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詹天佑读后感
当品味完一本著作后，你心中有什么感想呢？这时最关键的读后感不能忘了哦。那么你会写读后感吗？下面是小编帮大家整理的詹天佑读后感，欢迎阅读与收藏。
詹天佑读后感1
今天，我怀着崇敬的心情一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇课文，我深深地被詹天佑那种爱国的情怀、品质感动了……
这篇文章讲述了詹天佑修筑京张铁路的事情。当时，清政府提出了修筑铁路的计划，詹天佑是总工程师。他不怕嘲笑、不怕困难，毅然接受了任务。白天，他攀山越岭、勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图计算。开凿隧道、设计“人”字形线路……他终于修筑好了铁路，并比计划提早两年。
当我读完了它时，不禁惊叹：这是多么强烈的爱国之情！“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的`第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”在有困难时，詹天佑想到了祖国，并以此为动力，一直努力工作下去。他总是和工人们同吃同住，有困难他带头去解决。开凿居庸关隧道时，泥浆在“占领”着隧道。工地上没有抽水机，詹天佑就带头排水。这种一丝不苟责任心，令京张铁路提早竣工，同时送给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度，而且还有创新精神。为了让火车爬上青龙桥附近的陡坡，他设计了“人”字形线路。
在生活中，我要像他一样坚持不懈，遇到困难不退缩。在生活中，有些人认为自己已经很聪明了，每天都去玩耍，并没有把自己的心思放在学习上。可是，这世界上还有一些人，是勤奋的人。那些人总是不断地努力，渐渐的，他们的成绩赶上来了；渐渐的，他们因为勤奋而收获了更多！
詹天佑，我要以他为榜样。我要像他一样爱国，为祖国作出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！
詹天佑读后感2
六年级上学期，我读了《詹天佑》这篇课文。读完以后，我的感受像打上烙印一样非常深刻。这篇课文重点记叙詹天佑——我国杰出的爱国工程师，不畏帝国主义的嘲笑，成功地主持修筑了我国著名“京张”铁路的历史。
我觉得詹天佑之所以能够在不满四年的.时间内就成功修好铁路，除了他有要为中华民族争口气的志气之外，就是因为他还有一种宝贵的严肃认真的工作态度。他经常勉励身边的工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不要有一点马虎。‘大慨’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他的这种精益求精的工作态度，不正是我平常所缺少的吗?
记的有一次家庭作业，我以迅雷不及掩耳的快速，完成了一道我于我来说自认非常简单不过的数学题。“百货店卖出两件商品，每件各得300元，其中一件赚了20%，另一件亏本20%，这个商店卖出这两件商品是赚了还是赔了?”这肯定不赔不赚!我很自信将答案交给爸爸、妈妈过目检查。他们相互看了一下，然后，笑着对我说：“你认为这道题解答对了吗?”我脱口而出：“一件赚了20%，另一件亏本20%，两下相抵，不就平了吗?”爸爸马上例出算式：赚钱的商品的成本价为：300÷(1+20%)=250元;亏本商品的成本价为：300÷(1——20%)=375元;所以总成本价为：375+250=625元>600元;啊!店家赔了。真出乎我的意料——简单的数学题，我做错了。
这与《詹天佑》相比，真是相差万里。错，不仅仅是一道数学题的解答，而是对学习马马虎虎的态度。我要下决心改正，向詹天佑学习，像他一样爱国，像他一样敢于创新，像他一样一丝不苟，做一个詹天佑式的好少年。
詹天佑读后感3
詹天佑一个响当当的名字，他是我国第一代工程师，为建设中国铁路奉献毕生的贡献，他主持第一条自主修筑的铁路——京张铁路，给我们中国争了一口气，也给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，还让中国的工程师提高了信心。
当时，生活和工作环境相当艰苦，国内种种舆论，再加上帝国主义的百般阻挠，在层层压力下，詹天佑凭借杰出的才干和坚韧的毅力毅然接受了任务。
铁路修筑开始，詹天佑不怕困难，京张铁路沿线上都是高山深涧，悬崖峭壁，他带着工人，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。白天，他勘测线路，夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工，终于将京张铁路全线通车。
詹天佑曾提出花钱少，质量好，完工快三项要求。比原计划缩短了两年工期，工程花费只及那些帝国主义者估价的五分之一。文段中的一句句话语，一个个片段，充分表现了詹天佑对工作一丝不苟和一颗爱国的心。
读了这篇文章，我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感动了。我仿佛看见了詹天佑的铜像，热血沸腾。詹天佑是多么值得我们骄傲啊！他是祖国这片天空中的一颗亮星。我真敬佩他的精神，挽回祖国的`尊严，狠狠地打了帝国主义一下。我想对他说：这条铁路不仅仅是铁路，是您的精神，是你的汗水，是您的心血，是全中国的骄傲！我一定要向詹天佑学习，学习他的坚持不懈，学习他不怕困难，不辜负人们对他的期望，他用他的聪明和智慧创造了人字形铁路，战胜了外国人的藐视。我们从古至今有多少人为祖国付出了生命，他们的精神是多么的宝贵呀！
詹天佑读后感4
前几天，我学了詹天佑这篇文章。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他不为帝国主义的嘲笑，成功的修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。
我觉得，詹天佑之所以修筑铁路成功，是因为他有着一种宝贵认真的工作态度。他常常对工作人员说的话使我很难忘记：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，”大概“”差不多“这类说法不应该出自工程人员之口。我想：詹天佑这种一丝不苟的精神，精益求精的工作态度，不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗？
其实说实话，我做事时也是一个马大哈。在平时写作业后不检查是我的我性格。为此，爸爸妈妈曾多次苦口婆心的劝我，可我总是当作耳旁风，左耳朵进右耳朵出。为此我从来没有得到过一个让老师自己家长满意的分数。不是这个字写错了，就是那个数算错了。总之是一些不该出错的。
记得有一次，我用极快的`速度写完了数学家庭作业，在沙发上看起电视来。妈妈走过来看了一眼就问我：”作业检查了吗？我红着脸不敢抬头，因为我确实没检查。我接过作业一看，第一道题就写错了。八分之五写成了五分之八。数字写反了。
一直以为，不犯大错就是好孩子，马虎称不上毛病，更谈不上犯错。如今， 我读了詹天佑这篇文章后，我才知道我真的错了。不仅错在做题上的错误，还错在对学习对生活对作业对一切的粗心马虎的态度。我现在才醒悟，粗心马虎对我百害无一益。我以定要把这个坏毛病改正回来。
我一定要想詹天佑一样，学习他仔细认真，一丝不苟的精神精益求精的工作态度。因为——态度决定成败！
詹天佑读后感5
今天，我在语文书上读了一篇文章，题目就是《詹天佑》。
相信所有的中华儿女对詹天佑这个名字并不陌生，没错，他就是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口的这条铁路，最早就是在他的主持下修筑成功的。
在清末年间，帝国主义者欺辱、压迫我国，还想把我国的铁路干线——京张铁路的修筑权拿到手，想进一步控制我国的北部。他们谁都想拿到这条铁路的修筑权。因此，帝国主义者们就吵得不可开交。这时，他们便提出让我们中国人自己修筑这条铁路。后来，清政府命詹天佑为总工程师，让他主持修筑京张铁路。詹天佑不怕困难和嘲笑，毅然接受了任务，并开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”，不仅如此，他还创新设计了一条“人字形线路”，使这条艰难的铁路——京张铁路，不满四年就全线竣工了
其中，给我留下印象最深的就是詹天佑在修筑铁路时，作者对詹天佑的心里描写，“遇到困难他总是想，这是我们中国人修筑的`第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使我们中国的工程师失掉信心。每次读到这儿，我就不由得赞叹，詹天佑你是多么爱国啊！詹天佑不仅对工作极端负责，他还有创新精神，从他设计的人字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。我们不正需要这种精神吗？
所以，我们要以詹天佑为榜样。为祖国做出贡献。
詹天佑读后感6
今天的语文课上，我们学习了《詹天佑》一文。
詹天佑不仅是杰出的工程师，还非常爱国、坚强。在修筑北京到张家口的铁路的时候，他被任命为总工程师。他不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。最后把工期缩短了两年，以四年时间完成了京张铁路，给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击。
在修筑京张铁路的时候，詹天佑常常用这句话勉励自己：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”为了这句话，詹天佑白天攀山越岭、勘测线路，晚上便在油灯下绘图、计算；为了这句话，詹天佑天天和工地的工人们同吃同住；为了这句话，詹天佑不惜自己身份，常常请教当地的农民……
修筑铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中居庸关和八达岭最为艰巨。居庸关山势高，岩层厚，直接横着打非常不方便。聪明的詹天佑想出了两边同凿法：从两端同时向中部凿井的方法。山上的泉水往下渗，因为当时没有抽水机，詹天佑就带着头用水桶挑水。经过詹天佑的不断努力，居庸关这一个拦路虎低下了高傲的头。可是，更大的'难题摆在了眼前：八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长！他就和老工人一起商量。如果还用两边同凿法，说不定会出现误差。最后，詹天佑决定采用中部凿井法：先从山顶往下打一口井，然后分别向两头开凿，同时，外面的两端也同时施工，把工期缩短了一半。
我们都应向詹天佑学习，学习他身上那种认真做事的品质。好好学习，为将来报效祖国奠定坚实的基础！
詹天佑读后感7
在火车开往八达岭的途中，在高山深涧、悬崖峭壁旁，那儿有我们中国人的骄傲和自豪，那儿有我们中国人自己造的第一条铁路——京张铁路。那是一位杰出的爱国工程师设计的，他就是詹天佑。
那时的中国还是一个落后的国家，像一只木偶任人摆弄，外国人根本看不起我们。当清政府想要修筑第一条铁路，而且是在山势险峻的地方修建时，外国人更是嘲笑我们，他们只想进一步控制中国，但詹天佑依靠着爱国的心志和精密的技术，终于建成了中国第一条铁路。
在施工过程中，詹天佑不知遇到了多少困难，但他自信、坚强，不怕困难，向困难发起挑战。运用聪明的头脑和坚强的`意志，冒着生命危险定点测绘，不管天气多么恶劣，他总是坚持工作，顾不得休息，白天黑夜地奋斗。詹天佑自力更生，总能想出办法克服困难，对症下药，自然困难也就迎刃而解。
在那一个个用心血换来的数字背后，是詹天佑那颗鲜活的爱国心。外国人的嘲笑他深深记在心里，国耻永不能忘。外国人的嘲笑就像激将法，更是激活了詹天佑的爱国心。詹天佑冒生命危险去勘测，不顾生命安危，是为了什么？正是为了以报国耻！他是中国人，他让中国人抬起了头挺起了腰，他向世界证明，我们中国已有能力去完成这件事，外国人能做的，我们中国人可以做的更好！
一条铁路，通了北京到张家口的铁路；一条铁路，开通了中国的发展之路；一条铁路，截断了外国人对中国的控制；一条铁路，粉碎了外国人对我们的嘲笑；一条铁路，为中国人争了一口气。从此，拥有了第一条铁路的中国唤回了自己的尊严和骄傲。从此，我们中国自立了！
詹天佑读后感8
古人说的好“种瓜得瓜，种豆得豆”今天我们学了《詹天佑》这篇课文，令我对这句话有了更深的感触。
詹天佑——我国杰出爱国工程师，所设计的“人”字形火车线路和各种隧道的开凿方法是那么的巧妙，令世人惊讶，到现在还有不少国家在使用这种方法。他在12岁去美国留学，长大考入著名的耶鲁大学，作为一名高才生毕业，吸取到国外丰富的经验，充分掌握到了建设铁路的知识和技能。他设计出这样巧妙的线路和开凿方法还是靠他的知识储备。而他的知识储备，就是靠以前勤奋的积累，孜孜不倦的学习，不断地付出所获得的。詹天佑就种下了一颗勤奋的种子，收获了知识经验。其实不光是设计铁路线路需要付出，需要知识的.储备，无论想做好叫什么都应该这样做。
有努力才有收获，可不是吗？我也种过这样的“勤奋瓜”，收获过这样的“知识果”。平时，我认真学习，经常检查自己哪里有学习漏洞赶紧补上；考试前，我仔细复习，检查自己学习成果，确保知识点都掌握了，所以在考试的时候，答案就像写在试卷上一样，看一眼题我就能反映上答案，所以每次考试都能得到高分。
其实这种经历并不只有我才有，每个人都有过，在体育比赛前认真训练锻炼，能得到好成绩；在做作业前认真回忆课上所讲的内容，复习课文能做出好作业；在上课前认真预习，查资料，上课效果能提高……这不都是吗？这么多的事实都能证明，有努力就能有收获。
我要时时刻刻想起《詹天佑》带给我的道理——种瓜得瓜种豆得豆。
詹天佑读后感9
今天，我学习了《詹天佑》这篇文章，读完这篇文章我不禁心潮起伏。
这篇文章主要说明了詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的任务，詹天佑在外国人的讥笑下完成了修筑京张铁路的任务。
詹天佑是一个爱国、一丝不苟、认真、严谨、以身作则、不畏艰苦、勤奋、任劳任怨、思维灵活的人，帝国主义国家看不起中国，认为我们中国没有能力修筑这一条铁路。在我们没有他人的帮助的情况下，提前完成了修筑京张铁路的任务，给那些藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，也证明了中国人是有智慧，有能力的，中国不是一个软弱的需要他国帮助的国家！
这时候，我想对詹天佑说：“詹天佑，好样的，您设计的‘人’字形线路在世界铁路修筑上是一个史上的创举，你是中国工程师的榜样，你用自己的知识、能力和信念完成了这伟大的一项工程，你用自己的行动证明了中国人的`实力，为中国争了一口气！”
是您，面对讥讽和嘲笑，毅然接受了这看似不可能完成的任务；是您，克服重重困难，修筑了第一条中国人自己设计的铁路；是您，用血汗洗刷了中国的屈辱；是您，用智慧捍卫了祖国的尊严。窗户上，还映着您伏案设计的身影；八达岭，还留着您深深的脚印。你是中国的骄傲，让我们深情地呼唤您——詹天佑！
詹天佑读后感10
京张铁路开通了，第一条完全由中国人自己修筑的铁路“开通了！”这是一件多么振奋人心的事情啊！这都归功于一个人——詹天佑！
《詹天佑》这篇课文主要讲述了：詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务；在背负着全中国人的希望与帝国主义的藐视下，他仍披荆斩棘，克服了重重困难，一步步迈向了成功。
“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”这是在重重困难的要挟下，詹天佑真实的内心想法。读了这句话，谁能不佩服他呢？谁能不尊重他呢？一字一句都流露着詹天佑想让祖国更加强大的决心！我为他而骄傲，我为中国有这样的工程师而自豪！我有一位强大的母亲——中国！
清政府的腐败造就了一场场历史的'悲剧：八年抗战、三年内战，是多少中国人心底的创伤！然而，正是因为这生与死的挣扎，才使中国这个强大的国家重新站了起来！
永远地记住：落后就要挨打！中国，这条强的巨龙，是该站起来了！
我们是祖国的花骨朵，祖国的发展就掌握在我们的手中；所以我们要好好学习，为祖国的发展尽一份力量；让祖国更加强大，让全世界都知道一个强大的国家——中国！
我们要向詹天佑学习，为祖国着想。我相信，就在下一个明天，中国人可以站在外国人的面前，自豪的说：“我是中国人！”
詹天佑读后感11
这学期，老师带领我们学习了《詹天佑》这篇文章，文章主要讲了：我国杰出的爱国工程师詹天佑，克服重重困难，终于在他的主持下，成功修筑了从北京到张家口这段跌路，长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风。
读了这篇文章后，詹天佑的爱国情怀深深打动了我。
詹天佑在主持修筑京张铁路时，面对了三重压力：首先是帝国主义千方百计的阻挠与嘲笑，对中国这项工程表示轻蔑；接着全中国人民对詹天佑给予了厚望；其次在修筑铁路时，一路上都是高山深涧，悬崖峭壁，在这样恶劣的环境下，詹天佑完全可以推辞任务，在家中安稳的过日子，但他却抛开了个人利益，毅然接受了任务。无不体现出他的爱国气概。
还有每当遇到困难时，他总是沉着应对，勉励队友要有信心。这是中国人民修筑的第一条铁路，一定要把它修好 ，否侧帝国主义者会更加瞧不起我们。詹天佑詹天佑为了维护国家的尊严，为了灭帝国主义地威风，为了中国人争口气的`理念，不分日夜的工作。这也正是他修筑京张铁路的动力。
詹天佑的杰出，不仅表现在他的爱国精神上，还表现在遇到困难他能积极想办法，能创造创新。比如：在修筑居庸关这段铁路时，由于居庸关山势高，岩层厚，不得不开凿隧道，詹天佑采用了从两端同时向凿进法和再修八达岭隧道时，他采用了先从顶端往下打一口竖井，再分别向两头开凿的中部凿井法；还有铁路经过青龙桥时，詹天佑顺着山势，设计了”人字形线路“这样一来，火车上山就容易多了。
由此可见，创新是国家发展的动力，创新是民族自强的灵魂。所以我们也要做一个有创新精神的人。
詹天佑真不愧是我国杰出的爱国工程师！
詹天佑读后感12
这几天我们学习了《詹天佑》这篇文章，读完以后，我颇有感触。
讲的是我国杰出的爱国工程师詹天佑在帝国主义者的要挟和嘲笑下，接受了修筑京张铁路的任务。他白天攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图、计算。他勇于开拓，用各种方法开凿隧道，还设计“人”字形线路。在他的努力下，全长xx年就全线竣工了。
詹天佑，毕业于美国耶鲁大学土木工程和铁路专业，这位杰出的大工程师在美国名牌大学读书，却能放弃国外优越的生活，回到当时贫穷落后的中国。这种爱国精神就已经再伟大不过了。在当时，能读大学都已经是一种奢侈，而他还是在外国留学！
詹天佑毅然回到祖国后，接受了修筑铁路的任务。在通往张家口的.路上，全都是高山深谷，修筑难度极大，但詹天佑是困难为无物，带领工人们一起在深山里工作，还专门设计了隧道的各种开凿方法和“人”字形线路。
詹天佑的开拓和创新，让我想起了一个小故事。在美术课上，李明等同学在老师的带领下到山里画猪，李明抢不到好位置，被挤到了猪屁股后，他只得如实画下，但这幅画却被老科学家赞赏，因为李明懂得从后方打通。
詹天佑也一样，他设计的“人”字形线路，让火车可以不那么费。他没有盲目地改变山势，而是巧妙地利用了这儿的地形，成功地将这个难题解决了。在这里，可以看出詹天佑的杰出才干。
詹天佑除了修筑京张铁路之外，还有其他的成就。可惜，这位杰出的爱国工程师于1919年积劳成疾，不幸逝世，享年58岁。他为我们留下了铁路和知识以及他的爱国主义精神，让我们向这位铁路之魂致敬！
詹天佑读后感13
前些天，我学习了《詹天佑》这篇课文。京张铁路顺利竣工，这虽然是100年前的事了，但仍然牵动着无数中国人民的心！
詹天佑是我国杰出的铁路工程师，有“中国铁路之父”之称。詹天佑12岁时到美国学习，后来考入美国耶鲁大学的土木工程和铁路专业。1881年回到中国。当时的中国正是战火纷飞，腐败的清政府受尽外国人的欺凌，一再割地，使我国的经济大受损失。那些贪婪的帝国主义者为了使中国变成他们的殖民地，逼迫清政府签了不平等的条约！
后来，清政府提出了修建京张铁路的计划，帝国主义者就想争夺修筑权。可这次，清政府没有被他们的威胁到，让詹天佑来主持修筑京张铁路。詹天佑不负众望，接受了这一艰巨的任务。京张铁路沿线上都是高山深涧，悬崖峭壁，詹天佑带着工人，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。詹天佑一直勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口”詹天佑工作是多么一丝不苟啊！他夜以继日的工作，不耻下问去请教当地的农民。他那坚持不懈的精神，的确值得我们钦佩。
读完这篇文章，我感触深刻。那时，帝国主义者一再欺凌中国，无能的.清政府一再顺从帝国主义者。这时有着强烈爱国之心的詹天佑，为了报效祖国，为了给中国人争光，争气，不怕困难接受了京张铁路这一浩大，艰难的工程。他用自己杰出的才能和智慧，克服帝国主义的洗脑和重重困难，历经了长约四年的努力，终于完成了这伟大而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人一个下马威，同时，也给中国争了气。从这件事中，可以看出詹天佑为国分忧，工作一丝不苟，高度负责的精神和对祖国的热爱。
詹天佑读后感14
今天，我怀着崇高的敬意和心情，一遍又一遍的读了《詹天佑》这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度感动了……
《詹天佑》这篇文章记述了詹天佑，这位我国杰出的爱国工程师，不畏帝国主义者的嘲笑，成功地主持修筑了历史上著名的"京张"铁路。
詹天佑之所以成功，是因为他有一种宝贵严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说："我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，大概，差不多，这类说法不应该出自工作人员之口。"我想詹天佑这种精益求精的工作态度，不正是那些马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗？
其实，说实话，我做事也是一个"马大哈".在上语文课的时候老师检查我的'技能本的时候，我不小心把字迹的"字",写成了子女的"子",少写了一个宝盖头，老师说了说我。在平时，我写作业的时候坚决不检查是我的个性。为此，爸爸妈妈曾多次苦口婆心的劝说我，写完作业后一定要检查、检查、在检查，可我却把这些忠言逆耳当作了耳旁风，我还振振有辞地对我爸、妈说："你们不懂。"
记得有一次，我很快的完成了作业，对于我来说超简单的数学题。然后，我听我妈的话，让我把作业给我爸检查。爸爸看了我一眼，问道："你认为你做对了吗？"我立即脱口而出："我想也许应该可能对了吧！"可是结果出乎我的意料——错了！
读了《詹天佑》这篇课文我觉得我真的错了。错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想，粗心马虎对我百害无益，今后我一定要改掉这个坏毛病。
辅导教师：张花瑞
詹天佑读后感15
学了《詹天佑》一课，我感触良多。詹天佑的爱国精神令我感动。课文主要讲：詹天佑凭着自己的爱国信念，克服了帝国主义阻挠、自然环境恶劣、设备落后等重重困难，成功修筑了第一条完全由我国的工程技术人员修筑的铁路干线——京张铁路。詹天佑的聪明才智，真是令我为之赞叹。他更是用实际行动，证明了自己的爱国心！
文章最后写道：“京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早两年。这件事给了藐视中国的`帝国主义者一个有力的回击。”我从这句话体会到：在修筑京张铁路前，帝国主义者们曾千方百计地阻挠我国工程技术人员修筑；嘲笑清政府任命詹天佑为总工程师修筑铁路“是个笑话”；更狂妄地称：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没出世呢。”詹天佑不怕困难，为了祖国，毅然接受了任务。京张铁路提前两年全线竣工，用铁一样的事实证明了中国人的聪明才智！
我也从中懂得了：要多了解一些科学知识，用实际行动来爱国！
詹天佑强烈的爱国情感值得我们学习。爱国并不是口号！我们还是小学生，不用做多么惊天动地的大事，而是要做好小学生的本职：上课认真听讲，积极回答问题；认真完成每一次作业；尊重师长，关爱他人……除此之外，我还会要求自己多了解国家大事，多了解科学知识。好好学习，报效祖国！
学了《詹天佑》一课，我明白了：爱国就要行动，优秀的中华儿女便是我们学习的榜样。爱国一定要用实际行动证明！
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