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测绘助理工程师工作总结通用
总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,让我们好好写一份总结吧。总结一般是怎么写的呢?下面是小编为大家收集的测绘助理工程师工作总结通用,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
测绘助理工程师工作总结通用1
时光飞逝,转眼间20xx年又到尾声了。测量是工程的眼睛,作为测量人员,我本着实事求是、一切以数据说话的原则从事测量工作。我静心回想这一年的工作生活,感受很多,收获颇丰。现将我这一年来的工作学习情况总结如下:
俗语说得好“无规矩不成方圆”。测量是建筑工程之本,是工程中的各工种的标尺。没有它我们的工作就没了目标,就是盲目的工作,就成了盲人骑瞎马,就会出现不应该出现的错误。刚开始我以为测量放线是个很简单的工作,后来在工作中慢慢发现,其实不然,它也有好多要学习的地方。在这一年的工作中时刻严格要求自己,不断加强自己的工作能力,和项目部技术人员互相交流,互相学习,扬长避短,对测量工作做到严格控制,和同事一起努力完成每一项测量任务。在施工测量之前,认真审图,对图上有误、有疑义的地方及时向领导及前辈们请教、咨询、学习。
测量放线中向同事学习,相互配合。从陌生到熟悉,不断总结经验、努力提高了工作效率。测量放线后认真复合线的位置确保准确性。在测量放线中各类仪器能准确、快速的使用。在测量放样过程中,有时候会面临改线、补线的问题,这也是发现问题解决问题的过程,使得我对疑惑的地方理解和掌握的更加彻底,也培养严谨的工作态度。社会在进步,时代在发展,只有不断学习,才能与时俱进。通过书籍及同事的帮助指导学习了更多的'施工工艺和施工方法,了解各项规范。在如今高速发展的社会,不能自我提高就意味着落后,就不能适应目前施工建设工作的发展要求。所以在今后的工作中,本着严格要求自己,在尽量减小误差,消灭错误的前提下,把自己的本职工作做好,为本工程的顺利施工提供最有利的保障。在平常的工作中积极督促劳务队配合我们的放线工作,做到有问题及时发现及时解决及时改正,将错误消灭在萌芽状态之中,不让其成为工程进度的绊脚石。
在这一年的工作中,从刚来工地的好奇到熟悉,得到了至深的锻炼,专业知识有了进一步提高,而自己也变得成熟、稳重。尽管这一年当中我取得了一定进步,但这并不代表自己就是一个合格的测量员,相对于自己期望还相差甚远,对于现在的我还有很多需要学习改进的地方。在今后的工作中根据现场出现的问题积累经验,吸取教训,加强新知识、新理论的充实,加强个人操作技术和管理意识,配合其他部门做好本职工作。
明年的工作中,在闲暇时间多与其他项目测量员互相交流经验,分享心得,互相提升。做到别人出现的问题我不会再出错,我自己出现过的错误不再次发生。做到慢慢蜕变,直到破茧成蝶。
在以后的工作中,我会更加的努力学习,提高自己,不断提高自己的专业技术水平,在施工过程中高标准,高要求来完成施工任务保证工程的顺利进行。向同事们发奋学习,更好的完成领导安排的任务。拓宽思路,深化细化本职工作,努力为公司创出更大的效益,不辜负领导和同事们的期望。
测绘助理工程师工作总结通用2
测绘是工程的眼睛,作为测绘人员,我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测绘工作。20xx年在项目部测绘工作中,总结出一些经验与教训,以利来年更好开展工作,工作汇报如下:
一、测绘工作具体内容
测绘之前,应熟悉图纸、编制测绘方案、针对业主提供前期建筑图纸编一套测绘程序,以利测绘工作。
1、控制网点的布设
控制点选取后,在地面上做好标记,对于需要长期保存的控制点,应埋入石桩或混凝土桩,打入铯钉并用红油漆标注标志,通过两个已知点测出该点高差和位置关系,并闭合到另一个控制点,做好成果记录。以保证所移交的控制点、标高点资料的正确。
2、控制网点的加密
设计单位提交的坐标控制点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的`,并不能完全保证施工现场测绘放样的需要,且其中有些控制点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此,在开工前,测绘人员开展好加密控制网点的工作,以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测绘人员正式接受坐标控制点、水准点桩位后,应根据现场情况及施工技术规范要求,立即开展施工测绘控制网点的加密工作。使用的仪器必须经过检验标定,符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案,测绘人完成加密控制网点工作后,应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核,认为准确无误,精度符合要求后,可以使用。
3、施工放样复核
测绘人员应按施工现场劳务队伍施工需要将施工位置和高程正确地定到地面上。为防止施工放样测绘发生错误,给工程带来损失,施工测绘控制网点已完善并经监理工程师批准后,可以开始做具体分项工程的施工放样工作。在测绘放样开始前,测绘人应提交一份测绘放样计划方案,测绘放样过程中监理人员应旁站,以保证施工放样方法及测读无误。放样测绘的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先,编制测绘方案,在施工测绘过程中均要按批准的方案实施,且先进行自检、互检,合格后再请监理人员复核。
二、测绘工作管理
在平常的工作中积极督促监督施工队按照测绘时所放线位施工,并且保护好测绘时所放线位,加强再平时工作中的的巡察,加强过程控制,做到有问题及时发现及时解决,及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中,不是其成为工程进度的绊脚石。
三、测绘资料的整理
测绘资料严格按照资料规程中要求进行编制,根据现场的施工进度编制相应的资料记录,资料要同步,按时完成,内容要清晰,准确,不能缺项,漏项,并及时整理归档,使每项测绘工作都有依据性和可追溯性。
四、工作中的一些经验
①:水准控制点应选在地势较高,视野开阔的地点,便于施测周围地形。
②:相邻两点间互相通视,便于测绘。
③:水准控制点及坐标控制点设置在平坦,土质坚实、不易破坏的地面设置,便于架设仪器。
④:相邻控制点的边长要大致相等,相邻边长不应悬殊过大。
⑤:施测中为保证测绘精度,通常用以距离较远的后视观测距离较近的目标点,不应用短距后视测设长距目标点。
⑥:在标高点以及坐标控制点的布设中,要遵循同一后视,闭合测设,以降低测绘累积误差。
在今后的工作中,我会不断加强自己的业务水平与能力,向身边的同事学习更多的专业理论知识和现场施工管理,将理论与实际相结合,总结经验、吸取教训,用积极向上的工作热情;吃苦在前、享受在后的工作作风,去挑战困难和挫折。与同事团结合作、互帮互助,共同创造美好的明天,为公司的发展壮大添砖加瓦。
最后我要再次感谢公司的领导以及项目部的同事,是你们提供给我这么大一个学习工作的平台,让我见识到了建筑这一神圣的工作,我一定不负你们的期望全面提高自己努力做好一个新时期的人才。
测绘助理工程师工作总结通用3
我从做好本职工作和日常工作入手,从我做起,从现在做起,从身边小事做起并持之以恒,在本职工作中尽心尽力,孜孜不倦地作出成绩,我要不断的提高自己的岗位本领,努力精通本职的岗位知识,做本职工作的骨干和行家里手,脚踏实地的做好本职工作。在公司领导及各位同事的大力支持与帮助下,在思想意识、工作能力等各方面都取得了一定的进步,在这里表示感谢,当然,为了更好地做好自己今后的工作,总结经验、吸取教训。现将20xx年工作情况总结如下:
(1)立标尺时,标尺除立直外,还要选在重要的地方。因此,选点就非常重要,同时并菲点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测绘、计算和绘图的时间浪费,而且会因点多而产生较大的误差。
(2)在用水准仪和全站仪测绘的过程中,气泡的居中也会产生误差,十字丝的对准的等。
(3)计算问题。计算必须两个人来完成,一个初步计算,一个校核。在此过程中,我们也遇到了类似的问题,但我们不断的重复检验中算出了正确的数据,尽量的减少了误差的出现。
测绘工程是每个工程前期要先进行的事项,确保工程盾构推进能沿着设计轴线推进及全线贯通,主要取决于控制测绘、联系测绘和地下控制测绘。
1、地面控制测绘。地面控制测绘误差对地下横向贯通误差的影响较为复杂,主要控制其测绘终点横向点位误差即终点的横向位移。这是盾构机能否顺利进洞的关键因素之一。终点的横向点误差是由测角误差和边长误差的共同影响所产生。开工前由业主提供地面控制网。我们严格按照要求对控制点进行3个月一次的复测,保证其点位的稳定。平面控制我们选用了Leica的TCR1201进行观测,此仪器为一秒级,其相对精度均符合规范。在盾构推进前项经部还委托有专业资质的第三方采用二等GPS测绘,对平面控制点进行复测以确保精度。
2、联系测绘。在隧道施工中为了保证隧道正确贯通,就必须将地面控制网中的坐标、方向及高程,经由竖井传递到地下。这个传递工作称为竖井联系测绘,是联系测绘中常用地一种。坐标与方向地传递又称为定向测绘,通过定向测绘,使地下平面控制网与地面上有统一地坐标系统。而高程传递则使地下高程系统获得与地面统一地起算数据。提高测绘精度及分析测绘误差通常我们可采用附和或闭合路线来完成这项工作。
3、地下控制测绘。地下控制测绘包括导线及高程测绘。地下导线测绘的目的是以必要的精度,按照与地面控制测绘统一的坐标系统。建立足以确保盾构顺利进洞的井下控制系统,为盾够姿态的测定提供依据。由于隧道内没有足够的空间无法随意布设导线,只能以支导线形式向前延伸。然而支导线精度较差,势必造成较大的误差,所以我们采用工作量较大的双导线测绘,以提高精度,是保证隧道的贯通的.较佳方法。
地下水准测绘的目的同样也是为了建立一个与地面统一的高程系统,作为隧道施工中路面铺设、中板放样之用,当然主要目的也是为了隧道贯通做好保障。高程测绘均为支水准线路,因而需要用往返观测及多次观测进行检核。
结合自己工作经历总结以后应注意的事项:
强化理论和业务学习,不断提高自身综合素质,我重视加强理论和业务知识学习,在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。
一是认真学习工作业务知识,重点学习公文写作及公文处理和电脑知识。在学习方法上做到在重点中找重点,抓住重点,并结合自己在公文写作及公文处理、电脑知识方面存在哪些不足之处,有针对性地进行学习,不断提高自己的办公室业务工作能力。
二是认真学习法律知识,结合自己工作实际特点,利用闲余时间,选择性地开展学习在这不紧不慢的工作中接触到了以前没有碰到的许多新事物,产生了许多的新问题,并解决了一系列问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步完善,在日常工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标淮、严要求,在明年的工作中我会继续努力,多向领导汇报自己在工作中的思想和心得,及时纠正和弥补自身的不足之处。
测绘助理工程师工作总结通用4
时间过得可真快,转眼间20xx年已经在我们身边流逝。这一年是紧张的一年也是充实的一年。在这一年的时间里。工作和学习让我在时间中成长。由于工作的需要,我被安排在一工区测绘。测绘是工程的眼睛。作为测绘人员,我本着实际求实,一切以数据说话的原则从事测绘工作。在这一年的工作中,我边学习,边锻炼,使自己能更快更好的适应测绘工作。我对今年的工作进行了以下的总结:
一、理论知识和现场的结合应用
测绘工作对于国家经济建设有非常重要的作用,在相关的道路,桥梁,隧道,管线工程的建设都有广泛的作用。作为一名路桥专业的技术人员,必须具备测绘学的基础理论,基础知识和基础技能,才能发挥应有的作用和为我国的路桥建设做贡献。
施工前需要将设计的路线,管线,桥隧等各项标注于图纸中,按照规定的精度准确无误的测设于实地,也就是施工前进行施工放样,在施工过程中,通过各种不同的方法来查工程的质量和进度,在工程竣工时还要通过测绘等来检查竣工质量情况并测绘竣工图,以满足工程验收,维护,加固或扩建的需要。
通过了这一段时间的工作,我学到了很多知识,特别是测绘知识。在工作中期间,我也碰到很多我想象不到的困难,但是困难并不可怕,可怕的是遇到困难,我们要敢于面对,和解决。我很珍惜这段时间的锻炼,因为现在是有个师傅在工作上指导和锻炼我,让我更快的适应现在的工作和成长起来。其实也是在学习,只不过是实地的训练,课堂知识和实践的结合应用,让我懂得理论知识的重要性,理论结合于实际,更使我明白施工测绘和现场的知识应用在工程建设中都有重要的应用。
二、现场的随机应变能力
在测绘中,除了测绘的现场操作技能外,往往碰到一些比较复杂的问题,所以随机应变灵活应用计算机编程,将坐标放样点算出来。就成了一个灵活问题。
测绘中,经常预先算好的放样点,不能按照理想的方法全部放样,往往被障碍物遮挡。所以就要对点进行移动更改,进行方位角的计算,来确定点位。在导线点之间不能通视的情况下。就要运用到交会问题。我们常用到的后方交会。后方交会是已知两个点。通过测定距离的方式,反算建站点的坐标,来进行放样。这种方法的问题是如果两点交会夹角太小,会影响交会精度,从而导致放样的精度。所以在这种情况下是不允许的。
三、工作中做到细心谨慎
测绘的精度要求是比较高的,特别是在一级公路,高速公路。所以工作中做到细心谨慎,才能更好更准的将点放样于隧道,路基,桥梁中。隧道的贯通,离不开细心谨慎的精度测绘,桥梁的完美曲线,更要高精度的测绘。
一个小小的失误,导致测绘的.偏差,都会影响工程的质量。墩柱的偏斜,孔桩偏位,箱梁的拼接。这些在工作中都是不允许的。所以工作中应该做到细心谨慎就要做到心平气和不厌其烦的仔细工作。
道路桥梁专业的技术人员的技术能力主要是体现在绘图,计算和测绘三方面。同时作为一名路桥工程人员除了要掌握必要的技术能力外还要具备良好的心理素质。因为路桥工程技术人员是奋战在工程建设的第一线,一般的施工工地都是在山里或人烟较少的地方,条件是比较刻苦的,因此我们应该有一定的吃苦意识;路桥工程的技术人员的工作环境经常有高空作业,因此应当具备一定的安全意识和毅力。
展望新的一年,我已经做好了充分的准备。迎接新的挑战。学习好专业技能知识和现场的施工管理工作。同时时刻严格要求自己。作为路桥工程技术人员,我们肩上担负的不仅仅是工程,更担负着人民的责任和使命,只有掌握了一定的理论知识和操作技能,才能更好的服务于工程,服务于人民,服务于社会。
测绘助理工程师工作总结通用5
时间一晃而过,转眼间到公司四年了。这是我人生中弥足珍贵的一段经历。在这段时间里各级领导在工作上给予了我极大的帮助,在生活上给予了我极大的关心,让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,感受到了测绘人“能吃苦,肯奋斗”的豪气。在肃然起敬的同时,也为我有机会测绘一份子而自豪。
在这一年的时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,各方面均取得了一定的进步,现将这段时间我的实习工作总结如下:
爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这一年的时间里,我能遵守公司的各项规章制度,兢兢业业做好本职业工作,用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务,认真履行岗位职责,平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。测量对于我来说是我的工作,更是我的兴趣,祖国的建设需要我们付出自己的青春,我想我能做到,做一件事情如果没有了兴趣,那完全是为了完成任务而完成任务,自己在工作中又能收获什么呢,有了兴趣爱好,再加上健全的规章制度,我相信我会在自己的岗位上实现自己的理想。对于个人来说,做好自己的本职工作,才是对单位负责,对单位培养的回报!
在这一年时间的工作中,我总结了自己的不足,人无完人,金无足赤,有缺点不足并不可怕,重要的是能克服困难、迎难而上。首先、工作经验不足,对工作的理解比较片面;其次、工作不踏实,对工作缺乏系统的认识;最后、缺少专业知识的'积累和专业技能的培养。虽然有这些的不足,但是我并不气馁,经验的不足可以通过继续实践来加强,在以后的工作中我会一步一个脚印的努力,认真学习专业知识、培养自身的技能,不断的适应新的工作环境,在自己的岗位上积极进取! 新环境,新机遇,新挑战,在以后的工作中,我会认真努力的完成自身工作,并积极的学习新的技能,努力团结同事,在岗位上贡献自己的青春,为公司的不断发展,不断壮大贡献自己微薄的力量,相信我会成为公司一名优秀的员工,实现自己的价值!
测绘助理工程师工作总结通用6
作为xx项目部的一员,我20xx年主要工作是施工队测绘员的工作,作为一个刚刚从学校毕业的学生,怀揣着对道桥工作的热爱来到了xx项目部,刚开始是在项目部,作为一名测绘员,分管一个桥队和一段路基,后来由于工作需要,及测绘工作的重要性,来到了现在的施工队从事测绘工作。一直工作至今。一转眼工作已经一年。一年中那个感觉自己接触了许多,同时自己也成长了许多,学到了许多。从一个学生成长为一个道路建设者。以下是我今年的工作总结:
一、对测绘工作的认识
测绘工作是一个既轻松又严肃的工作,说他轻松是相对来说的,但是要是急着施工,他也是一个相当有挑战等工作。作为一个测绘员我知道一丝不苟的重要性,也知道测绘数据的准确以及效率对整个工程的作用以及影响,所以从刚来我就虚心向老同事老大哥学习,工作中一遍不行再来一遍,不怕反但求不错,尽量把误差控制在最小。认真履行自己职责。当然期间也会有做错的地方,但是但凡我有什么做的不对的地方,大哥们还是以说服教育为主,我也会虚心听从教诲,别在同一个地方跌倒两次。
二、今年的主要工作内容
这一年我只要接触的是水准仪,全站仪虽然有接触,但是还非常生疏,在以后的工作中我会多接触一次下全站仪,尽量以最快的速度学会。无论干什么事情要先做人后做事。一定要谦虚,而且要不断的学习,这样才不至于在快节奏的社会上让别人淘汰,把任何事做到,不仅仅是给自己一份答卷,给别人一份合格的作业,让自己和别人满意。
单位并不是缺少人手,工地上的闲人多得是但是我们要的却是能自己干好一件事情的人,能够融入这个团队的人。和什么样的人在一起就会有什么样的人生,同样什么样的人就会生产出什么样的`产品,做出什么样的工程。
三、思想上的不足与改进
思想方面还需要进一步加强和改进,我深知自己还存在许多缺点,还要进一步的接受组织的考察。自己还得加深政治修养,做一个尽善尽美的人。当工作中有许多懈怠和退缩时应尽量克服,想想自己的承担,自己的责任任何困难都是暂时的。多和他那个是沟通,是自己尽快进步,减少同事间的矛盾,把热情突入大工作中去。
四、明年工作计划和工作目标
明年是崭新的一年,是总公司形势大好的一年。明年我要认真履行一名测绘员的职责,在队长的带领下,和队里各成员一起努力,再创道路施工的奇迹。作为青年分子我在传、帮、带的宗旨下受益者,但是我不会一直被动的接受,我也会有成长的一天,我会以自己的亲身经历,履行传、帮、带的职责。
今年是艰苦的一年,但是这样艰苦的一年都挺了下来,还有什么过不去的河。在新的一年我会密切配合队里项目部每一个人,立足本岗履职尽责。在成本管理上我感觉减少复工,加强对外租设备的管理,合理选择原料供应上严格控制,才能更好的提高收益。
测绘助理工程师工作总结通用7
20xx年很快过去了,迎新之际,我们总结过去的20xx年。入职以来我在新的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,工作要有激情,保持阳光的微笑,可以拉近人与人之间的距离。积极的思想,平和的心态和充足的干劲才能促进工作进步和工作的顺利。
为使自己在工作上在新的一年有一个新的起点,我不断的总结和学习!我很感谢领导的信任,20xx年来,我在领导的关怀和批评指导下配合各项工作,在自己的`工长岗位忠实的履行了自己的职责,辛劳和泪水并存,也使我看到了自己的不足。同时也使我转变了很多,思考了很多。这些转变都是不知不觉中积累出来的。过去的那些工作日子里充满了激情,也饱含了泪光,甚至也有过挣扎。在老员工的指引下和同事们的帮助下,学会了如何做好本职的那些工作。
作为一名测绘员,我参与到GTC606项目的前期测绘工作,刚刚参加工作的紧张、兴奋伴随我度过了开始的几天,紧接着各种不适接踵而来。每天早上4点多就起床,中午几乎没有休息时间,40多度的酷热天气,语言交流不通的窘迫等,这些扑面而来的困难让我非常不适。虽然已经有了一定的心理准备,但是当我真正面对这些困难时,才发现原来我把一切都想得太简单。
下面是我20xx年工作情况:
一、地形测绘
来到这是第一次接触到用皮卡车装着GPS进行地形测绘,这样使工作效率大幅度提高。我们四个人分成两组,我和xx一组、xx和xx一组。我们在地势平坦的地方是开着皮卡车进行测绘,遇到有地物的地方我们一个人拿着GPS测,一个人画草图,这样我们晚上回到营地可以及时的把白天测的数据导入到电脑上绘出来。就这样我们进行了10天左右,在大家几乎一天工作14个小时的努力下,地形测绘终于结束了。
二、平面控制测绘
我们提前把把控制点的位置在图上选好,然后把坐标导入到GPS里面,一共是263个控制点。白天我们拿着GPS进行放样,然后让labor进行混凝土的浇筑。控制点的埋设完以后,我们紧接着就是静态测绘。我们在两个已知的国家控制点上架设两台GPS作为基准点,然后在未知的控制点上进行静态测绘,每一个控制点观测时间为40分钟。有时由于卫星星历影响,测出来的数据误差较大的,我们就要返工重测。最终历时27天完成全部测区的平面控制测绘。
三、高程控制测绘
为了缩短项目前期工作的时间,我们没有休息,紧接着的就是78公里的二等水准测绘。我和XX每天扛着3米的尺子,XX扛着脚架和仪器。就这样我们每天行走8公里,用时11天把高程控制测绘做完了。
四、地质勘探放样及验收
地质勘探工作包括24个地质钻孔和42个地质探坑,相关测绘工作主要为绘制现有地形纵断面图、放样和验收,截至目前为止,已完成17个地质钻孔的验收工作,全部42个地质探坑已全部完成。
五、探坑(为探明地下设施而设计)放样及验收
本部分探坑总共有49个,相关测绘工作主要为放样和验收,目前完成17个,剩余33个主要为天然气管线及地下高压线,需要开挖许可才能进行开挖。
六、其他相关工作
其他相关测绘工作有员工营地、项目管材堆放区和修理厂的选址测绘,此测绘工作主要为地形测绘,为场地平整做准备,截至12月8日,项目管材堆放区和修理厂位置已基本敲定;测区能障碍物统计,为设计方提供设计依据。
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