
工厂实习生实习心得体会11-11