装配工作总结(15篇)
总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料，写总结有利于我们学习和工作能力的提高，不妨坐下来好好写写总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗？以下是小编收集整理的装配工作总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。
装配工作总结1
立足岗位，务实创新，努力争创一流班组是装一x班全体成员对自己的要求，x班是装一车间的中坚力量。担任着大型提升机，磨机，回转窑整机装配的重要工作。一年来，在班长xx，副班长xx的带领下，全班成员以公司开展的各项安全生产活动为契机，立足岗位，严细管理，不断学习创新，以优良的班组作风赢得了分厂乃至公司的赞许。现将一年来具体工作表现总结如下。
一、安全第一，预防为主，综合治理
安全责任重于泰山。在工作中，装一x班严格贯彻安全生产十二字方针，把安全生产作为工作中的重中之重。做到了产品安全，人身安全双重零事故，为公司安全生产工作交了份满意答卷。在产品方面，我们严格按照装配工艺文件，图纸，以及现场技术员的要求，按章操作，进行各类产品的装配。对单配产品更是小心谨慎，认真阅读单配单，对涉及到的所有相关尺寸从新复检，拒绝残次产品从我班发出。做到不接受缺陷，不生产缺陷，不传递缺陷。严格按照公司产品安全理念来约束自己。人身安全方面，杜绝违章作业，冒险作业以及疲劳作业。班组重点做好班前预防工作。每天早班前会，班长xx都会不厌其烦地絮叨着：工作中要注意安全，干活时先看看自己劳保用品穿戴好没，安全帽要戴规范，高空作业时一定要佩戴安全带，需要使用其它设备时要先检查再使用，诸如此类的，等等。田班长说的认真，大家听的仔细。通过每天的安全工作会议，大家”安全第一”的`思想提高了，安全意识增强了，安全防范工作也落到了实处。一年来，x班无一例安全事故发生，无一人违反劳动纪律。
二、团结拼搏，务实创新，创一流业绩
x班在厂领导和车间主任的带领下，秉着团结拼搏，务实创新，圆满的完成了一个又一个生产任务。特别是多次面临突击任务时，我们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神，在车间树立了”一直敢打硬仗的队伍”的良好形象。今年x月份，春节刚过，我们班接到了工号为xxxxx的磨机试车任务。磨机试车工作量大，操作麻烦，但我们不畏艰难，迎难而上。凭借去年工号xxxxx的国内半自磨机装配试车的经验，熟练转化运用到xxxxx磨机上。为了尽快完成试车任务，班长把我们分成三个小组，轮流加班加点保进度，经常晚上加班到十一二点。
x月的天气依然寒冷，尽管磨机工部有暖气，也难以抵挡夜寒的侵袭，大家伙就是凭借着一股对工作的热情，不畏惧严寒，最终保质保量地提前完成了试车任务。五月的洛阳城繁华似锦，热闹非凡。x班的干劲也热情高涨，因为我们接手了工号为xxxxx磨机的装配试车任务。此工号产品与以往试车产品不同，出国产品，公司特别重视，并且有监理时刻监督着。当把图纸拿到手时，大家不由得捏了把冷汗，因为每个技术参数都比以往的技术要求更精准，如何使工作做到完美，如何优质地将xxxxx磨机顺利完成，到把我们难住了。装二试车那台同工号磨机，仅大齿圈找正就用了将近半月时间，还没有完美地达到监理的要求。这也无形中给我们凭添了几分压力。遇到困难，迎难而上，x班发扬了敢打，敢拼，能打硬仗的精神。团结一致，结合以往经验，并且试着探索新的装配方法，群力群策，遇到问题一起探讨。一时间各种预见的难题随即迎刃而解，真应了那句”三个臭皮匠顶一个诸葛亮”，我们十二位成员，一切困难还不都是浮云吗?
x月底的天气热浪滚滚，磨机工部的板房难以抵挡烈日的炙烤，车间内如蒸笼般，大家衣服湿了又干。由于磨机筒体较大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加点在所难免，大家轮流加班，几乎每天都有人加班到十一二点，尽管这样，没有一个人退缩。功夫不负有心人，我们的努力换来了客户的满意和领导的赞许，大齿找正我们仅用了两天时间，30到65道的啮合间隙，我们圆满地完成了，就连苛刻的监理也不得不叹服。
三、班组长带头，积极开展班组建设
作为生产车间的一个班组，我们主要任务是保生产进度。前三季度车间工作任务一直比较多，每个班组接手的工作量都很大，加上我们班出差人员较多，一度达到五位人员在外出差，为了能顺利完成工作任务，班长xx身先士卒，处处显带头作用，带头加班加点，遇到问题，出谋划策。从xxxxx磨机试车，到xxxxx磨机，再到xxxxx，xxxxx提升机无不身体力行，就连脚纽了还坚持天天到现场指导。副班长xx平时沉默寡言，但干起活来一点不含糊。脏活累活从不躲避。在班组长带领下，我们每月都按时完成生产任务，工作小时量连续几个月达到x之上，在x月份更是达到x。在生产的同时，我们不忘加强班组建设，班里经常组织成员熟悉图纸，对一些小部件产品进行训练组装，要求大家学习钳工手册，掌握更多使用技能。于此同时，集体学习6s现场管理理念，把现场环境卫生列为成员考核指标的一项，谁工作场地，谁整理，现场活件摆放，场地卫生，以及休息场地卫生都要时刻保持整洁。为了调动大家劳动积极性，施行奖罚分明制度，落实责任到人。
班组是企业大厦的一块砖是企业管理的基层和基础，班组工作是一项"强根固本"的基础工程。在即将结束的一年里，x班作为装一车间的重要一员，发挥了活力，创造了有目共睹的业绩。面对新目标，x班成员将继续发扬敢打，敢拼，能吃苦，能战斗的优良作风，再接再厉，更进一步。我们x班蓄势待发。
装配工作总结2
"不知庭霰今朝落，疑是林花昨夜开"，感叹时间的飞逝，自己的脚步显得如此匆忙。细细品味，发觉自己在不轻易间成熟了许多，对待工作的态度和为人处世的方式也有不少改变，也许这就是成长。由衷感谢公司领导对我的信任和培养，给我一个广阔的平台，让我在工作中不断学习，不断进步，全面提升自身的素质和能力。在此我向尊敬的领导表示衷心的感谢！ 现做总结如下：
1、态度决定一切，所以工作时要一丝不苟，仔细认真。不能出现一些因为自己粗心大意而出现的错误，要认证校对项目的材料清单和设计图纸，确保准确性及可行性，从而避免不必要的变更，确保生产装配的简洁、可靠。在完成本职工作之余还要经常总结工作教训，并从中总结工作经验，不断提高工作效率。虽然工作中我的设计会出现一些错误，但我会认真总结原因，并在以后的工作中避免类似错误，从而让我在工作中更快的成长起来。
2、勤于思考，岗位的日常工作比较繁琐，这就需要我们一定要勤于思考，改进工作方法，提高工作效率，减少工作时间。在设计报价阶段，我会将询价单和以前整理好的采购单进行比较，确保最总报价的合理和准确性；材料采购阶段，认真仔细的核对材料采购单，并对照积压材料清单对比，保证清单的精确的同时，在允许范围的内尽量使用积压材料，以减少库存积压；图纸设计阶段，认真了解确定客户要求需要，保证客户对产品的性能、外观等要求，图纸中也增加详尽的技术要求及各项生产说明，便于车间的生产安装。
3、在自己的职位上有所作为，就必须要对职位的专业知识熟知，并在不断的学习中拓宽自己的知识面，使工作更加得心应手。在工作中我认真听取经验，仔细记录，从每一个工程设计项目获取新的经验。认真投入，认真学习，在工作中注重学习，能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范，及时在工作中加以应用，坚持根据工作需要学习，将学到的技术及知识运用到实际工作中去，使自己的业务水平得到提高，具备较强的业务工作能力，能根据工作需要，服从领导的安排，虚心向公司前辈学习请教，秉着理论与实践相结合的原则，将工作做到最好。
自身的不足：
1、工作中偶有因为粗心而造成工作失误，给工作带来不必要的麻烦。以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作。
2 、自觉加强理论知识学习、提高个人能力，一步加强设计工作的系统性、科学性，提高综合分析、解决问题的能力。注重培养查阅图书资料、产品手册和各种工具书的能力；工程绘图的'能力；书写技术报告和编制技术资料方面的能力。
3 、在完成领导交办的任务的基础上，发挥自身优势，继续加强专业知识的学习，进一步提高各类产品的设计技能。
20xx年的工作规划：
在新的一年里，我会时刻保持高效工作状态，树立质量第一的思想，在以后的工作中，不管工作是枯燥的还是多姿多彩的，我都要不断积累经验，与各位同事一起共同努力，勤奋工作，刻苦学习，努力提高文化素质和各种工作技能，积极工作，不避重就轻，对待每项工作都尽心尽力，按时保质的完成，在日常工作中，始终坚持对自己高标准，严要求。为企业的发展做出最大贡献。
装配工作总结3
随着装配车间实习的结束，三周的轮岗实习也结束了，即将进入新的实习岗位。在装配车间最重要的三点是安全、质量、生产。
安全不管在那个地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂装防火应该高度重视；装配车间的`上下件都是大件注意不要碰伤压伤；时刻注意挂壁的检检查。工作服必须穿戴，装配车间出入要登记。涂装车间注意职业病的防护，要走观光通道，不要从挂件下通过防止挂件掉落伤人。叉车室内最多开5码，室外最多10码。塔基下不要停留，时刻注意危险源，想好应急逃生路线。
质量是一个企业发展的保证，“盯住不落实的事，追究不落实的人”。涂装的质量主要体现在外观，例如飞溅、焊珠、焊流、漏焊等。外观质量是给人的第一映像，所以要重视。质量要人人把关要做到“过手有责”“道道把关”。装配车间最容易错发漏发，因为塔基主要是以散件形式发货。如果漏发错发将导致塔基不能组装。所以发货一定要细心仔细。装配车间是质量的最后把关者，所以更加要有责任心。发现问题及时找补。
生产是一个复杂而繁重的过程。发货员工要相互配合，找到时间节点，有默契这样就能高效而轻松的发货。发货时间要保证人员不能闲置。车间生产流程要成套性，涂装也要成套喷涂。配焊要及时，且下支座爬升架配好后就不能互换。生产过程中时刻注意产品的质量，不可马虎。制约备货的关键就是缺件。还有就是员工责任心不强，
意识不强，不能做到5S及“整理、整顿、清扫、清除、素养”。要做到对事不对人，要有强制性。
在装配车间的几天里我发现1。在发货时人员混乱没有条理，发货速度慢。2。不合格产品没有及时清理3。配焊工具随处乱丢4。器件直接落地5。产品摆放杂乱。6涂装车间喷涂不仔细有漏喷。可以通过现场管理教育引导改善现场质量；通过强制性和奖励政策改善。比如一个月检查发现有不合格的给与考核，连续几个月没有考核的给与一些奖励。通过现场的一些知识培训增强员工意识。还有就是进一步完善公司管理制度，加强员工管理。完善外协配送系统做的没有缺件少件。
装配经常缺件主要是因为外协没有及时配送；自制没有及时完成计划；产品不合格。多发展本地供货商做到多家供应商，有竞争才有动力，才能高质量的完成外协任务。自制件要及时跟踪，及时催促，保证货源。产品检测从源头抓起，过手有责，强化每个人的责任心，把住质量关。
在装配车间真正意义上对塔基产品有了一个概念，一个整体的认识。了解到了塔基是怎样从一根根钢管变成一个合格的塔基产品。所有的部件都在装配车间陈列着。看到了从生产到发货的全过程。增长了知识，开阔了视野，为我在后面工程制造部做实习计划调度打下了一个坚实的基础。
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装配工作总结4
为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，我系同学各自开展了顶岗实践活动。现在我为期五个月的实践结束了，我在这五个月的实践中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅。我在公司主要是负责车间技术主管工作，学到的知识不少，那现在我将就对这五个月的实践做一个工作
一、实践内容
我们学的专业是汽车检车与维修，来公司工作还算是对口，公司主要生产的是汽车发动机，正是大学里所学的课程，所以对发动机还是比较了解的，但公司有规定来这工作必须从基层做起，所以我理所当然的就被分配到了生产车间，幸运的是我被分到了车间技术组，成为了车间的一名技术员。
我被分配到装配车间后，首先要接受安全知识的培训，培训合格后才能正式的上岗。进入车间后我了解到装配车间生产流程。装配车间大体分三大部分：清洗、总装和磨试。
清洗，清洗发动机的各个零部件，保证发动机的清洁度，给缸体打号刻字、给缸体喷漆，最后把缸体和清洗好的零部件送到总装车间。
总装，总装车间是无尘车间。分四个组，四个组的分工不同。一组是分装区，主要包括标件区和组装汽、柴油机的缸盖;二组主要装曲轴、碗型塞、机油泵、连杆、活塞、油底壳等;三组主要装配飞轮、压盘、凸轮轴、正时链轮、齿轮室盖、减震皮带轮、缸盖、水泵皮带轮等;四组主要装配发动机的附件，如进排气软管、发电机、发电机线束、各种传感器、皮带、燃油分配器、缸线、中冷器、涡轮增压器等。
磨试，主要检查发动机是否漏气、漏水、漏油，还有是否有异响的等内容，其中汽油机磨试8分钟，柴油机磨试14分钟，在这期间内未检查出问题经检验判定合格后入库。
刚到车间感觉这的环境很陌生但又很新奇，琳琅满目的扳手整整齐齐的挂在生产线的两侧，每个员工都在有条不紊的工作着，其中的力量吸引着我让我对此产生好奇，原来发动机就是这样被生产出来的啊。经过安全教育培训后我被分到了中线品质门，主要负责检查发动机的品质是否良好。具体说来汽油机检查十六个项目，柴油机检查二十一个项目。发动机是否合格我肩负的很大的责任，我的职责就是截留问题，将不良品及时发现然后及时处理，不能让不良品流出。经过半个多月的初期管理我终于掌握了此项技能并且在今后的工作中截留了不少问题，最最重要的是我了解了发动机的结构，我为此感到很自豪。
由于我们组内要调走两个职员，车间技术组内大量工作需要交接，我理所当然的就被调离原岗位，接任新的工作任务。自从那时起至今我一直协助技术主管工作，管理品质方面的问题。自从换新工作以后工作量日渐增多，压力也越来越大，不仅要管理车间的品质门的日常工作，还要和外面的领导打交道。经过几个月的锻炼我的业务水平逐步得到了提高，最主要的是我的沟通能力有了很大的长进，随之工作压力逐渐减小，信心不断增强。
二、实践收获与体会
从学生到实践工作者，短短几个月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业知识方面，最主要是在为人处事方面得到了很大提高。社会在加速度地发生变化，对人才的要求也越来越高，要用发展的眼光看问题，不断提高思想认识，完善自己。近两个月的工作使我成长了不少，从中有不少感悟，下面就是我的一点心得：
第一是要真诚：你可以伪装你的面孔你的心，但绝不可以忽略真诚的力量。第一天到公司时，心里不可避免有些疑惑：应该去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我总觉得，一些东西被我们忽略了，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的尊重关心，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，很好的跟他们交流沟通学习，我想，应该是我的真诚，换得了他们的信任。
第二是沟通：要想在短暂的实践时间内，尽可能多的学一些东西，这就需要跟同事们有很好的沟通，加深彼此的了解，刚到公司时，大家并不了解你的工作学习能力，不清楚你会做那些工作，不清楚你想了解的知识，所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。
第三是激情与耐心：要有激情，耐心的去不断的学习，提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。
第四是细心负责和基本的专业素养：细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质，基本的专业素养是前提。在公司的时候经常有同事都会告诉我，做事应该认真负责，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，这才是真的有专业素养!
第五是讲究条理：如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。
通过在公司的顶岗实践，我深深的感觉到我们在学校学习的那些知识远远不够。刚毕业的大学生往往会觉得毕业了，告别了校园生活再不用学习了。可是在顶岗实践过程中，我才发现学校里我所学习的那些知识，学得再好不过是书本上的东西，真正到了实际工作中相差太远了。我们在学校中学习的，事实上真正重要的'是那种自主学习的方法，所学习的是再学习实际东西的一些学习工具，更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人，才能更好的学做学问。在工作中，一切都是新的，都要从零开始。我很深刻的体会到，学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习，不断的充实自己才行的。否则，在当今竞争如此激烈的社会，我们就将被淘汰。
我认识到在社会这个大环境下为人处事是需要变通的，社会上没有人会包容我们的脾气，在毕业顶岗实践过程中，我学习到了不少这方面的经验。
三、不足与努力方向
通过顶岗实践，自己在工作中的经验还是欠缺很多，需要自己学习的地方也有很多很多，在处理问题的时候，感觉自己还是不够沉稳，因知识面的狭窄，限制了自己的一些说辞。我反思了自己在学校期间的学习情况。我感觉自己对于知识的学习太表面化了，没有深入的理解，而事实上，与实际根本没有结合起来，知识只停留在书本上。我个人也觉得我们学校可以在专业课程的教授方面，多结合下具体工作中所需要的，与实际联系更加紧密些，同学在毕业后学习到更多真正工作中可以用得到的东西。最后，希望我们的学校越办越好，为社会培养更多的人才。实践是大学进入社会前理论与实际结合的的锻炼机会，也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段，更是大学生培养自身工作能力的磨刀石，作为一名刚刚从学校毕业的大学生，能否在实践过程中掌握好实践内容，培养好工作能力，显的尤为重要。半年里，我严格按照厂人事部下发的顶岗实践大纲，认真研读，逐一学习，在思想行动上，努力做到“想实践，会实践，实好习”，把培养工作能力，提高自身素质作为己任，圆满的完成了本阶段实践任务。
针对自己现有的工作中存在的遗憾与不足，在继续保持现有的优秀的干劲和充实的收获的基础上，我对自己提出以下几点要求：
(1)继续保持现有的努力拼搏，敢于争先，吃苦耐劳，扎实稳重的作风;
(2)要多问，多看，多听，多想，多动手，多记录。面对不会的问题要从根本上弄明白，弄清楚，要经常性的向师傅和各位同事请教，多问几个问什么，学习领导的大局观和整体观，
(3)要努力学习，全面强化自己的知识，对自己的专业知识，做到了然于胸，不断提高自己。继续巩固现有的成绩，对已经学到的知识要经常性的复习回顾总结。
(4)加强思想学习，主动与领导沟通，努力提高思想水平。思想是人的灵魂，是人的内在力，要想把实践任务完成好，首先要把思想调整好。我主动与领导进行了沟通，在领导的尊尊教导下，我对实践有了更为深层次的理解，更明确了我的工作目标，在思想上使我对未来的工作有了新的认识，在行动上使我对未来人生有了新的规划。
(5)注重联系实际，理论与实践相结合，努力提高实践质量。
(6)是热爱实践岗位，积极承担岗位职责，不断提升实践效率。“爱岗才能敬业”，热爱实践岗位才能完成好实践任务。在实践过程中，我努力培养自己对实践岗位的热情，珍惜在岗上的每一分钟，努力学习岗位上的相关知识，积极承担岗位上的责任义务，努力做到能够独立顶岗，能够独立完成岗位上的相关操作，对岗位技能知识做到“懂，会，做”。
我明白，我的工作刚刚开始，这只是我人生中一个奋斗的起点，我也相信自己一定会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去，相信自己一定能交出更加满意的答卷，相信自己一定能演绎出自己的精彩。
总而言之，此次顶岗实践的机会来之不易，工作的经历也来之不易，也相信此次实践会令我终身受益。
装配工作总结5
对于我个人而言，20xx年是个不平凡的一年。我经历了人生第一次工作变动，非常幸运的也非常荣幸的加入到沈飞国际公司项目部，成为这个大家庭的一份子。从大学开始，我便与航空事业结下了不解之缘。毕业以来的三年一直在哈尔滨从事航空发动机的相关工作，而今年5月份，我又加入到我们沈飞国际，从事令人兴奋而骄傲的C系列飞机项目。我想，我注定一生都将与中国航空事业同行。
自20xx年5月份起，我加入沈飞国际项目部，接手C系列飞机装配工装项目管理工作。半年多来，随着C系列项目的逐步展开，我在我的工作岗位上边努力完成了本职工作。现将本年度的工作概述如下。
1、组织完成C系列飞机后桶段装配工装的购置及返修维护工作。自20xx年5月份起，至6月份，完成C系列飞机后桶段装配工装和地面设备剩余购置工作，将37套主要装配工装，21套地面设备按时交付到装配线，保障了C系列飞机后桶段首架地面静力试验机及后续三架飞行试验机的准时交付。期间还完成了42项工装及地面设备的返修工作。
2、组织展开C系列飞机中机身装配工装的购置工作。根据沈飞国际C系列中机身转回计划，编制了C系列飞机中机身装配工装二层计划，并按照二层计划展开装配工装的购置工作。到目前为止，所有44套C系列中机身主要装配工装均已展开设计及制造。其中，4套第7站位主要装配工装已完成校检，16套第6站位主要装配工装在A现场进行装配。另外，中机身的17套地面设备也已经开始与供应商沟通谈价。
3、组织展开C系列飞机前机身装配工装的购置工作。与中机身相似，完成了二层计划的编制，并按照二层计划展开装配工装的购置工作。到目前为止，所有16套主要装配工装均已展开设计及制造。4、编制了C系列飞机中央翼盒、尾椎及舱门的装配工装二层计划预案。
5、在半年多的工作中，组织多次工装研讨会，从项目层面，对C系列飞机装配工装的设计、采购、返修等工作进行探讨，保证C系列装配工装购置工作顺利进行，从而保障C系列飞机部件能按客户要求顺利交付。由于C系列项目是沈飞国际与庞巴迪公司合作开展，面对客户的.要求，我与外方代表经常沟通，并且将项目进展及时向外方代表汇报，提高了庞巴迪公司对沈飞国际C系列项目进展的信任度。
纵观半年多的工作，我觉得我在这个职位上仍然存在太多的不足。首先，面对繁多的工装项目，我显得有些手忙脚乱，工作条理性差。其次，由于C系列项目是多家公司合作，工作中要与不同公司的不同部门进行沟通，沟通中有时情绪有些急躁。再有，由于个人英语水平有限，与外方代表沟通中存误解。我想在未来的工作中，我会加强学习，提高自身素质修养，尽快将这些毛病改掉，更好的适应职位需要，更好的为公司发展提供动力。
感谢沈飞国际公司能给我一个平台，让我个人能够得到展示自我的机会，并且能进一步的提高自我。感谢公司领导及同事对我的包容与照顾。
装配工作总结6
本人自工作以来，我认真地进行各项文化和专业知识的深化学习，不断地加强自身修养，努力提高思想道徳水平，不新地探求新知，完整履行一个技术员的工作职责。在平时实践工作中积累了丰富的经验，也取得了优秀的成绩。平日里积极参加劳动生产与技术交流和科
技创新活动，并能够完成和指导上级下达的各项任务。
现将平时主要技术难题总结如下：
在生产过程中，整机装配是其中最后一个环节，装配、调整检验和试验是包含在其中的主要内容，由装配保证产品的最终质量。通过产品的使用效果、寿命和工作性能来评定产品的质量。为了确保产品质量，将很多项装配要求抛向了产品，应该在装配的过程中实现这些装配要求。装配精度，就是装配产品之后的工作性能、参数、理想几何原理、工作性能和实际几何参数等，主要为每个关联零件联系面的位置精度，涵盖配合面之间的过盈相对位置和间隙，及其因为装配时零件联系面的形状变化，产生的微观儿何精度和形状变化。最多可以有四层装配关系组成整机，最简易的可能就存在两层。首先，各层能够利用种种差异的单元件构成;其次，由下层零件及单元组成上层装配单元：再次，在装配产品的时候，以最基本的单元出
发在工作中，对生产和装配我们需要有序的进行，防止因为某个零件的短缺，对组装设计带来影响，造成拖延生产周期的情况出现。互换法这种方法是在装配中，每个配合零件不通过选择、调整和修复就能够完成装配精度的方式。在对装配精度进行保证的过程中使用加工误差法控制零件选配法是将组成环的公差在尺寸链中向经济可行程度转化，在装配的过程中，对合适的零件进行选择，进而对规定进度给予满足，根据不同的形式有这样儿种类型：分组选配法、复合选配法和直接选配修配法是在装配中，按照具体的测量结果，对预定的修配件尺寸在尺寸链中进行改变，令封闭环能够依据要求的装配精度去执行。
首先，分析作业程序，为了能够对装配合理完成，应该做到：
①、依据装配要求和装配结构逐层的分解产品，使独立装配的构件能够通过产品逐层分解构造出来。
②、对同一层零部件的装配顺序进行研究确定。
③、对每个单元中每个构件的装配顺序进行研究确定。
其次，工艺原则：
①、并联尺寸链：对精度高的尺寸链先进行安装，有相同精度时，
先对多数尺寸链的链组进行组装
②、串联形式：利用方便、简单的原则对装配顺序进行安排。
③、装配每个尺寸链的顺序：需要从基础尺寸链入手，先公共，再普通：先下再上，由内到外，由难到易，由重到轻的原则。系统内部各个独立部分之间的关系图表，即为装配系统图。对装配作业对象的组成、方法和顺序用系统图的方式来描绘，有助于指导生产和组织生产。但是，有一定的'复杂性存在于装配作业构件形状尺寸中。为了能够将装配的顺序和关系表示出来，可以使用方框图，它不但可以将装配单元划分反映出来，对装配工艺过程也可以直接表示出来，有利于制作装配工艺过程、组织计划、控制装配和指导工作等方面工作的完成。并且还能够有效的简化一些复杂的装配设计，为今后的工作打下良好的基础。首先，准备作为了按照有关的规定米工作，要刮削相关的零件。因为这样能提升工件的形位精度和尺寸精度，提高接触刚度和表面的粗糙度。检验中可对涂色法进行使用。对零件测量中，要修配
大孔，用丝锥穿过小孔，对不需要涂漆的进行修刮。同时，在装配调整方位传动机构之后，各个零件和部件将拆装标记要做好，便于以后工作的推进。其次，相关的要求分析：
第一，在装配很多零部件中，对互换装配法进行使用。底座为基准件，需要处理好上平面和底座底面，满足平行度和平面度的要求，对平尺和可用水平仪进行检测。
第二，对零件进行旋转。例如，啮合间隙和齿轮等，装配中用修配法和调整法进行，能够按照规定确定齿轮副侧隙，在将齿轮加工因素排除之外，和中心距偏差有着很大的联系。因为齿轮的接触精度还会受到侧隙的影响，所以应该结合起接触精度对中心距进行调整。
第三，在测量误差的基础上，对装配精度予以参照，对于其中存在的种种偏差，利用修配法和调整法进行消除，之后对装配的精度进行检验，确保能够符合产品每项技术规定，之后打销、固定。
第四，在调整合格所有的机构之后，再紧固和密封所有的盖板将机装调整合格之后，再实施电装。
第五、有关工作人员的技术要求。例如，在稳定平台一些比较复杂的装配中，对等级的要求上一般都比较高，通常的时候，都需要高级以上。进而对产品装配的质量上给予相应的保证，并且很多装配，还应该有多人一同来给予完成。
第六、相关的环境规定。应该有防振和防尘的措施存在于工作的场地(装配间)中，确保工作人员能够在舒适、安全的环境中工作，防止对其健康上带来影响。
第七、在总装各个部件之间与总装以后，都要通过必要的试验和严格细致的检验，要将三检制度有效的落实到各个工序间当中，对工艺纪律需要严格的执行，确保工作能够顺理成章的被完成。以整个装配工艺的过程出发，从产品的性能、要求和用途入手到设计装配系统图，之后对各个装配单元互相之间的关系和组成，按照装配系统图进行描述，对装配方法进行确定、对装配工序进行划分对工序计划进行规定等。进而有效的指导生产，用最终装配工艺技术来保证设计人员的目的要求。在工作中，要引导工作人员把握细节，促进工作正常推进。
以上就是我这些年工作中处理技术问题的一些经验和总结，通过了这些技术上的提高，每年大概能为企业提高产量，多创造大约60万左右的效益。在以后的工作中，我将再接再历，为企业做出更大的贡献。
装配工作总结7
一、实习时间：20xx-5-26～20xx-5-30
二、实习地点：烟台职业学院电子实验室
三、指导老师：杨老师、李老师
四、实习目的：
通过一个星期的电子实习，使我对电子元件及收音机的装机与调试有一定的感性和理性认识，打好了日后学习电子技术课的入门基础。同时实习使我获得了收音机的实际生产知识和装配技能，培养了我理论联系实际的能力，提高了我分析问题和解决问题的能力，增强了独立工作的能力。最主要的是培养了我与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。具体如下：
1。熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理。
2。基本掌握手工电烙铁的焊接技术，能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程。
3。熟悉印制电路板设计的步骤和方法，熟悉手工制作印制电板的工艺流程，能够根据电路原理图，元器件实物设计并制作印制电路板。
4。熟悉常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围，能查阅有关的电子器件图书。
5。能够正确识别和选用常用的电子器件，并且能够熟练使用普通万用表和数字万用表。
6。了解电子产品的焊接、调试与维修方法。
五、实习内容：
1讲解焊接的操作方法和注意事项;
2练习焊接
3分发与清点元件。
4讲解收音机的工作原理及其分类;
5讲解收音机元器件的类别、型号、使用范围和方法以及如何正确选择元器件。
6讲解如何使用工具测试元器件
7组装、焊接与调试收音机。
8将焊接产品交给老师评分，收拾桌面，打扫卫生。
六、对焊接实习的感受：
在一周的实习过程当中最挑战我动手能力的一项训练就是焊接。焊接是金属加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”??准备施焊，加热焊件，熔化焊料，移开焊锡，移开烙铁(又“三步法”)??看似容易，实则需要长时间练习才能掌握。刚开始的焊点只能用“丑不忍睹”这四个字来形容，但焊接考核逼迫我们用仅仅一天的时间完成考核目标，可以说是必须要有质的飞跃。于是我耐下心思，戒骄戒躁，慢慢来。在不断挑战自我的过程当中，我拿着烙铁的手不抖了，送焊锡的手基本能掌握用量了，焊接技术日趋成熟。当我终于能用最短时间完成一个合格焊点时，对焊接的恐惧早已消散，取而代之的是对自己动手能力的信心。在这一过程当中深深的感觉到，看似简单的，实际上可能并非如此。在对焊接实习的过程当中我学到了许多以前我不知道的东西，比如，像实习前我只知道有电烙铁，不知道它还有好多种类，有单用式、两用式、调温式、恒温式、直热式、感应式、内热式和外热式，种类这么多。还有就是在挂锡以前不能用松香去擦拭电烙铁，这样会加快它的腐蚀并且减少空气污染，等等。但是我也遇到了很多不明白的地方，1。为什么要对焊接物进行挂锡，是为了防止氧化吗，只要我将被焊接元件的表面清洗干净不就可以了吗，不明白;2。待电烙铁加热完全后，到底是先涂助焊剂还是先挂锡，我采用后者，有人采用前者。都焊出来了，但我在焊接的过程当中经常出现焊不化的状况，而采用后者不是加快它的腐蚀并且减少空气污染吗，不明白。
七、对印制电路板图的设计实习的感受
焊接挑战我得动手能力，那么印制电路板图的设计则是挑战我的快速接受新知识的能力。此标记在我过去一直没有接触过印制电路板图的前提下，用一个下午的时间去接受、消化老师讲的内容，不能不说是对我的一个极大的挑战。在这过程当中主要是锻炼了我与我与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。因为我对电路知识不是很清楚，可以说是模糊。但是当我有什么不明白的地方去向其他同学请教时，即使他们正在忙于思考，也会停下来帮助我，消除我得盲点。当我有什么想法告诉他们的时候，他们会不因为我得无知而不采纳我得建议。在这个实习整个过程当中，我虽然只是一个配角，但我深深的感受到了同学之间友谊的真挚。在实习过程当中，我熟悉了印制电路板的工艺流程、设计步骤和方法。可是我未能独立完成印制电路板图的设计，不能不说是一种遗憾。这个实习迫使我相信自己的知识尚不健全，动手设计能力有待提高。
八、六管超外差式收音机的组装与调试实习的感受
对我来说，这无疑是一门新的学问，既是一种挑战，也学到了很多有使用价值的知识。这个实习是我最感兴趣的实习，也是我最失败的实习。从小我就喜欢组装和拆卸，可这次我却失败了一次，虽然第二次成功了，但毕竟比别人多了实习的时间。总结这个实习我感觉自己有时候十分的粗心和不自信，刚开始我得收音机是好的，可我测试的时候总是不响，问了同学才知道原来我没有打开开关。打开开关准备去检查，在检查之前自己极度不自信的再次测试一遍，这到好将接到扬声器的线弄断了，接着是重新焊接扬声器的街头，螺丝刀不小心又将扬声器焊接处给脱落了。俗话说祸不单行，然后是SP1接头断了，焊接处的铜箔融化。只好作废。哎。在这个实习环节中，我明白了自信的重要性。但也明白了自己的动手能力还十分的.不足，缺乏锻炼，在这种情形下无法胜任以后的工作，所以在日后的学习过程当中，我应该努力的将理论与实际联合起来，着重锻炼自己的动手能力，是自己面对以后的工作时有一定的底气。
九、总结
总的来说，我对这门课是热情高涨的。第一，我从小就对这种小制作很感兴趣，那时不懂焊接，却喜欢把东西给拆来装去，但这样一来，这东西就给废了。现在电工电子实习课正是学习如何把东西“装回去”。每次完成一个步骤，我都像孩子那样高兴，并且很有“成就感”。第二，电工电子实习，是以学生自己动手，掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练，基本工艺知识和创新启蒙有机结合，培养我们的实践能力和创新精神，。作为信息时代的大学生，作为国家重点培育的高技能人才，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。
通过一个星期的学习，我觉得自己在以下几个方面与有收获：
一、对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、收音机的工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效，对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义，在日常生活中更是有着现实意义。
二、对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力，就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。比如做收音机组装与调试时，好几个焊盘的间距特别小，稍不留神，就焊在一起了，但是我还是完成了任务。
装配工作总结8
时光荏苒，岁月如梭，来到××集团××有限公司参加工作，转眼已经十三年了。××轴承是一个以生产××××××为主的一个研发生产型企业，它是国内著名的××××制造企业，也××省重点装备制造企业。十余载的工作历练中，既有收获的踏实和欢欣，也有因不足带来的遗憾和愧疚。
一、个人基本情况
本人于一九xx年六月毕业于××××机电工程学校××××专业，二0xx年于××××大学机电一体化技术专业（成人教育）毕业。一九九九年九月到××××实业集团××有限公司参加工作，入厂后先后在磨工车间、质量检验部、探伤室、装配班组等部门实习，后提任为装配车间主任。
二、业务及技术水平
装配车间作为生产流程中的终结工序，肩负着公司所有产品的装配和现场测试任务。在公司领导和职工师傅们的指导和协调下，我积极融入了这种紧张和严谨的工作氛围中，积极落实生产任务，严格检验产品质量，较好地完成了领导安排各项工作，自身的业务素质和工作能力有了较大提高。
三、主要工作成绩
过去的工作中，我积极参与公司产品从配件加工、检验装配和现场测试等工作，从中受益匪浅，不仅学到了很多专业知识，对产品的整个生产流程有了更全面的理解和把握，而且培养了我作为机电工程师所应该具备的基本素质。同时，我认真工作，坚持自学，提高了理论水平。具体总结如下：
进厂后，我分到了磨工车间。作为一名新员工，我首先参加公司的入厂培训，了解公司的基本情况，了解自己在公司岗位工作的基本工作和任务。我虽然是学机械机电专业的，但在学校只学习了一些理论知识，实践的机会很少。正式进入工作岗位尤其是参与一线操作后，才知道自己的学识很肤浅，要学习的东西很多。茫然中，我就虚心向工人师傅请教，积极提升自己的业务素质。
见习期间，我的工作主要是磨床操作及成品装配、检测。磨床操作从最初始的粗磨工序干起，逐级学习锻炼；在装配工作中，只能做一些基本的工作，虽然这些工作看起来不起眼，但是，它也是作为一名操作员工应有的基本功夫，对这些小的工作，我丝毫没有轻视，做的也是特别仔细。由于我勤奋好学，加上师傅的悉心指导，很快，就对公司的设备、产品及生产流程有了基本的了解。通过这一年的工作实习，使我在业务知识和设备操作方面，都有了很大的提高。
四、存在的不足和差距
过去的工作中，在领导的`关怀和同志们的支持与帮助下，经过不断努力，我适应了这种工作，具备了一定的技术工作能力，但是仍存在着一些不足，需要我引以为戒，主要表现在：
1、缺乏创新精神.
不能积极主动的发挥自己的能力，而是被动消极的适应工作需要，业务量基本都能完成，但自己不会主动牵着工作走，工作没有上升到一定高度。
2、工作不很扎实
存在眼高手低，不善于动手的不足，不能专注于工作学习，很多知识虽了解但却不精，在公司培训时不能积极发言，没有完全放开自己。
3、团队意识不强，沟通协调能力还存在差距。
在今后的工作中，我将再接再厉，开拓进取，积极投入到新技术、新理论的学习中去，在实际工作中锻炼和成长，不断积累工作经验，逐步提高业务能力和管理水平，为公司的发展再立新功。
××××××集团××有限公司
××
20xx年06月08日
装配工作总结9
20xx年即将过去，转眼我已在高速动车组装配x车间工作一年之余，在这个充满温馨的大家庭里我收获了快乐，让我真正的感觉到家的温暖，他成为我生活的港湾，是我成就梦想的彼岸。
x行车的生产让我与装配x车间结下了不解之缘，在起初之时，因刚开始生产车辆。所以工时小票、考勤、劳纪与日常员工的行为等规章制度并不完善，我被任职为此项的管理者，这让我有了很大压力，每天我反复下车间里了解一些相关情况，结合员工的生产工作状况，针对车间当时的形式，最终通过自己不断努力，我整理出工时小票规章制度和考勤规章制度，以及员工生活相关的管理制度。
工作中，我认真贯彻了配x车间的各项管理规章制度，在计划、布置、检查、总结评比时，完成目标。实行装配x车间工时填写规范标准规章制度，在刚开始员工们并不会填写，所以我细心地一点一点的教他们，让他们能尽快的'掌握小票的填写标准规范。在他们成熟以后，就有了一套完美的工时体系，在工作中我督促工时分配填写员，认真落实工时的完成情况。经过一段时间努力，我又发明了，工时大表，这张表可以很清楚的看清，每一道工序的完成情况和每天工作车辆生产以及工时，得到了上级领导的表扬。工作中我采纳好的建议，尽量秉着小票的规范易懂清晰，保证符合上级领导对小票的检查填写要求，对小票的扩建内容又有了进一步的改善，经常与有关小票的管理人员交流，从而获得改善小票的创新，做出决定。每个月向上级领导汇报工时考勤以及一些其他方面的工作情况。定期的抽查考勤出勤率和工时小票的填写正确，对发现填写错误的，予以修改，并进行整改后的验收。
每天加强对考勤工作的管理，结合车间的实际情况严格执行考勤制度，要求每班的工票员班长，认真负责、努力工作，共同做好车间的后勤工作负责夜半值班安排，做好值班人员变更的上报工作协助所长做好节假日特殊运行方式的值班安排及加班上报工作几年休假的整体安排工作我每天提前做最早的班车上班，使车间的每一位职工能按时的签到，下班提前准备员工准时签退。每周对公司员工的考勤情况进行总结，交人事部门审核，末、年末汇总归档及时按月报批考勤情况，认真做好每个月每一个班级的考勤和工时统计工作，为每月每位员工的业绩提供依据，做到了公平公正的考勤，并且平时处理好后勤的服务工作，协助办公室主任搞好教职工的工资报表和各种年报表的抄录工作。
x行车就要生产，这令我们再一次充满挑战，我想x行车，我们应该有一个全新的环境，让自己在工作有更进一步的提高，我相信只要我们付出了、努力了，我们装配x车间一定会更加辉煌、灿烂。迈开大步让我们共同迎接，黎明前的曙光。
装配工作总结10
从这三个月的工作生涯，是人生真真正正的第一份工作。第一份工作，是来到了一家设备厂，xxxx智能制造股份有限公司。我们公司是生产自动化生产线的，主要是新能源、汽车制造、锁具自动化生产方面。辐射全国，出口东南亚，德国，加拿大，中东等地区。我来共识时是面试到一份机械装配工程师的岗位。机械装配工程师主要负责机械结构的装配工作。机械装配工程师需要学习很多方面的知识，包括一些导轨平行度的校调、机械结构的安装，机械结构的运行检查、轴承的安装等。刚开始进入公司的时候，首先在物料员岗工作了一段时间。物料是一个设备开展的前提，物料的.不齐套会大大影响项目进度。物料不齐套的原因有很多。
第一，客户要求物料特殊，需要经过漫长的采购周期；
第二，临时增加物料，设计人员对物料的把控不清晰，漏发、错发物料，导致物料项目开展时受到进展瓶颈；
第三，物料梳理过程的混乱导致物料丢失；
第四，物料损坏，很多外购件受到它本身的质量或者是安装人员技能的限制，导致物料损坏。物料员这个岗位是一个统筹全局的岗位，他可以看到整个项目的发展过程，同时，他可以接触到很多很多的部门，对于锻炼自己是一个不错的选择。后来，我就转去了电气组做计划员，主要负责电气组的日、周、月、年计划的统筹工作，具体工作需要细化到每个项目每个人。这个岗位，让我有幸直接接触到了很多领导。像我的主管，他们都是一步一个脚印从基层做起来的人，对现场情况的把控方面和突发事件的处理方面都非常优秀。在这个岗位上，我可以真真切切学到很多管理方面的知识和为人处世的方式。再后来，公司计划开展组件，我很荣幸的冲在了组件开发的第一线，负责组件的开展筹备工作。组件的开展在公司的发展历史上算是第一次真真正正的开始，这个是未来非标设备厂发展的方向，发展组件有利于项目模块化，可以提前识别处理异常，缩短项目周期，降低设备生产成本。我从一开始对组件的一无所知一步步走到现在组件开始顺利推进，期间学到了很多很多生产方面的知识。
装配工作总结11
1、研究的背景和目的
研究背景：随着产业化建筑逐步推行，绿色建筑普及，节能和环保重要，建筑市场逐步从现浇阶段逐步转变工厂化，装配化，全装配式住宅也逐步推广。
本次研究目的：全装配式住宅转换层钢筋与预制墙体预留套筒进行有效连接及定位，已便节省转换层施工工期，节约吊装工时，吊装连接安全可靠。
本次研究工序：全装配式住宅：地下室至转换层进行钢筋混凝土现浇阶段→地上墙体进行预制构件现场进行吊装→叠合板进行吊装→墙柱边缘构件现浇及剪力墙暗柱现浇→叠合板现浇层绑扎钢筋进行现浇。
因此通过本次研究应用，将总结完整的施工工艺及方法对公司其他类似项目提供有力参考价值，以便公司其他项目可节约吊装工时节约工期
2、工程概况
建筑面积为62000㎡，地下室为框架剪力墙结构，地上二层以上为全装配式结构；地基基础为CFG复合地基，筏板基础，筏板厚度为600。
公司负责2#楼、3#楼、4#楼、5#楼、地上16层、地下三层、其中装配式从地上二层墙体进行转换。
首层现浇墙体平面布置图
首层叠合板水平构件平面布置图
二层竖向墙体构件平面布置图
3、工程特点及难点
3.1本工程建筑高度16层，层高为2.8米，开发角度为提高装配率，故二层就开始进行装配式转换，区别于其他装配式住宅避开底部加强区进行装配式转换，这是本工程的特点及难点。
3.2本工程首层墙体为现浇，首层顶板为PC板，现浇与构件转换层在首层顶板，二层竖向墙体上，根据结构设计图纸，此部位为主体结构加强区，边缘构造柱及暗柱钢筋型号大，水平构件与竖向构件现浇节点钢筋较密。底部加强区钢筋施工节点质量尤为重要。
3.3首层现浇墙体原有钢筋保留，其他钢筋后插筋方式进行预留，也是本工程难点。
4、研究的目的
本课题主要针对管庄F1装配式住宅，转换层钢筋预留预埋定位进行研究研究的.目的是为了通过本工程转换层钢筋定位总结出一套适合转换层装配式工艺、施工方法，生成一套有根据，可操作的科技研究成果，解决施工中一些常见的施工难题作为参考。
5、主要研究内容
1.转换层墙体顶板施工工艺流程
2.转换层钢筋定位措施。
6、项目组织实施与管理措施
1、成立项目科技创新领导小组。在公司科技委领导下，以项目经理为组长，项目总工为副组长，项目部相关部室人员为组员的创新小组。创新小组落实分工，启动实施。每阶段工作，要由创新小组组长牵头精心组织，认真实施，持之以恒研究，不断总结反思，持续改进，达到预期目的，形成阶段性成果。
（1）参加课题研究的成员要认真研究理论，并根据实施方案，提出具体措施，有计划、有步骤地进行研究。
（2）课题组要定期或不定期召开会议，分析情况，研究问题，提出办法，调整进程。每期至少开好三次会：期初会，布置本期研究工作任务、目标；期中会，进行研讨、交流，对研究中存在的问题进行探讨、反思，安排下半期工作；期末会，收集成员的阶段性成果和工作小结，总结反思本期工作。
（3）课题研究遇到困难和问题要主动向各级有关业务主管部门和专家咨询请教；经常了解课题研究动态；主动邀请各级教研部门来施工现场指导课题工作。
（4）每个成员按计划不断形成阶段性成果，按阶段高质量论文、发明专利及工法等。
（5）课题负责人每期(年)末对课题研究进行小结，并向公司主管部门提交阶段性报告，汇报研究进展情况。阶段性小结一般包括：本阶段主要工作、主要成绩和存在的问题与分析三部分。
（6）课题组还要认真做好课题研究档案建立工作。内容包括：实施计划、实施方案、各类成果统计分析、评价报道、验收鉴定材料等。
2、在项目科技创新实施过程中，为确保实现创新目标，管理采取如下措施：
（1）创新项目立项前进行可行性分析；
（2）制定创新目标实施方案，明确职责，拟定创新计划；
（3）定期召开过程研讨会，评价实施效果，制定下一步工作重点；
（4）制定创新资金使用管理办法，合理使用资金；
（5）加强与相关方过程沟通，实现集体创新；
（6）制定创新成果推广应用与奖励办法，确保参与人员的创新积极性和成果推广应用价值。
7、主要研究成果
管庄F1项目转换层研究技术工程主要从以下几方面对施工工艺进行了完善：
1、转换层施工工序进行调整。
2、转换层竖向钢筋定位得到有效的控制，节约吊装时间，利于工期。
在以传统施工方法的基础上，针对易造成渗漏的部位，参考新技术、新工艺，在本工程中总对了一套新的施工方法，使原有施工工艺更完善。
装配工作总结12
从来到到余姚到现在实习也以接近尾声。时光如梭，我已经实习完了一月半多的时间，这期间，体验着劳动的光荣与艰辛，在这里我学到了我离开校园的第一笔知识，这些都是从书本上学不到的知识，从体验公司的文化到亲身接触公司的每个部门的人员，从公司的整体面貌上，从其他员工的言谈中，有好的信息，也有不好的耳闻，总之，我的感觉中，我们的公司还是在不断前进发展。
说实话在来之前我对我的专业是一概不知。我非常迷茫，我也十分不愿意大学才开始就要去实习。但是在正真来到余姚之后我也想通了，学校这也是为我们着想。想通了之后我就有些期待我的实习生活了。
在余姚，学校为我们联系了两家企业。但因为企业岗位有限，所以我们同来的三个班只能轮着去实习。当我们班去实习的时老师把我们分成了两个大组。一个去锦隆，另一个去富佳。而我是分在了富佳三组，是先去装配车间。在装配车间的实习让我们明白了团队合作的重要性。在装配车间只有团队的合作才能提高工作速度。你不能只顾着你自己，你要配合你的同伴。要配合他人的速度，还要对自己的工作负责，要做好自己的工作，尽量不能出错。你一但在你的环节出错了，但是你没发现，而下一道工序的人也没发现的话，那么你们的'这个产品就报废了。又浪费时间又浪费精力，还得重做。所以说在装配车间我学到了团队合作的重要性，也让我明白了要对自己的工作负责，认真。
第三个星期我和我的小组来到了模具车间，但也是我们最没事干的车间。由于我们对模具都不知道不懂操作，再加上这本来也有一定的危险性，所以我们在模具车间也帮不上什么忙。每天只是看这师傅们做。老师也只是叫我们不懂的多上去问一下师傅们。毕竟那些师傅也很忙的不会主动来教你。所以我们明天都是看师傅们做有什么不懂的也趁师傅们空的时候问一下。在模具车间我们的兼职老师邓师傅也有空让我们拆了一副模具，让我们也大致了解了模具的构造，装配。虽然说在模具车间我们学的不多，但我们也满足了。
最后两个星期我们的小组到了注塑车间。说实话我是第一次来到这种车间，我对注塑根本没什么概念，不知道产品是怎样做出来的。当我跨入注塑车间的时候，我突然感觉原来想象的工业化就是如此的接近。在那里我学到了很多知识，也让我长了见识。大型的注塑机台不断吐出产品，机械手臂伸展自如，一个个或透明或带色的样板从传输带上缓缓流进产品的车间，这些后来才知道被称为素材的产品就这样生产出来了，这个过程，称为注塑，原理是通过加热使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷却成型，最后脱出产品。在这个过程中，好的模具起着非常重要的作用，我们也有看到有的产品在刚打素材的时候就有一穴固定不良，还得需要人去手工去剪，既浪费原材料，又浪费人力，所以，要求工程在转生产时有一个好的模具是必须的。在前期工作做好了，后续上会省好多资源，有形的和无形的。进料的质量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和浅色料，素材上有黑点就足使产品报废，所以加强对进料的检验是对整个生产前段的负责。在注塑车间由于我们都是大一新生对这方面都不了解也不会，再加上那些机床都是自动生产的，所以我们也没什么机会去操作。我们只能帮他们修下那些产品的毛脚遍，但我们也没什么怨言，虽然有些遗憾但我们还是学到了一些课本上学不到的东西。我们在那也能经常看那些师傅修机床，换注塑用的模具头。
时间很快我们实习就要结束了，虽然说一开始我们老是盼望快点结束，但到真的结束时也有点舍不得。总的来说在这段时间里我学到了很多东西， 也让我明白了很多。可以说是我人生中一次重要的经历。
对富佳的建意；希望富佳公司能在车间了的东西摆放上能规范一点我发现在注塑和装配车间你们的东西摆放的有些乱。找东西也不容易找。这样工作效率太低。
装配工作总结13
一、生产情况：
上半年计划生产焦油15000吨，实际生产18097.61吨，完成年计划的60.33%，同比增长3.24%（20xx年为17511.01吨）；计划生产粗苯4700吨，实际生产5582.52吨，完成年计划的59.39%，同比增长4.55%（20xx年为5328.39吨）；计划生产硫铵3450吨，实际生产4310.56吨，完成年计划的62.47%；计划生产硫磺450吨，实际生产620.71吨，完成年计划的68.97%。
二、消耗指标控制：
上半年计划消耗洗油307.04吨，实际消耗282.46吨，节约24.58吨，实际每吨粗苯消耗洗油为50.60Kg；计划消耗硫酸3232.92吨，实际消耗3141.92吨，节约91吨，实际每吨硫铵消耗硫酸为728.89Kg；以每吨焦炭2.84元维修材料费用，计划材料费用为1217356.8元，实际为508420.5元，吨焦消耗材料费用为1.913元。
三、工艺指标情况：主要工艺指标情况具体见下表
H2S月平均最高最低平均最高最低平均最高最低平均最高最低平均最高最低平均最高最低器后含氨塔后含苯净煤气含氧含油含尘废水含氨149.4269.3624.8612.6613.2112.241.291.920.920.110.160.0719.1826.1612.180.070.140.03264.9795.7848.9212.5512.9912.231.331.750.880.20.240.0916.20257.360.080.170.02376.28154.8155.9512.3913.4312.611.662.041.220.20.230.1714.7720.658.340.110.190.03469.03115.35503.113.614.2712.782.033.521.180.170.150.2111.2613.509.890.090.220.04553.3772.647.0220.386.9613.722.012.770.690.210.40.1512.0413.110.980.060.150.02641.7162.3618.0615.5658.3612.592.663.812.090.230.260.1714.1614.1614.160.090.260.03合59.13154.817.0214.5186.9612.231.833.810.690.180.40.0714.626.167.360.080.260.02总天数：31+31+28+31+30+31=182天，合计182x3=546个班次。
四、不断强化安全管理工作：
1、按照公司加强“反三违”工作的要求，车间在元月初修订考核条例时，制定班组长及班组安全质量监督员以上管理干部月抓三违的硬性指标，把“反三违”由被动防守变为主动出击，为车间的安全工作打下坚实的基础。
2、春节前期，车间多次组织工段长进行节前全面大检查，所有查出的问题都必
须限期整改到位。
3、2月份，车间为了加强危险化学品的管理工作，制定了危险化学品的装车与卸车管理规定及检查表，规范了操作与检查内容、明确了责任；同时明确规定进入粗苯区域，所有人员一律手机关机，并班班派专人进行检查。
4、在此期间，车间加大对检修工及涉外工队安全监管的力度：区域内所有检修工作一律派专人进行监护和监管，严格检查各项手续是否齐全、各项安全措施是否到位。
5、5月25日，车间举办“安全为了谁”主题演讲赛，通过此次的演讲活动，让更多的员工很好地理解了“安全生产”的内涵及意义，使员工的安全思想意识与责任感不断得到增强。
6、车间多次组织各工段进行安全事故模拟演练，努力提高员工的事故应急能力，使员工在突发事故面前明白自己该怎么去处理，从而使我们的安全管理水平进一步得到提升，为企业的安全生产奠定好坚实的基础。
7、上半年未发生人身伤害事故及重大设备事故，发生一般事故3起，与去年同期相比呈明显下降趋势，针对这些事故，车间都坚持“四不放过”的原则进行处理及隐患治理。
五、加强现场管理，做好基础保障工作：
1、按照公司“走动式管理”的有关要求，车间班组长以上管理干部全部深入到现场，根据各自职责、分管的区域及巡检的要求和路线，认真、及时、全面的对工艺、设备、安全、劳动纪律及现场基础管理进行逐项检查，坚持发现问题当场解决的原则，为生产顺行打下基础；
2、在三月底，车间把“走动式管理”进行全面推广，对员工实行“走动式工作”：规定各岗位操作室只留一位人员外，其他所有人员必须全部深入到现场进行巡查，逐步实现清洁生产、文明生产，现取得良好的效果；
3、坚持每周三组织车间工段长以上管理干部大检查雷打不动，内容包括现场卫生、安全隐患排查、记录规范填写等，并对所有查出的问题按车间考核条例进行考核并限期整改。
4、同时各工段长以上管理干部不定期对区域内进行日常巡查。在检查过程中发现物的问题，即要求相关单位整改，对较大问题下发隐患整改通知书进行整改；发现人的问题，立即批评、教育，必要时进行处罚和处理。利用这种“走动式”管理，亲临现场、亲自观察，得到的信息便很及时、真实、全面而且详尽，使问题能够及
时得到解决，为生产顺行保驾护航。
六、坚持科技领先，注重工艺技改：
第上半年，车间共完成以下几项设备大修与工艺技改工作：
1、1月5日对1#机化槽进行检修，1月7日15：00投入使用。
2、完成3#电捕焦油器的管道、电器、仪表等安装与防腐工作，积极配合相关单位进行验收，现已处于试运行阶段。
3、2月末开始进行凉水架大修：2月19日开始进行凉水架内填料的拆除，3月中旬改造基本完毕，4月初开始投运，现运行正常。
4、生化技改工作已于3月23日启动，6月2日南线工程结束，6月23日北线工程基本结束，现南线运行基本正常，北线正处于试运行阶段。对新工艺在运行中暴露出的问题，车间正在积极统计与协调处理当中。
5、6月13日，化产区域防腐项目正式开始，车间加大对防腐工程安全及质量的监护力度，明确各个工段第一责任人职责。
6、积极配合生产技术科做好脱硫熔硫釜清夜冷却的'技术改造工作。
七、其它工作
1、年初车间开展安全示范班组创建工作，现初评选出示范班组为气柜班和风机房，现各种条件基本完成，等待分厂进行验收。
2、狠抓记录填写的规范、整齐，完善各项记录台账，并对工段长的巡查提出了更细、更高的要求和标准。制定了粗苯和硫磺产量班组评比方法及考核条例。特别是粗苯工段，试点实行了产量计量考核的办法，使每个员工都能明白的计算出自己的日工资，极大地提高了员工的生产积极性。
3、员工培训工作进一步规范，根据质量体系员工培训要求，制定车间与工段月培训计划，工段举行月考试，车间进行季度考试，上半年考试中，参加考试115名员工，及格105人，及格率为91.3%，平均分79.8分。
4、坚持车间主任每月一课，对员工进行系统的安全制度学习和化工安全知识培训。
5、基础设施逐步改善，给冷凝、硫铵岗位更换办公桌等，对气柜班完善标识牌。
八、存在的不足：
在我们看到成绩的同时，也要清醒认识到生产管理中还存在着一些问题和不足，主要表现在：
1、管理方面还存在着一定问题，在今后的工作要加强对员工的思想教育工作，
尤其是责任心教育有待进一步提高。
2、操作工对设备的操作和维护技能还有待于进一步提高；我们的事故应急能力仍需提高，操作不规范的现象还时有发生，要扭转这一局面，就需要加强职工操作技能的培训工作。
3、上半年虽然我车间未发生工伤事故及设备事故，但存在的险兆及隐患给我们提出了更高的要求：狠抓安全管理不放松，提高员工安全意识、应急避险能力，从而保障安全生产。
4、现场管理存在不足：现场管理是一个需要长期紧抓的工作，稍有放松就会倒退。虽然今年我们的现场管理工作有所进步，但离清洁生产、文明生产还有很大的距离。在今后的工作中我们要教育职工养成良好的习惯，逐步实现清洁生产，文明生产。
5、节能降耗工作还需提高和加强，要充分挖潜提效。
6、还需加大技改力度，努力捋顺现场生产流程，使现场布局更趋合理、流程更为顺畅，并进一步降低职工劳动强度。
九、第二季度工作安排：
认真落实公司、分厂的工作安排，同公司高度保持一致。围绕公司、分厂的中心工作，落实生产目标，制定有力措施，带领车间员工全面完成规定的各项工作任务，确保各项生产目标的完成，重点抓好以下几方面工作：
1、加强员工思想教育，学习扎实苦干、舍小家顾大家、公司利益高于一切的精神，培养员工的主人翁精神，最大限度地发挥员工的主人翁精神和工作热情；要以公司的生产大局为重，要求管理人员加强与员工的沟通，为员工排忧解难，充分调动员工的积极性。
2、搞好生产协调，完善车间内部管理，加强激励机制，灵活机动、计划控制，并且加强员工的岗位责任心和劳动纪律，把生产提高到安全文明合理有序的良好局面。
3、坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，深入细致地检查、分析车间的安全隐患并逐一消除，防止新安全问题的出现，杜绝侥幸心理和麻痹思想；坚决贯彻安全生产，确保轻伤以上事故为零；从以往事故的经验和教训里寻找启示和控制办法。
4、组织职工加强学习，提高业务素质，特别是青年工人，要加大对他们的培训力度，提高其业务操作技术，促进规范操作技能，确保生产工作的顺利进行。
5、深入开展“节能降耗、提产增效”活动，努力为降低成本提高效益作贡献，各班组要围绕成本目标开展工作，进一步细划分解，大力提倡勤俭节约。
6、以严格精细化管理为基础，以强化班组建设为契机，规范各种管理行为，落实执行好绩效考核制度，狠抓人员管理，严明劳动纪律，创建团结和谐的生产工作氛围。
下半年，我们要带领全体员工共同努力、不懈进取，争取各项工作再上一个新的台阶。
装配工作总结14
时光如梭，我在全自动包装公司工作已有两年时间了。一路走来，步履匆匆，不觉间又一年业已悄然向我们挥手作别。回首一年来，工作中的得失，心中感慨不已。实际工作中，我由过去的生疏到现在的熟练操作，由当初对岗位工作的无聊，到现在的爱岗敬业，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的磨练。非常感谢公司给我这个展示自我的平台，
使我在工作中不断地学习，不断地进步，慢慢地提升自身的`素质与能力。自工作以来，我能吃苦耐劳、认真负责地在领导的指导下，逐渐加强对装配工作重要性的理解。不管遇到什么问题，我都能耐心地研究，随时总结经验，随时反省操作过程，绝对不允许自己粗心马虎，让别人以为自己是一个自以为是的人。装配这个工种，要求我们精益求精，对自己不严格，就是对工作不负责、对公司不负责。工作在不同的时间段有不同的侧重点，这是必然的，也是必需的。我不但要了解而且要积极地配合。我要把我的技术运用到工作上，把我的能力以团队的形式发挥出来，不搞个人的表现主义，这样既损害公司利益，也有损自己形象。为了工作的顺利进行，我们的分工明确了，不仅意味着埋头苦干，也更加要求我们互相帮助，相互协调。公司需要有干劲的人，但一个人的力量永远是不够的。只要有能力，不但要发挥自己的特长，还要知道别人的特长，用行动证明自己，用绩效征服大家。俗话说：活到老，学到老。本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自身素质，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过每天的实际操作，不断地剖析自己，正视自己，提高自身业务水平，确信能保质保量地完成公司规定的工作任务。随着公司各项规章制度的完善和执行，可以预想到今后的工作将更加的繁重，品质要求也会更加地提高，所以今后工作努力的方向，需要我们掌握的技能也更高更广。为此，我将更加勤奋地工作，刻苦学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为公司做出更多的贡献，
对此我向领导做如下工作总结。
一、严于律已，自觉加强锻炼，工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。
二、强化实践与理论相结合，不断学习专业理论知识，不断提高自身综合素质，在工作中，坚持一边工作，一边学习，一边总结经验。
三、努力工作，按时完成工作任务。在过去一年里，我始终严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记公司制度，全心全意以为公司创造效益为宗旨，努力实现公司各项目标。在自己平凡的工作岗位上，力求做好本职工作。
四、在出勤方面，不迟到，不早退，做到有责任心，工作态度端正，积极认真。总之，一年来我取得了一定的成绩，但与上级的要求相比，仍存在一定的差距，我将在今后
的工作中不断努力，勇于进取!
装配工作总结15
一、基本情况
本人于20xx年毕业于湖南工业大学材料成型及控制工程专业，同年7月进入湖南化工职业技术学院担任教学工作，至今已满6年。
二、专业理论水平
参加多次培训工作，其中包括工具钳工理论培训、模具钳工实训培训，并于20xx年参加清华大学基础工业训练中心举办的示范性师资培训，以优良成绩结业。
专业理论扎实，曾担任机械领域10多门课程的教学工作。对装配钳工基础课程如《金属材料与热处理》《机械制图》《机械基础》《液压与气压传动》《公差与配合》有较深入了解。熟悉钳工与装配工艺，能独立完成工件的`加工与修配。
三、工作表现
20xx年株洲市教师技能大赛获职工组三等奖
四、工作业绩
生产经营中解决的技术难题、技术攻关和革新成果
五、授徒传艺情况
多次对学院内外人员进行工具钳工理论培训，并参与考评，培训通过率在95%以上。
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