汽车实习报告

时间:2023-08-21 13:27:50 实习报告 我要投稿

汽车实习报告

  在学习、工作生活中,接触并使用报告的人越来越多,报告根据用途的不同也有着不同的类型。那么大家知道标准正式的报告格式吗?下面是小编收集整理的汽车实习报告,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

汽车实习报告

汽车实习报告1

  一、实习目的:

  ⒈掌握汽车发动机,车轮和汽车变速箱的结构和工作原理的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础

  ⒉掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;

  ⒊学习正确使用拆装设备、工具的方法;

  ⒋了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置,以及正确装配汽车部件的方法,并且培养良好的工作和生产习惯。

  ⒌锻炼和培养学生的动手能力。

  实习要求:

  1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用

  2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装

  3掌握汽车的基本构造与基本工作原理

  4理解汽车各组成系统的结构与工作原理

  实习内容:

  1汽车发动机的拆装

  2汽车轮子的拆装

  3汽车变速箱的拆装

  二、实习工具与设备:

  1、解放牌载重货车底盘

  2、本田手动5档变速箱

  3、发动机

  4、工具箱

  5、其他零部件

  6、丰田a44dl液力变速器

  7、东风牌货车

  8、其他所需工具若干

  三实习过程:

  1)、汽车发动机的拆装

  我们在老师的安排下,我们一组首先进行发动机的拆装,我们小组拆的是一个四缸日产发动机。按照老师的讲解,我们进行的拆装顺序如下:

  1、拆下发动机外围部件,包括分电器、发电机及皮带、水泵、汽油泵、机油过滤器总成、支脚和离合器总成

  2、按顺序松开气门室螺栓,卸下气门室盖,取下垫片;

  3、拆下正时链上下罩,松开紧链器,拆下正时链;

  4、拆下摇臂轴架;

  5、拆下汽缸盖

  6、拆下活塞连杆,注意先把活塞摇到下支点

  至此,发动机拆卸完毕,发动机的组成为曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系、启动系共两大机构,五大系统。

  在老师及讲解完发动机的组成和装配方法和注意事项后,我们开始组装发动机。发动机装配不是仅仅把之前拆的顺序倒过来的一个过程,在装配时还要注意很多细节性的东西,比如传动机构的链条、飞轮在装配时都有定位或方向的标记,只有真正准确的安装好每个零件发动机才能正常工作。此外,组装时还需注意添加润滑剂以减少发动机工作时相互之间的摩擦和损耗。

  组装后的工作是调试。这里我们调试对象为气门间隙。在老师的讲解和演示下,我们知道气门动作顺序为1、3、4、2。调试原则为:上调下不可调,左近右排。

  具体过程为:

  1.把轴连杆摇到0刻度位置,此时活塞1位于下支点

  2.这是调好1号进排气门,2号进气门、3号排气门,排气门间隙为0.3mm,进气门为0.25mm

  3.完成后将曲轴杆转动一周,调试剩余气门间隙。

  做完这些工作之后,发动机的拆装就完成了。在这过程中,老师的悉心指导和讲解使我们学会了发动机的拆装,发动机的内部构成和工作原理,并且学会了一些专用工具的使用方法。

  2)、汽车底盘拆装

  在拆装完发动机后,我们的第二个任务是拆装汽车底盘。实习对象为解放牌载重货车,由于重型车辆的部件比较笨重,在拆装我们需要团队的配合和对知识(如杠杆原理)的灵活运用,拆装步骤为:(后轮)

  1、先松开外轮的螺母,旋松时注意对角顺序,防止应力集中,如力不够可以增加力臂,旋松后,几个队友扶稳,取下螺母。这时可以发现这8个螺母有一边是圆的,这样设计的好处是可以增加紧固力和自动对中。

  2、取下第一个轮胎

  3、按照步骤1拆下螺栓后取下第二个轮胎.

  4、用专用工具打开主轴盖

  5、取下垫片,橡胶圈,定位环。

  6、取下后轮主轴

  7、前轮的拆装和后轮大体相近

  拆完后,老师为我们讲解了汽车制动系统的工作过程、气动刹车的特点,和与油压刹车比的优缺点及应用范围,丰富了我们的知识开阔了我们的眼界。之后的步骤为刹车调试,调试结束后按照先拆后装的原则开始装配,安装时注意橡胶圈与垫片的放置顺序安装外轮螺母时注意缓慢转动轮子,这样就可以比较轻松的把

  8个螺母自动对中,旋紧。

  3)、变速器的拆装

  最后一个任务是变速箱的拆装。变速器分为手动和自动变速器。这里我们的实习对象为美式道奇汽车的手动变速器。拆装顺序为:

  1、把紧固螺栓拆下,再把换挡铰链总成和连动杆一起拆下。

  2、卸下固定螺栓,拆下换挡后连杆和变速总成

  3、拆下换挡横轴左右固定螺栓,换挡横轴和选挡轴

  4、拆下1、2、5档和倒档换挡轴及拨叉总成。

  5、拆下3、4档换挡轴及拨叉总成

  利用齿轮传动原理,通过改变各种不同的齿轮组合获得不同的传动比是变速器的变速原理。我们组通过测定得出道奇变速器分为5个前进挡和一个倒档,传动比为1档(4.5:1)、2档(4:1);3档(2.5:1);4档(1:1);5档(0.8:1)和一个后退档(4.5:1)。

  之后我们学习了自动变速器的组成和工作原理,老师告诉我们它的核心为液力变矩器和油压阀。自动变速器应用广泛,与手动相比它具有以下优点:方便操作、换档精确快速、帮助换档不熟练的人换档想高手一样熟练、帮助不知道省油方法的人节省燃。

  老师最后向我们介绍了本田飞度无极变速器的运转过程,它的原理是通过油压改变从动车轮半径的大小从而达到改动传动比、变速的目的。无级变速器重量轻,体积小,具有较高的效率,油耗低,但它也有自己的不足——传动带容易损坏,难以承受较大载荷。

  实习感受:

  (1)、通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力,当然这次实习也达到了基本目的`,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的实践中的深入感性性的认识。

  (2)在这次拆装实习中,不仅促使我们把理论和实践紧密的结合起来,还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了我们对专业工具的使用和了解,提高了我们的动手能力

  (3)增进了我们团队中的合作意识。就像一部汽车,只有每个部件紧密配合,协作,才能跑起来一样,只有每个队员都积极投入到实践活动,集体才能发挥最大的效率。

  (4)拆装工作不是一个人可以单独完成的事,也是一个人无法完成的,通过与他人的合作可以取长补短使自己学的更多的知识,并且使工作变的事半功倍。团队精神,互帮互助,这是保证自己成功的最重要的因素之一。

汽车实习报告2

  1902年,第一辆汽车进入中国,中国的汽车维修业成长发展的序幕拉开。新中国成立前,中国本身无生产汽车的能力,汽车维修业处在落后的师傅带徒弟的手工作坊时代;新中国成立之初,全国通车公路仅为8万公里,仅有5.1万辆老旧汽车。1956年,我国第一辆国产汽车在长春中国第一汽车制造厂下线。这期间我国逐步建成了一批具有一定规模,车、钳、铣、刨、镗、磨、铸、锻、镀等工种和设备齐全的修理工厂;到1978年,全国汽车保有量仅有135万辆,车辆以中型卡车为主。车辆维修的技术含量低,整体维修能力有限,而且维修厂大多隶属并主要服务于汽车运输企业,没有完全形成一个独立的社会行业。可中国的小汽车保有量是年年攀高了,

  随着人民生活水平的日益提高和汽车业的飞速发展,据有关部门统计,到20xx年10月份为止,我国每100人当中就有1人拥有私家车。当前,我国的汽车维修业正处一个非常重要的时期。过去的汽修业,给人们的印象是“苦”、脏”,工作条件艰苦,汽车维修人员的地位低下、素质较差。许多人是在升学无望的情况下,才迫不得已学修车,并且,是沿用传统的师傅带徒弟的工作方式。改革开放以来,中国汽车维修业迅速发展,随着大量进口汽车的涌入,使一大批中外合资、独资汽修企业出现。同样,原来以维修国产“东风”、 “解放”、 “跃进”、 “北京吉普”为主车型,也开始维修丰田海狮、本田雅阁、日产蓝岛、三菱吉普、马自达;美国通用、福特、克莱斯勒;欧洲车如奔驰、宝马、奥迪、绅宝、富豪;甚至美洲豹、劳斯莱斯等等。

  近年来,一大批大中专毕业生加入到汽车维修行业。他们有一定的文化基础,懂英语、懂原理、捞电脑、懂电子技术、懂利用专用仪器设备进行故障诊断。他们的加入为汽修业注入了一股新鲜血液,使汽修业的文化水平上了一个新台阶。原来国有的大中型汽车修配厂,由于长期以来自我封闭,技术落后,设备跟不上,仅停留在车床、刨床、铲床、磨床的机加工设备及锻、铸、镗、钳等工种。改革开放以来,汽修业从计划经济转为市场经济。国外先进技术、先进设备以及先进的经营管理模式进入国内,使国内汽修业受到启发。在国家大力发展汽车工业的同时,一大批先进汽车售后经营管理模式应运面生,涌现了…大批3S、4S店,如:一汽大众、上海大众、广州本田、北京现代、华晨宝马等等。这些企业集销售、零配件供应、维修保养、信息反馈于一体,形成专业化一条龙服务。这些大的汽修企业设备先进,在技术上得到汽车制造厂家的大力支持。如日本的HONDA公司广TOYOTA公司等大企业通过AOTS(海外技术者研修协会)等组织到日本进行技术培训,使技术人员在技术上得到提高。同时,通过各种内部培训,包括汽车新技术、自动变速箱技术、各种进口车及国产车发动机技术、ABS、SRS、TRAC、CRUISE、AC空调、中控防盗、无尘干磨、镀金喷漆等等系统的原理及维修实践,为企业培养了大批技术人才。除了技术人才培训及硬件设施的完善之外,各个企业在服务水平上也在不断提高。大多数企业不惜花费大量资金,建立宽敞、明亮、舒适的顾客接待厅、休息室,热情周到地接待车主并为他们提供预约跟踪服务。 过去以旧件修理或无限期延长汽车使用寿命为目的的汽车维修观念已成为历史,环保、节能、高效、快捷的维修新理念已逐渐被接受。老旧汽车要强制报废,定期拆解维扩已不再是科学的维修方式。取而代之的是定期保养、酌情修理的新制度,俗称“七分保养,三分维修”。

  由于零配件供应充足,昔日的修配厂—已逐渐被淘汰,现代的汽修以诊断、检测为主,更换新零件总成的快速维修已成为新的维修模式。 汽车维修行业对保证在用汽车技术状况,保障汽车运行安全,减少汽车排放污染,节约能源消耗起着非常重要的作用。但目前我国汽车维修行业普遍存在维修检测设备、诊断仪器装备质量不高,技术水平偏低,企业布局不合理等问题。从而造成汽车维修能力相对过剩。效益滑坡。而相反一些广泛应用了高科技技术的新款轿车,由于缺少专业仪器,缺少专业技术人才和技术资料,使得修车难的问题依然十分突出。 随着汽车科技含量越来越高,机械配合精密复杂,车型越来越多,汽车维修检测设备、诊断仪器,专业素质的员工和维修技术资料的作用就越来越重要。以往定期

  拆解维护的方法已不是科学方式。汽车大修的概念正在逐步淡化,而是推行汽车定期维护与保养的概念日益深入人心,我国大量涌现的私家车主,更乐意接受对汽车不解体的检测诊断技术。实行专修快修,高效快捷,排除故障,提高维修质量。

  因此,建议汽车维修行业在自身的发展中,应重视转变观念,将过去的“以企业为中心”的经营理念转变为“以客户为中心”的理念。 为客户提供个性化、多功能、全方位的服务。维修作业由机械维修转变为机械电子一体化的方向发展。维修手段由仅凭经验转变为更多的依赖高新技术的检测设备、诊断仪器和技术资料、重视提高汽车维修的质量,讲诚守信,做大赢家。 近几年来,进口和国产轿车都是电喷系统,发动机是汽车的动力源,汽车的一些基本技术性能都直接或间接与发动机的性能相关联。因此,采用先进的发动机综合分析仪能对汽车发动机不拆离、不解体,实现在线检测发动机系统的工作状态。例如:点火、喷油、电控系统、传感器部件以及进气、排气和机械工作的状态等的静态和动态工况参数采集及分析。为发动机技术郑断和故障诊断,提供科学依据。

  当然我通过实习期间的调查,也发现了汽配市场仍然存在以下问题: l、汽车零配件假冒伪劣晶严重,特别是一些品牌汽车,如奔驰、宝马、桑塔纳、捷达等伪劣的所谓“副厂件”加工:工艺差,精度不高,·没有质量保证,成为汽车运行的“黑手”。 2、配件价格居高不下,某些零配件商从中谋取暴利,从而最终损害了车主的利益。因此,许多车主都选择回。4S店保养维修自己的车。

  随着我国加入WT0,国外的汽修企业也纷纷涌入我国的汽车售后市场。但目前国内汽修企业在经营思路、管理水平、服务质量、技术实力、资金投入等方面均无法跟国外汽修企业抗衡。要想在日益激烈的汽修业中立于不败之地,只有从以下几个方面加强本企业的管理:

  1、落实岗位责任制。维修企业的`各个部门均有明确而详细的岗位责任制,做到任务清楚、明确事事有人管,事事有记录,有记录可查、可追溯。

  2、规范化的维修作业。机电工、饭金工、喷漆二E操作有详细明确的作业指导书、维修手册、操作应达到标准要求,主要操作有参数记录。

  3、质检控制要严格。各个工序要有自检、互检、总检的三检制度。有一项无签字确认均不能交车。而且车辆维修质量与员工的收入相挂钩,形成维修质量层层把关,使质量得到保证。

  4、提高员工技术水平、加强培训。通过大量的/—内培训、驻/一培训、外聘人员培训等多种形式技术培训,制订完善的培训计划,并进行培训考核、总结。

  5、提高企业员工的素质、补充人才·,设立维修工程师。配备完善的维修检测设备,如二规模宽敞厂虏、举升机、大梁校正仪、四轮定位仪、喷漆房、轮胎平衡机、专用检测仪等。

  6、逐步建立四位一体的服务体系:由单一维修企业向配件、整车销售、信息反馈于一体的企业过渡。

  总而言之,随着汽车大量进入家庭,汽车新技术的不断发展,中国的汽修业也将会发生巨大的变化。汽修业将作为朝阳产业与时代同步。

  实习经历及感受

  20xx年3月10日,我在 一汽大众4S店进行维修实习活动。在这两个月的时间里,我对汽车4S店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。 这次的实习目的:

  1。通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

  2。切身了解武汉汽车服务市场现状

  3。熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

  4。通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  5。维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  东风日产专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:NISSAN电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4S店,销售服务的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。

  这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

  在这的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。中专汽车维修工实习报告

  汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。

汽车实习报告3

  一、实习情况概况

  实习名称:服务顾问,售后

  实习单位:西安明达汽车销售服务有限公司,西安市莲湖区大庆路

  岗位:服务顾问

  实习目地:学习,就业

  二、内容及过程

  时间过的真快,转眼就快过代培期了。在这一段时间让我的生活充实了许多,从中也发现了自己很多的不足。我在学校学的专业是汽车检测与维修,按理说学的专业知识是不少的,但是在真正实践中还是发现许多不足之处。

  对维修企业来说,服务顾问是非常重要的一个窗口。在此过程中,服务顾问协调了企业和客户的利益。

  服务顾问有责任保证客户的需求得到理解和认同:当来修车的客户进入接待大厅时,第一个接触的人就是服务顾问,服务顾问有责任保证客户的需求得到理解和认同,并以令客户满意的方式来关注客户的这些需求。

  服务顾问不仅培养了回头客,同时引进了一些新的客户为企业创造效益:大家都知道,赢得客户的忠诚是企业各个部门的责任。所以,各个部门应当秘密配合。比如说,销售部门每卖出一辆车,就有责任把这个新的客户带到维修部,介绍给维修部。因为销售部门的客户很有可能将来会成为维修部门的忠诚客户,而维修部门的责任是当发现他们的客户有购买动机的时候,就必须把这个客户介绍给销售部门,这样,使客户能够再回过头来购买我们的新车。在上述过程中,服务顾问还起到了一种协调部门之间工作的作用,提高了企业的工作效率和效益。与其他员工相比,服务顾问有更多的机会使客户满意。一个客户到销售部来买车的时候,可能只有一次机会令他对销售人员工作满意的机会,因为客户买了

  车以后,可能在往后的几年里还没有换新车的准备。至于维修部门,每一天、每一个月都会接待这些忠诚的客户和回头客,所以,服务顾问有很多次机会使同一个客户感到满意。

  下面我就简单叙述一下服务顾问的主要工作流程:预约、接车制单、维护修理、质量检验、交车结算、跟踪服务。

  预约服务是汽车维修服务发展的一大趋势。预约是汽车维修服务流程的首个环节,它是一个与客户建立良好关系的机会。

  维修预约一共有两种,一种是主动预约,一种是被动预约。主动预约:如果用户对汽车不太了解,或者没有时间关心自己的车何时应该做保养或者维修,甚至连坏了也不知道,这时候,维修中心就要定期参考客户的档案,打电话给客户,提醒他的车应该保养了,并与他预约一个时间,让他到维修中心来做保养,这就叫做主动预约;被动预约:被动预约,就是一些客户在开车过程中觉得车有毛病必须维修,或者有些客户能够参照使用手册,了解到车必须定期做保养,在这种情况下,客户就会主动打电话来跟我们预约时间。

  做好预约登记,问清楚客户需要解决什么问题,向提供客户相关的信息。比如说,客户要做保养,这时候应该提供的信息是收费多少。因为这些的保养得项目是属于比较标准的维修保养操作,这些都是上墙的报价。如果更换刹车片的话,这种普通的维修业可以做出初步报价。确认提前做好相关人员、配件的'及时到位工作。

  接车制单。

  在预约时间到来以前,要准备好资料等待客户到来,对预约的客户或者非预

  约的客户,都要表示欢迎,主动迎接做好车旁接待。

  了解客户需求

  客户到来之后,要认真了解客户的需求,了解客户到这里来是什么目的,他想做什么样的保养,想做什么样的维修,这些都要首先弄明白。

  对车辆进行预检

  要对车辆进行预检。现在奥迪店都有直接接车工位,这就是预检的地方。在做预检的时候,要当着客户的面,铺上三件套,然后把车开到直接接车工位上去,跟客户一起做预检,对应预检单对维修车辆进行逐一检查,有无损坏,刮痕,要在预检单上做出标记并口头与客户确认此处。

  在制作估价单时候,告知客户应该维修的项目之后,客户只要求更换主要损坏部件时,这时候,就要向客户建议,告诉他这些部件之间的关联。如果客户坚持选择不维修其他部件,我们要在派工单上注明建议维修更换,客户同意不换件,出现问题后果自负,让客户本人签字,以免以后发生法律纠纷。例如:更换正时皮带,我们建议更换正时皮带三件套(正时皮带,水泵,张紧轮)如果客户只选更换正时皮带,这时我们就要在委托书上记录下来,之后出现一系列因为水泵,张紧轮导致的问题我们不予质保。

  维护修理。

  在维修期间服务顾问应该至少一次的告知客户车辆维修的进度,至多一次的需要增加维修项目的报价及客户签字。客户在休息区等待的时间段,服务顾问要在这段时间跟踪该客户车辆的维修进度,对该车辆是否能按约定时间内完成维护修理,对发现新问题的处理和对维修时间以及产生费用与客户交流,并及时作出维修方案。

  质量检测。

  在必要的时候组织进行试车

  在质量检查环节问要安顾问安排试车员试车,试完以后,把车放在交车区。顾问应当通知有关车间的负责人和维修工进行补救。

  有时候,维修补救行动会导致交车的时间延迟,因此要及时通知客户。 服务顾问在通知客户取车之前,要最后检查一下应该做的工作是不是做完,更换下来的零件放在哪里,所有应该更换的零件都更换了没有,车里面是不是已经打扫干净,车是不是已经洗干净,这些都是服务顾问要做的最后一项检查工作。

  最后,服务顾问要在维修单上签名,然后标上质量检查完毕的标志,在工作中一定不要忘了这道手续。

  交车结算。

  在这个环节中,服务顾问要注意如何使客户对维修车辆的满意,店价格比外面修理店价格贵,店的卖点就是服务与质量。所以在陪同客户看维修好的车时,一定要表现出风服务质量,微笑的与客户展示维修的质量,展示换下的旧件。当然要对客户维修完工车辆进行免费洗车服务。

  在带客户在交车区看好车辆之后,带领客户到前台打印开出费用清单。 向客户详细地解释工作的完成情况。比如我们做了些什么工作,哪一些事免费的,都要和客户说明,还要说明已经进行了全面的质量检查。

  要向客户指出车辆维修后解决了哪些问题和依然存在的其他问题,指出这辆车以后还有什么毛病必须修理,只是现在不是很紧急,可以留到下一次进行修理,下一次的保养时间应该是什么时候。所以在这个时候,也是服务顾问与客户产生

  另一个新的预约的时机,因此,每一次同客户接触的时候,都要尽量做到与客户有一个新的预约。

  最后,带领客户到收银台进行费用结算。要感谢客户对你工作的关照,提醒接到厂家电话时候,邀请客户配合,并把客户结算好的结算清单、车钥匙、维修手册等随车的物品全部交到客户手中,告知客户以后车辆使用中出现问题要及时与我们联系,以便减少不必要损失,最后目送客户离开。

  跟踪回访。

  跟踪回访环节,是在完成维修后的三日之内,要给客户打个追踪电话,以了解客户对本次维修是否满意。

  通常,在一个繁忙的维修维修店里面,这个工作是由信息员做的。但是,也有些维修或者经销商是让服务顾问来做。

  在客户最方便的时候打电话在预约的时候,就必须询问清楚客户什么时候最方便打电话。

  打电话得客户时,问的问题主要是车的总体状况。根据客户的回答做出解释以及必要的返修。当客户满意的时候,要在档案上和已经完成的委托书做记录,如果客户不满意,也要把不满意的原因写上去,把信息反馈给服务经理。

  当发现客户不满意的时候,必须把档案交给服务经理,让服务经理来判断由谁去解决这个问题。之所以要把信息交给服务经理而不交给其他人,是因为服务经理不仅懂得管理,还懂得技术,他知道应该让什么人去处理这件事。

  跟踪回访的目的:争取新的预约;主要目的是在客户满意的情况下再争取产生一个新的预约。在客户应该进行保养之前作出提醒;还可以根据客户的档案显示,客户在某个时候必须做某一种保养,这时候,跟踪回访工作就要提前两个星

汽车实习报告4

  光阴飞逝,转瞬间,大学的学习生活就要结束了,经过三年多专业知识的学习,这个学期我们最后要进行毕业实习了。

  20xx年10月20日,我被学校安排到奇瑞有限职责公司实习。虽然不是我的第一份工作,但是却是体验我自我的工作。在那里我看到了我没有看到过的,学到了我不会的,这是在我以前的工作中所没有的。

  一、学会遵从上级及公司制度

  工厂中有许多的车间,各车间有各自不一样的事情、和若干条流水线;在工作中务必做到:

  1、服从班组长安排,相对应的岗位有关有相对应的人;

  2、严格按照作业指导书操作;

  3、严格遵守工厂各项规章制度;

  4、熟悉公司流程及生产流程;

  二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人潜力

  工厂不是个人舞台,在工厂上班是几个部门相辅相成的,所以工厂个性注重团队精神,只有相辅相成,生产线才能正常运转,公司才能正常运转;在培养团队意识的同时公司也注重个人潜力,只有个人潜力提升了,团队的契合度才会更好、更完美;

  三、在工厂上班的优缺点

  在生产线(流水线)上作业,因为一个程序分成了若干岗位(工位),所以在操作的过程中就要有高度的契合度,那就需要作业员在作业的时候提高处事的潜力,对人际交流有实质性的帮忙;工厂也因个人潜力不相同而分配各不相同的工作,从而培养了个人的办事潜力;能有效的发挥自我的长处,同时弥补自我的不足;不足之处就是工人被流水线*,压力大等;

  四、工作体会

  在奇瑞实习的这段时光里,让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过,在家只明白饭来张口衣来伸手,经过这次实习,让我明白了两个道理:

  1、做任何工作都要用心、认真负责、做就要做好;

  2、要不怕辛苦、不怕困难。

  最后,十分感谢学校和奇瑞给了我这次难得的实习机会。这次实习,给了我一个锻炼的机会,让我从中得到了很多宝贵的经验,能够讲是受益良多啊!所以,今后,我会继续努力,不断丰富知识,不断积累工作经验,不断提高工作潜力,争取做一个对社会在贡献的人。初中毕业后,我就踏入了市总中专的校门。转眼,中专的学习就要告一段落,很快我就要毕业了,这不,此刻正进行毕业实习呢。

  以前,我总是盼望早点到社会参加工作,因为我总觉得工作是一件很容易的事,但是当我离开校园,真的进入社会实习后,才真正体验到——工作,并不是想象中的那样——它又苦又累,可不是一件容易的事。

  一开始,我被学校安排到奇瑞实习。上班第一天,我的情绪激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。

  在奇瑞实习,我被分配到该公司的汽车底盘流水线,当了一名流水线作业员,这份作,看似简单,其实要做好它很不容易。因为“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”,那里学问可大了。因此,当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员——最起码的要求就是:大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有这样,工作起来才能得心应手。

  其次,要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海,不一样地区的人有着不一样的生活习惯和生活方式等,与不一样地区的人相处要讲究不一样的方式方法。只有这样,才能营造良好的人际关系。最主要的是,与同事相处必须要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

  第三,要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就明白和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在那里,可不能这样,因为,那里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的`事情的。工作,来不得半点马虎,如果马虎就会出错,工作出错就会给公司带来损失。于是,我意识到:自我绝不能再像以前那样,要学会像那里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

  第四,要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自我进步快。

  第五,要学会以礼待人。

  在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:

  1、要认真学好专业知识,这样能够打下一个扎实和稳固的工作根基。

  2、要在工作中不断学习,进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

  这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,必须会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自我以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。一年前,我期盼着早日完成毕业实习,走进社会,以为这样不用每一天对着课本,过着简单而重复的校园生活肯定会简单多了,可如今真正实习了,才深深地体会到它并不是想象中那么简单,现实社会比起校园生活那是复杂多了,因为有了比较,才使我感觉到校园生活是那么的完美,那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。

汽车实习报告5

  一、 实习目的

  通过组织参加汽车生产实习,使我们加深对理论的学习和了解,培养动手能力,并且可以从中认识到汽车行业的生产、销售、维修、服务等相关领域的运作情况,了解汽车行业的发展现状以及未来前景,为以后的工作和学习打下良好的基础。

  二、 实习内容

  1、大连机动车检测中心

  2、参观雪佛兰4S店,一汽大众4S店

  3、大连交通口岸拆装变速箱

  4、大连交通口岸拆装制动系

  5、参观大连新能源混合动力汽车站点

  6、大连交通口岸拆装电气设备

  7、大连交通口岸拆装发动机

  8、参观大连职业技术学院汽车学院

  9、参观大连易威电动汽车有限公司

  三、实习总结

  1、 参观了解

  (1)大连机动车检测中心

  检测中心主要分为汽车

  ①外观检测,一般比较简单发现汽车外表可能存在的一些问题,并及时处理;

  ②车速检测,实际车速与车速表是否吻合以确保准确的车表读数。避免实际车速过快或过慢现象造成车祸;

  ③灯光检测 ,确定汽车车灯是否损坏以及灯光是否正常,主要确保夜间行车安全;

  ④刹车检测分为第一制动和第二制动即车的前后车轮刹车,这对整个检测来说十分重要;

  ⑤尾气的检测—分为汽油和柴油,通过尾气收集装置来进行检测分析。不合格的进行整改。

  ⑥汽车道路行驶检测,因为仪器的检测并不能完全的发现所有问题,因此需要更为实际的测试,来发现问题并且修正。随后我们对汽车需要检测的汽车检测报告进行了了解和认识

  (2)访问汽车4s店

  我们分别参观了汽车销售、汽车维修场地以及汽车相关问题解答和客户接待的方式。在汽车维修场地我们对汽车的四轮定位、汽车的故障码检查都进行了现场的观看和学习。通过此次参观使我们了解了汽车4s店的意义以及它的经营方式。汽车4s店的含义,4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。汽车4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

  (3)新能源混合动力汽车

  参观新能源混合动力汽车运行点,首先周雅夫老师对电动汽车总体进行了阐述,对大连电动车的运行以及发展进行了说明,对将来电动汽车的发展方向和重点进行了阐述。随后在周雅夫老师的指导下,我们对电动汽车的工作原理进行了了解,并打开汽车的后车盖和侧盖进行了观看。最后我们乘坐了电动汽车感受电动汽车运行的状况。

  (4)参观大连职业技术学院汽车学院

  首先我们对该学院的汽车相关实验设备、维修设备、各种汽车成品以及相关零部件进行了认识了解,随后我们主动与该校学生进行了简短的交流,发现我们的动手能力与实际理论有相脱节的地方。参观后我们认识到自身的不足,因此要多学习理论的同时不忘实际动手能力。

  (5)大连易威电动汽车有限公司

  作为一家民营科研和生产企业,该公司率先在大连涉足电动汽车科研领域。在各级政府的支持和国内多家知名科研院所以及业内专家的鼎力相助下,大连易威电动汽车有限责任公司在纯电动汽车的自主研发方面取得了一系列的成果。企业已成功对造型设计、整车布置、动力匹配、电驱动控制、电动汽车专用底盘等关键技术领域进行了开发;目前企业研发的纯电动公交客车已上线试运营。公司在纯电动汽车领域的研发和成果,反映出企业在新能源汽车领域上的研发处于国内领先水平,也说明在企业实现电动汽车的产业化己具备良好的'技术基础。最后我们对整个电动汽车的生产线以及电动车成品进行了参观。此次参观使我们对企业发展电动汽车以及大连电动汽车的发展有了更为深刻的认识,相信大连的电动车发展将越来越好。

  2、实际操作

  我们本次来到大连交通口岸学校进行汽车的认识与拆装,一共分为四个环节节,即汽车底盘、汽车变速器、汽车发动机、汽车电气设备的认识与拆装,并对各个汽车实验室进行了参观。由于是刚开始动手接触汽车的相关工具,很多工具的使用我们不是特别清楚,老师对我们进行了详细的讲解。我们每个同学都亲自动手进行拆装,

  (1)汽车底盘的认识与拆装,汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。本次实习的内容主要是认识底盘的主要构造以及汽车摩擦片的更换,整个过程较为简单,但是要注意相关细节,如何卸妆螺丝、气动扳手和扭距扳手的使用、如何检查摩擦片厚度以及制动片的好坏等等

  (2)变速器的认识与拆装,变速器是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置。变速器由传动机构和变速机构组成,可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。变速器作用:①改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作;②在发动机旋转方向不变情况下,是汽车能倒退行驶;③利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。在拆装的同时我们对行星齿轮、太阳轮等相关零件有了一定的认识,加深了对变速器工作原理的了解。

  (3)发动机的认识与拆装,发动机的基本结构

  ①曲柄连杆机构;

  ②配气机构;

  ③燃料供给系;

  ④冷却系;

  ⑤润滑系;

  ⑥点火系;

  ⑦起动系;

  基本工作原理吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。发动机的拆装比较复杂,安装时要注意很多事项,但是对我们来说此项目意义很,大,不仅可以让我们获得了发动机构造的基础知识,了解了拆装的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习和锻炼的好机会!

  (4)汽车电气设备系统包括电源系统、起动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表与报警系统、汽车辅助电器系统、全车线路系统、发动机电子控制技术、底盘电子控制技术、车身电子控制技术等电气系统的电子技术理论、各系统的典型结构和部件的工作特性、工作原理等内容。该环节我们对汽车电源进行了较为深入的了解,对汽车空调的工作原理也有了初步的认识。最后我们对汽车起动机进行了工作原理进行了分析,并对起动机进行了拆装。

  实际操作使我们对汽车相关零件以及他们的工作原理那个有了更实际的接触和认识,并且做到了手脑并用,很好的复习先前学过的理论知识,做到了理论与实际相结合,识我们从中得到了很好的锻炼,同时丰富了我们的知识开阔了相关视野。

  通过本次实习我对汽车行业有了更近距离的接触,并且加深对汽车行业的了解,也对汽车的相关理论知识有了更深刻得认识。很高兴学校和老师给予我们提供这次实习机会,感谢老师们辛勤的付出和陪伴,同时也感谢各实习单位给我们提供方便和良好的实习环境,我们会把此次实习所得到的收获和经验用到以后的工作和学习当中去,不辜负老师们的期望。

汽车实习报告6

  前言:

  随着我国经济的飞速进展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化.汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐.近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋快速的进展.汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4s”店形式.在国内汽车销售市场还不算饱和的状况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式、而在全面建设小康社会的今日,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为一般人出行的代步工具。

  一、实习目的:

  1、更快的适应社会,增加自身的素养学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,沟通

  2、了解北京现代的汽车各种品牌,价格,性能

  3、了解公司管理模式,进一步加深对理论学问的理解,进一步生疏理论和技能在实践中的应用

  4、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟识,巩固专业思想,激发热忱

  二、时间:xx年xx月xx日——xx月xx日

  三、地点:北京现代

  四、公司组成:销售部、修理部、 财务部、综合办公室

  销售部职员:经理:xxx 销售顾问:xxx

  信息员:xxx

  五、实习内容:

  1、把握北京现代的销售流程

  2、与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的阅历

  3、学会运用相应的销售技巧

  4、更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较

  5、真正了解“4s店”的含义

  六、汽车销售流程图:

  接待——询问——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约

  成交——交车——售后跟踪

  1、接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应马上面带微笑主动上前问好。假如还有其他客户随行时,应用目光与随行客户沟通。目光沟通的同时,销售人员应作简洁的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要供应什么关怀。语气尽量热忱恳切。

  2、询问:询问的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的全部信息,以便充分挖掘和理解客户购车的精确 需求。销售人员的询问必需急躁并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的询问时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户任凭发表看法,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开头便拿上相应的宣扬资料,供客户查阅。

  3、车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业学问,同时亦需要充分了解竞争车型的状况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

  4、试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避开多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

  5、报价协商:通常就是价格协商,销售人员应留意在价格协商开头之前保证客户对于价格、产品、优待、服务等各方面的信息已充分了解。

  6、签约成交:在成交阶段不应有任何督促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出准备,但销售人员应奇异地加强客户对于所购产品的信念。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

  7、交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

  8、售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,准时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提示顾客做保养。

  七、北京现代旗下品牌:

  八、车型主要配置:

  九、实习总结

  短短的一个月的实习期过去了,而我在北京现代邢台京鹏店实习的这一个月感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我熟识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

  刚去的时候,我满怀信念,我信任:既然有新的开头就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开头了以后的工作。

  我每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲乏的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。

  店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些郁闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷,北京现代的车最低的也有1.425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。

  而我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较大方的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是有意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这或许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。

  他们经常对我说:要想卖好车,就必需先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,越来越干净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的没学会,可车技却练了出来。

  有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,飞行在宽敞的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的.我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会阅历呀,从今以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。

  现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客沟通,我真艳羡,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客沟通呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。

  在某种状况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的沟通。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。

  就在实习的最终一天,我最终得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的nf御翔,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开头回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。

  一个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多学问,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。

  而现在所谓的“4s”也就是:整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈等(survey)。

汽车实习报告7

  一.目的要求、

  1.进一步熟悉发动机的组成和布置,主要零部件的构造,作用和装配关系。

  2.进一步熟悉曲柄连杆机构,配气机构,润滑系和冷却系工作原理

  3.了解发动机拆装的方法和工艺要求

  4.预习汽车构造的实习指导书

  二.设备和工具

  普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。

  三.实习过程

  1.老师的安排下,我们五个人一组进行发动机的拆装,我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机,先按要求拆下化油器,由于时间原因,对化油器内部零件没有进行拆装,不过事先我们已经拆装过化油器,这里就没有特别要求。然后卸下分电器等外部零部件,拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进,排气只管,卸下气缸罩,然后把两侧的汽油泵以及节温器,这样发动机外部组件基本拆卸完毕。

  1)拆下气缸盖13固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。

  2)抬下气缸盖。

  3)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。

  4)旋松油底壳20的放油螺钉,放出油底壳内机油。

  5)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。拆下油底壳和油底壳密封垫。

  6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

  2、拆卸发动机活塞连杆组

  1)转动曲轴,使发动机1、 4缸活塞处于下止点。

  2)分别拆卸1、4缸的连杆的.紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。

  3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。

  4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。

  5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

  3、拆卸发动机曲轴飞轮组

  1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。

  2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

  3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

  4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

  3、发动机零部件清洗

  1)清除发动机零部件的所有油泥和污垢,刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。

  2)在专用油池中清洗发动机零部件,尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。

  4、在老师的带领下,我们来到多媒体教室,并观看了发动机的工作过程及各组件的功能,通过老师的讲解,我们更一步了解了发动机的工作原理。

  5、发动机总体安装

  1)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。

  2)安装注意事项如下:

  1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁,并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。

  2.各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应该正确。

  3.各零部件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。

  4.活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。

  5.安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。

  6、拆装完后将所有工具及地面清理一遍,整个拆装实习才基本结束...... 小结:

  通过这次拆装实习,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深入的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上

  学不到的东西拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。

汽车实习报告8

  一、实习目的

  1、实习单位介绍

  汕头市恒利汽车有限公司是中升集团经销公司之一,而中升集团控股有限公司(中升集团)是中国领先的全国性汽车经销商集团之一,是中国内地汽车流通领域第一家上市的经销商集团,主要经营品牌:奔驰、雷克萨斯、奥迪、保时捷、兰博基尼、进口大众、丰田、本田等。汕头市恒利汽车有限公司是一家集整车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈等服务模式的汽车品牌服务店,目前在汕头全市经营9家门店东风日产汽车4S店;其主要经营东风日产系列轿车的销售及汽车保养零部件销售等。

  2、实习目的

  销售分析,可以决定一个企业或公司的生产方向 ,而其中的销售数据分析,主要用于衡量和评估经理人员所制定的计划销售目标与实际销售之间的关系,它可以采用销售差异分析和微观销售分析两种方法。销售差异分析主要用于分析各个不同的因素对销售绩效的不同作用。如:品牌、价格、售后服务、销售策略。销售数据分析主要包括营运资金周转期分析、销售收入结构分析、销售收入对比分析、成本费用分析、收集整理润分析、净资产收益率分析等。针对同一市场不同品牌产品的销售差异分析,主要是为企业的销售策略提供建议和参考;针对不同市场的同一品牌产品的销售差异分析,主要是为企业的市场策略提供建议和参考;微观销售分析,主要分析决定未能达到销售额的特定产品、地区等。

  此次在汕头市恒利汽车有限公司实习,担任销售部数据专员的助理,学习销售数据分析。通过实践学习,使所学理论知识得到验证,将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,培养灵活运用书本知识的能力,并且学到许多书本上学不到的东西,增长和扩充知识面,增加对社会的接触,为在毕业后能快速地融入社会打下基础。

  二、实习内容

  作为销售部的数据专员助理,我的主要工作是协助数据专员做基本的数据处理,并学习其他技能。具体的工作内容有:

  1、协助数据专员对经营的各区、各汽车品牌、所有门店,各项经营指标经营跟踪监控,学习撰写月经营简报。

  2、协助数据专员针对异常经营单位、异常指标进行深入分析,了解影响指标正常达成的原因。学习如何拟定经营整改策略及计划。

  3、学习定期进行销售规律分析,为各项计划准确制定、资源分配提供参考依据。

  4、学习进行月经营总结,完成数据整理及经营策略实施过程回顾及效果总结、影响各项指标达成原因分析,撰写月经营总结报告。

  5、跟随市场专员和数据专员定期到优秀店及问题店进行经营分析,参与总结优秀店经营亮点经验,并拟定优秀店经验推广计划。跟踪优秀店整改提升状况,并收集建设整改案例。

  三、实习总结

  在汕头市恒利汽车有限公司实习工作的这段时间,我和公司的同事及领导都相处得非常融洽,大家对我也关心,时常给我鼓励和帮助;我工作的时候也是认真谨慎,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽然说工作中我有时也会犯一些错误,从而受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能极大的促进我的工作热情,让我能在以后的工作中更加的谨慎和小心,提高工作效率。在和大家工作的.这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西,总结的经验主要有以下几个方面:

  1、不管是对于工作还是和同事相处方面一定要积极主动

  我在进入一个新环境时不太擅长主动和别人交流打交道,在此次实习中我也发现了自己的不足和缺点。比如在刚开始实习的几天内,和公司的几位同事打过招呼后就没再说什么了,没有主动和大家进行沟通。由于和他们年龄有较大差距,怕跟他们交流不来,也因为不了解工作环境和工作流程不能很好的交流和沟通。我也认识到了自己沟通上的不足,面对沉默不语的尴尬,自己有责任和义务去与别人主动交流。在后来的实习中慢慢的在一起时间久了,大家也就对彼此多少有些熟悉了,渐渐地能和大家一起愉快的交流,就是出于自己的积极主动。

  在工作的时候同样也要积极主动地和别人交流。在今后的社会工作中,总是需要团队合作的精神。由于开始对企业运营管理的不了解以及专业知识的不熟悉,只能够在领导的安排下进行一些相对简单的工作,但是我也很积极地去帮助别人完成自己力所能及的工作。

  2、工作时拒绝粗心大意,要认真仔细

  对于一个数据专员助理来说,大部分时间都是在协助数据专员的工作,帮助收集、统计、分析数据的。这就需要耐心和细心。有时候一个失误不仅仅使你自己的工作进程受阻,还会影响他人的工作。工作结束后一定要检验自己的工作结果,以确保自己所做的万无一失,时常应该反省自己最近一段时间的工作情况,多总结和思考。在对工作开始了解并熟练后,会发现自己已能不用检验就能保证工作的质量了。

  3、工作之外要主动学习

  虽然我的专业也学习过数据分析的知识,但主要运用的是SAS、SPSS等软件,而实习期间接触的是销售数据分析,主要运用Excel,还用PPT完成报告。而已开始我对Excel和PPT只掌握基本的操作,等到实际工作中却经常不会有效处理数据,导致工作效率很低。于是我利用休息时间,尽量在网上学习Excel数据处理课程,熟悉一些工作常用的数据处理方法,或者多请教前辈。在后来的工作中也渐渐总结,能较好地完成工作任务。

  正所谓“三人行,必有我师”,对于自己这样一个即将步入大学面临走向社会的人来说,需要学习的东西很多。这短短两个月的实习生涯,为我深入社会,体验生活提供了机会使我看到了社会的复杂,了解到为事的不易,更加坚定了我为自己的目标不断努力奋斗的决心与信心。我充分意识到只有不断充实自己,严格要求自己,不断进行自我增值。

汽车实习报告9

  实习,是一种期待,是对自己能够接触未知事物的期待,是对自己角色开始转换的期待,更是对自己职业生涯梦想的期待,汽车工厂顶岗实习报告。实习,也有一些惶恐,有对自己各方面能力缺乏信心的惶恐,有对自己无法适应新环境的担忧,更有担心自己会无所适从的焦虑。

  ××××××××4S店隶属于××××汽车,该4S店有宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境、宽敞的维修车间设臵6个标准工位,充分满足维修作业的需要、规格齐全、优质纯正的配件是雪佛兰系列车辆的安全保证、以及使用于维修业务的计算机网络和很多一流的维修设备。

  我就这半年在××××××××4S店售后的机修岗位实习作一个简单的总结,以期能够小结半年的收获,也对将来的工作提供借鉴。

  我一直在汽车机电维修工岗位上,但收获却不少。作为一个工作者,时刻得为汽车的安全负责,因此每天上班都会比较紧张,而下班后却是少许的放松,拥有优质的服务的质量是企业的生存的灵魂,因此每次汽车保养工作完成以后的质检工作是重中之重,任何疏忽都会造成严重的质量后果,所以我们必须必须有一颗负责人的心,更需要有很强的汽车维修技术能力以及对自己品牌车辆的了解。工作不能受情绪影响,否则将会严重影响工作质量,从而发生质量事故。

  半年来的实习,自己所接触的是真正的工作坏境,与在学校上课在电视里所见到的截然不同,这里有的更为丰富,所以这也是人际关系的学堂,人际关系的复杂远不是以前所能比拟的。当然,对于人际交往始终是要接触学习的,只有接触了才能真正的成长,善于交际也是我们每个即将毕业的学生所要奋斗的目标之一。

  再长的路,一步步也能走完,再短的路,不迈开双脚也无法到达。相信自己以后一定能走好每步。

  一、 实习目的

  1、经过在××××××××4S店的实习,让自己深刻认识汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起进修热情。

  2、熟悉汽车修缮环境、修缮工具,为将来任务打下根底,实习报告《汽车工厂顶岗实习报告》。 3、通过现场维修实习和员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的`能力,为学的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础

  3、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  4、维修实习是对自己的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使本人的动手能力得到进步。

  二、实习内容

  ××××××××4S店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工,而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。

  该厂拥有完善的维修服务流程,流程如下:

汽车实习报告10

  按照学校对我们的要求,为了更多的了解社会,在实践中接受教育,锻炼解决生产等实际问题的能力,我们于20xx年1月15日,来到东风汽车变速箱厂有限公司进行了为期半年的实习,在这期间,我们不仅学到了书本上学不到的知识,将理论运用到实践中,而且对东风汽车变速箱厂有限公司的企业文化和管理机制也有了一定的认识,了解和熟悉了该企业的运作模式、经营管理方式以及员工的风采,现做出以下报告。

  一、 实习期间的表现与工作态度:

  1、 正确的认识毕业实习。

  毕业实习是我们学生完成大学三年全部课程后的最重要的实践环节,毕业实习让我们实际接触企业,进一步了解和认识企业的经营过程,熟悉和掌握市场经营条件下企业的运营规律,特别是企业经营的基本规律,了解企业运营、活动过程中存在的问题和改革的难点问题,并通过写实习报告,使我们学会综合应用所学知识,提高应用专业知识的能力。

  2、 自我总结实习期间表现和工作态度:

  工作是每个人的志趣、理想、价值观的重要外部表现,每一个人所做的工作就如见其人,通过工作塑造自己的。因此,每个人对待工作都应有自己的正确态度。

  刻苦勤奋,不怕失败。工作刻苦勤奋是为人的美德,人们应当继承和发扬,如果你能通过顽强刻苦的努力,完成的较为艰巨的工作,他人必然从内心对你称赞不绝。每件工作都得全身心的投入。要做到全身投入,首先必须做到全心投入,心中充满自信,充满希望,才能产生使全身投入的动力。要有挑战精神和顽强的竞争精神,不怕挫折和失败,明确自己的目标和意愿,顽强的奋斗,去争取目标的实现。要有强烈的主体意识和主人翁态度,不能安于在指令下做一些不需要承担风险和责任的工作。半年过来了,这是我对我从事的这份工作中得到的一些认识。

  满腔热血,热爱工作。人最不应该缺乏的是热情,热情是事业成功的催化剂。你要想大展宏图,应该像热爱生活一样热爱工作。高尔基说过“工作如果是快乐的,那么人生就是乐园;工作如果是强制的,那么人生就是地狱。”工作是历练自己的心智,激发精进,提高生活适应力的最好方法。生活离不开工作,工作并不是呆板的机械运动,也不是冰冷的 责任分工。对一个喜欢自己工作并认为它很有价值的人来说,工作便成为生活的一个十分愉快的部分,享受工作和生活的愉悦,对于每个人来说尤为重要。积极的去学习那么不热爱的工作,改变对工作态度的看法,是要重新认识自己所从事工作的意义,去快乐的享受工作。

  我们在公司工作的时间都是8个小时,对于我们机械加工的人来说,每一个细节都是非常重要的,对尺寸的要求都是非常精确的,虽然看似就是机床上的几个简单的数字,但是万一出了什么插错,给自身和企业都会造成不小的影响。虽然每天都很忙碌,但是收获尽在其中。

  二、 实习期间主要完成的工作内容和成果:

  我在实习期间主要是在轴二车间齿一班进行端面磨削加工,虽然没有学过对数控机床的运用,但是根据企业里面的一些规章制度,依据领导的工作安排,经过一定时间的学习之后我还是能够顺利完成工作任务的。

  以下是我在实习期间所掌握的技术和所进行工作的具体内容:

  1、量具“卡板”的使用

  首先对照作业指导卡,将所加工的零件卡板拿出来,并擦拭干净,为了清理卡板上的脏污,保证测量的精准,然后右手将从设备上取下的零件放置在设备的待检区上,左手将零件竖起来,右手同时拿起卡板用通端测量零件轴向尺寸,测量时对角四点测量,再用同样的方法用卡板的止端进行测量,若通端可通过,止端无法通过,则该零件为合格品,反之则为不良品。测量完毕后,用左手将合格零件放入小车中。

  2、更换机床砂轮

  安装砂轮按照各机床尺寸的不同,会用到不同的22×24开口扳手,分为3、5、6、8、10内六角。将砂轮停稳后,用22×24开口扳手卡住磨头,再用10内六角松开固定砂轮的螺钉,然后检查砂轮的石棉垫是否完好,将准备好的砂轮装上然后用22×24开口扳手卡住磨头,再用内六角紧固砂轮的螺钉直至上不到为止,然后对砂轮修整器用手转动砂轮感觉金刚笔接触上砂轮(或者用眼睛)观察金刚笔在砂轮上划一条白线。再调出修整砂轮程序。先启动砂轮进行试转,一切正常后,进行修整,启动砂轮来操作工应该站在砂轮的侧面点动开启,观察砂轮的变化确信安全后开始修整砂轮,直至修整完毕。

  3、磨削零件端面

  用右手把防护门向右拉开并用右手清理端面夹具上的磨削赃物。左侧身90度双手将零件从斜挂小车上取下。同时将零件向上翻转90度交给右手,右侧身90度面对机床。再将零件T1端面向内紧贴住夹具定位面上并左右转动,左手按夹紧开关。用右手将防护门向左拉好。用右手按控制面板上循环启动按钮。机床自动加工。在机床自动磨削同时,测量上一个加工完成的零件,合格后,左手捏住零件T2面突台,将零件放入零件小车。如果,零件不合格,按照零件质量异常标准作业书处理。待零件加工完毕旋转停止后,右手把防护门向右拉开,左手旋转夹紧松开旋钮,使夹具松开,同时,右手从下面托住零件外圆,取下零件,放在设备检测台上,用左手将合格零件放入小车中。

  4、更换品种

  将工作方式开关打到调整位置,在夹具上安装一个待磨零件,观察上一次磨削,零件的孔长尺寸和待磨零件的孔长尺寸,将端磨步进电机的磨削顶杆调到最前位,将工作台挡块开关打到磨削位,将工作台开关打到前进位做第一次工件粗对刀,观察砂轮端面与工件端面的距离,如果相差距离太大,再将工作台开关打

  到后退位,使工作台回原位。将步进电机磨削顶杆依据粗对刀的距离一次慢慢往后位旋,至砂轮端面与工件端面微微接触后再将顶杆微微向前旋一点,即可完成精对刀,将工作方式开关旋至自动位,按循环启动按钮即可加工。

  三、 总结半年来的岗位收获和体会:

  “在学校里学习的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加实践工作后才能深刻的体会到这句话的含义,除了学校里安排的校内实习课程外,课本上用到的理论知识其实很少很少,我担任的是机械加工磨工,虽然每天都是在进行零件端面的磨削加工,几乎没用到我们专业所学到的知识,但这一切都是陌生的,我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累,遇到不懂的地方,自己先想法设法解决,实在遇到自己无法解决的可以虚心请教他人,而没有自学能力的人,迟早要被企业和社会所淘汰,而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦,但是工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会给企业带来巨大的麻烦和损失。

  在实习过程中,除了牢记老师给我们的建议外,我个人觉得掌握以下几点也是非常重要的:

  第一是要真诚:你可以伪装你的面孔你的.心,但绝不可以忽略真诚的力量,第一天来到班组的时候,心里不可避免的有些疑惑,不知道我的同事是怎么样的,应该去怎么做,要去干些什么等等,刚以来到班组,看见那么陌生的面孔,我微笑着和他们打招呼,班组的师傅们也都很亲切,尴尬的局面立刻得到缓解,大家都很友善的欢迎我的到来,经常有一种东西被我们忽略,比如亲亲的一声问候,但他却表达了大家彼此的尊重与关心。

  第二是要沟通:要想在短暂的时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要与领导和同事有好的沟通,加深彼此的了解,刚到班组,领导并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做哪些工作 ,不清楚你想了解什么样的知识,所以跟领导和同事建立起良好的沟通是很必要的,同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可获缺的钥匙。

  第三是激情和耐心:激情和耐心,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花,无论你想什么,激情和耐心必不可少,在不断更新的世界里,需要你有激情去发现和创造,而你的耐心就要用到不断的学习新知识,提高自己的专业水平,无论在哪个实习岗位都要细心负责,具有基础的专业素养,因为细心负责是做好每一件事情所必备的基本条件,基本的专业素养是做好工作的前提。

  四、 总结

  也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和匮乏,在实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到了社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走成长之路做准备。

  在本次实习当中的一些问题让我深有感触:比如感觉到自己学历的不足,所以要更加努力的充实自己,才能去做更好的工作;实习期间天天在企业里面做的事情如一,没有什么太大的变化,也许我应当做好最平凡的事情,坚守自己的岗位,完成自己的本职工作才能正确的认识。

  作为我在踏出社会之前的实践中,这次的实习的确给予了我们很多,今后我将继续保持认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习得到更好的表现,在以后的实践中更好的运用出自己的知识,做一名合格的员工,做一名能够充分实现自我人生价值关的人,做一名对社会有用的人。

汽车实习报告11

  随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐,近年来汽车贸易企业在省城犹如雨后春笋迅速的发展,汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式,在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式。而在全面建设小康社会的今天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。

  一、实习目的:

  1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。

  2、了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。

  3、了解xx的汽车各种品牌,价格,性能。

  4、更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流 。

  二、时间:xx年xx月xx日——x月x日

  三、地点:xx

  四、公司组成:

  销售部 维修部 财务部 综合办公室

  销售部职员:经理:xx

  销售顾问:xx

  信息员:xx

  五、实习内容:

  1、掌握北京现代的销售流程

  2、与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验

  3、学会运用相应的销售技巧

  4、更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较

  5、真正了解“4S店”的含义

  六、汽车销售流程:

  1、接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

  2、咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

  3、车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的`专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

  4、试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

  5、报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

  6、签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

  7、交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

  8、售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

  七、实习总结:

  短暂的实习期过去了,而我在xx邢台京鹏店实习的感受颇深,让我学到了一些书本中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。刚去的时候,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了x经理,接着就上了岗,于是我就跟着小x开始了以后的工作。我每天早晨7:40到下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。

  有时候擦车也特让我郁闷,xx的车最低的也有1.425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。而我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的x车,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,

  这就是实习的现实成果。

汽车实习报告12

  20xx年11月到12月,我在上海东昌汽车嘉定销售服务有限公司(奥迪4S店)进行维修实习活动。在这一个多月的时间里,我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

  关键词:公司概况 汽车保养 实习想法

  上海东昌汽车是有着上海名牌、上海著名商标、汽车销售——全国十佳汽车销售商等众多美誉的优秀企业。多元化的企业文化给了我施展才华的广阔舞台,实现价值的均等机会。良好的团队合作氛围让我跟快的融入了这个“大家庭”。

  上班伊始公司对我施行了为期两个星期的上岗培训,培训期价集中学习了公司的规章制度、公司文化、公司服务理念、清洁标准以及防火等工作安全标准和执行方法。两星期后我已92分的新员工入门培训认证考试成绩顺利上岗。

  在接下来的实习工作中我主要负责车辆的保养和简单拆装更换工作,主要保养内容有:

  1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

  3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐??若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

  4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

  一个多月的学习中,在耳闻目睹了一起起因保养不当造成的车辆伤害,甚至是人员伤亡事件。我更加深刻的认识到保养工作的重要性:

  众所周知对使用中的汽车进行的维护作业,以维持汽车正常的技术状况和延长汽车使用期限。汽车使用一段时间后,各个摩擦副会有磨损,润滑油(脂)及其他工作介质会变质、失效或滴漏,零件表面会积存污垢,连接件会松弛,金属零件会发生锈蚀、疲劳或变形,橡胶和塑料等非金属制件会老化或受损伤等。这些都会使汽车技术状况变坏,工作性能降低。为此,必须适时地进行相应的保养作业。保养作业通常是安排在汽车总成和零件性能变坏之前进行,所以说汽车保养是消除隐患和防止技术状况恶化的预防性措施。因此汽车要定期保养。

  定期保养的目的:一部车是由上万种的零件所组成的。随着使用,功能性组

  件(包括润滑油)的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下,此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车的使用情况完全相同,因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。因此,工厂规定了一定的检查周期,针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换,这就是“定期保养”。其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况,防止小问题变成大问题,确保车辆的安全性,以及较佳的经济性与较长的使用寿命。

  然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。通过这段时间在公司的学习和实习,让我从无知到认知再到深入了解,渐渐的我喜欢上了这个充满阳光而又温馨自在的公司,也让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有许多新的体会,新的想法,想说的很多,主要由以下几点:

  一、坚持

  我们不管到哪一家公司,一开始公司都不会给我们太多的工作,一般都是先对我们进行培训,让我们看,时间短的是几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得无聊,没事可做,也学不到什么东西,便产生了离开的想法,可是这时你其实还没有真正接触到公司的真正内涵,所以在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。

  二、勤动手

  我们去公司实习,公司多数把我们当学生看,这段时期,公司不会给我们重要的工作,可以又不想让我们闲着,因此,我们应该主动找一些事来做,从小事做起,刚开始也只有打杂,你没事就多动动手,这样公司的同事才会更快的接受你,大家才能看到你的积极和能力,接下来才会让你做一些重要的工作。

  三、多听、多看、多想、多做、少说

  我们到公司实习以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没有学过的知识也可以在工作中逐渐掌握,态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,四少一多就是我的态度。我们刚开始实习或工作时,可能会搞不清楚自己该做些什么,觉得压力很大,在工作过程中多看别人别人怎样做,多听别人怎么说,多想自己应该怎样做,然后自己动手去多做,光动嘴不动腿是不行的,所以我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。

  四、少埋怨

  有点人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处,工作也不如意,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还会增加自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到公司好的方面,对遇到的问题应该向办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的热情。

  五、虚心学习

  在工作过程中,我们会碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的问题我们要虚心向同事或领导请教,当比二年教我们只是的时候,我们也应该虚心的接受,不能认为自己懂得一些知识就飘然然。

  六、错不可怕,就怕一错再错

  人无完人,每个人都有犯错的时候,工作中第一次做错不要紧,但也主动认识到自己为什么做错了,要怎么改,不能一而再,再而三的犯错。

  七、自主学习

  工作后不再像在学校学习那样,有老师,有作业,有考试,而是一切要字迹主动去学校去做,只要你想学习,学习的机会是有很多的。实习的时候,有比较多的休息时间,要利用好这些时间,少看一部小说,多了解一些感兴趣的知识。

  八、团队精神

  工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的.过程中如何保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。要有与别人沟通、交流的能力以及与个人合作的能力,合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人想要获得好的业绩,必须牢记一个规则,我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况。反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。

  九、为人处事

  作为学生面对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要考虑更为复杂的关系,无论是和同事还是领导,都要做到妥善处理,多沟通,并要设身处地地从对方的角度换位思考,而不是只考虑自己的事。

  经过这次实习,我从中学到了很多课本中没有的知识,在就业心态上也有很大改变,以前我总想找一份自己喜欢、专业对口的工作,可现在我知道找工作很难,要找好更难,很多东西我们初到社会才接触,所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业的就业观,要尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会中独立,敢于参加社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在神会上快速成长起来。在以后的学习生活中,我会谦虚谨慎,勤奋努力,加强修养,以更开阔的胸襟,更智慧的头脑,更高尚的品德服务社会。这次实习只是我人生中一个奋斗的起点,我也相信自己一定会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去,相信自己一定能交出更加满意的答卷。

  本课程在教学过程中每个单元均提出本项目要解决的问题。将各种教学方法融入到实训课中去,该方式的使用目的是结合生产实际提出一个实际问题,不仅激发了学生的浓厚学习兴趣,还引导学生并训练学生分析问题、解决问题的能力。

  为了促进学生所学的知识转化到实践中去,采用“项目训练”的方法是非常有效的。在学习完一个模块后,根据学生所学的理论知识和技能,设计一些具体的项目让学生分成小组来实践。学生在进行项目的训练中,充分发挥主体能动性,把学到的理论知识和技能进行运用,自己制定计划、实施方案和工作步骤,遇到问题可向老师咨询。本学期主要进行的实训项目有发动机拆装及柴油机喷油器的检测。

  在发动机拆装训练过程中,学生的积极性很高。一方面是因为学生的好奇心,另一方面是因为想验证自己所学的理论知识。学生在教师的示范引导,模仿试做后,就会跃跃欲试,把刚刚建立起的操作表象付诸实践。学生大都能够按步骤完成整个拆装操作过程,但是很多细节问题做的还不够好。存在不少问题如:零部件的摆放,没有养成很好的习惯,存在随意乱放的现象;安装时随意敲打;缸盖紧固螺栓上紧的次数、顺序不正确。这些看上去虽不是大错,但都是不规范的操作表现。而此环节是完成实训任务的重中之重,是培养学生的整体职业素质和技术应用能力的关键,对形成职业特色与职业岗位能力、提高中职教学质量具有重要意义,所以下一步应加强规范操作的指导与要求。

  在喷油器检测实训中,要求学生大胆操作,边做边思考,让学生利用所学的知识去处理实操中的问题,增加探索新知、开拓创新空间;如操作过程中喷油压力过高(或过低)是什么原因,让学生结合书本上所学的知识,解决实际问题。

  任何一项工作都要善始善终,实训课也是如此。课后小结是对实训教学的必要补充,是对实训教学劳动教学成果的评判。而评价的方式是多种多样的,评价的标准不能简单地评价为“对”或“错”,而是评价为“好”与“更好”。小节中也有学生自己总结发言部分,让学生评价自己、评价别人,从而发现自身问题与不足。通过课后小结即能及时指出学生存在的不足,又可以以此来激励学生,使学生积极进取。

  以上是我对一学期来的实训工作总结。总之,在这一学期里,有得有失,希望在新的学年里能有更大的进步,为更好服务学生而努力工作。

汽车实习报告13

  一、学习规划、目标

  1、规划:通过本次实训的课程,可以更加了解汽车营销和销售实务的课程,可以更加清晰和了解这门课程以及其他课程相关的课程。

  2、通过本次实训,强化汽车销售流程环节,更好的把握了电话与展厅接待、车辆展现与介绍、签约与新车交付、试乘试驾、交车效劳等工程。

  3、目标:在营销证的考证上取得优异的成绩。

  二、学习进展

  1、先做了2份实训的报告,让我们也许的了解一下营销证的根本的题型。

  2、再做了2份技能题,并进展了演练,加深记忆。

  3、最终的一个营销证的试题汇总,预备营销证的复习。

  4、教师在最终的课程上总结了营销考证的根本要求和题型

  三、学习收获

  一周的汽车综合实训已完毕了,通过这段时间的实训使我对这个汽车营销有了更深刻的了解,去学习汽车营销方面的学问,使我得以更好的理解汽车营销这方面的学问,同时也提高了自学力量。通过这次实习使我们学到许多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本学问的了解。提高了我们的动手力量,而且也增进了我们团队中的合作意识,由于不是一个人才恶意把演练做好的,还需要好的伙伴,这就需要我们的协作与相互间的`学习。

  通过这次实习我们收获颇丰,不仅是学问方面,而且在我们将来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对将来工作中的困难与挫折,是一次特别有意义的经受。另外,实训还熬炼了我的性格,让我变得更细心、更自信、更有毅力和耐力,这些都是我的收获,也将是我的财宝。实训过程中,教师为我们付了许多。在此,由衷的感谢他们!

汽车实习报告14

  随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来由于经济的快速发展,汽车贸易企业在宿州犹如雨后春笋迅速的发展。形成了一定的销售市场。

  汽车贸易的形式一般是从外国引进的“4S”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90%以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式。

  由于学校和系里的安排我和本班其余七位同学于xx年xx月xx日至xx月xx日在安徽博文物资贸易公司下属的奇瑞汽车宿州4S店实习,通过这一个月的学习和体验,学到了不少社会经验,对汽车销售有了更明确的认识。

  一、实习目的

  1、了解宿州汽车行业的发展现状和未来发展前景;

  2、使学习的理论知识与实践相结合,提升自身的销售能力;

  3、提前接触社会,为以后踏入社会积累一定的经验。

  二、实习时间

  xx年xx月xx日至xx月xx日

  三、实习地点

  xx贸易有限公司

  四、实习部门

  xx宿州4S店销售部

  五、实习内容

  我们八人被安排在安徽博文物资贸易有限公司下属的奇瑞汽车宿州4S店销售部工作,主要是在售车大厅里向顾客介绍产品。我们八人在接受培训后被分成二小组分别由销售部原有的四名销售人员分别带队。每天实行换班制,周六、日有一班休息,一班上班;值班人员在主要负责前台接待和向顾客介绍产品,不值班的人员在后台休息区,主要负责给顾客办理交车手续和提供后勤服务等。

  在大厅里首先要学习怎样接待顾客和前来咨询的顾客。所以我们第一天主要学习接待礼仪等方面的知识,第二天系统的学习怎样介绍汽车,汽车的性能、操作等方面的知识。以后的时间主要是在向顾客介绍时发现问题再向负责我们实习的知道老师请教。我们售车的整体服务流程分为接待流程、交涉流程及客户关怀流程三个方面:

  (一)接待流程

  该环节主要由电话访问、商品介绍和客户接待等方面组成。其中尤其重要的'是,当顾客进入大厅后,接待人员对其进行商品介绍,这是最直接反映4S店形象的环节。因此,我们公司特别重视对接待人员的服务礼仪和专业性知识的的培训。在接待人员办公室的墙壁上还写着营销服务十点:行动快一点;微笑露一点;效率高一点;脑筋活一点;做事多一点;理由少一点;嘴巴甜一点;度量大一点;动作轻一点;脾气小一点。这样通俗而又贴切的要求体现了该店在经营管理上既严格又富有人情味的特点,足见该公司在管理上的独到之处,也体现了“对员工严格要求就是对顾客负责”的基本服务理念。

  向顾客介绍车的方法,主要介绍以下几个部分(以介绍QQ3为例进行说明):QQ的传播口号是:奇瑞QQ,EZ初恋,Q动我生活

  1、时尚靓丽的外形

  外型设计:QQ3外形是以圆弧线条为主轴,媲美欧洲精致化路线,让车省的活泼动感视觉效果,流露出个性化气息。

  时尚:QQ外形亮丽,被称为“世界上最酷的小车”。外形设计上以“快乐”为主题,前脸上圆形的前大灯和酷似“含笑小嘴巴”的水箱格栅,无不透露出灵气和可爱。

  U型引擎盖线条、高亮度晶钻式组合头灯组、网式水箱罩、电调外后视镜、扰流板等。

  2、呵护备至的安全

  德国新一代ABS(防抱死刹车系统)、高位刹车灯、钢化后风挡玻璃、超大刹车碟片、全金属封闭钢板结构、侧围加固防护钢梁、车头防撞吸能区等。

  3、体贴周到的空间

  6/4可分离式后座、6/4上掀式后尾门、文件框、手套箱、前双杯杯槽等。

  4、随心所欲的架乘

  先进的动力结构、SQR372发动机、多点电控汽油喷射系统、助力转向器等。

  5、独立潮头的科技

  QQI—say数码听、多功能遥控器(玻璃升降、中控门锁)、防盗功能、四门电动窗等。

  (二)交涉流程

  该环节主要包括在购车过程中帮助顾客试车、介绍功能键用法、上牌、加油等一系列全套服务。经验表明试车以成为顾客买车的决定性条件,所以试车感觉的好坏直接影响顾客的购买行动。同时提供一系列的售后服务也是顾客买车考虑的方面,如上牌,保险等一系列问题。

  (三)客户关怀流程

  客户在购车后的一周内,会接受接待人员的电话沟通,比如问您“车用得怎么样?”等问题,了解您对公司售后服务的进一步要求。这样可以使顾客感到自己受重视,无形之中影响顾客,使顾客对本产品有个更好认识、更清醒的认识,在生活中影响其周围亲友和朋友,增加我们产品的知名度。

  六、汽车销售实习总结

  经过一个月的实习,感受颇多。在公司也形成了一定的人员关系,同时也体会到了工作的艰辛和快乐。每天工作下班后做公交回到学校,首先是往床上一躺先休息会,再冲凉,然后再去吃饭。然后就回宿舍休息,听歌和同学谈谈工作感受。在工作期间看了很多有关汽车方面的书籍,如奇瑞营销杂志,学习到了很多的在学校学不到的知识,使自己的实际运用水平由上升了一个台阶。

  同时在公司的这一个月时间我也体会到了建立一个品牌所需要的各种必要条件。在刚去公司不久我们便面对了一个前来投诉的顾客。记得那个顾客来了三四次了但每次他所反映的问题都不能得到良好的解决。我们把他的问题向售后推,但售后却说不是他们的事,叫顾客来找前台销售,就是一个很简单的问题给顾客造成了不要的印象,使顾客对奇瑞汽车产生了异议。我想这个顾客肯定会影响到他身边的购买汽车的朋友或亲友,这样我们的潜在顾客就流失了。所以我认为一个好的品牌的建立不只靠好的销售,售前服务、售中服务、售后服务一整套的服务都要提升起来,特别是售后服务。使售前服务、售中服务、售后服务统一起来为顾客服务。

  经过一个月时间的实习,也发现了公司存在的一些问题,比如:销售人员工作过低,发放不及时;工作缺乏热情等问题。特别是在激烈的市场竞争条件下以店销为主“守株待兔”的方法已经不再适应今天的局面,所以我认为如今应主动出击,强占竞争对手的市场份额,这样才能在激烈的市场环境下得以生存

汽车实习报告15

  为期一周的实习结束了。让我对汽修有进一步的了解和深刻的体会。这周的实习分为三步:第一步是了解关于维修的理论知识;二是自己动手,理论联系实际;三是在掌握理论基础的前提下,拜访和学习相关技术人员,从而学习更多的专业知识。

  实习目的:

  1、通过实践,可以加深对汽车专业地位和作用的认识,巩固专业理念,激发积极性。

  2、熟悉汽车维修环境和维修工具,为以后的工作打下基础。

  3、维修实践是对我们综合能力的训练。在整个实践过程中,充分调动主观能动性,认真观察实践,提高实践能力。

  实习内容:

  1、了解汽车专业知识;了解零件,自行拆卸汽车发动机的电机零件。

  2、正确使用工具,了解零件。了解和操作发动机中的两个机构和五个系统。曲柄连杆机构是完成能量转换的主要运动部件。配气机构和配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和过程,定期开启和关闭进气门和排气门,实现换气过程和供油系统。燃油供给系统是由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成的点火系统。传统的柴油机由蓄电池、发电机、点火线圈、断路器和火花塞组成,没有点火系统。润滑系统润滑系统由油泵、机油滤清器、机油冷却器和滤清器组成,冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和恒温器组成。了解汽车零部件的结构。

  3、在xx汽车公司,在技术人员的指导和讲解下,参观了汽车生产的各个流程,了解了汽车各个零部件的功能和作用。

  实习总结:

  在整个实践过程中,我不仅进一步学习和掌握了汽车发动机和底盘的结构和功能,还学会了如何使用许多特殊工具。通过和老师学习和讨论关于汽车的知识,我学到了很多在学校里没有学到的东西,对汽车行业有了更好的了解。对以后的专业学习起到了非常基础的作用。

  汽车专业实习报告7

  每一位学生都会外出实习,实习是为了让学生更加的了解社会,了解自己所学的专业,汽车修理专业大学毕业生实习报告。我是一名汽车修理专业的学生,在学校的安排下,和另外两位同学到xxxx汽车修理厂进行为期两个月的工作实习。现代社会不断的发展,汽车已经成为了大部分人的交通工具,现在每个城市的交通都出现了拥堵,汽车的`数目也增加到了一个可怕的程度,汽车用长了就要保养,而且坏了也要修理,所以汽车修理厂不断的增加,对我们汽车修理的技术人员也有着很大的需求,对技术也有了很高的要求。

  刚来到修理厂,我们三个都有点紧张,在负责人的安排下,我们就跟着几位修理师傅们工作,这段实习的时间里,我们的工作都由他们安排,师傅们人都很好,知道我们刚开始没有什么工作经验,就让我们换好工作服在旁边打打下手,听他们讲解,忙完了就让我们做收尾的工作,实习报告《汽车修理专业大学毕业生实习报告》。毕竟我们也没有工作经验,有地方实习就相当不错了,所以我们工作起来相当认真和努力,开始的一段时间里,师傅们没有让我们动手,而是让我们在旁边认真的学习,听他们讲解,有什么不懂的就虚心的请教。我们大家也知道,汽车这个东西还是很危险的,每年发生车祸不知道有多少起,要是在修理的过程中,出现意外而导致车祸,那么对我们来说就是致命的打击,所以师傅们也很谨慎,我们也知道这些事情是不能开玩笑的。

  所以在师傅的培养下,我们实习的半个月,师傅们也开始让我们动手操作一些简单的事情,即使是简单的事情,我们也做的相当的认真、仔细。做完后,师傅还会认真的检查,怕其中出现什么差错,有什么做的不对的地方,师傅们会帮助我们指出,然后帮助我们改正,而且一再说,汽车修理是不能打马虎的。我们在师傅们的感染下,拥有了良好的工作素质,每次工作都相当的认真,做完后会仔细的检查,然后才会放心。经过一个月的实习,我们对一般的修理也能够独自动手了,我们的进步还是很大的,在接下来的一个月里,我们还是修理简单的问题,一方面是巩固修理知识,一方面是增加我们的操作技巧和经验,我们也知道贪多嚼不烂,所以我们还是工作的很认真,对自己的工作很负责。

  这次的实习,让我们养成了良好的工作素质,培养了我们的动手能力,增加了我们的操作经验,这些都是课堂上学不来的,所以这次的实习对我们来说收获还是很大的。经过这段时间的实习,我们也知道了自己的不足,在接下来的学习中,我们会努力弥补自己的不足,让自己在以后的工作中,做的更好。

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