航空公司工作总结

时间:2023-06-13 19:06:41 工作总结 我要投稿
  • 相关推荐

航空公司工作总结

  总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它可以促使我们思考,不如我们来制定一份总结吧。你所见过的总结应该是什么样的?以下是小编精心整理的航空公司工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

航空公司工作总结

航空公司工作总结1

  今年的工作分两个方面:

  一、在计划财务部的工作,我在公司计划财务部综合室负责成本费用的核算。在此期间,做了如下工作:

  1、认真审核原始凭证,编制记帐凭证。认真执行《会计法》,加强财务基础工作,严格按照《中国联通专业核算办法(试行)》的要求,按新会计制度的要求组织核算,保证公司帐务的处理符合国家的有关法律、法规的规定,符合联通总部及省公司有关财务会计制度的要求。对所有成本费用按部门、项目进行归集分类,月底将共同费用进行分摊结转。

  2、每月参与财务报表的编制,在年中审计及各专项审计中,积极配合审计师事务所及审计人员,对他们提出的问题进行解答。

  3、今年,是我公司实行全面预算管理及绩效考核的第一年,为此,进行了大量的前期准备工作,年初按项目、部门对收入、成本制定并下达了相关预算。在以后的工作中,根据预算,严格控制各项成本、费用,为绩效考核小组提供及时、准确的财务数据。

  4、四月,根据省公司有关文件精神,制定了各经营服务部支出专户管理的规定,完善了货币资金管理;六月,为了很好地执行省公司将顺德分公司纳入佛山分公司管理、考核的精神,及时制定了顺德分公司运营资金的管理流程。

  5、树立很好的服务意识,对各经营服务部核算室提出的问题总是进行快速反应、解决。及时下拨各经营部每月的运营资金。日常工作中,注意对他们的工作提出些指导意见,为此,跟各经营服务部核算室建立了很好的工作关系。

  6、正确计算营业税款及个人所得税,及时、足额地缴纳税款。对末有发票的费用,及时到税局开具发票、代扣代缴税款。加强与税务部门的沟通与联系,取得他们的支持与指导。

  二、在核算室的工作,我在担任核算室主任。从会计核算人员转为基层管理者,我很快地调整好自己的心态与工作思路。在此期间,做了如下工作:

  1、首先在短时间内熟悉了业务,然后制定、理顺了营业款结算、分销结算、备用金报销、发票管理等流程;加强对营业收入款项的有效监控,加快资金的回收;加强对营业厅及分销商执行公司营销政策、财务制度的监督。

  2、每月编制资金预算,严把部门费用报销的审核关,有效地进行成本费用控制。定期对成本费用的构成作统计分析,向部门经理及各有关部门提供合理化建议。付出是为了更好地得到,让“效益为王”的理念贯于公司整个经营活动之中。

  3、在人员偏紧的情况下,培训核算员充分地利用科学先进的工作方法,熟练地操作电脑,让他们从繁重的手工操作中解脱出来,很好地提高工作效率,做到核算工作事半功倍。并利用自己掌握的知识、技能,重新编制了有关核算表格,日常只要做好数据的准确录入,月底即自动生成汇总报表,解决了以往每到月底,即忙、乱的局面。

  4、在紧张的.工作之余,加强团队建设,打造一个业务全面,工作热情高涨的团队。作为一个管理者,对下属充分做到“察人之长、用人之长、聚人之长、展人之长“,充分发挥他们的主观能动性及工作积极性。提高团队的整体素质,树立起开拓创新、务实高效的部门新形象。

  5、作为基层管理者,我充分认识到自己既是一个管理者,更是一个执行者。要想带好一个团队,首先要以身作则,除了熟悉业务外,还需要负责具体的工作及业务。在人员偏紧的情况下,我负责了很大一部份具体工作,如运营资金的预算、佣金的计提、用户话费托收数据的传送、营业报表的汇总编制及会计核算等等。这得到了同伴很大程度的认同,对我开展工作也带来很大帮助。

  6、深入经营一线,全面了解营业厅、各专业室及各分销商的运作,转变工作作风,树立服务意识,加强沟通与协作,对各方提出的问题及时给予解决。

航空公司工作总结2

  尊敬的各位领导、同事:

  人在职场,会有很多次述职,可无论有多少次的述职,总会有最后一次,这是我最后一次站在这里向各位领导、同事述职,再过一个多月,我就要内退离开现在的岗位。请允许我换一种方式对自己过去一年乃至更长一些时候的履职情况做一个综合述职,并希望大家能与我共同分享岁月带给我的一些感悟。

  一、我的感受与感谢

  1.感受

  第一、1985年从**财校毕业分配来到民航**省管理局(**省机场集团公司前身),已经在机场这个大家庭度过整整二十八个春秋,可以说是度过了人生最宝贵、最灿烂、最富有活力的岁月,从懵懵懂懂的一名学生经历了一般干部的岗位、副科长、科长、中层副职、中层正职的成长过程,岁月可鉴,我的奋斗、发展和挫折,成就了我在集团公司留下那一点痕迹,我无怨无悔;

  第二、28年来工作岗位虽然交流不多,但都让我积累的经验在

  集团公司这个团结和谐的干事氛围中得到充分的发挥,集团公司的蓬勃发展,我心情舒畅;

  第三、在过去建立的上下级、平级之间的共事感情的不断回馈中,验证了我秉承的“领导就是老师,同事就是同学”的干事信条是符合人性规律的,这令我无比喜悦;

  第四、在我过去的工作中,肯定也有很多不尽人意的地方,请给予理解和批评,我虚心接受。

  2、感谢

  首先,感谢**民航和集团公司的教育与培养,使我能够从学生成长为中层正职,为我搭建了为民航服务、为集团公司服务的平台,为民航事业奉献了我一生中最富生命力的年华;

  其次,感谢集团公司给予我发挥才智的机会,实现了我的人生价值;

  第三、感谢集团公司的各位领导和全体同仁对我工作的关注、支持、帮助和爱护,我的每一点成绩,都是我们共同努力奋斗的结晶;

  第四、感谢我曾经工作过的财务部和审计部的全体同仁对我工作的密切配合和大力支持,如果说我取得了一些成绩,那应该归功于坚强的集团公司党委团队,归功于基层党组织的战斗堡垒作用,归功于我的各位同事。

  回眸在**民航走过的28年,虽然碰到过很多沟沟坎坎,我还是要说,我是很幸运的,因为我的事业就是我的爱好。我可以扪心自问,自以为我在所有工作过的岗位上,自己都尽了力,并且也做出了一定的成绩。

  回眸在**民航走过的28年,我投入过,我也得到过,那种缘于勤奋和努力得到的肯定而由生的喜悦,是我一生的受用。我从中得到了自豪和满足,我无怨无悔。

  特别是搬迁昌北机场以来的十四年,昌北机场的.一草一木,一房一楼,时刻萦绕在我的心头,浮现在我的眼前。第一次转场的大迁徙、第一次吞吐量过百万、抗击非典、重组企业、战胜冰雪灾害、吞吐量跨越500万大关、转场T2等等,一幅幅动人感人的画卷,一幕幕值得终身纪念的场景,是那么的清晰,那么的难忘,那么的令我眷恋。这么多年以来,大家像朋友、像亲人一样,理解我,支持我,帮助我,维护我。我感到最顺利的时光,最愉快的时光,也是最有成就感的时光。

  二、眷恋和祝福

  我就要内退了,这意味着和多年的工作岗位分离、和朝夕相处的同事分离、和社会角色分离。平时工作繁忙的时候总是感觉有些疲劳,总盼着长假多休息几天!现在真的让我长期休息了,反倒是有些眷恋,眷恋这里熟悉的环境、眷恋如亲人般的同事、眷恋奉献了二十多年青春的一草一木,这里留下了我兢兢业业辛勤工作的足迹,留下了我风风雨雨奋斗中的酸甜苦辣,留下了职业生涯点点滴滴的美好回忆。二十多年的工作中记载着我的汗水、泪水,但我知足,我无憾。

  尊敬的各位领导,亲爱的各位同仁,以后的日子里,我没机会站在这里述职了,但是我们会常常相见的!往日在理集团的那些人、那些事、那些情却永留心间;虽然,我将会有新的归属和归位,为集团公司再做贡献,会有局限,但我要衷心祝愿集团公司各项事业与时俱进,蓬勃发展;衷心祝愿在座的和不在座集团公司全体同事工作顺利、身体健康;衷心祝愿未来的集团公司发展更加科学,成就更加辉煌,员工的明天更加幸福美好!

  最后,请领导和同事们再次接受我最真挚的感谢--谢谢!

航空公司工作总结3

  时光荏苒,岁月如梭。20xx年度工作在丰华物业所有员工的忙碌中匆匆而过,甚至来不及等我们回首一眸。20xx年全年工作是丰华物业公司寻求发展的重要而关键的一年。在董事长及公司各级领导的大力支持下,我公司本着“服务要用心、工作要实干、业主无小事、服务无止境”的服务理念;以“一流管理、一流服务、一流质量、一流业绩”的经营宗旨;弘扬“尽职尽责、工作务实、善于创新、高效发展”的丰华精神,创新工作模式,强化内部管理,外树公司形象,努力适应新形式下对物业管理工作的发展要求,在强调“服务上层次、管理上台阶”的基础上,通过全体员工的共同努力,较好地完成了全年各项工作任务。现将我公司20xx年主要工作汇报如下:

  一、物业费的收缴工作

  按照年初制定的物业费收缴计划,总公司按月、分项制定月度计划,并始终将物业费收缴列为月度重点工作计划,逐月份对指标落实剖析,各项目管理处在经理带领下,想办法、搞创新,采取走收上门、电话催缴、贴催缴单并拍照存档、划片承包等方式落实收费任务,针对拖欠物业费业主,建立专门档案,按照面积、金额、欠缴原因等跟踪追缴。在追缴的同时公司不忘运用法律武器,与律师积极沟通,了解诉讼过程及注意事项、如何开展诉讼材料收集整理工作,并对案例进行解析,总公司对园区递交诉讼材料进行量化检查。截止20xx年12月,园区累计向法院递交份起诉材料,法院实际判决起,通过递交律师函,有户业主庭前补交所欠费用,累计为物业挽回经济损失万余元。在全体员工共同努力下,在七个有收费考核指标的管理处中,有个项目管理处完成当年收费计划,物业公司整体完成物业费收缴:元,其中本年度应收物业费:元,电梯费:元,陈欠物业费:元,园区平均综合收费率达。基本完成20xx年收费经营目标管理计划。

  二、园区建设工作

  20xx年8月,鑫丰雍景豪城办理入住。总公司组织人员对雍景豪城的客服、保安、保洁员工进行了细致具体的岗位培训,让新员工学习企业的规章制度,了解工作职责,掌握胜任技巧,提升服务质量。在办理入住期间,总公司积极配合维护入住秩序,完善园区建设,解决突发事件,确保了鑫丰雍景豪城入住工作的顺利进行。在去年国际、馨园、华凯进入四星级物业小区后,今年御景华庭在总公司的不懈努力下也步入了四星级物业小区的行列。

  20xx年8月总公司通过与软件公司的沟通交流,为各个园区重新配备了物业管理软件。为使物业管理软件正常运行,明确责任,总公司组织人员建立了《公司网络软件管理制度》。安排人员对各个园区进行培训、学习,做到了每名员工都能熟练运用、并明确责任。为提升企业文化氛围,总公司创立了反应企业发展历程的丰华月刊,将各个物业管理处为业主提供服务所获得的锦旗及媒体对物业服务的报道,以文字配照片形式进行发表。今年“五一”,公司开展评选劳动模范活动,共评选出位劳动模范,对他们进行了物质奖励。为鼓励员工积极进取,为企业无私奉献的行为,公司先后对在舍身救火的优秀员工、机智抓获入室盗窃的先进集体、拾金不昧的保洁员等人员进行了表彰。在大力奖励先进的同时,对在工作中出现失职的各级干部、违反劳动纪律的工作人员进行了人次经济处罚。

  三、园区培训工作

  总公司分批对园区保洁员、保安员进行岗位培训,年内累计培训36次。按照年初计划,组织园区在上下半年各搞了两次消防演练,提高了保安消防安全技能。为提高园区保安人员的服务质量,总公司经协商制定了保安例会制度,要求各个园区保安每周进行两次例会,在例会期间对保安的站姿与巡逻进行纠正。

  四、存在的问题和整改措施

  1、业主对物业管理工作的了解不够。住宅小区居民和业主在住房消费上花钱买服务的观念还未建立起来。有些业主不清楚物业运行的全貌、管理工作负荷和费用开支范围,日常进出看到的`只是保安员、保洁员在工作,于是凭直觉作出简单判定,认为物值不符,经常带着不满意的情绪来投诉。

  2、物业管理费收缴难。部分业主以不入住,房屋质量差等很多理由拒交物业管理费。他们不交费,仍然可以享受到和其他业主一样的服务,这样很轻易使更多的业主效仿他们的做法,使公司造成不必要的损失,增加公司的成本。

  3、公司管理层及工作人员业务能力普遍偏低。主要体现在管理人员在物业方面的法律法规有待加强,处理问题的方式方法单一,没有做到有礼有节。管理方面,精细化管理不到位。

  4、培训难以跟上,特别是客服人员对相关物业知识,法律法规及与业主沟通方面。员工队伍整体素质不高,招聘专业技术人员不全,在今后的人事工作中通过培训挖掘内部技术潜能,发现、培养和储备技术人才。

  五、部门需要改进的工作以及20xx工作设想

  1、完善公司组织架构,各司其责,使公司能更好更快的发展。设置原则为统一领导,分层管理。公司在总经理和副总经理的统一领导下,设置财务部,综合部,物业管理处,秩序维护大队。各个岗位职责明晰,一岗多责,分工协作,跟各个物业管理处签订目标责任书,责权明确,灵活运作。

  2、规范业务流程。对于每一项工作流程,都应该明确其工作目标、适用范围、相关术语与定义、涉及的部门与岗位以及其负有的权责、工作程序、关键控制点和核心重要输入输出,并配以相应的操作性表单,保证工作内容无缝衔接、工作人员克尽职守,最终实现工作任务的圆满完成和企业发展目标的实现。

  3、建立严格的成本控制体系。加强成本控制,节省费用支出,建立目标成本体系,在不影响所提供的服务质量的前提下,达到成本的持续降低,是规范公司内部管理,降低消耗,增收节流的重要工作内容;因此,物业管理公司需要建立严格的成本控制和预算管理体系,通过对工作流程的精细梳理和权责体系的明确界定,对公司的采购成本、营销成本、人力成本、管理成本以及财务成本等进行严格的规划、评审和优化工作,在事先、事中和事后进行全方位的成本管理,最终达到持续降低成本的目的。

  4、加强对员工物业管理知识方面的培训。特别是客服人员对相关物业知识,法律法规及与业主沟通方面进行深度培训,通过培训达到全面提高员工的素质,提高服务水平和业务技能,同时增强员工的忠诚度。

  5、健全各小区突发事件应急演练的培训。20xx年我们将建设一只能处理物业管理紧急事件的专业保安队伍,健全物业管理服务中处理紧急演练培训,提高保安队伍处理紧急事件的能力。

  6、在机会成熟的情况下积极向外拓展业务。拓展业务始终是公司健康发展的首要任务,市场的有限性迫使企业要积极想外扩展才能更好的生存和发展。但是因为公司管理还待提高,因此,必须在机会成熟时,抓住机会努力想外又快又好又稳的发展。

  7、加强物业管理方面的知识宣传。物业管理刚刚起步,很多业主对物业管理知识不了解,甚至误解,导致物业管理工作难以进行,为了更好的开展公司今后工作和树立公司品牌形象,因此需要在今后的工作中加强这一方面的宣传。

  8、利用现有项目积极拓宽服务领域。物业公司拥有先天的客户资源优势,今年物业公司业务发展迅速,无法顾及拓宽服务领域,待理顺公司内部管理后,将适时进行一些增值服务或综合服务,以整合和充分利用社会资源和社会服务供应来提高公司的盈利能力和品牌效益,例如家政服务,送水,送气,房屋中介,宽带办理、自用部份的有偿维修服务等。

  9、加大追收欠拖不交及恶意欠费力度;增加净利润收入,实现颗粒归仓。利用法律法规允许范围和行业特点,采用多种催收手段进行催收。

  10、做好创建文明单位的前期准备工作。

  11、树立品牌服务。利用“曲陆”这个老字号在市场竞争中取得优势,充分发挥地缘优势、品牌优势,创造机会在从先进的物业公司学习其先进的管理、经营方法和经验,在全面提高服务水平的基础上,打造出本市的物业管理新品牌。

  12、协调解决目前小区更迭查验的遗留问题。把前期发现需要整改的内容及时与甲方协调处理,不让遗留问题影响公司之后的管理工作。

  总之,在未来的时间里,我们将努力使工作水平再上一个新台阶,打造一支作风过硬,素质超高,能打硬仗的队伍,全面完成各项经营管理指标,形成并彰显我们的核心竞争力,不断提高业主对丰华物业的信赖和满意,在业界树立良好的形象和口碑,把丰华物业打造成为物业管理水平第一的高档住宅社区。

航空公司工作总结4

  试用期小结岁月如梭,一转眼我已经加入俄罗斯空桥货运航空公司三个月了。这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段宝贵的试用期内,我得到了周边同事热情、耐心的帮助和指导,并通过自己的不懈努力和脚踏实地的学习态度,目前已经对公司的各项工作职责有了深刻的理解,对工作也逐渐地进入了状态,并能比较熟练的完成所有分配给我的航班操作任务。在这段过程中,我想分两个阶段来总结我这段时间的工作。刚进入公司的第一个半月,所有的一切都对我来说都充满了新鲜感和挑战。起初的一段时间内,我被安排在仓库操作这个比较基础的工作上。虽然仓库的工作比较繁琐,但是其中却能学到许多未来在实际操作航班中的经验和技术。

  仓库操作需要很强的责任心和耐心仔细的工作态度,如果在航班到港之前把仓库的'各项操作事宜处理得井井有条,将对之后进行的装机工作带来不小的便捷。所以在同事的帮助下,我亲力亲为地去尝试各项仓库操作,不断汲取知识,这一个半月中收获颇多。其中我还有幸参加了公司组织的关于航班基础知识的培训,从中学到了许多关于公司航班操作正确的标准和其他丰富的航空货运技术知识,对我在今后的实际工作又增加了一份有力的帮助。在之后的一个月中,我站上了操作航班进出港装卸机的工作岗位上。

航空公司工作总结5

  忙碌碌,不知不觉的我们已经走到了20xx年的尾巴上,对于我,这是十分特殊的一年。由于工作性质的原因,我和我的同事们总是习惯性的将时间划分成了上学期、下学期,于是乎,忘了“年”的分量、痴痴的想着“下学期我们班还是中班”,而“总结”这两字像溜进脖子的冰柱,不禁让人一颤,唏嘘这一年又止。

  11年的上半年,我还是水星班的一名美语老师,整天埋着头为班级的事情团团转,忙着美语教学、忙着做家长工作、忙着在代主管的职位上摸索,当模拟考试、参观小学、班级毕业照、毕业汇演等一一过去,面对空荡荡的教室,再也没有平日的嬉笑声、打闹声时,突然觉得整个人都失去了重心,没有的孩子们,教师也失去了存在的意义。三年,从小班上学期的13个孩子到大班毕业时的31个孩子,身边的老师频频更换,而我想骄傲的说:我的坚持只是因为从来到这个班级的那一刻起,我就有了一份责任,对孩子、对家长的责任;我感激家长的宽容和理解,在我们忘记按点喂药、把衣服放错书包的时候,他们总是宽容的一笑“没什么大不了”;感激孩子们的关怀,在我们忙着絮絮叨叨的时候,他们却总是在下课的第一时间你争我抢的帮老师送上一杯温水;最感激我的搭班老师candy,三年里,我们为对方抹去委屈的泪水、分享小朋友可爱的事迹、疲惫时相互打气、坚持用沙哑的嗓音上课、尝试着修开关失灵马桶和才不开的垃圾桶、晚上在空旷的教室做着各种节日的装饰、张口闭口都是孩子们的名字、教学上我们为对方出谋划策、生活中我们和小家伙们斗智斗勇、我们也会因分歧而争吵,但我们从不赌气、因为我们目标统一——一切为了孩子、一切为了班级。想想三年里,苦累和委屈都算得了什么?我与水星班的孩子一起在成长,回忆让我们的脸上溢满微笑。11年的上半年,我结束了水星班小中大完整的三年,很拗口的一句话,于我,却是如此满足。

  11年下半年,我迎来了新的岗位工作,正式成为一名美语教学主管,很幸运在园长的鼓励和引导下、美语教师的支持下我的工作得以顺利进行。

  关于我们的美语团队,我认为我的职责是尽可能的解决美语老师的在教学和班级管理方面的.困惑,帮助教师认识自己的不足、提高美语教学质量、提升专业知识等。从美语专业培训到每周一次的美语会议,我努力的将自己的带班经验和教学经验与老师们一起分享,通过书籍、网络资源搜索大量的资料用于教学研展,扩充大家的知识面和教学方法,尽量让老师们在会议上畅所欲言,将自己的困惑说出来我们一起探讨、解决;或者将自己最近的教学心得说出来跟大家一起分享。哪怕是一本好的英文绘本、手工练习册、英文儿歌、控堂口令。平日里,我们会组织教学观摩,进行听课评课,相互学习。从每周的教案检查来给老师有针对性的建议,根据美语教师的资料夹核查各班的教学进度是否合理,关注同级别的班级掌握程度是否相同,学生是否按教学进度完成作业,电测中的合格率等等。每月一次的学生用书检查更好的体现了教师的教学方法多元化,家联本检查能了解老师的与家长的沟通能力。月底的网站资料五大项对教师细心度是一个考核。在这些随机的、定时的检查后我都会记录下来,优秀的进行表扬、不足的进行提醒,帮忙纠正,只有了解问题的根源,才能帮助老师们调整。

  作为一名行政人员,很惭愧,知道自己做得并不足,在很多的事情上还需要更加严格的要求自己、做好表率,对幼儿园缺少更全面的关心,平日里起不到为园长分担工作的作用,在表达能力、观察能力和管理能力上我需更大的学习和提升,同时,自己也要加强专业知识的学习,多丰富自己才能为更好的服务于我们的美语团队。在新的的一年里我会努力弥补自己的不足,同时,我希望园长能多给我指导,对于我的不足点能及时、直接的提出,无论批评或建议,我都会虚心接受,认真反省,因为我知道,只有这样我才能成长!

航空公司工作总结6

  今年是公司实行基础管理,打造品牌的一年,是公司发展战略的关键一年。在过去的一年里,在部门领导、同事的帮助和指导下,我的工作能力,业务水平有了很大的提高。通过一年的工作学习,我现在已经能够独立的完成本职工作,并且也能够做好领导安排的各项临时工作。现对今年工作进行如下汇报。

  一、统计报表工作方面

  我的主要工作之一就是上报统计报表。我们公司的统计工作就目前的情况来看,在基层数据收集环节还是很薄弱的,主要是由于基层各单位的主管领导对统计工作没有充分的认识,这样就给我们的统计工作带来了很大的不便。随着公司的不断发展状大,公司领导对统计工作也逐渐的重视起来。这就要求我们的报表工作将要更加的精益求精,同时也将激励我们更好的做好统计工作。

  因为我们的统计工作是根据两厂的报表汇总形成合并报表上报到统计局等相关单位的。我们不直接参与数据的统计收集工作,不直接与各单位的生产部门接口,这就使得报表的准确性受到下级单位统计员工作的影响,针对这种情况我们就每个月与企管部门的统计数据进行核对,加大复查的力度,力征数据达到准确,不出现少报、多报、错报的现象。在年初我们还准备对基层单位的统计工作进行检查核对每个月的数据的真实性,因此,我们将联合企管部将对各单位的统计报表数据进行突击性的检查,看各单位的报表数据是否有不真实的性况。但由于工作上的一些原因,此项工作至今还没有进行,我想接下来的一段时间里我们将进行检查、落实。

  企管是全公司做为生产经营的管理部门,已经是在对全公司的产值等各项指标进行统计了,而财务部又在做统计后对外上报报表工作,在统计工作上说是在做重复的工作,为了不做重复的工作我们就必须加强与企管部的信息资源的共享,尽可能的减少重复劳动,减少信息资源的浪费。因此在每个月上报报表时我们都会到企管部收集数据,这样就做到了:我们有的就与企管部进行核对,我们没有的就做到在企管部收集,减少了重复工作,增加了工作效率,增加了数据的准确性。

  二、住房公积金的'核算、汇总缴纳工作方面

  住房公积金是员工的一项福利金,在年初的工作安排中要求及时交纳、核对公积金账务。由于历年来我们交纳公积金都是实行的补交制,就是我们把每月要交纳员工的明细都要一个不少的全都打印出来交给公积金中心和银行,银行再一个人一个人的往机子里输,不管人员的状态(封存、正常),由此带来了很多人员少交、漏交的问题。

  我们用了近一个半月的时间与银行、公积金中心对账,把每一个员工的信息都核对了一遍,实现了三方账目的统一,现在交纳只需要打印变更清册就可以了,接下来我们又把员工的缴纳的基数进行了调整。鉴于统一代缴制度的问题频繁出现,我们建议公司领导将公积金与养老统筹一样下放到各单位自行交纳,这项工作得到了公司领导的同意,现在在公司缴纳的单位还有四个核算单位,核算、汇总起来也简单多了,也能及时、准确的缴纳了,并且账目也都能对得清了。

  三、技术中心出纳工作方面

  我们公司的技术中心是技术中心。因此,按国家的规定,技术的资金要实行专款专用的。技术中心的日常业务主要是公司的专利申请、为各项科技活动而出差人员的差费支出,每月的工资发放等工作。每个月的业务量不大,但很零散,且业务的跨月份的比较多处理起来不方便。这就要求我每个月要仔细的计好每一笔资金的流出与流入,尽可能的不要跨月份,防止账实不复的现象出现。

航空公司工作总结7

  根据民航局20xx年防洪抗旱工作总体部署,xx航空公司响应号召积极组织防汛抗旱工作。针对夏季多雷雨的天气特点,制定20xx年度防汛抗旱工作预案,确保了xx在此期间运行的安全、顺畅。

  一、认真做好防汛抗旱预案。

  1、落实责任制。

  xx成立了以运行副总经理为总指挥的防汛抗旱指挥办公室,各相关职能部门主要领导为部门防汛抗旱第一责任人。要求各部门的领导要按照责任分工,深入第一线调查研究,熟悉防汛抗旱工作,主动担负起重任,做到思想到位、工作到位。

  2、提高现场保障能力。

  加强对全体员工的培训,提高他们履行防汛抗旱职责的能力。提前准备好防汛抗旱器材,并存放在指定位置紧急情况下能立即投入生产保障,并准备大量的雨布,防止雨水打湿邮件和货物,制定了特殊天气下的行车路线,保证员工人身和邮件运输安全。

  3、成立了防汛抗旱办公室。

  办公室设在运行控制中心,日常值班工作由AOC各席位值班代表兼任,实行24小时值班,负责处理日常事务,一旦遇到问题可立即投入到防汛抗旱工作中。

  二、做好突发天气的保障工作。

  1、做好雷雨天气的.保障工作。

  一是要保证飞行安全,根据目的地机场和备降场的天气实况和预报严格按照公司规定放行航班,遇特殊情况时加强和机组的沟通联系共同完成航班放行工作。

  二是要保证地面安全,公司多次组织地面理论教育,要求地面作业人员在雷雨天气条件下要听从指挥,不能盲目蛮干,时刻把安全放在心头。

  三是航班执行中防雷雨,由于我公司航班全部是夜间执行,空域相对繁忙时刻有些余地,飞行中遇到雷雨,提醒机组灵活的向空管部门申请更换高度层或者适当的偏离航线,保证飞行安全。

  2、做好防御台风工作。

  一是要加强队伍建设,全面提高防御台风能力。专人实时关注台风信息,一旦台风预计要到达xx运行区域时,立即将信息反馈到防汛抗旱指挥办公室,根据实际情况制定调机或临时更改航路的决定,保证安全第一的指导方针。

  二是要强化统一指挥、部门联动的防台风工作体制。

  三是继续加强防台风知识的宣教工作,提高全体员工的防灾意识和自救、互救能力。

  四是建立了各相关部门的台风防御工作讲评制度,及时总结经验教训,不断提高防御台风的能力和水平。

  三、防汛抗旱工作抓在实处。

  1、要统一认识。

  安全无小事,xx较早就制定了20xx年防汛抗旱计划,多次实施地面教学提高了全体员工防汛抗旱意识,总结以前防汛抗旱工作经验和不足,确保了汛期安全生产。

  2、要认清形势。

  今年防汛抗旱工作任务之重,北京雨量之多较为罕见,XX就目前的严峻形势要求各部门提前做好准备。飞行部:就现有运力汛期内准备了备份机组。机务工程部:加大航材储备,保证飞机处于适航状态。北京营业部:准备各种运输保障车辆,保证救灾物资运输。运控中心:AOC值班员24小时值守,全国各机场航行资料齐备,根据具体任务制定实施方案组织落实。

  3、深入排查整治安全隐患。

  汛前,各成员单位认真组织开展汛前安全检查。xx安全管理部集中开展汛期综合检查、治理工作,彻底排查防汛抗旱中存在的危险源,并适时启动SMS风险管理,将安全隐患消除在萌芽状态,保证了xx在汛期内的生产安全。

  在20xx年防汛抗旱工作中公司领导齐抓共管,员工齐心协力保证了汛期运输生产安全。xx提前总结了20xx年防汛工作的经验和不足,要求各部门尽快开展防汛抗旱课题研究,把握极端性天气事件的多发趋势和应对策略。要继续开展发扬“不怕吃苦,甘于奉献”精神的优秀传统教育,提高防御自然灾害的意识和能力,为明年防汛抗旱工作打下良好基础。

  xx航空公司防汛抗旱办公室

  20xx年xx月xx日

航空公司工作总结8

  半年我努力完成了预期的目标和预定的要求,同时也努力的提高自己的工作能力,改善服务态度!在职期间,公司的每一项新指标、新政策的出台,我都是大力的支持并完成的。我努力推进定房服务,将定房的服务流程都跟客人说得尽量清楚,正因为我的努力,月累计票量三月以来我连续小组第一,为此,我曾得到大会表扬,还获得过定房奖励,而且,我的保险的单量也不在下风。当然,这些并不是我一个人努力的结果,而是全组共同努力的结果。作为以余淑君组长为带头人的组员,我觉得非常荣幸,在今后的工作中也一定会团结组员更好的服务于大众。另外,我个人的职业道德操守也是本着一切为客户着想的理念出发的,对于上级交代的任务我都尽力的完成。,如:易经理要求我们以书面的形式写明常见错误,为的就是避免类似错误再犯,这样不仅近一步巩固自己的业务知识,还能有效的帮助其他的'同事,使错误率大幅度降低。在工作中,有不懂的地方,我都积极向资历老的员工请教,互相讨论,对于新来的实习生我能帮的都尽量帮忙,我深知,一个人永远和集体离不开,好的团队精神才能创出好的成绩。在此期间,我也深刻的熟悉到自己很多的不足之处,其中在提交定单上我的错误尤其明显,经常收到单位的白条警告,对于航空公司的政策熟悉还不够到位,情绪的控制也不能做得让客户满足。对于这些问题,我会在长期的循序渐进中调整好自己的心态,用温柔的语调,专业的服务尽量让客人满足,叫好,让我们武大民航呼叫中心的前台工作者能成为同行的典范!

  针对自己的不足之处,我先初步拟订了如下计划:1、认真总结提交时的注重事项,如改价格、算返点、确认机建燃油的正确。 2、要谨记送保险不参加积分等等。 3、做到新进客户要维护资料,生疏客户要主动给他办卡,说明办卡的好处以及我公司推出的优惠活动,在保证公司利益的前提下,切实的给客户最大的方便。 4、注重送票地点,减轻楼下派票同事的工作压力。 5、注重特价不能刷卡,每次退票的时候要仔细审核,仔细提原始记录看状态等等。为了提醒自己,我打算将此计划贴在电脑桌前以供时时参考,时时警醒!经过分析,我发现我的问题主要就是不认真,马虎大意,缺乏谨慎态度,对此光有熟悉还不够,在将来的工作中我会努力的做给大家看,尽量做到少错,不错,请大家给于监督!

航空公司工作总结9

  按照南航统一部署,今年作为南航的“安全生产年”,为了将此项工作得到较好的落实,南航先后下发各类文件要求,**客舱部下发36号《关于下发《客舱部“安全生产年”活动方案》的通知》,我室及时组织全员学习相关文件要求,认真按照文件的要求扎实开展工作,注重实效,“安全生产年”第一季度开展的管理工作如下:

  一、首先狠抓干部的思想认识,做到干部先学习文件精神,掌握文件的精神和要求,严格按要求分步骤逐一落实“安全生产年”的各项工作。

  二、在抓好日常管理的同时,按照“安全生产年”的总体要求,突出重点,突出抓好“三项行动、三项建设、四个责任”消除客舱管理中的安全隐患,解决存在的突出问题,在客舱

  系统中建立牢固的安全管理网络。

  三、第一季度我室按照南航**公司在2月份“安全培训月”统一要求,对培训月的工作进行了统一部署,分别根据工作实际,对勤务保障的安全培训工作进行落实和部署,根据工作实际分成两大块进行落实:即:工作性质的要求,分为场内、场外。分别制定培训计划,并根据培训计划抓安全培训学习和考核工作,勤务内场依照《勤务保障手册》制定了培训内容和培训要求。

  1、勤务场外:制定学习计划,分别根据计划落实安全培训工作,在2月份分别对200多人次,每人完成培训课程远远超过6个课时。分别对新近人员、司机、库房管理人员培训效果比较好。

  2、勤务内场:制定了人员学习计划,并按照计划逐一落实培训工作,共培训400人次左右,培训成绩合格。

  3、勤务内场:按照要求制定《勤务保障手册》的学习培训计划,并结合实际专门制定培训内容,分别利用三天的时间对全员进行了培训。并组织考试,通过培训和考试,使全员对安全工作的'要求和实际操作起到了积极促进作用。

  四、制定了全年的安全管理措施,结合实际需要,对勤务室全年的安全管理工作进行了规划。

  五、为了保障安全管理工作顺利,我们结合公司开展的sms管理体系,结合《sms的核心功能》及《安全管理体统sms》资料对全员分别进行了为期20天的学习、宣贯。使全员了解和掌握了sms的核心功能。

  通过南航“安全生产年”的总体部署,我室在一季度对全员加大了安全培训、学习力度,使全员的安全意识和责任意识有了明显的提高,对我室全年安全管理工作起到的积极的推动作用,也为我们能够顺利实现09年的目标打下了坚实的基础。

航空公司工作总结10

  **年,运行指挥中心在地服公司领导班子的坚强领导下,团结一心,勇挑重担,不断创新,紧紧围绕地服公司**年工作的总体思路和中心工作来开展运行指挥中心的安全服务工作,在大机型保障、航班监管、、航延保障、专机保障、生产数据统计分析、指挥协调资源调配的龙头作用发挥等方面均取得了较好成绩。现汇报如下:

  一、夯实安全管理基础,提升运营品质

  安全生产是运行指挥中心工作的生命线,今年运行指挥中心的安全绩效考核KPI目标中,三类安全差错为1起,四娄安全差错为6起,指挥责任三类安全差错及机坪车辆擦碰事件均为否决指标。为落实安全绩效考核指标,主要抓了以下几个方面的工作:

  1.加强培训。将员工岗位业务培训与安全意识教育结合起来,丰富晨会、周例会每月两次全员培训大会的培训内容,通过航空公司差异化业务规定学习、岗位风险识别与风险管理、典型案例分析、员工现身说法等多种形式来强化培训效果。

  2.安全责任落实到人。将安全绩效考核指标分解到分队、再由分队分解到岗位,将安全目标落实到岗位,要求员工知晓率达100%。针对重点人物,由分队长和分管领导进行一对一谈心和帮扶;针对重点航班保障,班子成员进行跟班作业。

  3.梳理和优化业务接口流程。针对华航大机型保障涉及到的外部接口流程,如:货站货物预配结载时间、装卸机单的填写与交接、行李集装箱数量的确定分别货站和货保部进行了沟通和协调,明确了作业时间接点和交接模式,优化了大机型保障作业流程,确保了华航保障工作的顺畅。

  4.加强监装监卸和航班现场监管职能。目前,监管队伍已达18人,通过系统的岗前培训,严把监管员资质关,以确保每一名监管员都能达到对保障航班实施监管的要求。现阶段监管队伍已对重点航线、货物多的航班实施监管,监管覆盖率达80%,待新进员工通过3个月岗前培训并经考核合格后,实现对航班100%监管。通过航班监管,监管员能够对现场保障情况及时纠偏及时补漏,同时将保障中的存在的问题通过周讲评会及其它形式及时反馈给相关部门,促其改进,以达到提升航班保障品质的目的。

  5.将SMS管理融入到岗位操作中去。配载岗位、司机岗位、调度岗位、监管岗位分别梳理中工作可能出现的安全风险,提炼出岗位安全关键控制点,制做成《岗位风险识别卡》,让员工坚持佩戴、提醒员工时刻谨记安全风险控制点。同时加强风险管理,建立风险源库,完善安全风险应对措施。截止到6月中旬,共制定应急处置预案四起,有效降低了航班保障作业中的风险,提升了运营品质 。

  6.努力发挥指挥协调资源调配的龙头作用。建立多方位立体监管体系,为地服公司前场安全服务运营保驾护航。商调室成立了以“充分发挥商调的龙头作用,全面掌握航班保障进度,科学指挥,提升运营品质”为课题的“CPU”班组创建活动。努力建立航班监管队伍的现场监管、监控电子屏的实时监控、商调席位的`随时监听三者结合的多方位监管体系,有效监控运行保障过程中的安全服务差错,充分发挥协调、指挥功能,切实提升安全裕度、服务质量和运行效率。

  截止到6月中旬,运行指挥中心安全工作基本正常,仅发生四类安全差错1起,按时间进度来考核,未超过安全绩效考核目标值。

  二、对标运行、规范操作,提升服务品质。

  今年,运行指挥中心的服务绩效考核指标为:四类服务投诉和服务差错4起,外部旅客满意度为优秀。运行指挥中心紧紧围绕“中国服务”安全、顺畅、便捷、高效、贴心、愉悦的核心理念,严格对标运行、规范操作,不断改进影响旅客满意度测评的服务短边,努力提升服务品质。具体做法有:

  1.全面对接CAH航空地面服务标准。将CAH航空地面服务标准按保障进程制做成航班保障进程控制单,要求各保障岗位严格按标准来未完成值机、登机下客、配载、送舱单、行李送达等工作。同时,航班监管员严格按航班保障进程控制单来对航班保障作业进行监管,对违规作业行为予以制止并按信息通报要求予以上报。

  2.成立航延服务小组,做好航延旅客保障工作。商调室承担航延服务小组的后台信息协调分组职责,积极主动通报航班信息,积极主动沟通和协调相关部门及航空公司,力争合理的航空公司补偿政策,安排合适的食宿服务,尽量满足旅客需求,确保航延工作顺利开展。截止到6月中旬(第24周),共保障延误航班1327个,安排旅客餐食34615份、旅客住宿4914间。航延保障工作受到翔鹏来函表扬。

  3.优化岗位流程,提高工作效率。配载室在人员未增加的情况下,对流程再造后新增加的座位控制业务进行了吸收并优化,随着航班量的增加,配载业务量和座控业务量同步增长,配载室通过岗位流程优化、提高劳动效率、调整排班等措施,缓解了配载员岗位人员紧张的矛盾,实现了座控业务的顺利划转和平稳过渡。

  4.积极推进“舱单上传”技改项目。为进一步缩短纸制舱配载舱单送单时间,提高航班保障效率,节约人力成本,配载室认真研究航空公司舱单上传作业模式移植到机场地服代理人的可能性,并与

  民航数据公司(ADCC)公司进行了多次沟通,形成了地服公司开展“舱单上传”技改项目的可行性报告。下一步,配载室将积极协调相关部门,努力推进此项工作。

  三、做好压降可控成本、节能降耗工作。

  运行指挥中心今年可控成本预算额度仅为16.3万元。尽管完成难度大,运行指挥中心仍严格执行地服公司各项内部管控制度,将部门可控成本进行层层分解至各分队,严格执行预算,对部分办公用品实行以旧换新的管理措施;建立油卡使用交接制度,加强车辆用油管理,明确行政助理为责任人。

  四、扎实推进战略解码工作。

  为落实集团公司战略解码的对接落地工作,将“第三场仗:深化流程再造,提高运营品质”分解成11个细化工作措施(在地服工作措施总表中序号为18-28),运行指挥中心现正按进度落实各项工作措施。

  对接口流程进行动态管理。至五月底已对《航班保障时间标准》、《国际航班货邮行保障流程》、《航班保障标准》、《司机接舱单流程》、《货物入库流程》、《监装监卸及清仓流程》、《监管工作作业指导书》、《国际货的交接流程》、《大机型操作保障流程》、《关于备降航班清舱及相关工作的规定》10个流程进行了梳理,其中再造了1个流程《旅客延误补偿款的操作流程》,通过梳理,完善了各部门的业务流程,并形成业务手册。

  工作中需要解决的问题:

  1、经营考核指标需调整。**年实际发生的可控成本总额为20万,**年预算为16.3万。考虑到新增设了两个分队(监管室和统计室)共计12人,人员同比增加了40%,申请增加费用5万元。

  2、对岗级进行调整。随着地区和国际航班的增加,国际配载

  工作量也相应增加。考虑到国际配载与国内配载有着很大差别(如对英语要求高、外航都有自己的配载系统),建议在岗薪级别中增设国际配载岗,以体现与国内配载岗的区别,充分调动配载员对华航及其它国际航班配载工作的积极性。同时做好国际配载岗的人员储备工作。

航空公司工作总结11

  xx年岁末将至,转眼间我在公司工作已经六个月了。非常感谢公司给我这个发展锻炼的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,并能较好的完成各项工作任务。能遵章守纪、团结同事,始终保持严谨认真的工作态度。发扬乐于助人的优良作风,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事。翻看这六个月的走过的工作道路,回忆这忙碌充实而又紧张、愉快的时光,通过不断的学习,以及公司领导和同事的帮助,个人的工作技能也有了明显的提高与发挥。虽然工作中还存在着很多不足之处,但应该说付出了不少,也收获了很多。现就20xx年的工作情况总结如下:

  一、努力完成好各项业务工作

  第一,陕西省消费品市场协会工作:

  1、组织筹备会议的各项分管工作,协助部门经理调查、选取会议地点;会议涉及的各项文字材料的准备和整理;发放会议请柬和收集回函工作;会议使用幻灯片制作;会议用品采购以及会场布置准备工作;会议期间协助组织协调及会议摄影工作。

  2、会后相关文件材料修订整理工作;

  第二,养老年审工作:填写各项相关表格及校对信息;到养老年审机关了解关于年审办理的最新政策信息。

  第三,人事辅助工作:建立员工电子信息卡;新增员工指纹录入;网络招聘工作;员工灶考核工作;医保缴费工作;月底考勤辅助工作;中秋节月饼接收及发放统计工作。

  第四,六号院工作:多次到六号院进行摄影、摄像取证;测量六号院部分建筑物面积;绘制六号院沿街建筑物平面图;整理、装订六号院照片等取证材料。

  第五,监控系统维修维护工作:协助办公室对大楼监控系统进行检查,对老旧的监控设备进行更换,对一些死角新增了监控设备,并对监控设备及附件进行市场采价,研究制定更换及新增监控设备可行性方案。

  第六,其他工作:对公司各部门及驻电子大楼财税服务部计算机及网络故障进行处理;领导交办的临时性任务。

  以上各项工作都能按期按量较好的完成,无论是本职工作、辅助性工作还是临时性任务,我都会尽心尽力,给每一项工作都画上比较圆满的句号。

  二、加强学习提高个人素质

  首先,学习体会公司企业文化,把敬业当成习惯,把忠诚作为信念,诚信于企业,忠诚于领导。自觉加强相关业务理论学习,提高修养和业务水平。认真听取领导提出的各项批评意见,以更好地促进工作。随时关注学习工作相关的新知识、新形势、新技术。其次,虚心向身边的同事们请教,多听多看多想多做,努力提升自身各项业务水平。

  在这六个月里,我在工作和学习中逐步成长、成熟,深知自身还有很多不足,比如工作能力和创新意识不足,业务水平和相关技能还有待提高。今后我将努力做到以下几点,希望领导和同事们对我进行监督和指导:

  1、自觉加强学习,学习理论知识,学习专业知识,学习同事们的优点和长处。

  2、克服年轻气躁,做到脚踏实地,主动去工作,在实践中、在一点一滴中完善提高自己。

  3、继续提高自身修养,强化工作意识,努力成为一名优秀的职员。

  新的一年有新的气象,面对新的任务新的压力,我也应该以新的面貌,更加以积极主动的'态度去迎接新的挑战,在本职工作中发挥更大的作用,取得更大的进步。我相信在我今后的工作中,我还是会一直不断的努力,不断的进步的,人生路还有很长,奋斗的时间也还有很长,我需要一直不断的努力下去,我相信我在今后的工作会更加的努力,我会为公司的发展做出我最大的贡献!

航空公司工作总结12

  按照南航统一部署,今年作为南航的“安全生产年”,为了将此项工作得到较好的落实,南航先后下发各类文件要求,xx客舱部下发36号《关于下发《客舱部“安全生产年”活动方案》的通知》,我室及时组织全员学习相关文件要求,认真按照文件的要求扎实开展工作,注重实效,“安全生产年”第一季度开展的管理工作如下:

  一、首先狠抓

  干部的思想认识,做到干部先学习文件精神,掌握文件的精神和要求,严格按要求分步骤逐一落实“安全生产年”的各项工作。

  二、在抓好日常管理的同时,按照“安全生产年”的总体要求,突出重点,突出抓好“三项行动、三项建设、四个责任”消除客舱管理中的`安全隐患,解决存在的突出问题,在客舱系统中建立牢固的安全管理网络。

  三、第一季度我室按照南航xx公司在2月份“安全培训月”统一要求,对培训月的工作进行了统一部署,分别根据工作实际,对勤务保障的安全培训工作进行落实和部署,根据工作实际分成两大块进行落实:即:工作性质的要求,分为场内、场外。分别制定培训计划,并根据培训计划抓安全培训学习和考核工作,勤务内场依照《勤务保障手册》制定了培训内容和培训要求。

  1、勤务场外:制定学习计划,分别根据计划落实安全培训工作,在2月份分别对200多人次,每人完成培训课程远远超过6个课时。分别对新近人员、司机、库房管理人员培训效果比较好。

  2、勤务内场:制定了人员学习计划,并按照计划逐一落实培训工作,共培训400人次左右,培训成绩合格。

  3、勤务内场:按照要求制定《勤务保障手册》的学习培训计划,并结合实际专门制定培训内容,分别利用三天的时间对全员进行了培训。并组织考试,通过培训和考试,使全员对安全工作的要求和实际操作起到了积极促进作用。

  四、制定了全年的安全管理措施,结合实际需要,对勤务室全年的安全管理工作进行了规划。

  五、为了保障安全管理工作顺利,我们结合公司开展的sms管理体系,结合《sms的核心功能》及《安全管理体统sms》资料对全员分别进行了为期20天的学习、宣贯。使全员了解和掌握了sms的核心功能。

  通过南航“安全生产年”的总体部署,我室在一季度对全员加大了安全培训、学习力度,使全员的安全意识和责任意识有了明显的提高,对我室全年安全管理工作起到的积极的推动作用,也为我们能够顺利实现的目标打下了坚实的基础。

航空公司工作总结13

  一年的时光就要过去了,转眼间又将跨过一个年度之坎,回首过去的20xx年,我努力加强>政治学习,在思想上和党中央保持高度一致,自觉学习领会党的'>十八大'和'>十八届三中全会'精神,认真贯彻执行民主集中制,顾念大局,服从局领导的工作安排,认真做好自己的本职工作。积极完成各项工作和领导交办的各项任务,为保障我局工作正常运转发挥了积极的作用,认真的完成了年度工作目标。回顾今年工作,总结如下。

  讲团结,讲奉献是我一贯的思想主线。在过去的一年里一如既往地关心职工的思想建设。经常和同志们谈心,了解他们在工作中和生活中遇到的问题,并积极帮助他们解决这些困难。对积极要求入党的通知认真培养,帮助他们学习党的基础知识,学习中国共产党党章。在工作中克服重重困难,在同志们的共同努力下,终于从今年春天起使飞往泰国的包机实现了每周两班的正常航行,也实现了xx至韩国的包机定期航行。另外我们不断加强营销力量,开展多边合作,积极协调各相关部门,实现了多方共赢,另一方面在工作中不断完善各项>规章制度,经过不断努力和脚踏实地的认真工作,目前海外已经形成了一个良好的完善的运营机制。相信在今后的营运当中海外必将能够乘风破浪勇往直前,大有可为,大有发展。

  20xx年已将过去,20xx年就要到来。在20xx年我会一如既往的'严格要求自己,自觉加强学习,在局领导的指引下,按'十八届三中全会'全面深化改革的总体部署,努力工作,为发展局的壮大做出自己新的更大的贡献。

航空公司工作总结14

  xx年,在公司领导的大力培养和支持下,在各位同事的关心帮助下,我本着全心全意为顾客服务的宗旨,以公司的效益为最高准则,踏踏实实,努力工作,给公司树立了良好的形象,为公司效益的不断增长贡献了自己的一份力量,圆满完成了领导交给的各项任务。现将这一年来的工作总结如下。

  主要工作

  (一)加强修养,提高职业道德。一个公司员工的修养和职业道德反映了公司的管理水平和业务状态。好的职业道德不仅可以为公司赚得更多的利润,还可以让顾客满意,为公司打下坚实的基础。因此,在工作中我时刻严格要求自己,真正做到让顾客满意,让领导放心。每次工作后,我都会及时的让顾客反馈一些消费信息,如满意度、是否下次还愿意合作、有什么地方做的不好等。这样我就可以不断的从每次的工作中吸取教训、总结经验,为下次更好的开展工作做好准备。经过自己的不懈努力,在良好的职业道德的牵引下,业务水平有了很大的提高,获得了领导和顾客的一致好评。

  (二)团结互助,营造好的工作环境。在公司里,一个良好的和谐的工作环境可以让大家工作的更加愉快,更有激情和动力。在每天的日常工作中,我与领导融洽相处,与同事们团结互助、共同进步。当别人遇到困难事情时,我会及时地关心帮助;当看到垃圾未倒时,我会很自觉的把垃圾清理掉;当同事累了,我会及时的送上一杯热开水。大家在一起相处的很愉快,都是好朋友,彼此关心,坦诚相待。为公司创造了良好的工作环境,也给公司营造了一种健康、向上、积极地公司文化。

  (三)学习专业知识,提高工作能力。来公司已经三年了,虽然工作已是轻车熟路,但要学习的东西始终无止境,良好的专业知识可以让我们的工作效率提高。在平时上班中,我充分利用时间,合理安排,对一些新的技术不断去探索、学习,及时掌握最新剪辑本领。经常买一些有关工作方面的书籍,不断给自己充电。虚心向同事学习,耐心请教,向优秀的老员工靠拢。遇到困难时自己绝不会退缩,而是努力去克服,通过看书、上网查询、向他人请教等方法解决了很多难题。

  (四)踏实工作,上好每班。这一年来,我始终公司领导的话和顾客的要求为工作标准,在自己的本职岗位上兢兢业业,时刻严格要求自己,每天按时上班,及时打卡,经常利用晚上和周末的时间来公司加班加点。每次摄像拍片回来后,作为后期的我们,就需要给片修饰,完成最后的工作。这是很重要的一个环节,是整个制片过程必不可少的,如果有差错,就可能将前期的工作毁于一旦。而且这项任务难度大,技术复杂,要求工作人员有很好的耐心和吃苦耐劳的'精神。所以自己必须认真细致的做好每一个步骤,对照客户对宣传片的要求,力争把它做的完美、精致。

  还清楚地记得十一月份那,领导性拿过来好几个片子。一般而言,很难在规定的时间内完成任务,但顾客的要求就是命令,必须在规定的时间内交付。这对于自己提出了很大的挑战,我每天给自己打气,相信自己一定可以按时完成。就这样,我连续两周,每天中午和晚上都在公司吃饭,吃完后就立即投入紧张的工作中。晚上加班至少到十二点,还有几晚甚至通宵。当把所有的工作以很高的质量按时完成时,自己如释重负。在这期间,自己瘦了很多,但却为公司赢得了顾客的赞叹,给公司创建了良好的信誉,同时自己对以后的工作更有信心,在自己的岗位上更加努力,做好本职工作。

航空公司工作总结15

  坚持费用管理“算、控、降”三字诀,算是全面预算,将费用按预算分解到各单位、各科室,按销量制定单箱卷烟的费用定额标准,销多少烟给多少费用。控是严格预算管理,超过预算的一律从个人月奖中扣回,实行“定额包干、责任到人、超支自付、节约奖励”的管理办法。降是按上年实际费用,每年下浮一定比例确定费用总额,进一步完善财务公开制度,逐项剖析费用成因,将费用与同期、与定额、与先进单位对比,通过分工明确,层层把关,促使各单位挖潜节支、堵塞漏洞。

  以上就是我的05年总结及06年工作计划,有不到之处,请各位领导及各位同事提出批评意见,帮助我改正。谢谢大家!

  一年时光转眼逝去,我依然还很清晰地记得刚进入浦东航线部a330&340机电一组时的情景,在起初阶段,由于环境还比较陌生,我还没有习惯,有些茫然,随着时间的磨合,我也渐渐适应了这个环境,开始循序渐进地融入其中,也慢慢熟悉了组里的工作流程和规范要求。这是一个和谐优秀的团队,大家都十分友善,并且互帮互助,形成了一个很好的氛围,使我在工作和生活中都很舒心,这对我的成长起了很大的积极推动作用。

  按规定时间编制本公司及集团公司需要的各种类型的财务报表,及时申报各项税金。在集团公司的年中审计、年终预审及财政税务的检查中,积极配合相关人员工作。

  起初是从借工具开始,跟着师兄们一起,他们告诉了我如何借工具,要注意点什么等等,首先要了解针对不同的工作(航前、短停、航后)借的常规工具,要借相应的机型的前轮转弯销,借工具时,一定要看清工具在适用范围内,没有损坏的情况等,要严格落实“三清点”制度,不得有半点马虎大意,记录一定要清晰,计量工具和常规工具不要混写在同一本本子上,计量工具应写在计量本上,一定要等工具间管理员核对并签字后拿走,还工具时也一样。

  在工作中我也慢慢体会到在岗前培训时,授课老师对我们说的“机务精神”(特别能吃苦,特别能战斗,特别能奉献)和机务的“三老四严”精神。机务精神是机务行业文化的灵魂,是机务人员所拥有的相对稳定的群体心理定势和精神状态,是机务人员整体面貌、水平、特色、凝聚力、感召力以及创造力,生命力的体现。机务精神是几代机务人艰苦卓绝的奋斗。优秀的工作精神为我们新一代机务人员在潜移默化中受到感染,从而健康成长。机务工作要求严谨笃行,不仅是机务人员做好维修工作必须具备的基本态度,也是机务职业的特性与使命的.必然要求。严谨笃行要求我们都要忠诚老实,要做老实人,说老实话,做老实事,反对隐瞒差错,反对想当然,反对图侥幸。严谨笃行要求机务人员的言行举止和内心思想相一致,在工作中必须严密谨慎,并养成诚实守信,认真周到,严谨踏实,一丝不苟的优良维护作风,才能保证飞行安全。

  6 在明年的工作中,我的目标是用自己的所学,多帮助自己的客户解决问题,争取在明年中新增资产800万,新增有效户50个。

  刚开始从勤务工作开始,勤务工作虽然说有一些枯燥,但有时也能从中学到一些知识。在擦拭镜面的工作中,时常需要近距离地接触起落架,从中我了解到起落架的一些作动筒的名称和作用。在平时有空时,师兄们也常常带着我一起巡视飞机,同时耐心地对我讲解飞机外表上的一些部件的名称和它们的作用,这都让我对飞机有了更深一步的了解。随着工作时间的推移,我也慢慢知道了起落架安全销放置在驾驶舱的哪个位置,也知道了如何插安全销,也知道了如何加滑油,加idg滑油,加液压油、如何开货舱门并知道如何检查和需要检查些什么、如何给轮子充气、如何放水等,慢慢地我也由师兄领着进入客舱做内部了,教会了我如何换顶灯、禁烟灯、343的阅读灯等,刚开始时手法一点也不熟练,经过多次练习之后也慢慢熟练了。经过了一两个月,我对飞机也有了一定的了解,在通过大家的互相交流,我也知道了不少东西,例如货舱门是由黄系统液压供压,起落架舱门收放是由绿系统液压供压,停留刹车是由兰系统液压供压,正常刹车是由绿系统液压供压。起落架舱关闭须打泵;滑油检查要在发动机关车5-30分钟内;a330-300和a330-200的区别(a330-300无机组休息室和中央油箱,并且静压孔不等距)。航行灯左红右绿尾白:尾白灯左侧为1号位,右侧为2号位;左红右绿灯外侧为1号位,内侧为2号位。两侧频闪灯也在灯罩里,尾部频闪灯变压器在apu舱门内。

  二是积极推进产学研合作。在县级研发项目中安排专项经费用于企业的产学研及校企合作,带领企业负责人到大学、武汉理工大学、省农科院、大学等大专院校科研院所开展技术对接。、电子、生态农业等企业与大专院校开展全方位的合作,校企合作5项以上,科研投资2800万元,解决技术难题4个,开发新产品3个。

  时间的步伐在前进,我也不断地在前进,也开始独立做些事情了,责任也多了一分,总希望要做好,我也慢慢戴耳机送飞机了,与机组和旅客挥手告别的那一瞬间,我感觉无比自豪和开心。现在也可以独立换轮子了,也可以独立做内部了,也知道了驾驶舱里许多计算机的功能等等,还有很多······,随着时间的推移,我相信我会了解更多的东西,使自己逐步地成长。

  ⒋由于历史原因,马颈坳电站和黄土溪电站在我公司分别借款ⅹⅹ万元、ⅹⅹ万元,这完全是改制前一种行政干预行为所至,对此,我公司蒙受了一定的经济损失。为了维护公司的权益,财务人员积极运作,每月从个电站的上网电费中扣部分电费作为偿还我公司的欠款利息,全年收利息ⅹⅹ万元,给公司创造了一定效益。总之,在今年资金非常紧张的情况下,公司没有新增借款,也没有拖欠当年费用,我们是做了一定的工作。

  在组里的生活越来越开心了,在闲暇之余,大家一起聊聊天,真是其乐融融。回忆难忘的事情,讲讲以前,谈谈现在,非常有意思。在加上今年09年员工进来,给我们组加注了新鲜的血液,也成为了一股新生的力量。

  在以后的日子里,我会不断进取,充实自己,培养自己的优良作风,一丝不苟的工作态度,逐步完善自己,做一个合格的机务人。

  在过去的一年里,兢兢业业,圆满的完成了公司的工作任务,并得到各领导肯定和许多同事的赞扬,这对我是一种鞭策,在新的一年,将以更加饱满的工作热情投入到工作中去.

  (二)结合ISO9000质量认证,当好领导的参谋,确保完成上级局(公司)下达的各项指标。今年,公司已走上了良性发展的快车道,卷烟销售与烟叶经营质量不断提高,企业资产得到进一步净化与整合。结合市局(公司)贯彻9000质量认证体系,本着“严、深、细、实”的原则,全面强化两烟责任制的制定与落实,在千辛万苦抓增收的基础上,千方百计研究节支,力争完成各项任务指标。同时,认真研究搞好多种经营工作,围绕盘活资产,对现有闲置的网点和烟站进行对外租赁;认真清理往来帐户,大力回收货款,减少资金占用,提高企业资产负债结构,降低企业资产负债率。根据上级公司物资采购的要求,进一步健全物资比价采购制度。

  在情场中,大家常说“三年之痛,七年之痒”,说是岁月将激情荡涤为平淡与索然。而在职场,在我的职业生涯中,过了前面充满新鲜与挑战的两个月后,竟也觉得这个月过得甚为平淡。虽然有在尽职尽责地做好份内工作,但总觉得缺乏了一种激情。这可能是适应工作环境后的一种正常反应。

  我知道合理高效的财务分析思路与方法,是企业管理和决策水平提高的重要途径,并将使我们的工作事半功倍,在企业成本分析上向沈科学习、向车间的老师傅学习、向书本学习,为企业的生产经营销售,做好保本点与规模效益、销售定价分析等等,量化分析具体的财务数据,并结合企业总体战略,为企业决策和管理提供有力的财务信息支持;

【航空公司工作总结】相关文章:

给航空公司的感谢信10-19

航空公司广告语10-01

航空公司面试自我介绍10-25

航空公司的面试自我介绍04-24

航空公司求职自我介绍03-30

航空公司面试自我介绍09-18

入职航空公司培训总结06-26

航空公司面试的自我介绍04-13

应聘航空公司自我介绍04-14