实习心得体会【优秀15篇】
当我们对人生或者事物有了新的思考时，好好地写一份心得体会，这样可以帮助我们总结以往思想、工作和学习。那么你知道心得体会如何写吗？以下是小编为大家整理的实习心得体会，欢迎阅读与收藏。
实习心得体会1
在骨科实习的一个月时间里，大小手术20余次，三个夜班，一个周末白班。
可以说，通过这些手术和术后处理，我学到了很多。不仅在技术上，更在人文关怀上。在这短短的30天里，痛苦和快乐并存。疼痛是身体疲劳。在创伤骨科手术中，四肢骨折很多，尤其是下肢骨折。
裂缝按不同角度分类。骨折根据是否有断端外露分为闭合性骨折和开放性骨折。开放性骨折一定要手术复位，闭合性骨折可以通过手法复位和病情的严重程度来复位。当下肢骨折确定进行切开复位时，手术前应对整个伤口肢体进行消毒。
消毒过程如下：先用2%的碘消毒，再用75%的酒精去碘。病人平躺在手术台上。当我们去掉腿的前部和侧面时，你就会发现问题。腿和手术台接触部位怎么消毒？是的，你的想法完全正确。抬腿消毒后背就行了，事情远没有你想象的那么简单容易。很多人觉得抬腿没什么大不了的。但腿骨断了，断端会变成一把极其锋利的刀。如果单纯的抬起患肢，在重力的作用下，骨折的错开角度越大，对周围血管和神经造成损伤的概率越大。因此，我们不仅要抬起患肢，还要沿着力线的方向拉动患肢。
俗话说胳膊拧不过大腿。当你抬起患肢向外拉，保持5分钟不碰手术台，你会发现手臂在颤抖，呼吸加快，会后悔早上没有多吃早餐。呵呵，是不是有点痛？
手术室对无菌概念的要求非常严格，手术室的护士要求极其严格。如果他们不遵循无菌标准，他们会立即不满意。很多实习生都为此被骂过。但是因为我在模拟手术室接受了严格的.训练和见习，很少在手术室看到他们的脸，也因为我的专业表现，他们不再把我当学生，而是把我当标准的外科医生。
我出色的表现自然让我们手术组的李政委教授看在眼里，所以他对我特别放心，让我做点工作。最让我兴奋的是一次骨干手术。他是外科医生，台上五个人。他，他的住院医生，高级医生，他的一个研究生，还有我。我资历最浅，但在这次行动中，我完成了第一次表演。当时，骨折部位已经切开，骨折对位良好。李教授把钢板放好。他弹完第一枚骨钉，对我说，小杨，来玩吧。我非常激动。在三位医生羡慕的目光下，我手里拿着电钻，把电钻牢牢地插进股骨，然后用钢钉固定。技术非常好，教授满意地点了点头。
实习心得体会2
这次的实习，也是我毕业前最后的一次学习和锻炼的机会，我也是去珍惜了，岗位上做好工作，在岗位上收获的不但是工作的一个经验，也是一次工作的机会，同时也是交到了很多的朋友对于自己以后职场的路，也是会有帮助的。
的确实习过后也是挺感慨的，和学校相比，更辛苦，但学到的也是更多，同时也是体会到社会真的不一样，更加的残酷，也是和之前我做的社会实践也是有差别的，同时在实习里头我也是找到了属于自己的路，知道以后该如何去发展，最终被领导所肯定，把我留了下来也是让我毕业后就可以直接工作，不用再去竞争了，同时也是自己这段日子辛苦的一个回报同时也是让我知道，工作上，如果做出了好的成绩，才是有回报的，而不是像学习，做了那么总能学到一些什么，可是工作努力了，不一定是有好的一个结果，而好的结果才能是之前的工作是被肯定的`，结果来论也是更加的残酷。实习里头，也是和他人去竞争，去和社会的人士来打交道，我也是有了好的锻炼，当然同事们也是帮到挺多，这也是我喜欢这个公司的氛围，更是愿意努力工作，并留了下来。
学到的，更多是工作的技巧，而学校里面的理论，可能短时间来看对于自己工作并不是有很大帮助，但是只有懂得了这些理论基础，那么处理工作起来也是会更为顺手的，而这也是相辅相成的，我也是很感激在校的所学，当初看起来很是枯燥，但是只有到了工作里头才会明白懂得这些，那么对于自己工作也是会更好上手的。很多同事讲的事情我也是一听就明白了也是更容易理解，这也是自己理论扎实的原因，当然依旧还有很多要去学的，不能自满同时能被肯定留了下来，自己也是要继续的去努力，更是要承担起这份责任，去多学，而实习也是让我更加的明白，到了社会，不再有老师的帮助，一切都是需要去靠自己的努力才行的，而不像在学校是可以轻松的去学习的，要为生活而努力。
很感谢有这次实习的机会，让我也是可以更好的去面对以后社会的挑战，同时自己做好了能被肯定，我也是知道自己的能力是被信任的，同时也是不能觉得骄傲，更是要继续的来努力，我也是相信自己会在以后岗位工作上努力奋斗而做的更出色。
实习心得体会3
从第一次站到讲台的紧张心跳到现在站的讲台上的挥洒自如，对每一个新手教师来说都是一个成长过程。在学校我积极配合学校的老师与领导，为学校举办的'各项活动的准备;在教学方面，我坚持以教书为主，育人为辅，不放弃任何一方面的观点。
教书其实并非自己想的那么简单。虽然讲的内容很简单，但是必须懂得如何去讲，所以我精心设计每堂课程。我一有时间就会走进其他老师的课堂，学习他们的教学技能，通过对比学习，提高自己的教学技能。指导教师也经常对我进行指导，传授我一些上课的技巧。也学到了如何更好的和学生相处，怎样与同事相处。这次的实习为我们提供了一个很好的锻炼机会，使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的工作中去。
实习心得体会4
经过这几天的实习，我的感受很多。首先了解了实习的主要工作内容与方式。刚开始，我以为是和学校学习一样，一心等着老师去教。但实际而言这样的心态是不对的。实习必须发挥自己的主观能动性，要自己去学，去揣摩，这样才学的踏实，老师才会用心去教。
在实习中，我们要做到手勤，脚勤，脑勤，要跟着大夫的思维同时转动。在实习中也要多翻翻课本，切勿脱离教材学习，要理论与实践相结合。如果只一心学习带教老师的技术而忽略了课本，这样学下来的的结果和纯粹的学徒没两样，只学得皮毛而未学得精髓。
其次，我还思考了关于实习的具体目的。实习学什么因为我们专业的特殊性，从踏入门诊的那一刻起，就意味着我们已经脱离了相对封闭的小环境，要投入一个更大的环境中去。在科室里除了与我们一起的.同学，还有医生，护士，当然还有我们所要接触的患者等。我们要面临的是如何独立的去处理同学，同事，医生，医患之间的关系，将这些关系处理好，这样我们的专业学习之路才能更加通畅。
实习要学细节，勤动脑，遇见不懂的就赶紧用笔记本记下来，在休息时及时总结，翻阅书籍，书上没有的就去问老师，这样印象就会更深刻，学的更扎实。还有就是要学会接诊，这与我们在校学习的医患沟通也有着很密切的联系。希望在接下来的实习生活中，我可以不忘初心，再接再厉。
实习心得体会5
一、 立模
现场较多使用的模板是槽钢加支架模板，钢模较木模的优点是减轻了质量，有利于立模人员连续作业，但因为难以固定特别是摊铺第二层以上时在振动压路机的作用下常常有模板脱落的情况出现，致使
水稳出现塌边的情况难以处理，影响下一层摊铺及平整度。经过观察发现模板脱落的原因一般是1、固定螺丝滑动；2，支架围绕固定桩转动，未能起到阻止钢模脱落的作用。解决上述问题的方法是1、增加每块模板支架数量，检查螺丝有无松动；一般三米钢模两端各有一个支架，这样模板稍有不直在压路机作用下力量就会集中在一个支架上致使支架桩承受不住以致倾倒，如在中间增加一个支架，即可解决此问题。另外在模板立好后应检查螺丝有无脱落情况；2、立模时注意支架应与模板垂直才能保证支架不转动。
二、 架钢丝绳
1、 立桩：本标段采用的钢丝绳固定桩为长度80cm直径16mm光圆钢筋；探头为30cm直径12mm；应统一在点位外侧一定距离立桩，探头伸出长度也应统一，这样立出来的桩整齐划一既美观又方便摊铺机高程控制器感应探头在钢丝绳上行走，同时也方便肉眼观察钢丝绳的水平度以防止量高数据有大出入。在摊铺水稳顶层的时候有时会出现钢桩高度不够的情况，此时可采用斜打的方式，将钢桩斜打在底层水稳边上，让探头上翘，可得到提高整体高度的效果。
2、 架钢丝绳
钢桩打好之后就可架设钢丝绳，钢丝绳长度宜在100~150m之间不宜太长否则拉力无法保证，钢丝绳两端立斜桩一端钢丝绳挂在斜桩低端另一端扣在紧线器上，紧线器另一端挂在斜桩上，将紧线器上自带的钢丝绳放到最长，将钢丝绳扣在挂钩上，收紧钢绞线直到用手握 住钢绞线拇指下按时没有弯曲感为止。在匝道等弯道上架设钢丝绳的时候需注意：1、每根钢丝绳不可太长，曲线中点最好分开；2、曲线内侧钢丝绳拉力不可太大，因调整时钢丝绳会越来越紧，路面外侧则相反；3、扣在紧线器挂钩上的钢丝绳可采用打活结的方法，这样收线时方便，具体的活结打法是钢丝绳在挂钩上绕两圈后打结以防止钢丝绳在施工中松动。
三、调整钢丝绳高度
钢丝绳高度为摊铺机提供摊铺厚度依据，所以在整个工作中的地位相当重要，可以说工程技术部门的工作都是围绕钢丝绳展开的，钢丝绳量高的好坏直接影响摊铺的质量，所以要慎之又慎。
调整钢丝绳所用工具：60cm水平尺两把，带有14mm卡口的扳手一把，大号燕尾夹一枚（可夹住水平尺），扎丝，小锤。
一般调整钢丝绳要三个人参与，一人报量高数据，一人扶水平尺，还有一人调整钢丝桩探杆高度，我们称之为第一人、第二人、第三人。
工作时第三人先将已收紧好的钢丝绳架到探杆卡口然后用扎丝绑扎；第一人对照里程桩号、位置报出数据表中对应里程桩号、位置的量高数据；第二人将燕尾夹夹在竖直尺的相应位置，然后将竖直尺垂直放置点位上，让水平尺一端放置在竖直尺的燕尾夹上，另一端放置在靠近探头的钢丝绳上，第三人看着水平尺的水准泡用扳手松开桩扣螺丝上下移动探杆直至水平尺水平。注意竖直水平尺要尽量放置在点位上这样才能跟测量原地面时放置高程尺的点位吻合，竖直尺要尽量垂直才能保证高度正确。
钢丝绳高度调好之后要进行肉眼观察，方法是把头伏在钢丝绳上闭一只眼睛沿钢丝绳朝着调整好的方向望，要保证钢丝绳没起伏，若起伏太大要重新进行调整。
在测量原地面的时候可能出现一些点无法测量或读数错误，此时造成钢丝绳量高数据部分缺失或数据不可用，此时要进行调整，调整方法为1、中间桩无数据：先调好两端钢丝绳量高然后将无数据桩钢丝绳放在探杆下端，移动探杆高度到探杆底部刚接触钢丝绳时上紧螺栓国定探杆即可；2、端桩无数据：端桩无数据时先调整好前两根钢丝桩，将端桩钢丝绳架好绑扎，然后松开中间桩钢丝绳放置在探杆底部，移动端桩探杆直到中间桩钢丝绳与探杆接触。因振动压路机振压等原因均能造成钢丝桩螺旋松动，所以钢丝绳调整好之后要进行检查检查，逐一检查螺丝有无松动，探头有无滑动，桩有无倾倒钢丝绳起伏是否太大。若出现上述问题应立即进行重新调整以免影响摊铺速度和摊铺质量。
四、摊铺后处理
因种种原因摊铺后的路面可能会出现一些问题，其中塌边是最常见和最难解决的`问题，施工人员在刚完成摊铺的水稳上走动、模板表面弯曲及模板固定桩滑动等原因均能引起摊铺碾压后的水稳塌边，特别是在使用轻质量的钢模之后因塌边的情况更加突出，塌边不仅影响本层水稳平整度，而且直接影响下一层的摊铺质量。
笔者曾经在两个施工点观察施工，第一个施工点在摊铺后未作任何处理碾压后的基层就容易出现塌边的现象，而第二个施工点摊铺之
后碾压前在水稳边缘模板上方用铁锹削掉一部分松散料（我称之为削坡）而碾压出来的效果就大不一样，很少出现塌边的情况。
工程质量无小事，只有用心仔细去做好每一件事情才能保证施工质量和施工进度。
实习心得体会6
实习不仅能学到学校里学不到的东西，还能让自己成长。这件事对我的影响很大，我懂得了作为一名合格的记者应该具备两个条件第一是责任，第二就是懂得拒绝。这次的实习让我体会到做记者的不易，也让我更了解记者这一行业，同时也让我更坚定做一名出色记者的心。我相信新闻是找寻真相的过程，我也相信只有有担当人才能成为一名合格的记者。在这一期间，不仅锻炼了我的口才，还学会了遇事从容。
理论在实践方面的运用能力的提高。在实习以前，由于对新闻报道有一定的兴趣,我通过课外学习已经接触了很多概念以及新闻规范，但不专业。如：要注意新闻的负面影响，有些事件如果以新闻的方式发出，会增加社会的不稳定因素。作为报社或者记者在提出新闻观点时，要尽量保持中立。理论与实践是有代沟的。深深体会到将理论用于实践的重要性。
我在工作上的.收获主要有：
第一，做一个好必须要有职业道德。做一个不难，难得是做一个好。在报社实习期间，常常有群众到读者接待室找我们帮助他们解决问题,他们总是十分热心却极其无奈。很多老百姓办不了的事情，比如说包工头厂拖欠工资，消费者权益没有得到保障，只要一句话一个电话就能给他们解决。我发现，为老百姓说话就会得罪很多单位，但是，是个需要爱心的工作，只让小部分人说好不是好，只有让老百姓说好才算好。
第二，做好需要有很强的时间观念，尤其是机动。当有紧急事件发生时，如果你的节奏很慢，那么当你到达现场也许已经人去楼空，一无所获。这样，一条重要新闻的现场性就会变得很淡。甚至，报社会在和同城对手的竞争中落在下风。
第三，实习时要给自己定好位。在实习中，在态度上要把自己当成学生，虚心请教;但是在做新闻时，一定要把自己当成报社一员，爱岗敬业，严于律己，争取多写新闻，多发新闻，维护新闻的客观、公正。
第四，在以后的学习中要拓展知识面，使自己的知识系统化。由于新闻需要接触社会的方方面面，所以需要的知识也需要十分全面，光有专业的新闻知识是远远不够的。这就要求我们在以后的学习中多想，多读，多学，为将来投身新闻业做好准备。
实习心得体会7
我到了云南德胜钢铁有限公司，云南首家民营企业！在这学习了一年半的时间，让我认识到了，一个技术工人最不能缺少的就是技能！只有不段的提高技能水平你才能不会淘汰！
作为一名刚迈出校门走入社会的我，选择了省内就业实习。有了省外顶岗实习轻工业企业实习经过。这次我选择了省内的重工业企业。通过两次实习让我认识到轻重不同企业的差异！
轻工业企业上班算轻松，上班时间叫长，主要电子产品为主，工作环境好。重工业企业正常8小时制，上班正常，环境没轻工业好。
在重工业企业非常的危险，常常发生重大工伤事故，甚至导致死人。一分钟前活笨乱跳，一分钟后一命呜呼。人的生命是那么的`脆弱，人生是那样的短暂，让我学会了珍惜！
两次实习的不同让我不断的了解社会这个大染缸，让我不断的完善自己！在以后的求职路上，不管到什么岗位我都会爱岗敬业，珍惜现在所拥有的一切！两次实习体会也将是我认识最美好的回忆！
实习心得体会8
经过xx天的实习，渐渐地我对公司运输生产的整个操作流程有了一个较完整的了解，尽管岗位职能与所学专业仍有较大的差距。经过实习，我拓宽了自我的知识面，现把学习体会总结如下：
此次毕业实习，我领悟了“理论与实践的结合才是硬道理”，掌握了运用所学知识解决处理实际问题的方法和技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径，积累了处理有关人际关系问题的'经验方法，同时我体验到了社会工作的艰苦性。
实习中也暴露出自我的很多缺点和不足，我想这对我以后的工作和发展都是有较大限制的。人们常说，大学是个象牙塔。确实，学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。从学校走向社会，在这个转换的过程中，人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。
在实习的那段时间，也让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每一天较早就要上班工作，晚上按时下班回家，深感疲惫，很难再有精力静下心来看书。这让我更加珍惜在学校的时光。
实习工作已经划上了句号，但留在心中的回忆与感受却是久久难以忘怀的。在这xx天中，我紧张过，努力过，开心过，醒悟过，自信过。这些从未有过的经历让我提高，成长了许多，学到了一些在学校未曾学过的东西。接下来需要做的就是调整心态，踏实勤奋地进入到自我的下一个角色，做好自我的阶段规划，树立远大的梦想，并为之努力奋斗。
实习心得体会9
在工业生产中，把安全放在第一位非常重要！这是每个老师给我们的第一条建议。在工业安全这个话题上，安排我们轮流看了一个实习安全的视频。视频详细展示了电焊、气焊、热处理等很多工作的实习要求和安全处理。我们震惊地看到在运行中诞生的复杂机器，以及许多因未按要求操作机器而导致的事故。实在不知道，一看吓了一跳！无意的行为或轻微的疏忽都可能导致机械事故，甚至人身安全事故。在安全事故发生之前，很多人不重视安全教育，觉得太繁琐，太枯燥。一旦出事，有很多后知后觉。
看完视频，我们在车间听老师讲解有关工业安全的知识。看着发下来的资料，我意识到了工业安全的重要性。工业安全知识是高级工业管理者和开发者必备的知识，是起草或制定企业安全法规、减少工业污染、防火防爆等非常重要的'知识。不掌握，不仅会被斥为无知，有时还会发生严重事故。所以，安全永远是第一位的。我们牢记在心，严肃认真地行动。很庆幸自己足够重视，所以安全的度过了两周的实习！
数控车床
我们实习的第一份工作是数控车床的操作。就是通过编程控制车床进行加工。通过数控车床的操作和编程，深深感受到数控的便捷、准确和快捷。只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。计数车980的编程要求很高，一个符号编码错误可能导致计数车不运行。编程对我来说是个大问题。结果和同学研究了很久才想出一个可行的方案。
唉，就是那个时候我意识到编程在应用中有多么重要，后悔自己没有好好学习打好扎实的基础。真的是“用书少恨”！
后来学了数控EDM，也是需要编程的。但它是电脑自动编程的，只要你输入要加工零件的图形，选择进入刀具的方式，把原材料放好。机器如此方便，虽然没有实际操作的机会，但它旁边的一些切割物体已经让我们惊讶不已。那些触感很好的徽章，让我们深深被科技的巨大力量所折服！
车工
车削不是靠数控来完成的，对手工操作能力要求很高。
首先，老师让我们边看车床边看书。车床主要由变速箱、主轴箱、变速齿轮箱、进给箱、滑动箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杆和操纵杆组成。车床是每个手柄操作的，老师给我们讲解了每个手柄的作用，然后让我们加工一个有球面边和圆柱中心的工件。老师先演示了操作方法，加工了一些零件，然后我们开始加工。在车床加工中，一个非常重要的方面是选择合适的刀具。在开始时，我们必须将给定圆柱体的端面转平，所以我们必须用部分转刀添加它
实习心得体会10
在过去的四周中，我们进行了大学中的第一次实习，在这次珍贵的实习中，我们见识了传统的锯挫方法，也了解了现代化的特种加工，几乎从未近距离接触机器的我们被实训工程中的美妙机器所吸引，被现代机械的奇妙所折服。
回想四周前，再一次穿上军服的'我们，成为校区里一道亮丽的风景线，还记得第一次，我们带着好奇而兴奋的心情，想着机械金工实习基地进发，想象着自己亲手完成加工工作的快乐。伴随着我们的汗水与坚持，一个个铁锤，一个个子弹头横空出世，大家兴奋的相处赞美、拍照。
虽然短暂的金工实习尘埃落定了，但是内心依旧感到沉甸甸的。这其中，充满了对实习的期待与不舍。在此，感谢学校为我们提供这样机会，同时更要深深感谢我们的老师对我们耐心的讲解和不倦的帮助，让我们获益匪浅。
金工实习带给我们的不仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟、去反思，勤时自勉，有所收获，是自己在以后的学习工作中更加成功! 实习心得体会11
刚开始我们在xx电子厂里实习第一个体会到的就是一个字——“累”，但后来慢慢的习惯下来，因为大部同学是独生儿女，没有经历过很大风吹雨打，可以说大部分同学一直以来在保护伞下走过，这次系里组织的实习生活可以给这些我们真正体会到现实生活中的酸、甜、苦、辣;但是我们很高兴地看到，这些我们在实习中到困难时，并没有后退，而是勇敢地面对现实，向困难中挑战。实习磨炼了我们的意志，使我们现在的意志比实习前坚强多，我们真正体会到“梅花香自苦中来”的味道。
这次实习给我们带来了很多难得的社会经验，提供了社会实践锻炼的大舞台，厂里规定要完成每日产量任务，而且要保质量;而我们的两个老师要鼓励同学完成任务，而且还要平衡同学们的心态，合理保证同学们的休息时间，因为在人数是基本上固定不变的条件上，做不完成就要加长时间完成，这样各位同学之间的脑海里又各有所想法，这就要靠我们老师如何来处理好这样的问题，可以说这是我们老师遇到前所未有的难题。
实习心得体会11
加大教学改革力度。以社会需求为导向，调剂课程设置。实习中了解到，目前社会需要大量的市场营销人才，可是，我们的学生却难以找到合适的`岗位。客观表现为企业一样招聘有几年工作体会的人。其实企业的真正需要的是人才，这里折射出来的是：应届毕业生不算是人才。我们不能改变招聘条件，只能使自己成为人才。学生怎样才能成为人才，是我们面临的迫切问题。第一，要研究营销人才的内涵，然后以此调剂培养目标、课程设置、教学目标、教学计划、学生知识和素养要求等。要加强就业指导工作，重视就业率，就业率是学院生存的重要基础。
毕业实习规范化。以规范实习材料为重点，在实习大纲中明确要求，实习总结中落实到位。以严格实习成绩为切入点，强化实习成效。以计入教学工作量为动力，鼓励教师投入实习工作。
实习心得体会12
20xx年12月6日，我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实习之路，当我坐上离开学校的班车那一刻起，我就知道我将经历一段特殊的不平凡的并且充满收获的人生旅程，那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔，必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆。
并定会给我带来生命中无与伦比的财富。那时候对自己的未来充满希望，希望在那里能大展拳脚，实现自己的抱负。那时候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才觉得我当时是那么的幼稚，不可能你刚出来什么都没有就让你做好的岗位。
是的，顶岗实习的生活是充满艰辛和挑战的。当我们来到实习地面对建筑工地时，很多人后悔为什么当初选择了到XX公司顶岗实习，但是我想说，这是我所预料到的，这也是我想要的。
因为我知道人只有在艰苦的环境中才能磨练出坚强的意志，我也知道吃得苦中苦，方为人上认得道理，我自然还不是人上人，但是我相信在这个世界上每一个人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能创造出无限的价值，都渴望为更多的人做出自己能做的一切，都渴望在后世看来你的`生命无可比拟，我自然也比例外。
我知道我的实习之路还刚刚开始，我要经历的还有很多。到了XX公司XX项目之后，尽管他们很快就帮我们把食宿问题解决啦，但那里生活习惯和在学校的时候相差太大，吃的很不习惯。住宿也没有学校好，一时之间很难适应。但是我始终没有被困难打倒，并且较快的适应了那里的生活。
在工作方面深深感悟到施工安全是一项常抓不懈的工作，安全、环境、职业健康这已被列为施工企业各项工作的第一位，从项目的招投标开始，到整个工程的竣工验收，始终是横贯我们工作中的一条主线，是企业的生命线，安全工作事无巨细。现将近几个月来工作总结如下：
1、在分公司领导和项目领导的帮助支持下，严格要求自己以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力，实习期间我在行动上处处想着全局利益积极上进，协助同事认真落实安全生产责任制，加强有关安全生产法规、决定、条例，扎实作好安全的学习，努力适应在XX公司的管理特点和工作环境。在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，对安全意识淡薄、经验不足、怕
麻烦、惰性思想作祟的苗头通过安全日活动、生产运行分析会一起学习安全方面技能和知识予以纠正，同时我积极吸取分析事故教训，总结经验，不断增进业务水平的提高，只要利于企业发展利于安全生产的自己身先立足。
2、在我的师傅XX也就项目安全经理的正确领导下，我认真对人员进行职能监督，坚持工作日每天给将要工作的工人开早会，告知他们今天的工作内容和在工作中可能产生的危险。
在计划、布置、检查、总结、考核生产工作中，杜绝习惯性违章行为，使自己能掌握分管的任务以及威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节能够及时的指出并纠正。
3、认真履行职责，把同事交给我的任务认认真真的完成，不断的做笔记，记录有关注意事项，把事情条理化，把该记录的问题记录清楚，在每天开工作票是认真问清大家将要工作地点时间内容并仔细记清不容半点马虎。
4、我每天保持上午和下午至少各一次的对项目所有在施工程的安全巡检，以期能够及时了解现场安全生产情况。同时，我还参加项目每周三由总工带队，并组织相关部门人员参加的对项目部辖区所有现场施工区域、加工区和办公区进行的全面性的安全监督检查。
5、积极主动做好对应急预案编制、演练、安全交底和总结工作，认真做好公司开展的专题活动以及其他的一些安全生产活动，并保证将这些活动有效的落到实处。
6、正确处理好人际关系。我的师傅常说：安全工作就是一项得罪人的工作，但是安全工作又是一项需要现场施工的每个人参与的工作，所以要想做好安全工作，就一定要正确处理好人际关系。在日常的工作中，同领导、同事、施工人员的交流比较多，有可能存在这样或那样的问题，难免出现摩擦。
这就要求我摆正态度，积极避免此类问题的发生。年轻人很容易在工作中表现得心浮气躁，在处理问题的时候就很可能考虑不够周全，头脑一冲动做出不理智的事情，在工作中我努力避免。正确处理好与其他同事的关系，积极乐观的帮助有困难的同事。
总得来说在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学
到了不少东西，也受到了很大的启发。我明白，今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会能更大的收获和启发。
实习心得体会13
20xx年10月份~20xx年2月份。我来到了xxx机械有限公司的实习车间，等待师傅的到来。我开始也是到实习课室上课。听了师傅的讲解和分好组以后，我们就开始到实习车间开始了金工实习了。我是分在了第四组，由于开始的时候车床不够，我们就先去进行学习刨床和铣床的使用。听完了刨床的师傅讲解后，我们就先休息二十分钟，然后就听铣床师傅的讲解，师傅讲解完后，我第一天的上午工作时间也到了。下午，轮到自己动手做了。开始我是先在学习铣床的使用。模拟着师傅的步骤，我就开始做了起来。虽然我在听师傅讲课，但是当我正真做起来的时候，就感觉有点难度了。有时候忘记了机器上某些按钮的功能，有时候操作步骤颠倒，有时候操作方法错误……总之我可以犯的错误都差不多犯了。不过在师傅的指导下，我们还是能完成了工件。完成一个工件，我们又用了另外一个下午的时间了。虽然质量不是很好，但是自己亲手完成了任务。铣床的实习中，虽然要用很多冷却油来冷却，工作起来很不方便，还有会弄脏衣服。但是工作中我体会到了一种艰苦生活。第二天，我们就开始自己动手学习刨床的使用了。我一个上午也就才生产出一个工件，不过老师说比其实习的同学的质量好。这让我们很开心，是我们这一组人共同努力的结果。我来负责前后进给量的控制，一个实习同学负责向下的进给量的控制，一个实习同学负责观察工件的加工情况……就这样一起合作，才让我们完成了任务，这使我们知道合作的重要性。下午，本来还是我们熟悉刨床和铣床的`时间，不过我们的任务已经完成了，所以我提前到我们班车床开始了解车床的一些情况，为接下来车床的实习打下一些基础。
11月1日，就开始我的车床实习了车工是我们实习的一个重要的部分。车削是车床加工的主要方法。车削就是在车床上，工件旋转，车刀在平面内作直线或曲线移动切削。在熟悉车床的构造和操作过程后我们久开始自己动手。为了避免写锝太过于烦琐。我只能谈谈在操作过程中自己所犯的错和所学到的技巧：
（一）、装刀在装刀过程中，调节刀的高度的好坏，对于后面加工精度有着重要的影响。最好的方法是，在装好后，用一个材料测一下是否是可以了。如果削平端面的时候，没有留下小圆台就行了，假如有的话，还要进行调节。
（二）、试刀在加工过程，大家都经常犯的错是为加一个直径，搞了好几次，这样使工时加长了，影响了加工的速度。最好的方法是两次结束，在第一次加工时，加工到1cm~2cm时要拉出来先测一下直径，调节一下尺寸后再进刀，使余量只留下精加工的3mm左右。
（三）、精度在这一方面，大家通常都只追求视觉上的完美，把整个的工件加工的很光亮，忽略了设计者在精度方面对加工者的要求。有些地方是不必要精加工的，只需去毛刺就行了。完全的精加工使工时拉长了很多，使成本提高了。成本也是一个在设计时需要考虑问题之一。
（四）、切断在这一加工的过程中，需要先保证刀具的锋利和工件的稳固性，因为这些不行的话，机床会颤动，会影响到工件的质量，一不小心，还会功败垂成了。
（五）、轴心工件从一开始就要固定在卡盘上，因为一松动后，它的轴心就变了。轴的好坏对于工件成败也有着重要的关系。
（六）、冷却液特别在精加工的过程中，有没有加冷却液影响到光亮的程度，有时是前头不加，后头加，这样了使前后有了区别，影响了视觉美观。
以上的这些的要点是我自己在实习的过程中所学的以及自己在操作之后的心得。满意的硕果随汗而生，一份付出，一份收获，兴奋之余萌生了意外的兴趣，兴趣推动了自主性，实践和探究性。机车飞快地转，锉刀平稳地磨，转磨出了汗水和成果，转磨出了甘辛和坚韧。
实习心得体会14
在我院教务处、系办的精心组织下，我们公路监理专业为期一周实习，尤其计算机课程作为一门实践性、操作性很强的学科，它的实习显得尤为重要，同时我也深深体会到实践在我们生活中的重要性，再次证明了实践是检验真理的唯一标准这一原理。
在这次实习中虽然每天从北校到南校，而且天气很热，但大家都很认真，互相学习、互相帮助，顺利地完成了实习任务，也让我掌握了Word、Excel、Powerpoint等工具的运用，实习中要善于思考、总结经验，反复练习每一个步骤，同时虚心、耐心地向大家学习，也充分认识到自己的`不足之处，不过幸运多了，有这么多朋友的帮助，真的谢谢他们。
通过三周的实习，我发现了许多自身存在的问题，有许多东西不懂，也让我认识到自己知识的欠缺，即使是知道的也都是一知半解，并没有全部掌握其内涵，在需要用到这些知识的时候才知道不懂，在这个社会上只有不断的进取才会有发展，今后我应该加强这一方面的学习。在这段时间里，我不仅学会了运用所学的知识，而且扩大了我的知识面，也丰富了实践经验，为我即将踏入社会奠定基础，同时让我对学习有了更深一层的认识和理解，为我增添了学习的信心，让我在大学生活中留下了美好的一页。
实习心得体会15
初来咋到：感受组织关爱
按照分公司惯例，新进员工正式定岗前需从事值机外围咨询引导服务，提前感受服务进入服务角色。20xx年11月，一批新进空乘来到地服部报到。坐在值机F岛休息室里，他们因为陌生显得拘谨、不自然。“你们好，久等了。”这时，客运室项目经理欧阳丽和蔼的声音飘了过来。亲切问好，交代工作职责，传授工作要领规定程序结束后，欧阳丽和空乘们开始攀谈起来，气氛也逐渐活跃开来。他们的话匣子打开后，你一言我一言不亦乐乎，真是亲如姐妹其乐融融。
最后，欧阳丽提出了殷切希望：“今天，你们是值机外围引导服务新手，明天，你们就是穿梭在云端的乘务员，服务是你们的责任和使命。服务是一门生动又深奥的课题，来到这里就好好学习，这里的每一位同事都是你们的哥哥姐姐，多问、多学才能有更快的进步和成长，他们会保护你们，也会毫不保留地教你们。”
xxx谈到第一天见面情景时，这样说道：“当时听了欧经理的话，感觉很温暖，我的顾虑和担心消失了，思想负担也没有了，就觉得要好好干工作。”
服务初体验：忐忑中有鼓励
第一次独自面对各种各样的乘客，xxx非常紧张与忐忑。天蒙蒙亮，xxx迎来了新一天的工作。“妹妹，你们有什么问题随时来问我们吧。我们一起努力。”听到客运室值机员的这句话，xxx心里暖暖的。在接下来的日子里，xxx努力做好值机外围引导服务工作，遇到不懂或不清楚的，她都会向柜台上的哥哥姐姐请教。对民航运输知识一无所知的xxx，在哥哥姐姐的帮助下，慢慢学会了值机蛇形布局的引导要点，自助值机及办理托运等各项业务知识。
“特别是在旅客出行高峰时段，各种问题都会冒出来，我有时候都不知道如何应对旅客的特殊要求，好在值机柜台上的哥哥、姐姐们总会为我们出主意想办法。遇到棘手问题，他们总会挡在我们前边帮助化解难题。”提及刚开始的那段经历，xxx连连对值机室的同事表示感谢。
面对委屈：后方援手温暖伴行
有一次，xxx正在值机外围提供问询引导服务。一位五十多岁的阿姨提着一个无纺布口袋匆忙地冲到她面前。还没等xxx向她问好，阿姨就气势汹汹地怒吼道：“你们这些人是什么意思嘛!气死我了!我马上就要上飞机了，我在过安检时，他们要我托运化妆水。在哪里托运嘛”
“阿姨，您别着急。您是国航的吗”“是噻。”“托运就在这边，但是您的这个口袋不符合托运标准，请您去打包”“打什么包，烦得很，我赶不上飞机就怪你!!你们这些人处处推三阻四，你要我们怎么办嘛!”
在这位着急的阿姨面前，面对不停的指责和辱骂，xxx显得有些委屈和无助。值机室全景组的xx目睹了全过程，她快步走上前去，耐心细致地说：“阿姨，为了您的行李安全、完好地运达目的`地，这个东西是要打包了才能托运。但您别着急，我们会尽力帮助您办理好手续。”阿姨的情绪在xx的安抚下逐渐缓和。xx边说边劝导阿姨将需要托运的化妆品妥善放入随身一个背包里，然后快步引导其前往特殊行李柜台办理托运。短短几分钟后，阿姨拿着行李领取联走向登机口。随后，xx继续回到岗位工作。
回忆起这些细节，xxx情绪复杂。“虽然当时满腹委屈，但看到xx姐姐为我解围，心里很是温暖。”xxx说，“在休息时，我赶过去向姐姐说了声谢谢。没想到她说‘没事，你的态度是正确的，慢慢学，以后就知道如何应对各种各样问题了。经验都是积累出来的。’让我觉得这个集体很好。”
其实，这样的服务故事每天都在发生。新员工，既意味着岗位的陌生，也意味着无形的
压力。地服部员工用行动传递了知识，也传递了温暖。内心接纳产生和谐，有了和谐才能营造融洽氛围，培育出宽容和保护之心，这应该就是集体归宿感升腾的原因吧。或许这也是xxx的故事带给我们的启示。
【实习心得体会】相关文章：
实习报告实习心得体会01-22
在公司实习的实习心得体会06-11
实习生实习心得体会02-11
实习心得体会01-01
【精选】实习心得体会07-10
对实习心得体会05-05
实习心得体会【经典】08-02
实习心得体会【精选】07-09
(经典)实习心得体会07-31
实习的心得体会09-28