机械类实习报告

时间:2022-12-22 19:37:47 实习报告 我要投稿

机械类实习报告集合15篇

  随着个人素质的提升,报告对我们来说并不陌生,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。我们应当如何写报告呢?以下是小编整理的机械类实习报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

机械类实习报告集合15篇

机械类实习报告1

  一、生产实习的目的

  生产实习是自动化实践教学的关键环节之一。通过生产实践,可以加深对专业知识的理解,培养将所学知识应用于实际生产的能力,培养在实际环境中遇到困难时分析原因、解决问题、总结经验的能力。实习也可以让我们了解自己的专业知识和专业知识之外的知识,让我们更早的认识到自己将要面临的工作问题,让我知道大学学习要认真做,学好专业知识,为良好的实践能力打下坚实的基础,让你知道你未来需要一门技能来迎接未来的挑战,也让你知道大学是你适应科学发展的敲门砖,是你自身发展的契机。最后,我们强化了劳动观念和服务意识,为未来就业奠定了坚实的基础。

  二、实习单位简介

  桂林广陆数字测控有限公司(股票代码002175)是一家高科技企业。20xx年10月在中国深圳证券交易所上市。公司下辖无锡光禄数字测控有限公司、上海光禄测控技术发展有限公司和上海销售分公司。公司主要生产四大类产品:电子数显卡尺系列产品(通用和专用):电子数显千分尺系列产品;电子数字指示器系列产品及其他智能和数字精密仪器仪表系列产品。公司生产规模已达到年产100万台,产品70%以上出口欧美等30多个国家和地区,占国内产量的50%以上。产量、出口量和销售量连续10年以30%以上的速度增长,各项经济指标均居全国同行业前列。同时,公司还生产立式加工中心、卧式加工中心、龙门加工中心、车削中心等机床。并可根据用户需求生产各种规格和要求的数控机床。

  公司生产的系列产品20xx年获广西科技进步一等奖,其中SXR-02电容式光栅数显测量仪20xx年被中华人民共和国科技部、商务部、海关总署、财政部、国家税务总局列入中国高新技术产品出口目录。公司是全国机电产品出口生产基地cmtba数字显示设备分公司的董事长单位,已通过ISO9001、ISO-14001、ISO-10012国际认证和欧洲CE安全认证。拥有自营进出口权,荣获广西经济效益先进单位称号,被中国银行等商业银行评为AAA级信用单位,被评为纳税信用等级20xx的A级企业。

  公司实行“科技发展”战略,拥有多项专利和科技成果。上海交通大学广陆测控R&D中心已经成立,有多位知名专家、博士生导师和教授级高级工程师负责此项工作。“十一五”期间,公司计划开发九大类、近百个新品种、上千种规格的高新技术新产品,并获得自主知识产权的核心技术,以确保公司不断将高附加值产品投放市场。

  公司引进ERP管理系统,搭建了现代化的计算机管理平台,在生产、供应、营销、人力资源管理等诸多方面形成了全新的管理模式。公司不断拓展客户网络,加强客户管理,完善代理体系。成立上海销售分公司,巩固和发展长三角市场;积极参加国内外专题展览,树立良好的企业形象和品牌。

  公司积极加强企业文化建设,形成企业核心竞争力。“诚信为本,科技为本”,“诚信是企业的品牌,创新是企业的灵魂”使企业具有强大的凝聚力和团队精神。

  公司正在实施年产60万套IP67高精度电子数显防水卡尺的产业化项目和年产160万套电容栅传感器电子数显量具的扩建项目。公司正处于快速发展时期,努力通过高科技产业化实现规模经济,为客户创造价值,为社会创造财富。

  三、生产实习的内容

  1.实习动员

  实习前,教官在学校给我们做了一次实习动员。老师主要给我们讲了生产实习的基本情况,给我们分配了实习单位,讲解了生产实习中应该注意的问题,尤其是安全问题。还说明了写生产实习报告的标准,要求我们按量按质完成实习报告。

  2.实习流程

  实习的第一天,指导员带我们去了公司,然后公司的人员给我们讲了一些公司的概况和注意事项。公司的人员给我们每个人发了工作证,安排我们在各个部门工作。我和另外三个同学被分配到二生产部,人事部的人员把我们交给了二生产部。在做了一些解释后,部长把我们分配到不同的位置。部长带我们去见了几个大师,叫他们带我们去学习,教我们怎么做才能动手。经过老师耐心的讲解,我们就可以开始工作了。一开始师傅只是给了我们一些简单的工作,然后等我们渐渐熟悉了,就可以放心的给我们一些相对复杂的工作了。我做的是把游标深度尺的凹槽两边的毛刺剪掉。方法是:用砂纸包裹一个方形铁块,用手捏住砂纸,将直尺平放,将包裹有砂纸的铁块的一边贴在凹槽上,来回刮几次,去除毛刺。一开始我动作缓慢僵硬,但经过几十英尺的处理后,速度加快,动作变得自然。我佩服大师们砍毛边的速度。去毛刺虽然是个简单的工作,不需要什么技巧,但是很累很繁琐。几英尺后,我的手累了。而且我觉得他们去毛刺的工具太简单,太业余,不仅容易让员工疲劳,还影响工作效率。因此,我认为公司的相关技术人员应该设计一种专用工具来去除尺身凹槽的毛刺,以减少工人的劳动,提高工作效率。我瘦了几尺,早上该下班了,但据负责人告诉我们,我们实习生要晚15分钟吃饭,以免耽误工作人员的时间,于是我们去工厂购物,然后去食堂吃饭。进了食堂,发现广陆的员工还是挺大的。食堂里挤满了人,但一点也不拥挤,一切都那么有序。食堂的饭菜很丰盛(有米饭,有面包,有粉,想吃什么就吃什么,直到吃饱为止)。可以选择同类荤菜,也可以随意选择素菜,前提是不能浪费,不能全吃。和同学一起吃午饭,感觉广陆的菜挺好吃的,广陆的自助餐体系很好,员工都玩的很开心。吃完饭,其他员工抓紧时间休息。我们没有地方午睡,所以我们只是去散步。很快下午上班的铃声响了,我们匆匆忙忙的开始上班。我仍然在下午做早操。于是第一天的生产实习就结束了。我们坐14路公交车到七星公园,然后下车步行回学校。这一天的实习,我很累,体会到了一线工人的艰辛。

  第二天换了个位置,和一个数控磨床高手一起工作。工作内容如下:先将待加工的尺框放入水中洗去杂质(主要是沙粒),然后放在夹具上,拧紧夹具上的固定螺栓,将尺框固定好;然后师傅将带有尺框的夹具放在数控磨床的夹具上,开动机床,打磨尺框的上表面和小爪的右端面;打磨后,师傅从机床上取下夹具,然后我将加工好的尺框从夹具上取下,最后将加工好的尺框放在架子上,用水冲洗夹具,夹紧待加工的尺框,然后重复上述步骤。有时需要用量具检测加工出来的尺框是否符合要求。这个工作看起来很简单,但是要知道如何调整数控机床的参数来加工符合要求的工件。接下来的几天,我做了这项工作。虽然工作比较累,也比较繁琐,但是和师傅们一起工作的日子很开心,很充实,从他们身上学到了很多书本上学不到的东西。

  四.生产实践总结

  5天生产实习结束。虽然时间很短,做的工作和专业关系不大,但是每天都学到了很多,经历了很多。我总结以下几点:

  1、严格遵守公司规章制度。学习生活在学习中,虽然有学校纪律约束自己的行为,但和在公司工作相比还是很懒散,不受控制。因为这个校园纪律多是警示,不会对自己的发展造成太大影响。在公司工作,各方面都有详细的规章制度。这个系统就像高压线一样。如果你违反了,你会受到惩罚,主要是扣工资。如果严重的话,可能会对你以后的'发展造成非常不好的影响。同时,要想成为一个非常专业、高素质的专业人员,就必须积极面对自己的工作,兢兢业业、勤奋地做好工作,想尽一切办法让自己的工作变得完美。作为一名专业人士,认真、负责、积极的态度将是他工作充满活力的源泉。所以,要想修行成功,首先要建立一个认真、负责、勤奋、进取的职业道德,要求自己是一个真正的专业人士,不能像在学校那样懒惰。

  2.多听,多看,多做。我们在公司工作后,我们需要知道我们是否有资格做这项工作。关键是看你对工作的态度。如果态度好,就可以逐渐掌握以前没有学过的知识。态度不好,即使基础扎实也做不好。刚到第二制作部的时候不知道做什么,这些和我们的专业不一定有关系。但是我们看多了,听了老师的教导才知道怎么做。在做了太多之后,我们变得越来越熟练,能够帮助老师做很多事情,这让我们感到非常高兴。

  3.少抱怨。有些人觉得包装工作繁琐、机械、枯燥,又因为和我们专业没有联系,经常抱怨,影响工作心情,因为心情不好,工作做不好。所以要少抱怨。毕竟很多工作都需要人去做。无论做什么工作,都要以良好的心态对待。相信总会有一些收获的。我们应该看到更多的好东西,以保持我们的工作热情。

  4.虚心学习。在这次实习的过程中,我们会遇到很多问题,有我们知道的,也有我们不了解的。我们应该虚心请教我们的主同事。别人教我们知识的时候,我们要谦虚的接受,否则可能会出错,尤其是在我们的包装上。要多听师傅的话,做事一定要保持认真的态度。

  5.细心耐心,改正错误。每个人都有犯错的时候。工作中第一次犯错没关系。你可以马上改正,但下次不要再犯同样的错误,否则后果会很严重,给公司带来一定的损失。

  另外,这次实习也让我体会到了公司的正常工作,学会了如何与同事相处,锻炼了自己的耐力和毅力。也让我意识到工作不容易,找工作更难,也让我的就业心态有了很大的改变。以前一直想找一份适合自己爱好和专业的工作,现在知道很难,很多东西都是刚到社会才接触到的。因此,我不能像以前一样等待机会。而是首先要树立先就业后择业的就业观念,尽可能学会在社会中独立,敢于接受社会的压力和考验,才能在社会中快速成长。我们应该保持一颗学习和思考的心。在企业这样的新环境下,有很多地方值得研究和思考。我们应该认真对待自己的工作,以一个专业人士的态度对待它,做好每一项工作,注重学习先进的管理和企业人文文化,丰富我们的社会知识和管理文化知识,为我们未来的职业生涯打下良好的基础。

机械类实习报告2

  实习单位:

  xx电气公司

  实习科目:

  电动机与变压器的检测维修管理

  实习时间:

  11月13日―12月8日上班时间:上午,8点-11点下午,12点40分-4点

  进厂对自己的要求:

  进厂要穿工作服,穿防电绝缘鞋,戴安全帽

  不要走近触摸机器设备,同学间不可开玩笑,工作认真,严格遵守纪律

  尊敬师傅,给人家一个好印象

  注意时间,不要迟到,以班集体为单位进厂

  见事做事,灵活运用,结合所学知识,理论用于实践,从实践中见证理论

  保持清醒的头脑做事警惕,注意安全

  做完工作后注意打扫卫生,工具归位还原,勤快做事

  实习感受

  首先我想向所有为我的实习提供帮助和指导的xx电气公司的技术人员和我的指导老师致谢!特别是我的.班主任代老师的支持我很感动。他们为我的顺利实习所做的帮助和努力是我顺利完成实习的最大动力。

  学院为了使我们更多了解机电设备,提高对机电设备制造技术的认识,加深对机电业在工业个领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,特意安排我们到xx电气公司实习。xx电器公司是武汉钢铁公司的老工业基地。

  通过实习,我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己两年专科学习的知识水平。

  这次能有机会去xx电气公司实习,我感到非常荣幸,虽然只有三个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验,提高了自己对厂中生活的适应度,为下一步的工作铺下基石。

  在实习中所学的知识

  电机修理常用工具及仪表:滑片、压线板、钢皮铁划板、拉钩、摇表、万用表、转速表、电流表、钳形电流表、电压表。

  电动机是一种用来将电能与机械能相互转换的电磁装置,其运行原理基于电磁感应定律,电动机的种类与规格很多,按其电流类型很分为直流电机和交流电机两大类。

机械类实习报告3

  一、实习目的:

  为期四周的金工实习在疲惫和惊喜的交织中走到了尽头,总的来说这次为期四周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。金工实习本来是一门实践性的技术基础课共包括车工、钳工,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。纵观车工、钳工加工过程,不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,更好提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了我们的工程素质。从原来的一无所知,慢慢学会做锤柄,锤头,最后还能制造出一部小型电动小车。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习着实让我收获了很多。

  二、实习内容:

  第一天的内容比较简单,但也非常重要,是由老师讲解实习的内容以及应该注意的事项。在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!这是老师给我们的第一忠告。参观了车间,上面写了8个大字,“安全实习,珍惜生命”在第一天里,我们被安排开一个实习前的安全报告。观看了有关方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。搞得我都有点害怕,一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太乏味。一旦发生了事故,后果不堪设想。

  由于师资有限,我们班跟二班采用了交叉实习的方式实习,更充分地利用各种机械设备和师资资源,不但减轻了老师的授课压力,我们也更容易接受了相关的知识。

  实习开始了,我们班一开始接到的任务是制作一个锤子的手柄,每人需要用到一根为圆柱形,长度为190mm的毛坯,再预留2至3mm的长度,所以我们要把很长一条铁棒锯成一段段长度合适的毛坯,之后要在钳工台上用台虎钳夹持毛坯。老师教我们学会用锯刀,锯的时候不能用蛮力,要合理利用锯齿,锯片安装时锯齿要朝前方,锯刀不能向着人。我开始锯的时候不熟练,速度比较慢,就打算多用点力,结果控制得不太好,一不小心把锯片弄断,后来慢慢就熟悉了,很快就锯好了。

  拿到了毛坯之后,就可以开始用车床加工了,面对着庞大的车床,我除了好奇外,对它十分的陌生。通过了解,得知车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。老师开动车床,向我们演示了纵横向手动进给等基础动作,是先在一块毛坯上演示的,展示了斜面,压花,磨圆球,做到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续,让我们叹为观止。

  开始了,先用车刀车平两端。在毛料84mm处划线,用于之后的滚花,后面的经过钻孔,在钻中心孔的过程中,会遇到孔和顶尖不对齐的问题,在询问老师之后,我们发现是在车刀的安装过程中下面的铁片垫不好,以致于平面不平,之后就用活顶尖顶住毛料,将毛料前段部分车成8mm的厚度,这个过程耗费的时间长,需要用游标卡尺进行多次的测量。然而,加工速度很慢,我们尝试一次进了20格,结果刀口冒出了白烟,停下来一看,发现刀片也已经磨损了。材料的厚度也搞得太细了,没用了,加工失败,这就是心急的后果。后来重新再来,耐心进刀,终于使圆柱直径为8mm。

  之后开始磨斜面,把台面转到10度,这个步骤很顺利,一下子就磨好了。接着就磨圆球了,那个需要的手动能力很强,需要耐心,我尝试了很多次,甚至拿那些没用的毛坯来练习,结果磨出来的圆球也很粗糙。不禁感叹,这也太难了吧。要经过多久的训练才能学会啊~

  最后就是压花了,我汲取了前面同学的失败经验,把手柄顶得很紧,并用活塞顶住,一切调整完成后,开始慢慢向前自动移动,一番耐心等待后,得到了成品,花纹恰到好处,还算是不错的啦,自己也松了一口气。

  到了第二周,一班和二班交换任务,轮到我们做锤头,要先把长方体形状的毛坯铣成16mm,同样需要耐心地进刀,一层层铣下去,每次都用游标卡尺量一下,怕不小心铣多了,途中,一些废铁屑直接弹到眼睛上,我很庆幸我当时带了眼镜,否则真不知道后果有多严重。小心操作,在一个多小时后,终于把材料铣好了。

  接下来,工序就很复杂了。用到枯燥乏味的钳工技术,经过了解查询,钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。切削加工、机械装配和修理作业中的'手工作业。

  老实说,整个车间实习最辛苦就是这个步骤了,经常都是在反反复复一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,在加工前要先划线,之后我们需要把那些边角挫成斜面,又要磨圆角,其中切锤头最费力,一切就几乎一个小时了,切得手都软了,我意识到,认真起锯收锯很重要,合理用力更能提高效率。经过一番努力,终于把锤头形状弄好,最后还要用钻床钻出一个孔,然后攻套丝,打上学号,尽管打得很难看,但也算勉强完成了。

  之后的两周就要开始制作小车,首先我们对这方面几乎没有一点基础,我知道从何入手,所以我们就尝试到处搜集资料,通过书籍,网络,与他人交流。慢慢了解一些知识,就准备制作。首先是要购买材料,我们去了市区寻找各种材料,从早上10点逛到下午3点,几经周折才买到了材料。包括木板,电池盒,小电机,车轴,车轮,齿轮,导线。材料买好后,就可以开始制作了。我们分工合作,锯木板,连导线,安装电机齿轮,其他步骤都很快弄好,就差开关了,感觉这个最难设计了,由于没买电池架,一直都想不出办法,想了很多方案,终于找到一个最合适可行的方法,就是拿铁杆固定住铁丝,用电钻在木板侧面钻个大小合适的小洞,伸进铁杆,再塑造好铁丝的造型,通过推动铁杆来触动电池正负极,终于成功设计出一个开关。大功告成,开始试验,觉得还可以,一直到了上交成果的那天。这是我们发现我们的小车跑不了直线,都会向左偏转,我们的电机是类似四驱车的马达,动力很强。这也把我们的缺陷放大。我们事后分析了原因,应该是钻洞的时候两边不对称,使小车重心偏移,一直偏向左边,不过就整个过程来说,我们也算挺成功的了。

  通过这次实习,我们学到了很多,其实,许多事情不像我们想得那么简单容易,所谓书上得来终觉浅,绝知此事要躬行。并且通过此次实习,让我们更加的明白做事认真小心细致的重要性,马虎的代价往往是巨大的。同时也培养和锻炼了我们的动手能力,提高了我们的综合素质,使我们不但对金工实习的意义有了深层次的认识和了解。小车的制作让我们更团结,更提高了动手能力,。我们得到了很多很多。

  因为我们读的是机械设计制造及其自动化专业,所以这样的实习课程是极其不

  可缺少的。虽说设计出来的图纸不一定要我们做出工件来,但是生产一线的机械设备和设备操作也是要我们有一个整体的了解和认识才行。,这样的实习更能让我们分析的水平提高,面对现代企业极需复合型人才,社会就业压力加大,作为当代大学生,社会未来的接班人,我们更应该抓紧在学校的时间学习的时间,努力提升自己,加强自己的综合能力的提升。

机械类实习报告4

  引言:为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行参观实习。为期五,六天的生产实习,我们先后去过了邯郸汉阳包装机械有限公司和保定长城的汽车股份有限公司有限公司。了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。亲身感受了所学知识与实际的应用,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合。

  一、实习目的:

  通过完成毕业实习过程,结合毕业设计或论文选题深入工厂企业实地参观与调查,达到以下的实习目的在这个基础上把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来,提高实际工作能力与分析能力,以达到学以致用的目的。

  1。了解机器人的具体结构及其工作原理

  2。掌握工业机器人的运动形式及其类型

  3。汽车产品的生产工艺过程及企业基本生产状况

  4。汽车的类型、结构,工作原理及各零件的作用

  5。了解与熟悉汽车生产的各工艺过程。包括整车装配部件生产等。

  6。了解与熟悉汽车生产企业的生产组织过程。

  7。了解国内外汽车工业的发展现状及趋势。

  8。收集毕业设计内容的相关资料。

  9。了解与熟悉汽车生产的各工艺过程。包括整车装配部件生产等。

  二、实习地点

  xxx厂

  三、实习时间

  xx年年3月

  四、毕业实习单位状况概述

  汉阳(邯郸)包装机械有限公司是韩国汉阳包装机械株式会社[公司总部在韩国仁川,已有30余年的发展历史在华投资的跨国企业。公司全套引进国外技术与管理,汇集优秀人才,全心致力于热收缩设备的研制开发与生产制造,产品有l式、袖筒式、枕式三大系列,160多个品种。产品科技含量高,生产工艺先进,有多种机型为国内首创,国际领先。

  1、机器人应用和发展前景综述

  研制机器人的最初目的是为了帮助人们摆脱繁重劳动或简单的重复劳动,以及替代人到有辐射等危险环境中进行作业,因此机器人最早在汽车制造业和核工业领域得以应用。随着机器人技术的不断发展,工业领域的焊接、喷漆、搬运、装配、铸造等场合,己经开始大量使用机器人。另外在军事、海洋探测、航天、医疗、农业、林业甚到服务娱乐行业,也都开始使用机器人。

  2、国内外机器人的主要应用方面

  从机器人的用途来分,可以分为两大类:军用机器人和民用机器人。

  军用机器人主要用于军事上代替或辅助军队进行作战、侦察、探险等工作。根据不同的作战空间可分为地面军用机器人、空中军用机器人(即无人飞行机)、水下军用机器人和空间军用机器人等。军用机器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遥控式等多种方式。

  在民用机器人中,各种生产制造领域中的工业机器人在数量上占绝对多数,成为机器人家族中的主力军;其它各种种类的机器人也开始在不同的领域得到研究开发和应用。工业机器人是机器人中数量和种类最多的一种机器人,广泛用于工业领域的'各行各业。工业机器人一般由机械本体、控制器、伺服驱动系统和检测传感装置等构成,是一种仿人操作、自动控制、可重复编程、能在三维空间完成各种作业的机电一体化自动化生产设备。特别适合于多品种、变批量的柔性生产。它对稳定、提高产品质量,提高生产效率,改善劳动条件和产品的快速更新换代起着十分重要的作用。工业机器人并不是在简单意义上代替人的劳动,而是综合了人的特长和机器特长的一种拟人的电子机械装置,既有人对环境状态的快速反应和分析判断能力,又有机器可长时间持续工作、精确度高、抗恶劣环境的能力,从某种意义上说它也是机器的进化过程产物,它是工业以及非产业界的重要生产和服务性设备,也是先进制造技术领域不可缺少的自动化设备。

  机器人技术是综合了计算机、控制论、机构学、信息和传感技术、人工智能、仿生学等多学科而形成的高新技术,是当代研究十分活跃,应用日益广泛的领域。机器人应用情况,是一个国家工业自动化水平的重要标志。工业机器人由操作机(机械本体)、控制器、伺服驱动系统和检测传感装置构成,是一种仿人操作、自动控制、可重复编程、能在三维空间完成各种作业的机电一体化自动化生产设备。特别适合于多品种、变批量的柔性生产。它对稳定、提高产品质量,提高生产效率,改善劳动条件和产品的快速更新换代起着十分重要的作用。机器人技术是综合了计算机、控制论、机构学、信息和传感技术、人工智能、仿生学等多学科而形成的高新技术,是当代研究十分活跃,应用日益广泛的领域。机器人应用情况,是一个国家工业自动化水平的重要标志。

  工业机械手是近几十年发展起来的一种高科技自动化生产设备。工业机械手是工业机器人的一个重要分支。它的特点是可通过编程来完成各种预期的作业任务,在构造和性能上兼有人和机器各自的优点,尤其体现了人的智能和适应性。机械手作业的准确性和各种环境中完成作业的能力,在国民经济各领域有着广阔的发展前景。随着工业自动化的发展,出现了数控加工中心,它在减轻工人的劳动强度的同时,大大提高了劳动生产率。但数控加工中常见的上下料工序,通常仍采用人工操作或传统继电器控制的半自动化装置。前者费时费工、效率低;后者因设计复杂,需较多继电器,接线繁杂,易受车体振动干扰,而存在可靠性差、故障多、维修困难等问题。可编程序控制器plc控制的上下料机械手控制系统动作简便、线路设计合理、具有较强的抗干扰能力,保证了系统运行的可靠性,降低了维修率,提高了工作效率。机械手技术涉及到力学、机械学、电气液压技术、自动控制技术、传感器技术和计算机技术等科学领域,是一门跨学科综合技术。

  机械手是一种能自动化定位控制并可重新编程序以变动的多功能机器,它有多个自由度,可用来搬运物体以完成在各个不同环境中工作。在工资水平较低的中国,塑料制品行业尽管仍属于劳动力密集型,机械手的使用已经越来越普及。那些电子和汽车业的欧美跨国公司很早就在它们设在中国的工厂中引进了自动化生产。但现在的变化是那些分布在工业密集的华南、华东沿海地区的中国本土塑料加工厂也开始对机械手表现出越来越浓厚的兴趣,因为他们要面对工人流失率高,以及交带来的挑战。

机械类实习报告5

  半年来的实习,自己所接触的是真正的工作坏境,与在学校上课在电视里所见到的截然不同,这里有的更为丰富,所以这也是人际关系的学堂,人际关系的复杂远不是以前所能比拟的。当然,对于人际交往始终是要接触学习的,只有接触了才能真正的成长,善于交际也是我们每个即将毕业

  的学生所要奋斗的目标之一。

  再长的路,一步步也能走完,再短的路,不迈开双脚也无法到达。相信自己以后一定能走好每步。

  一、 实习目的

  1、经过在九江新运通雪佛兰4S店的实习,让自己深刻认识汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起进修热情。

  2、熟悉汽车修缮环境、修缮工具,为将来任务打下根底。

  3、通过现场维修实习和员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为学的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  3、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  4、维修实习是对自己的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使本人的动手能力得到进步。

  二、实习内容

  九江新运通雪佛兰4S店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工,而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。

  该厂拥有完善的维修服务流程,流程如下:

  (一)汽车常规保养

  汽车保养是十分重要的,该厂的维修人员对客户的车辆认真负责。

  1、汽车换机油的五个步骤:

  ①正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,福特所用的机油是四季机

  油,该机油级别为5W/30。

  ②选用原厂生产的机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

  ③换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的'滤清器。(注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。)

  ④装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。

  ⑤机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时,一定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30N.m。然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油。福克斯、部分蒙迪欧和嘉年华加注原厂生产的半合成机油,带涡轮增压的蒙迪欧致胜一般加注美孚全合成,机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。

  给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。大众系列的车型轮胎气压一般都在0.2—0.25Mpa。检查车辆有无漏水、漏油现象。

  2、各个零部件的更换时间

  ①汽车机油的更换里程一般在5000公里左右(新车、更换过发动机或中缸的车辆一般在行驶了3000公里左右更换)。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。

  ②转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中

机械类实习报告6

  一、实习时间:20xx.05

  二、实习单位:北京恒日工程机械有限公司

  三、实习单位基本情况简介

  北京雷沃工程机械有限公司

  北京恒日工程机械有限公司(简称北京恒日),成立于1997年,旗下包括北京恒日投资有限公司、北京小松工程机械有限公司、北京山推工程机械有限公司,是为国内矿山、桥梁、公路、水利、地产、铁路、物流企业以及诸多基础建设行业提供工程机械类最优产品和最佳服务的专业公司,是国内一大批央企挖掘机、装载机、推土机、叉车等工程机械设备使用单位的战略合作伙伴,是中国工程机械工业协会代理商委员会副理事长级单位,享有国家经贸委授予的进出口经营权。

  截止20xx年底,北京恒日总资产达到25000万元,年销售收入突破20xx00万元,纳税超过7000万元。在职员工近20xx人,专业技术人员500人,遍布全国14家子公司,超过100家服务站,各地服务车300余辆。拥有国内行业中最为完备的办公设施和现代化车间,是中华人民共和国劳动与社会保障部指定的工程机械维修工劳动技能鉴定单位,是国内最大的工程机械销售公司和行业最具声誉的标杆企业。

  北京恒日自创建伊始即立志成为行业进步的领导者和推动者,创造了行业内诸多“第一”。成立中国第一家工程机械现货市场,成为华北地区第一家年销售过亿的工程机械代理企业,建立全国第一支工程机械售后服务专业团队,成为北京地区第一家获得工程机械按揭贷款的代理商企业,行业第一家公司出资赞助超过二十四人高管团队集体攻读MBA的先例,首先打造“成功伴侣无忧管家”概念,跟随设备远赴亚、非、拉等各大洲进行跟踪服务的企业,成为行业第一家引进

  1ERP管理系统的工程机械销售公司,率先开创“恒日客户节”销售模式,引领行业新浪潮未来,北京恒日仍将继续带给行业一个又一个的惊喜

  四、实习目的:

  通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,了解设计专题的主要内容,为毕业设计的顺利进行做好充分的准备,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。

  五、实习内容

  根据毕业设计需要,我们详细了解了北京恒日工程机械有限公司的雷沃装载机,使我更多的在感官上对装载机的.歌主要部件有了一个直观形象的认识,并加深了对理论知识的理解,其中装载机的各主要参数与整体布置情况,是对我毕业设计的重要参考资料。

  详细内容为:

  装载机属于铲土运输机械类,是一种通过安装在前端一个完整的铲斗支撑结构和连杆,随机器向前运动进行装载或挖掘,以及提升、运输和卸载的自行式机械。装载机分别实现装载机的前进、铲装、后退、转向和卸载五个作业动作,用于装卸成堆的散装物料。

  装载机主要用于铲装土壤、沙石、煤炭、石灰等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业,换装不同的辅助工作装置还可以进行推土、起重、、破碎等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程。

  公司主要产品:

  雷沃装载机ETX系列可分为:30系列、50系列和60系列,30系列有FL936其主要适用于沙场,土方和矿山,以下是它的工作环境

  发动机的基本配置:采用玉柴或潍柴发动机,

  工作装置都为反转六连杆系统,转斗油缸有单个的也有双个的,多为单个。

  以ETX956为例:

  1.标准斗容3m,发动机功率162kw,工作质量16500kg。

  2.铰接式车架结构,转弯半径小。

  3.整体式密封减振驾驶室,视野开阔,安全舒适,可选配冷暖空调。

  4.采用全液压流量放大转向系统,转向轻便快捷。

  5.单管路气顶油行车制动系统加紧急制动系统,安全可靠。6.工作装置有装卸叉、侧卸斗、除雪等工作装置供选7.变速箱采用同轴变速液力传动,变矩器为二级变矩器。技术参数:

  操作质量:16500±200kg斗容范围:1.8~4.5m最大牵引力:160±5kN转向角度:左右各35±1°

  提升时间:≤6.5s爬坡能力:≤30°轮胎规格:23.5-25整机长度:8034±100mm整机高度:3483±50mm卸载矩离:1200±50mm运输位置收斗角:46°额定功率/转速:2200r/min额定载荷:5000kg最大掘起力:167±5kN后桥摆动角度:±11°三项合时间≤11.5s整机宽度:2976±30mm

  普通卸载高度:2970±50mm加长卸载高度:3365±50mm下挖深度:60mm最小转弯半径:铲斗外侧7720mm

  主要特点是:

  1.工作装置采用了短棒状,直繁荣的新结构,掘起力更,单臂时间短,易转移与材料由分散停止功能,任何地方自动平功能,高效率。

  2.前后车架铰链中的轴距,这种结构类型中安排点,这台机器有一个较小的转弯半径,提高整体稳定性。没有前后桥之间,无动力循环消费,前方和后方的轨道速度的差异始终是相同的,降低转向阻力和轮胎磨损,提高了机器的应用。

  3.制动系统采用了传统的气顶油钳盘式制动系统和。这种双踏板制动系统结构,刹车踏板左侧不切断电源的制动,制动距离长,权力总是被合并,车辆重新启动,难以产生滑坡现象,在正常工作和更复杂的地方使用。有权切断电源制动刹车踏板,制动距离短,但重新启动后,电源被切断差,因此,右制动踏板通常用于在紧急制动。

  4.与试点工作,控制系统,采用液压控制,可实现起重臂,下降,浮动,中位数收入一桶一桶装卸行动液压系统,而且还具有自动平功能,操作轻,手感自然。

  5.使用加压液压油箱,油泵,提高效率,延长泵的使用寿命,并防止进入液压油箱外部灰尘和水,提高系统的清洁度。

  六、实习体会

  通过这次毕业实习使我对轮式装载机有了比较全面的了解和比较直观形象的认识,也为自己从事毕业设计奠定了基础,同时获得了工作装置比较详细的资料。通过听现场技术人员的讲解更加体会了理论和实际的差距,清楚了以后走上工作岗位后应该脚踏实地的和前辈学习,应该努力的使自己所学习的理论和实际相结合。

  这次实习后对装载机的整体结构有了更具体的认识,更看到了各个系统的布置情况,还看到了大型的轮式。听技术人员清楚的讲解了轮式装载机的整体布置和主要性能参数,师傅很认真的给我们讲解了装载机的工作原理和结构。而且在实际中看到的铲斗比我想象中的大了许多,果然在图纸上的和实际的在直观上有很大差距。

  这次实习老师给我们很大帮助。在实习过程中给我们讲的知识让我们受益匪浅,让我们懂得理论和实践结合的重要性,相信这次实习对我们以后的工作都将有很积极的作用。

机械类实习报告7

  读三年大学,然而大多数人对本专业的认识不够,在大二期末学院为我们组织一个月的见习,但是当时所学的知识涉及本专业不多,所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想。

  去年暑假,学院为使我们认识机械产品、设备,提高专业知识,开阔视野,认识相关技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,安排我们到机械厂操作实习。

  实习内容:

  1、掌握机械加工工艺方面的知识方法

  2、认识切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构选择、用途等。

  3、认识机床与数控系统的知识。

  4、解企业生产管理模式,学习先进的管理,方式方法。

  机械电器技术操作规程:

  4、铣削,不能用手摸工件表面,以免打滑受伤,更不能用嘴吹铁屑,以免飞入眼睛受伤。

  5、不要擅自使用砂轮机,如果使用,可在老师指导下操作,人要站在侧边,工件必须夹牢,用力不能过猛。

  6、钻孔时,严禁戴手套,工件必须夹牢。

  厂里有三个用加工磨头体的加工中心与几台数控机床,加工中心有一个刀架与多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免由于基准不重合产生的误差,提高加工精度而且也大大提高加工效率,但是加工中心体积较大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这是提高产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。

  数控机床能自动的完成对轴类与盘类零件内外圆柱面、圆锥面、圆弧面、螺纹等切削加工。并能进行切槽、钻孔、扩孔与铰孔等切削。数控车床具有加工精度稳定性好、加工灵活、通用性强,能适应多品种、小批生产自动化的.要求,特别适合加工形状复杂的轴类或盘类零件。

  我们对厂里的管理系统进行认识,要求工人纪律严明、严格制度、照章办事,工人上下班打卡,不准抽烟等,工作余外的时间,为丰富工人的生活,厂里还举行一系列的文娱活动与球赛等,为工人轻松愉快的工作提供帮助。

  暑假的生活感觉很充实,为期两个月的实习让我受益很深,亲身感受所学知识与实际的应用,理论与实际相结合,让我开眼界。在为我以后的工作做铺垫,同时也让我认识现代社会,对以后把握的人生的方向也有所启发!

机械类实习报告8

  短短两周的金工实习到11月25号就结束了。

  记得曾经有人告诉我,金工实习是没有意义的,我们不是机械类的学生,参与了金工实习也学不到什么。

  于是我就带着这个疑问走过了这次实习。

  果然,这样一个短期的金工实习,不能让我真正学会任何一样工艺的制作,但是,它却给了我一个机会去体验一种不同的生活,并且我了解到了各种工艺的制作要领和基本技能等,在实习中还可以将旧知识具体化,形象化,加深了对其的进一步理解和记忆,除此之外,我们还可以从工人师傅那里学到课本中学不到的知识。

  在我们所参与过的实习课程中,比较危险的可以算是车工了。

  面对着这样一个工件高速转动,同时带有利刀的机器,要不断地防止铁屑飞溅到脸上,还要注意观察工件的车制情况,同时要切记衣服或者其他身上的东西不能缠绕到工作的机器上,实在是有一定的难度。

  当然老师也提醒我们要带上眼镜或者面罩来保护自己。

  我们车工的任务还是比较简单的,只需要把已经制作好的圆柱工件下料的一头按要求车制成一个带槽的球体。

  刚开始的时候,要先制作推刀槽,只需要计算好刀的进退距离,然后按照计算的结果推进刀就可以了。

  但接下来的切削球体就很让人痛苦了。

  要求左手控制纵向推进,右手负责横向推进,又要注意两手的速度不能一样,要按位置变换,还要注意要分别匀速。

  由于我是新手,对机器的操作不熟悉,两手的配合也不够好,我在切削球体的时候,几次切削深度过大,差点造成了工件的损坏。

  上午的学习内容基本是练习使用机器,尽量熟悉工序手势。

  到下午上班的时候大家才开始正式地投入到工作中去。

  虽然我做得很不顺利,但最后还是把第一个球体切削出来了,只是表面的粗糙度很大,而且切削纹很不均匀,偏移很大。

  我很不满意,而对于工作的熟悉度又增大了,时间也还有很多,于是开始第二个球体的制作。

  在制作这个的时候,手的配合程度加强了,对工件的把握也高了,虽然用的时间比前一次要短,但是出来的成品明显比前一个好。

  我的心里倒是相当高兴。

  通过前两天的工作,我倒是体会到了金工实习的一个重要感受:累。

  钳工都是手工的,所以我是整个手臂包括手指都酸软疼痛;而车工的时候,全天都是站姿,由于担心随便移动会控制不好机器,而造成加工工件的损坏,所以无论是上午还是下午,只要我是站在开动的机床旁边,基本都是一个站姿保持到底一动不动的,一天下来,脚都肿了,走路的时候一踮一踮的。

  但在最后看到自己一天的劳动成果时,又会觉得很满足。

  虽说过程很累,但是却让我受到了一种锻炼,一种考验。

  锻炼的是自己的身体,考验的是自己的意志力,不管怎么说,通过这些劳累练习,我反而感到自己正经历着什么变化。

  虽然上大学以来我一直都在变化,但这一次是我真真正正感受到的,辛苦和劳累,汗水与欢笑,一切都那么真实那么丝丝入扣的撩拨我的记忆,让我真的为拥有这些经历感到深深的骄傲和满足。

  相对来说,我自己比较喜欢的就是学习模具cam制作软件。

  看着那些线条在自己的操作下,通过软件的预定程序不断地由线条生成固体,再经过修改,生成曲面,最后通过模拟生产过程,把它在加工中的全过程播放出来,看着它由一个模块,在铣刀的切割下,一点一点地变成一个模具,心理很是有种满足感。

  想起一个工件的制作在实际中可能需要经过很多工序,并且由于其中某部分的形状比较奇特很难制作而使制作出来的成品不合要求。

  而通过电脑的模拟程序,就会更容易更直观地看到整个生产过程,同时对于工件在制作中可能遇到的情况都可以进行模拟,人们就更容易掌握制作时要注意的情况,进行相应的修改,使最后的成品更尽善尽美。

  我就很为科技的发达带来的好处而感叹。

  因为对这个软件的使用很感兴趣,下班后我还留在了电脑室里,请老师教我用软件制作了一个巧克力常用的半球柱的形状的模形。

  看到自己亲手设计的模形,我心里美滋滋的。

  很快地两周的金工实习就过去了,在这个实习过程里我还得到了一个小小的纪念品——我在注塑挤塑的实习的时候制作的两个小小的塑料杯。

  物体虽小,也不比得其他同学化学加工时得到的自己设计加工的小工艺板有趣,但毕竟是自己的劳动结果,也算是可以给这次实习一个很好的回忆。

  金工实习非机械类心得体会【2】

  提起金工实习,怨恨与兴奋都涌上心头。

  我怨,故我们放假时间太短,一下使我们的假期缩短了长达10天;我兴奋,因为这是我有生以来,第一次的亲身实践。

  因为进入大学一年有余,整天都是理论学习,这次终于可以亲身实践了。

  心中当然有点兴奋。

  金工实习又叫金属加工工艺实习,是一门实践基础课,是我们机械类各专业学生必不可少的选修课。

  然而,时光如梭。

  短短的几天时光,转眼即逝。

  我们实习就这样告一段落。

  这次实习不仅是简单的技能实践,更让我体验到了“实践是检验真理的唯一标准”。

  以及“纸上得来终觉浅,得知此事要躬行。”的真谛。

  在实习期间,开始一天半的学习,老师简单的给我们讲一些简单的理论和安全事项,尤其是安全。

  老师一再的强调,使得我们不厌其烦。

  我们有点迫不及待的赶快去实践。

  之后,我们先后参加了车工、焊接、钳工、热处理四种工种。

  从中我学到了很多宝贵的东西,这让我学到了书本上学不到的东西,增强自己动手能力。

  织梦内容管理系统

  首先是老师为了便于管理,把我们同学分为四组,我就分到了第四组。

  我们那一组首先接触的是车工。

  车工是我们老师着重强调安全的工种之一,容不得半点马虎。

  我们的要求就是用一段尼龙棒,经车床加工成一个回转体。

  老师曾强调回转体的加工不难,然而,加工的步骤拥有一定的难度,步骤一旦出错整个工件就会报废。

  老师首先给我们做一次示范。

  其中,再次强调一定再加紧棒的时候,一定要扶好上面的把手,以免落下来之后砸到开关,造成一些不必要的伤害。

  还有一项就是进刀与退刀,一定要辨别好顺逆时针,以免把车刀折断。

  我们看的不厌其烦。

  然而,当我亲身去加工时,再次领略到实践同理论的差距。

  首先是对刀,移动底座,使刀尖与棒头一致,再让刀和棒似挨非挨。

  然后,再调整距离,旋转轮每移动一周,棒的直径减少10mm。

  熟悉了步骤我便看着图纸自己学着做起来。

  然而,在做的过程中,老是把顺时针进刀和逆时针进刀搞错。

  庆幸的是,老师在一旁对我进行提醒。

  我也差一点把车刀撞到车床上。

  幸亏我移动的慢,反应敏捷,及时做出了调整。

  经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。

  虽然看起来很简单的东西,但真正做的时候才能感到困难。

  其中的微小差距就造成了整个零件的好坏。

  虽然,我庆幸没出现什么问题,但我们组的一个同学在上紧尼龙棒时,裤子一不小心擦到了开关,车床迅速旋转,直接把把手甩的好远,庆幸的是,当时并没有人在那里。

  经过这次事件,我才真正领略到老师的良苦用心。

  车工之后是焊工,无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。

  焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,虽然有排风的装置来解决有害气体但还是有点杯水车薪的感觉。

  我们带好防护罩,即一个像墨镜的厚玻璃。

  开始了我焊工的操作,从老师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的`地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上,看着通红的焊条,心里那个急啊,心中那个怕呀。

  我当时看到通红的焊条,不由得惊慌失措,同学帮我关了电源着才得以化解。

  不过在后来的反复体验中,还是掌握了一些窍门,这次更让我认识到:不要把一件事情看的太简单,只有自己做过,体验过才知道其中的奥妙。

  焊工过后,我最大的感触就是眼睛闪的很痛。

  到最重要的一项啦,也是最辛苦的一项——钳工。

  听完老师的讲解,看完图形,就开工了。

  将一块正方形的铁块,制作成一定形状的模型---锤子。

  首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作不可轻视,一旦出点差错便会使自己的零件不合尺寸。

  接下来就是令我一生难以忘怀的锯削了。

  我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。

  但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与铁块有一定角度,不然会滑动,而且锯不下去。

  锯好之后,紧接着又是一项艰巨的任务,在我认为这项比锯更累,我锯好之后整整搓了一个中午,我的胳膊累的又酸又疼,但看到自己完工的锤子,心中的怨与恨早以消失殆尽了,这毕竟是自己亲手加工的虽然有些不合标准,但心里仍有一种很自豪的感觉。

  并且我也真正领略动手的重要性。

  我们最后的一个工种就是热处理。

  这个最容易的一个工种,从中我印象最深的就是当锤子从950度的高温炉中拿来放入水中的那一刻。

  那水烫的那是……那是只能意会不能言传呀。

  这个步骤又叫淬火,是为了增加锤子的硬度的。

  通过一个礼拜的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,虽然有些累,但我们痛并快乐着,也注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。

  去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了真正的目的。

  但这段特殊的学习过程带给我对学习,对生活的点滴体会却会一直铭记在我心中,时时翻出体味,相信它们会是使我受益终生的精神财富。

  最后由衷的感谢我们辛勤的老师。

机械类实习报告9

  生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期7天的生产实习,我们先后去了柳州工程机械股份有限公司,东风柳州汽车股份有限公司,柳州长虹机器设备制造公司,柳州开元塑料机械厂等4个工厂。在实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。

  (一)实习目的

  1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。

  2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和盛传实践相结合起来,北洋我们的考察,分析和解决问题的工作能力。

  3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好僧产经验,技术革新和科研成果,学习他们在四化建设中的贡献精神。

  4:通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。

  5:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

  (二)生产实习的内容和要求

  为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有:

  1:机械零件的加工

  根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构,在此基础上指定其中几个嗲逆向能够零件进行重点的分析研究,要求如下:

  (1):阅读典型零件的工作图,了解该零件在机器中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分心零件的结构工艺。

  (2):大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件的分型(模)面。

  (3):深入了解零件的制造工艺过程,找出现场加工工艺:

  (4):对主要零件加工工序做进一步的分析。

  2:装配工艺

  (1):了解机械的装配组织形式和装配工艺方法。

  (2):了解个中装配方法的优缺点及使用类型。

  (3):了解典型装配工具的工作原理,结构特点和使用方法。

  (三)生产实习的时间安排

  柳州工程机械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日

  东风柳州汽车股份有限公司—————————————7月16日

  柳州长虹机器设备制造公司—————————————7月17日

  柳州开元塑料机械厂————————————————7月18日

  (三):实习过程

  1:柳州工程机械股份有限公司

  柳州工程机械股份有限公司主要以生产装载机为主,是我国目前生产轮式装载机系列产品规模最大、产量最多、质量最好、设备最全的国家机械工业大型骨干企业之一,是广西首家由国营大型企业改造、发行社会公众股的股份制企业。他们自己开发生产的高原机是目前较先进的装载机系列,对我国的高原地区的工作作出了巨大贡献,并且他们的产品远销国外。他们的产品一直受到许多高级领导的.赞许。

  柳州工程机械厂拥有较先进的生产设备和管理制度,个部门分工明确,工作紧凑。他们的设备先进,有各种数控机床,630吨闭式双点压机,315吨闭式单点压机,数控火焰切割机,数控折弯机,三坐标测量仪,数控等离子切割步冲机,机器人焊接线,铸制线,双立柱加工中心,各种专用或组合机床等。设备先进,齐全,管理水平先进,是他们生产高质量高效率产品的有利保证。世界柳工,源于中国,他们的气魄,他们的狼一般的斗志,成为他们独特的企业文化,驱动他们一直勇往前冲的原动力。

  薄板件厂:主要工序为划线,切割,去毛刺,锻压,焊接,喷漆等。对一些薄板件,由钢板到零件的过程,基本是在这完成,如装载机的外壳等。他们拥有一条高技术含量的隔膜喷漆设备生产线,从装挂,传递,喷漆,烘干,全在一条流水线上完成。

  液压件厂:我们这次很遗憾没能进液压件厂参观,早就在实习前柳工的一位老师给我们上安全指导时就告诉我们,他们在液压件厂有目前最先进的镗细长孔的技术,很想去亲自领会一下,但是很遗憾,我们不能进去。

  工模具厂:这厂主要生产机车大型车身模具,中小型冲压板,焊夹具,冲压件检具,铸锻模。热处理厂:这里有一条全自动的热处理生产线,包括正火,回火,调质,退火,校直,渗碳,渗氮,清洗等工序。这样就解决了传统中热处理工人工作场地恶劣,危险的环境,并可减少工人劳动量,且大大提高了质量和效率。

  箱体厂:箱体厂主要生产变速箱,因为是专用变速箱,所以这里有许多的专用机床和组合机床。箱体形状复杂且体积较大,用专用机床和专用夹具或组合机床和专用夹具,可提高生产率。如在组合机床上,一面两销定位,液压夹紧,三面多刀同时进行加工。由于变速箱内都是用齿轮传动实现变速,因此,齿轮加工也是很关键的环节。在车间内,有许多机床是用于加工齿轮的,如滚齿机,磨床,钻床,坐标镗床,差齿机铣床,仿形车床,拉床,插床,加工中心,数控车床,普通车床等。除此之外,还需许多配件,如法兰,轴等。

  结构件厂:主要有tcbar立柱移动卧式加工中心,等离子线切割机,剪板机,锻压机床,数控等离子切割步冲机,数控火焰切割机等大型先进设备。

  在结构件厂经常需通过焊接形成成品,在结构件厂的焊接车间墙壁上,有在焊接工艺当中常见的焊接缺陷,如,火星飞溅,烧穿,未清渣,有焊瘤,打火走位,焊缝不均匀,有气孔等,还有一些与之对应的防治措施。可见,在实习过程中,只要认真看,认真记,到处都是知识都是经验。

  2:东风柳州汽车股份有限公司

  东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司,也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。他的产品如“霸龙重卡”,“乘龙”,“风行”等,在国内的重载汽车行业中有较大的市场。

  该公司有7大生产车间:车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间,当中还有福臻模具有限公司。在车间内,各工序间多用采用传送带传送,与柳工相比,减少了叉车,行车,吊车的数量,同时也减少了工人数量,减少危险发生的几率。速度快,省时省力,但这不适合大批大量生产。

机械类实习报告10

  一、实习单位及岗位简介

  2、实习岗位的简介

  实习是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,拓宽了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。在公司里我的实习岗位是ME工程师,职位职责是生产设备的维修与管理。使设备能够正常的运行,生产产品等等。另外我还学习公司的企业文化、团队协作精神、礼仪等各方面的知识。凭着对本公司机械设备的了解,努力做好自己的本职工作。完成公司分配的任务。

  二、实习内容及过程

  本次实习的目的在于通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通,进一步培养自己的专业技能、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便提高自己的实践能力和综合素质,希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会,投入到自己的工作中。刚刚进入公司时,公司给我们安排了入职培训,主要进行听课、听讲座、了解机械设备的运转原理和常见的一些故障问题,通过一天的学习和了解我对公司的实力和自己的能力有了一个大概的定位。为自己的职业发展路线和踏入社会做了良好的铺垫。

  走上工作岗位时,我对于本部门设备的技术状况还不是十分了解,我所在部门的主要机械是负责高精度贴附机的维修和保养,通过第一周的学习全面了解了3E机床,HPT-3E高精度偏光片贴附机,它是用以在不同基板上贴附各式产品,可实现产品自动上料,保护膜自动剥离,送入贴装工位,所贴产品由小型精密气动滑台定位。基板放置于载物平台上。由伺服电动机驱动精密滚珠丝杠运动,从而快速,准确的将所贴产品贴附于基板之上。贴片压力可数字显示并调节。贴片运动的速度可根据需要设定,机器上装有两个日产KEYENCE静电消除器,能消除剥离,定位以及基板定位,清洁,贴附过程中产生的静电。

  高精度贴附机由机架,送料部件,平台部件,贴附部件,层流罩,定位部件,电路,气路,除静电系统,软件,CCD监视对位,平行光照明检测系统等部分组成。

  在每一次去车间前,我都会翻阅设备的基本资料,在产线作业时,我会仔细观察机械的工作状况,同时还积极地与每台设备的操作人员进行沟通,在沟通1

  中,我了解到机械常用的工况、容易损坏的零部件、NG品情况等信息,这使我对自己所要管理的机械设备的基本情况有了一个比较具体的掌握,这也为以后的设备管理工作打下了一个良好的基础。

  实习期间。我认为不仅仅要负责机械设备的维修保养,对于设备的数据记录同样重要。所以从走上实习岗位之初,我就很注意建立机械设备技术档案,机械设备技术档案内容包括:定期自行检查记录、定期维护保养记录、维修记录、运行故障和生产安全事故记录、运行资料、参数调整设置以及日常的交接报告等等。

  这些都是在学习过程中要去深刻体会的,一点都不能马虎。

  三、实习收获与体会

  实习在帮助应届毕业生从校园走向社会起到了非常重要的作用。通过实习,让自己找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理适应期。

  而这短短的两个月实习使我知道了许多,有辛酸,也有快乐,这是我大学生活中一笔宝贵的财富,对我以后的人生路将有很大的'影响,在以后的人生旅途中,它会时不时的鞭策我,提醒我如何沉着冷静,脚踏实地的做好每一件事!更让我明白了团结就是力量这个硬道理。虽然在十几年的学生生涯中,也经历过很多次的实习,但这次却是那么的与众不同。它将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在。同时,这次实习也让我明白无论做哪家公司的员工都要有高度的责任感强;比如你在检验时,你所测量的工件是否合格,全掌握自己的责任。做事要具有高度的责任心。而责任心来自两方面,强制责任心,自主责任心。强制责任心就是通过规范的内部控制制度实现,严格要求,互相监督,赏罚分明。自主责任心来自于检验人员的职业道德和价值观,认真对待每一个数据,高度负责对待每一件事。通过这次实习,也让我感受到了自己素养不足,知识的匮乏和面对困难的勇气,却也磨砺了我的意志,使我有了耐心,学会了一个人静静的思考。我相信再大的困难我都有信心去面对!培养自己的长远眼光,勤于思考,善于总结。把自己不明白的没学会的知识好好向同事学习,来弥补自己的不足。我相信只要今后我继续努力下去,我就一定会做好的。我会继续不断努力的学习专业理论知识,不断学习提高自身专业素质,更好的胜任岗位要求。虽然已经是毕业班的,但对于实际社会工作,还是很茫然,毕竟书本上的只是一个概念,具体操作并没有教你。难得的实习机会,我想把它做好。在这段时间学会了一些比较琐碎的事情,但也确实体会到了工作的辛酸,不能适应激烈的工作要求,像那些实际操作性极强的工作,对于刚毕业工作经验缺乏的学生,根本无法和那些已经工作很久的同事相提并论,有时候感觉我自己学的专业知识太少了,遇到很多问题我都很措手不及。通过这次实习,我从培训到商品的整理以及到产品的现场营销等过程有了进一步的了解,这对以后我工作有很大的帮助。

  四、致谢

  充实的实习生活结束了,在这两个多月里我有不少的收获。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。

机械类实习报告11

  一、实习时间:

  20xx.7.16——至今

  二、实习地点:

  甘肃桂柳柳工机械设备有限公司

  三、实习的目的:

  毕业实习是我们学习阶段的最后一个重要的学习机会。通过这次实习,可以进一步巩固和深化所学知识,加深理解,培养我们认识社会、综合运用知识的能力,所学书本知识与实践知识相结合的能力,正确运用于生产实践的能力。

  而毕业前的实习则是为实际知识和理论的结合。通过对现有产品结构、传动原理、透彻的了解现有产品的优缺点,收集大量的资料、信息,以拓宽思维、开阔眼界,让一切理论性的知识变成与实践相结合的活知识,从而可以熟悉典型工程机械的工作原理,深化课本知识再实际工作机械中的运用,弥补单一理论学习的不足。

  四、实习的意义:

  了解常见工程机械设备作业中所起的作用,及各种机构的实现方法。对现有设备存在的优缺点及该设备或机构的构造原理有一定的认识,现场对它的应用情况等进行分析,熟悉机械的整体设计,布局,以及行走机构,工作机构,转向机构如何协调配合完成工作。本次实习主要以动手为主,其次是我和工人师傅和机械销售人员的交流,还有指导教师的指导,来提高自己的'动手能力。

  五、公司简介:

  甘肃桂柳柳工机械设备有限公司成立于20xx年8月18日,总部设在广西,位于兰州市南滨河路西段大滩村256号。是柳工机械设备甘肃的总代理,公司主营工程机械整机销售、配件供应、维修服务、设备租赁和技术咨询等业务,是专业工程机械代理、服务商。主要经销广西柳工装载机、压力机、平地机。型号有CLG856、CLG855N、ZL50CN、CLG836、CLG816。还供柳工滑移装载机和附件、叉车。公司自成立以来,一直秉承先做人、后做事和服务第一的原则。广西柳工机械股份有限公司的大力支持下,在公司员工的共同努力下,公司的业务蓬勃发展,公司拥有先进的维修、检测设备和专用工具,精湛的维修技术、规范的维修工艺、优质的服务意识,正宗的原厂备件,提供24小时全方位服务,并提供快速外出施救服务。 公司拥有一支高素质的员工队伍,各相关岗位都经过了凯斯公司的专业培训。我们还拥有一批技术超群的的服务工程师,他们分别入驻在山东的各个服务驻点。无论酷暑严寒还是山高路远,只要拨打我们公司的服务电话,我们的工程师会立刻赶去机械现场为机械排除故障,使机械很快的恢复工作以减少客户的损失。公司的每个服务工程师都配备一辆服务车和一套机械的专用工具以便在对机械维修、保养时的使用。

  六、毕业实习内容:

  1、在为期一个月的装载机方面的知识培训,初步了柳工工程机械的方方面面。

  2、通过上车实践,了解仪表数据,检查相应故障和问题,记录数据,以便公司检查和上报。

  3、通过跟随服务工程师外出服务维修,与客户接触了解,熟悉相应流程学习相关维修知识。

  4、熟悉配件的更换步骤,加强动手能力。

  5、了解配件价格,质量和实用时长以便客户询问。

  6、通过对各种工况的熟悉,为客户提供良好的配件更换周期。

  7、熟悉工作流程,到达工地对客户的车辆进行系统的检查。

  8、更换配件时进行新旧件对比,拍照进行存档,以备以后查询配件和故障。

  9、了解哪些属于保内索赔件,哪些属于易损件概不索赔。

  10、检查完毕后进行整车的拍照,记录,与司机合影,客户签字确认服务人员到达并进行良好的维修服务。

  11、回到公司进行维修总结,以报告的形式上交,加深记忆,更好的进行维修服务。

  七、实习总结:

  虽然我们在这家公司实习的时间很短,但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对工程机械行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习工程机械方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是机车的构造。完成了工程机械拆装的目的,达到了我们实习的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。通过这次实习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

  工程机械实习不仅是对课本知识的更加直观地认知更是地大机械传承的一种精神。实习是一次将理论运用于实践的机会。平时这种机会也很少,安排实习又不是那么简单。所以这样的机会就显得难能可贵。科学无止尽,作为新一代的国家建设者,我们有义务从前辈们手中接过火炬,继续向前迈进。路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。一代学子要勇于承担责任,在钻探机械方面,我们要敢于面对挑战,虽然工程机械起源于我们国家,但是在这方面要落后欧美这些国家,然而我们坚信我国工程机械的复兴只是时间上的问题。天将降大任于斯人也,只要我们大家不断的努力刻苦学习,终能将中国的工程机械发扬光大。

机械类实习报告12

  制图绘图是学习机械制图课程的一个非常重要环节,这周我们通过对一级直齿轮圆柱齿轮减速器的测绘,让我们更加深刻的掌握课程所要求的基础理论、基本知识和基本技能,进一步提高测绘绘图能力,为以后的学习扎根更深的基石。

  一、通对一级直齿轮圆柱齿轮减速器的测绘,达到以下目的:

  1、使我们掌握零件测绘的方法和步骤;

  2、了解徒手画草图的意义;

  3、掌握常用工量具的使用方法,能够根据测量数据、有关标准和手册、计算公式确定标准件的规格和齿轮参数;

  4、能正确选择配合、表面粗糙度和形位公差并进行标注;

  8、在零件的表达方法上有独到的见解,视图选择正确、布置合理;

  9、弄清所测绘的装配体的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系

  二、实习要求

  1、测绘前要认真阅读测绘指导书,明确测绘的目的要求内容及方法和步骤。

  2、在测绘之前,对部件进行全面的分析研究,通过观察、研究、分析该部件的结构和工作情况,及认真阅读指导书,这样可以了解部件的用途、性能、工作原理、结构特点,以及零件间的装配关系。

  3、严格按照《机械制图》国家标准的规定,绘制零件图和装备图,独立按时完成绘图任务。

  三、实习内容:

  实习过程体现出了团结,精神,特别是碎部测量的时候。一个绘图,两个计算,一个记录,一个读数,两个立尺,一个指挥,大家各司其职,没有一个是闲着的。初时我们画得不快,随着大家对过程的慢慢的熟悉,大家的配合越来越好,不一会基本图形就呈现出来了,一天下来大家的感到非常累,但是很充实!

  虽然实习已经过去了,但它留给我很多。首先它进一步熟练了仪器的操作和测量的步骤和过程。其次他让我感受到了团结的重要性,测量中大家团结一致的精神让我感受到团结在以后的社会工作中会多么的重要!再次,大家敬业的精神使我感动,以前大家是最爱睡中午觉的,但实习过程中,大家为了赶进度,吃完饭人到齐就出去测了,都没休息一下。以上就是我对这次实习的总结。

  四、实习总结:

  (一) 以前觉得书本上很空洞的东西现在清楚明了了许多,我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵,自己亲身实践的东西是自己永生难忘的,这也是人类得以生活得更好的根本原因;

  (二)从小的方面来说,我身切体会到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考虑到做工作的各个方面,特别是我们学理工的,更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情。

  实用的机械类的实习报告4

  一.概述

  这次为期一个月的毕业实习就是我顺利完成大学所有课程以及参与社会实践活动很重要的一部分。我所自主实习的地点就是瑞安市益鑫磁性机械有限公司。可以说我在这里的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅,为毕业之后顺利就业奠定了良好的基础。

  瑞安市益鑫磁性机械有限公司,位于浙江省瑞安市汀田镇,就是一家私营企业,我的实习岗位就是旋转式压片机生产线,在师傅和同事的帮助下,我顺利完成了各项生产、检测任务,通过不懈的努力和出色的表现,得到了师傅同事的一致认可。

  二.实习目的

  更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的基础。可以使我们通过实习获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时毕业实习又就是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。逐步实现由学生到社会的转变。培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也就是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们以后的.工作,奠定十分必要的基础。

  三.实习单位及岗位介绍

  (1)实习单位简介

  瑞安市益鑫磁性机械有限公司简介:

  瑞安市益鑫磁性机械有限公司,位于浙江省瑞安市汀田镇,就是一家私营企业,主要生产旋转式压机及加工配件,排胚机,压磁芯机械,压磁环机械,机加工,电热器,挂具,辅助设备等,本公司专业生产旋转式压机,就是一家集科研、开发、生产、销售为一体的高科技企业。旋转式压机代替了的来的单冲压机,被广泛用于磁性材料的加工。它大大提升了工作效率,降低了生产成本。就是一支刚崛起的生力军,获得了用户的一致好评。现有员工近两百人,厂房面积1000平方米。

  企业的经营理念:爱心、信心、决心。

  企业的从业精神:融合、责任、进步。

  企业的成长定位:长期、稳定、发展、科技

  企业的文化特征:辛勤工作的文化;负责任的文化;

  团结合作且资源共享的文化;

  有贡献就有所得的文化。

  企业的核心竞争力:速度、品质、技术、弹性、成本。

  (2)岗位介绍

  我们生产的产品就是旋转式压机及加工配件。我从事的岗位就是零件生产线的一名工人,隶属于检测段,就是组装段与后测试段的过度,有着至关重要的作用。

  四.了解过程

  起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都就是陌生的。车间里的工作环境还好,就就是人特别多,车间也非常大,有1000多平方。呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作1个月。第一天进入车间开始工作时,所在线体的线长、多能工给我安排工作任务,分配给我的任务就是跟着一名叫茌良志的老员工学习零件检测,我按照师傅教我的方法,运用完成品检查治具开始慢慢学着检查零件,在检查的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上检查零件,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都就是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不就是很了解,于就是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向线体里的师傅、员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及生产组装产品、检查产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上8:10至下午18:10,晚上6:10至早上4:10.车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

  对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待副线长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一

  下工作前的准备工作,于就是我便到我们工站的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:游标卡尺,塞规,不良品票,产品标识单等)。在机台位置上根据SOP(员工作业指导书)上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的治具将流水线上的零件检测好,并将检测完毕的零件放回流水线,进行下一道工序。另外在工作中,检测生产出的零件有时会出现异常,要按照规定的程序填写不良品票,放弃废品,或交给线外人员继续加工。

  在工作期间有些产品的检测难度较大。第一次检查可能NG, 这时需要追加四次检测,在这四次当中出现一次NG,视为不良,不能像良品一样放回流水线,需要单独放置在规定的地点。为了提高检测效率,避免NG的发生,于就是我便向同工站的员工同事交流,向他们请教简单快速的检测方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着检测这有难度的零件,从中体会检测的效果。同时在加工中保持一颗积极乐观的心态,也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索检测产品的有效方法和技巧。有时在测试工站,对怎样高效率的检测不太明白,此时,我便向员工同事学习,另外也可以询问品管(品质管理员),按品管提供的要求进行生产、检测产品。

  五.实际操作

  经过一段时间的零件生产,工装组装的学习,我对车间产品整个生产流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常出现的不良现象和代码也比较熟悉了,对机床操作,零件加工精度,检测产品的效率也在不断提高。上班期间,接受线长、副线长和多能工分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向线长、多能工反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决治具小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。

  在测量时尽量仔细认真,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的零件数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,嘿!这工作任务也较艰巨的啊!

  六.实习期工作总结和收获

  实习期间,我对实习企业的生产和装配的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。实习的工作与所学专业有很大的关系,实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

  在实习的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

  此次毕业实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了坚实的基础。

机械类实习报告13

  实践目的:理论联系实际,在特定机械领域(风机)内了解理论知识在实际生产中的应用

  实践时间:**天

  实践地点:吉林省四平市中成风机工程有限公司

  实践内容:风机相关的简单内容

  风机选用手册学习

  cad练习

  机械装配、动平衡调整等

  实践总结:

  与以往的师兄师姐们相比,我的这次暑期社会实践可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来,我想我的实践与其说起来是“实习”,更不如说是“学习”,因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实践内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我相信,不会有哪个同学通过实践学到的东西会比我的更理论。当然,这样的实践也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实践,我也同样相信,所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。

  开始的几天通过看y4—73—11no20f的图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径20xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不容易学的东西实践报告里拿出来得瑟得瑟),对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然,更细节的东西不是通过几天就可以学会的,我也就放弃了更细致的研究,而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了体现:在看图无法理解的'时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察,比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件,依然有疑问的话可以询问身边的设计者,比如说止推轴承和支撑轴承的区别。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特殊式样,设计和制作都十分困难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08级的课程是a),所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有充足的时间去学,毕竟我读的是吉大而不是“技大”,想学到工人的手艺,师傅们告诉我:“没两年时间下不来。”我们都在抱怨:这样的课学来有什么用,实际上,我在看手册的时候感觉到,这些课程对我们是一种思维上的锻炼,让我们有了一个进行数字分析的能力,否则看到那么多抽象的符号图形和公式,我一定会疯掉。当然,如果现在让我计算全压静压风速,虽然觉得比较简单,但我还真没有那个本事。

  我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成绩,我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩,可能是由于离这样的领域太近,一直觉得风机没有什么技术含量,不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发现,其实这并不是什么简单粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是用c等等等等。尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细,但它会受到多方面影响。在我实践的第二天,办公室的一位设计者给商家打电话,说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔,风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题,风机设计之复杂由此可见一斑。当然,如果到装配车间里去看一看,许多内容还是很容易理解的,而且与汽车飞机等比起来,风机应该还算是比较简单的机械工业。在大学里没有具体的风机专业,不过有相关的重要课程:我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学,特点是有大量的经验公式,看来下学期学习的时候我得格外认真才行。

  而在练习cad制图的时候,我觉得在工厂里所使用的清华天河pccad要比学校里所使用的autocad方便得多。在上一个小学期工程图学设计课程中我画了我组所有的油泵零部件cad图,相比之下复杂的操作让我做了不少无用功,如果当时使用的是清华天河的pccad我想我会省力得多。比如说,在使用autocad时,尺寸公差要用特定的命令输入,标注表面粗糙度的时候要建立块,剖面线有时会因图形不连续无法填充等等,这些都不是所谓的“土路子”,而是老师在课堂上所讲授的方法。pccad就省去了这些麻烦,几乎所有操作都会有对应选项,尺寸公差的标注只需要双击尺寸进行对应修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用auto时图纸的尺寸都需要自己画,pc完全没有这样的必要。长时间没有用过cad,感觉很生疏,以后对这样重要的工具我会常加练习。

  而之后到车间里所学到的东西,个人认为更加实用。正如几位师傅所说的,理论上东西到了实际中遇到问题,书本知识学得再好未必能够解决,更何况书本里也未必找得到。当然,这样的细节在短时间的实践中我还没能学习到但也有了不少体会。在车间里,我所能做的不过是偶尔拧拧螺丝或者帮师傅递些东西(后来也会跟着做平衡),大部分时间我都是在观察学习师傅们的工作。通过这样的实际练习,第一个星期里所留下的疑问都得到了解答,比如说在安装轴承箱时,虽然实际中我所看到的风机型号(比如说第一天看到的g4—72—11no10d轴承箱)和我之前所看的图纸不一样,但毕竟类似,明显的区别不过是d式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已,所以有关轴承箱的问题自然明了,而且其加工装配过程也都熟悉了。在这之前,一直以为装配是没有太高的技术要求的,看过师傅们的操作和听过讲解之后,发现这样的观点是完全错误的。比如说安装轴承就是完完全全的技术活。我所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈配合方案,集需要进行热安装,安装之前轴承要在油中加热至一百度,然后安装到主轴上,如果轴承受热不均匀或者在安装时没有一推到底使得轴承卡在主轴上,可能一下午的时间都要浪费到处理这个轴承上了。而其他的细节,比如说轴承不能直接放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时效处理需要在边沿部分磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一起出厂等等则都是书上所没有的经验。

  同样的,在车间里我也能发现许多东西在学校课程中讲解的并不够详细。比如说车床加工,金工实习中所学到的都是用来加工规则的轴类零件,实际上,一些支座类的内孔除了用镗床外也需要用车床加工,在金工实习课上,我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上,而事实上,可以。再比如,铣工实习时老师只是提到过铣床可以用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的,在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反应过来这是铣床因为刀具和我在校工厂里所见的完全不同。在机械原理课上,第十章关于动静平衡的课程,我们主要学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计算,实际上在风机方面需要做平衡的是盘类零件叶轮,而加工出来的主轴基本上已经达到了平衡条件不需要做平衡。在对叶轮做平衡时,需要正确地操作平衡机。第一次的处理需要进行较大数值的平衡调整,调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的平衡块,在焊接时要注意焊接电机的工作方式,即要注意关闭平衡机以免回路对其造成损害。之后是焊接平衡块还是进行磨削加工需要以所差的质量为标准。焊接平衡块我们可以用天平称出质量,但是磨削则需要大量的经验以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。

  通过短暂的实习工作,我觉得自己学到了很多东西,这其中包括了知识、经验、以及团体协作精神,这其中有很多东西是我在学校里学不到的,我很感谢单位给了我这次实习的机会,感谢老师和工厂的师傅,通过这次实习工作使我充分认识到了自身的不足之处,接下来我会积极改进自身不足的地方,为毕业后的社会生活做好准备。我相信我一定会在毕业后的工作中闯出自己的一片天地。

机械类实习报告14

  一、实习目的

  了解企业实际状况以及本领域的发展动向和应用前景。培养学生观察问题、分析问题、解决问题的能力,特别是理论联系实际、学以致用的能力。

  二、实习内容

  这次,我们有幸去到了xx一汽和xxxx(xx)有限公司进行毕业实习。

  德国独资xxxx(xx)有限公司,成立于1994年6月,1997年5月建成投产,由德国sew公司总部投资,占地17.5万平方米,总建筑面积近10万平方米。三期工程sew-精密机械(xx)有限公司于20xx年9月建成投产,占地1万平方米,建筑面积8万平方米。Sewxx公司作为sew集团的亚太制造中心,采用全套进口设备及工艺,按照德国sew标准向国内外客户提供各类优质的工业减速器、减速电机及变频控制设备。

  SEWxx公司生产的产品由大到小,从设计到生产、组装,均采用统一的德国质量标准和规则,这使得SEWxx公司可以向客户提供与SEW德国公司品质完全相同的优质产品。自成立以来,SEWxx公司一直秉承着以客户为中心的工作理念,使SEW产品成为国内诸多大中型企业和国家重点项目首选品牌。

  在SEW实习的过程中,我们着重了解了它们的产品。

  SEWxx公司主要生产减速机,其型号有S、F、W、R四个系列。SEW减速电机采用最优化设计,具有体积小、重量轻、传递扭矩大、起动平稳、低损耗的特点,可根据用户要求进行任意连接(地脚、法兰、空心轴)和多种安装位置的选择。SEW的电子控制产品技术领先,具有多种系列产品,满足不同的应用要求,是欧洲市场驱动控制产品的主要供货商。SEW德国电子工厂曾被评为20xx年欧洲最先进工厂。

  xx一汽丰田汽车有限公司(中文简称:xx一汽丰田,英文简称:TFTM)是国家商务部批准成立的大型中外合资企业,出资方为中国第一汽车集团公司、xx一汽夏利汽车股份有限公司、丰田汽车公司和丰田汽车(中国)投资有限公司,中外股比为50%:50%。

  xx一汽丰田成立于20xx年6月,注册资本为33亿元人民币,占地面积161万㎡,目前生产能力为年产42万辆。公司前身为20xx年6月成立的xx丰田汽车有限公司,20xx年6月“天一重组”后,一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了“8.29”战略合作协议,将xx丰田纳入整体合作框架之中。20xx年9月,正式更名为“xx一汽丰田汽车有限公司”。

  现有位于xx西青区杨柳青镇的第一工厂、位于xx经济技术开发区第九大街的第二工厂(TFTM2)及位于xx滨海新区的第三工厂(TFTM3),占地面积161万㎡,设计生产能力分别为12万辆、10万辆和20万辆。公司的主导产品是“威驰”(VIOS)、“花冠/卡罗拉”(COROLLA)、“皇冠”(CROWN)以及“锐志”(REIZ)轿车。公司注册资本为33亿元人民币,注册于xx经济技术开发区,现有员工7000余人。

  三、实习总结

  经过这段时间的实习,我也获益良多,感悟不少。

  总的说来我们这次的生产实习是十分圆满的,从中我们不仅对我们曾经学习的理论知识有了更加深刻的理解,对接下来的学习起到了很大的帮助,而且也对我们在实际操作各种车床,对产品的设计,实验和加工带来很多新的思路,我们是带着渴望的心情而来,带着满意的笑容而归的,这样的生产实习对于我们这些在校的大学生来说是一次难得而宝贵的实践机会,这给我们以后的学习带来了很大的动力,也会我们以后的工作带来了很大的启发,使我们对未来能从事这样的工作而感到了自豪。

  机械生产的'过程是很辛苦的,有时候工作也是重复度很高的,很容易懈怠厌倦,但是这在车间生产时确是最要不得的,因为一时的懈怠可能产生很严重的安全隐患,更有甚者会给企业带来不可估量的损失。所以作为一个将来可能在一线工作的“机械人”,我们一定要练就自己的意志品质。不仅如此,在此次实习中我们得知:一汽大众对整个生产线的质量进行了严格的把关,要求不接受、不放过、不流出不合格产品。不能接受上一个工序所制造出来的不良品,自己也不能制造出不良品,万一出现了不良品,也千万不能让其流入下一道工序。我们就必须严格要求自己,做到不落点、不漏点、不炸点,并且做到会把关、会检修、会改进。这对于刚上岗的工人来讲是很难的,所以一定要谦虚好学,干中学才能不断提高。

  从大的方面来看,整个工厂就像是一部运转的庞大机器,每个工序,每个岗位,每位职工都有条不紊的做着自己的工作,没有一丝一毫的偏差。因为每一个要求都不变的,所以每个职工和岗位都看不到慌乱,只能感到一切都在按照程序来运行。

  这次对SEW公司的参观学习给我印象最深的不是先进的设备,和复杂的工艺程序,而是对于制度的严肃性和工人们一丝不苟的执行力。生产和装配工作是非常辛苦的,在车间的工作现场里没有什么监督工,也没有领导在现场盯着看,可是SEW公司的职工在工作时都是认真的完成自己的工作,没有因为其它别的原因而减少要求和降低标准。真正的做到了生产以产品质量和安全为主。

  在生产参观实习过程中,我深感知识之浩瀚无穷,我们所知的只不过一点基础的皮毛理论,仅仅在工程机械这个行业就有如此众多的项目,每到一个单位我们都能感受到一种浓烈的生产气息氛围,而更重要的是它的先进技术水平和管理模式。

  这次参观实习我了解许多平时难以接触到的东西,是对我们所学知识的一种检验,也是对我社会实践的一次体验。从普通机床到数控技术,从模具制造到生产管理,从机器检修到成品测验,其中都有着许许多多的宝贵经验和先进技术,这对我们开拓思维、激励自我学习从而领先科技潮流都是一个很大的精神动力。这次实习时间有限,我们对各种生产也只是有了个认识和了解,但开拓了我们的视野,对本学校即将开的课程做了很好的实际铺垫,对以前所学过课程也是一个很好的巩固。同时也使我看到了一些现实中的不足,对我们以后的学习上都要有所创新和改进。

机械类实习报告15

  经过一年的学习,我们,特指我,对我所学的专业即机械工程及自动化还是认识不是很够,可能老师考虑到我们这些学生的潜在问题,就给我们安排一个专业认识的实习周。我们要通过这几天的实习对机械工程有一个直观上的认识(通过之前的理论课专业概论课,我们已经对机械工程有一个大体的认识)。

  在进入工厂之前,老师给我们上两节基础知识课,让我们认识什么是机械工程及自动化,机械工程及自动化应该学些什么。

  由于微电子高新技术的迅速发展,使工业自动化的程度大幅度提高。新的机电设备与产品将机械、电子、计算机与自动控制技术有机地结合在一起,形成所谓的机电一体化技术,大幅度地提高产品的性能、质量与可靠性;提高制造技术水平,实现生产方式向柔性方向发展;增强企业的应变能力;节约能源与材料消耗,降低成本,提高劳动生产率。机电一体化已是当今世界及未来机械工业技术与产品发展的主 要趋向,也是我国机械工业发展的必由之路。

  然而,我国现有的机械专业人员的知识结构与当今机械工业的发展极不相称。学机械专业的,对电子、自动控制技术懂得较少;学电子专业的`,对机械专业知识掌握的也不多,不能将机械与电子进行有机的结合。

  此外,由于近二十年科学技术的迅猛发展,多数机械专业人员知识老化,对新知识、新技术认识甚少,难以从事机电一体化产品的设计与开发。因此,除现有机械专业人员需知识更新,解决机电一体化人才短缺的部分问题外,急需大批量培养这类人才,老师还说,目前工程机械的发展已经达到顶峰,设备可以完成人们所想到的任何工件,大型设备的专业化也在逐步加强,国内外的工程机械设备的差距也在逐渐减小,工程机械有小型化、家用化的趋势

  所谓机电一体化,就是机械与电工合二为一。日本企业界在1970年左右最早提出“机电一体化技术”这一概念,当时他们取名为“Mechatronics”,即结合应用机械技术与电子技术于一体。随着计算机技术的迅猛发展与广泛应用,机电一体化技术获得前所未有的发展,成为一门综合计算机与信息技术、自动控制技术、传感检测技术、伺服传动技术与机械技术等交叉的系统技术,目前正向光机电一体化技术(Opto—mechatronics)(Opto—mechatronics)(Optomechatronics)方向发展,应用范围愈来愈广。 现在的机电一体化技术,是机械与微电子技术紧密集合的一门技术,他的发展使冷冰冰的机器有人性化,智能化。我们需要学的基础科目有:英语、计算机、高等数学、线性代数、大学物理、物理实验、工程力学、机械原理、画法几何及机械制图课程 等。

  上完这两节的基础课以后,在一男一女两位老师的带领下,我们机械工程及自动化的三个班分别参观北京建筑工程机械厂与北京现代汽车厂两个地方。

  周三那天早上下起瓢泼大雨,可到北京现代以后,天就放晴。在向导的 带领下,我们观看有关宣传片,听关于展车的相关介绍,又参观总装车间。给我留下深刻印象的就是总装车间。一千多米长的生产线,经过工人师傅准确而迅速的操作后,在OK LINE 最后出来的就是成品车。

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