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实习总结

时间：2024-05-22 10:04:42 实习总结我要投稿

（通用）实习总结15篇

　　总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，让我们一起来学习写总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢？以下是小编收集整理的实习总结，欢迎大家分享。

（通用）实习总结15篇

实习总结1

　　十一个月的时间好快，真的好快，一晃就过去了，我们告别了我们的护士实习生活，也永远告别了我们的学生时代，在这一年时间了，我们收获了好多，收获了知识，技术，友情，经验……

　　那一天我们穿上洁白的护士服进入医院的时候，心境是多么的激动，那一刻告诉我们——保护生命、减轻痛苦、增进健康是我们护士的职责，作为一名实习护士，我们应当在医院认真努力学习，使自我获得扎实的专业理论知识和娴熟的护理操作技能，这样才能为我们以后成为一名合格的护士垫下基础！

　　实习伊始，我们几个小护士总是跟在带教教师的屁股后面，不放过教师的每一个操作细节，有的还做了小笔记，遇到不懂的我们都及时地向教师询问，教师总能给我们细细解答，虽然有的教师态度不是很好，可是我们都能理解的，护士工作确实十分的繁杂，教师要做好自我本分的工作还要负起带教的职责。就这样刚开始我们做了几个礼拜的见习护士，渐渐的我们开始尝试操作，而教师只放手不放眼，让我们安心地去操作，给我们了一个很好的饿锻炼机会，也许只是尝试，而那一刻我们要拿出自我的勇气，战胜自我的心理。

　　护士实习是一种复杂的生活，我们既要学会做事也要学会做人。做事，实习中我们要不断地充实自我的理论知识和护理操作技能，争取多一些的操作锻炼机会；做人，在医院我们要处理好自我和同学，带教教师，护士长，医生，病人和家属的关系，这给我们带来了很大的压力同时也是个很好的锻炼机会，而建立良好护患关系是最重要的.，能给我们的护理工作会带来方便，护士的工作已不再是简单的打针、发药等技能性操作，而是包括心理护理在内的更为复杂的创造性活动，护士不仅仅要帮忙患者恢复健康，还要帮忙和指导恢复健康的人维护健康。在实习中我体会到了沟通的重要性，深深地体会到了沟通的重要性，体会到了沟通带给我的欢乐。沟通是一门艺术，它是架起人与人之间理解、信任的桥梁。会不会沟通不仅仅影响我们每个人的生活，并且也影响我们的工作。

　　与病人相处时，我总是用一颗真诚的心尽我所能地与他们交流、沟通。用我的心去感受他们的病痛，体味他们的需求，并给予力所能及的护理与帮忙。仅有良好的沟通，才能建立良好的护患关系，才能充分获得患者的信任。仅有在信任的基础上，患者才会充分表达自我的所思所想，仅有这样，护士才能充分了解病人，给予到位的护理。

　　短短几个月实习过去了，在医院的走廊里，已经能看到我们忙碌的身影，我们不停地穿梭在病房之间，我们很累，但应当值得高兴，因为我们最终能胜任教师交给我们的任务，我们能够自我去独立完成护理工作，这为我们的未来踏出了一大步，我们应当值得庆贺。在实习当中我们不忘充实自我的理论知识，按时参加科室和医院护理部开展的各种护理知识讲座和教学查房，这样才能不断地把自我所学的理论知识充分地应用到实践当中去，做到理论与实践相结合，实习就应当是这样的。

　　在实习当中我意识到要做一名护士很不容易，一名合格优秀，具备有良好素质的护士更不容易。随着当今社会物质礼貌和精神礼貌的不断提高，人们对护理人员的素质和服务水平的需求也不断提高，护士具有良好的素质显得越来越重要，不但要良好的心理方面，专业技术方面，职业道德方面，身体方面的素质，还要有文化仪表方面的素质。

　　实习给了我们一个很好的饿锻炼机会，让我们在发现问题当中去解决问题，为护士之途铺上了一条很好的道路，我们不仅仅学会了做一名护士，也学会如何做一名具备有良好素质的护士。护士是临床护理工作的主体，要供给最佳的护理服务，就必须加强自身修养，有一个良好的精神面貌和健康的心理素质。积极向上、乐观自信的生活态度；稳定的情绪，遇挫折不灰心，有成绩不骄傲；能临危不惧，在困难和复杂的环境中能沉着应对；有宽阔的胸怀，在工作中能虚心学习同事的新方法和新技术，能听取不一样意见，取众之长，补己之短，工作中能互相交流经验。而在专业技术方面我们应当有扎实的专业理论知识，掌握各种常见病的症状、体征和护理要点，能及时准确地制定护理计划。掌握护理心理学和护理伦理学知识，了解护理理论和信息，积极开展和参与护理科研；有娴熟的护理操作技能。熟练的护理操作技术是一个优秀护士应具备的基本条件，除了常见的医疗护理技术外，对现岗位的专科护理技术应精通，能稳、快、准、好地完成各项护理工作，高超的护理技术不仅仅能大大减轻患者的痛苦，并且能增强自我的自信心，给人一种美的享受；掌握急救技术和设备的使用，熟悉急救药品的应用，能熟练地配合医生完成

　　对急症或危重患者的抢救；具有高度的职责心，严守工作岗位，密切观察患者情景的变化，严格执行操作规程，认真做好查对制度，时刻牢记医疗安全第一，杜绝医疗差错事故发生；具有敏锐的观察力，善于捕捉有用的信息；有丰富的想象力，勇于技术创新。有较强的语言表达力，掌握与人交流的技巧，能根据患者的具体情景灵活运用语言进行心理护理。

　　在实习当中我学会了以良好的品德去对待每一位病人，护士是白衣天使，救死扶伤是我们工作职责，所以应具有良好的职业道德。我们与患者是两个地位平等的个体，只是社会分工的不一样，对患者应象对待朋友亲人一样，为其创造整洁、舒适、安全、有序的诊疗环境，及时热情地接待患者，用同情和体恤的心去倾听他们的诉说，并尽量满足其提出的合理要求，施予人性化的医疗服务。

　　护理工作是一个特殊的职业，是体力与脑力劳动相结合的工作，且服务对象是人，关系到人的生命，工作中稍有不慎就会断送一条生命，因而工作时精神高度集中，所以要求我们要有健康的身体，精力的充沛才能保证顺利地工作。

　　随着医学的飞速发展，对护理工作的理论和技术也在不断提出新的要求，对我们的要求也不断提高，为了适应新护理工作的要求，我们应不断进取，提高自身的修养，才能做一名人民心目中的合格护士。

　　实习结束了，意味着我们即将踏上工作岗位，相信经历这一年的锻炼我们更加成熟，更加稳重，更能担起作为一名护士的职责，相信我们必须能继承南丁格尔的崇高精神，以爱心、耐心、细心和职责心去对待每一位病人，全心全意为病人服务。

实习总结2

　　我在北京现代公司进行维修实习。在来这一个多月的时间里，我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有保守的出口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。

　　一、实习手段

　　1.经过北对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，

　　激起进修热情。

　　2.切身理解黑龙江汽车效劳市场现状

　　3.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。

　　4.经过现场维修实习和企业员工的交换指导，理论联络实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、处理工程实际成绩的能力，为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。

　　5.汽车维修实习是一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性，深化细致地认真观察、理论，使本人的动手能力得到进步。

　　二、实习内容

　　这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技术人员，而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完美。拥有完美的维修效劳流程，流程如下：

　　汽车保养：汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车

　　保养需求做的几项任务：

　　干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准；轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。

　　检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

　　机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。（自估均匀时速：公里/小时）x（100小时/矿物油-200小时/分解油）=换油公里数。汽车换机油的五个步骤：

　　(1)、正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。

　　(2)、选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

　　(3)、换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

　　(4)、改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成保护。

　　(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油，油尺、油面应在高低刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成光滑油耗费过快，发动机运转阻力增加，燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

　　汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机机油液位，发动机冷冻液液位，主动变速器光滑油液位，（手动变速器光滑油，由于构造不同不需检查）刹车油油位，动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，简单发作爆胎，非常风险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

　　汽车制动液检查与改换：汽车行驶一定的工夫就要检查制动液，必要时需改换。制动液在使用一定工夫后，会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能，做到及时改换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应改换。原则上，不同型号的制动液不能混用，免得相互间产生化学反响，影响制动成效。不同车型，使用的制动液也常常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解型制动液具有很多长处被普遍使用。

　　此外，在改换制动液时应使用专业改换设备，这样改换制动液更完全，不残留杂质，防止出现气阻，并能有效防止野生改换制动液常出现的成绩。如制动发软、放液（气）阀的保护。

　　1、发动机火花塞的改换：虽说在工夫和行驶里程上没有改换机油请求得严格。但假如长工夫不改换火花塞，也会影响发动机任务及寿命。火花塞普通分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因论文网而寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞能够本人改换，特别是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想本人改换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购置和你汽车婚配的火花塞，然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本人改换。

　　2、装惹事车：车身变形严重的惹事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去，经钣金师傅将车身改正后在装上去。在我实习时期正好我们组就装了一辆轿车。上面我简单叙说一下其拆卸的步骤：

　　(1)固定发动机

　　（2）v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

　　（3）装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也能够固定在冲突片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好，安装龙门架、安全杠

　　（4）在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机后面，再装上安全杠，装空调鼓风机和转向助力泵装半轴。

　　（5）将前轮驱动的左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，主动变速器的.发动机左右半轴不能互换）。

　　（6）装转向系：将方向掌握器总成装在车厢四周，其经过万向节与转向拉杆连接。最初将方向盘调好地位固定在方向掌握器总成上。

　　（7）布线：如今越高档的车，其电控部分越繁杂，传感器越多，其线路非常单一。在安装时要特别留意其走向和每条线束的用处。否则就会出现线束太短或过长等成绩。这请求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别留意观察对接两个插头孔的大小、孔位、色彩等特征。由于为了减小修车师傅的工为难度，不同用处的线束的特征都有区别。

　　（8）安装雨刮器总成：在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去，否则就会由于地位空间不够很难装出来。关于惹事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运转时会有异响。

　　（9）装仪表和任务台：仪表总成的电路是古代集成电路，只需求将相应的插头插在上面即可。任务台上要安装空调风量掌握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件。

　　（10）装电瓶并发动发动机试车：安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电优良。在装接线柱时该当先装正极后装负极，防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。

　　发动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，细心检查一下便能够发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病，然后调试。

　　三、实习心得

　　“光阴似箭，日月如梭”，时间过的真是太快了，不知不觉就已经离开学校在外面实习一个多月了，在这次实习中，我学到了很多书本上没有的东西，我对汽车也有了更深刻的了解。汽车的整体构造，各个零部件的位置有了更新的认识。我知道要把汽车准确、迅速的修理好也不是一件容易的事情，作为新一代的技术人员，我们就应该努力把汽车修理学好，也为自己的将来打好基础。

　　在这次实习中我认识到要把这项技术学习好，首先要有丰富的理论知识，要有灵活的思维，要有精心钻研的意志，只有这样才能吧车迅速的修好。同时我还了解到了工作不像在学校，在学校老师可以毫无保留的把自己平时所学教给自己的学生，可是在工作单位上却不是一样的，师傅不是像老师那样苦口婆心，也不会像老师那样的无私，在单位上学什么东西都得靠自己，如果自己不争取别人是不会督促你的，所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会，使得自己的技术学的更快更精。

　　与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这一个多月里相处得很好，让我们学到不少书本上没有的东西。由此，我明白了，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

实习总结3

　　20xx年x月我离开熟悉的校园，开始真正踏上社会了。学校给了我们很多实习的机会。我选择去了中国邮政储蓄，担当一名窗口营业员的工作。转眼间，我也实习了半年之久。静下心来静下心来回想这次实习真是感受颇深。我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节，通过实习，可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高我们的实际动手能力，为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。通过这段时间的学习，从无知到认知，到深入了解，渐渐地我喜欢上这个专业，让我深刻的体会到学习的过程是最美的，在整个实习过程中，我每天都有很多的新的体会，新的想法。

　　营业前台是邮政的重要组成部分，更是展示我们邮政企业形象，体现我们精神面貌和综合素质的窗口。实习第一天，当我站在这里，我内心又激动又自豪，我很荣幸我职业生涯能站到这里。在邮政营业大厅的前台工作不仅接触的用户多，需要协调的事情也多，特别是在上海世博会期间，每一项工作对我们来说都是一个挑战。给我感触最深的就是我们的包裹收寄。我们的业务员不仅要详细的咨询用户的寄出地点，仔细查看用户要邮寄的物品，更要慎重的检验每一件物品。有时候检验过程太过仔细就会遭到一些用户的冷嘲热讽或者不满意，说我们邮政服务工作没有效率。每到这时候，我们的业务人员不是用微笑带过或者就用和蔼的口气告诉用户这样仔细的原因，得到用户的.认可和接受。这样的态度，这样的素质，真的是很难得值得我这个新人学习的。

　　这次实习主要还包括了邮政传统业务的工作流程---函件业务，特快专递，包裹收寄，挂号信。现在由于各个流程都有配合使用电脑终端，所以这几项业务的办理也变得比以往简单了。其中业务量最大的就是我们的EMS，很多时候甚至超过了普通信件。这让我觉得很自豪。因为就我所知道的，目前国内有很多和邮政EMS竞争的快递公司：天天、中通、申通、宅急送等等，但是没有一个可以和邮政的EMS相提并论。这就充分体现了我们邮政EMS拥有很高的名气和声誉，被广大客户所认可。但是提到我们邮政的包裹，我觉得需要改进的地方很多，由于我们邮政禁忌的物品太多，检查太严格，使得很大一部分用户流失。这造成的经济损失是小，但是对我们今后的业务发展影响是比较大的。在世博会这一特殊时期国家安全放在第一位是有必要的，但是从我们邮政局长远的发展来看，需要做一些相应的挽救措施，使得再不损害双方利益的同时，方便用户。挂号信处理还是很方便的，不过需要把地址输入电脑，所以要提高打字的速度，才能更好的提高工作效率。邮局还代理了公用代收费业务，水电煤等可以在邮局缴纳。除此之外，还有订阅报刊，异地汇款等工作。这两个工作是相对复杂或是易出问题的。订阅报刊一定要把年份还有报纸名称不能搞错，因为采用的是订报券的付款方式，

　　所以不能退款。我在这上面出过错，因此还赔了点小钱，虽然钱不多，但是更是提醒我要更加仔细耐心的做好它。汇款这项目已经触及到储蓄这业务了，我们需要提醒用户要付相应的手续费，还有正确填写汇款单等。

　　通过这次的实习，我由第一天的拘谨，对什么事情都充满着好奇，转而逐渐适应了这样的生活，做事情按部就班，循序渐进。这次的实习，让我懂得了许多，知道了许多，大学文凭其实只是一块敲门砖。进入工作单位后，大家都是从头开始，凡事都要自己去摸索，没有人会手把手教你。所以，我们有必要培养主动学习能力和创新能力，必须努力提高自身的综合素质，适应时代的需要。虽说大学文凭只是一块敲门砖，但是个人的综合素质却仍是你就业时的重要筹码。首先是学习成绩，用人单位认为成绩的好坏从一定程度上说明了你学习能力的强弱，所以，学习成绩是他们非常看重的一点。因此，我们首先要学好自己的专业知识。其次，他们看重的就是就是我们的社会实践能力。这一点就要看我们平时的实际动手及操作能力。

　　总体来说，这次实习不仅仅是锻炼了我在贸易操作方面的一些技能，同时，经过这次实习，我还从中学到了很多课本上所没有提及的知识，还有就是在就业心态上我也有很大的改变，以前我总想找一份适合自己爱好，并且专业对口的工作。可现在我们都知道找工作很难，要专业对口更难，很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在要建立起先就业再择业的就业观。应尽快学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。总的来说，作为一个快要毕业的大学生，无论是在今后的工作或是生活中，实习都将成为我人生中一笔重要的资本。

实习总结4

　　时间过得真快，转眼间在骨科的实习生活结束了，回顾这些日子，是苦是乐，是酸是甜，相信每个人心中都有一种属于自我的味道，在骨科近一个月的实习生活中我受益颇多，即将要出科了，却有好多的不舍，对于我们的实习，科里的教师们都很重视，每周的实习安排也谨然有序，从而让我们循序渐进的学习与成长，在此，对各位教师表示衷心的感激。

　　在实习过程中，本人严格遵守医院及各科室的》规章制度，认真履行护士职责，严格要求自我，尊敬师长，团结同学，踏实工作，全心全意为患者着想。同时正确处理好护患关系，能做好解释与安慰工作。在教师的指导下，我基本掌握了骨科一些常见病的护理以及一些基本操作。异常是CPM的作用与操作方法，在工作的同时我也不断的认真学习和总结经验，能勤于、善于观察患者病情，从而及时地掌握病情变化，作出准确确定。

　　总之我觉得在这段实习的日子里，我学到了很多，虽然我还只是学生，也许我的.本事有限，可是我用我的努力充实我的知识与技能，期望能用我的微笑送走病人健康的离去，渴望在学习中成长，真做一名默默歌唱、努力飞翔的白衣天使。

实习总结5

　　本学期我进行了为期14周的教育实习。在云兴小学的14周实习生活是辛苦的，也是有意义的。在校领导、教师的支持和指导下，我的实习工作取得了比较圆满的成功。

　　在实习期间，我听取指导教师的课，写听课记录。完成了新课时的教案，并进行了新课时的讲授，得到指导教师的意见和提议。在整个实习过程中，使我真正体会到了做一位教师的乐趣，同时，它使我的教育理论变为教学实践，使虚拟教学变为真正的应对面的教学，当我漫步在实习学校里，那出自学生的一声声“教师好，教师好”的感觉真好。

　　实习生活，令我感慨颇多。我实习的班级为一、三年级的学生，他们都是一些7、8岁得孩子。又可爱，又活泼，又好动，又调皮。开始接触时，我还有些紧张，不知该如何下手，无所适从，可是随着对他们的熟悉，我很快进入了教师这个主角。

　　由于学生都还小，自我组织和约束本事都还很差，异常是个别学生更差，这就需要教师牵着他们走，告诉他们应当怎样做。在那里，我从指导教师身上学到了很多东西。教师平时很严肃，言语很少。可是对管理他们很有一套。经过每一天日常的观察和学习，确实体会到了，那就是：恰到好处和用心，该奖的奖，该罚的罚，学生的事永远是大事。

　　同时作为一名教师，首先上好课是最基本的要求。在实习前也有过一些试教活动，但真正的小学教学对我来说还是第一次。从学生转变为教师，这之间需要付诸很多的努力。在教学上，我认真地备好每一堂课，写好教案，课后认真反思课堂教学活动中存在的问题。经常地旁听其它教师的课，虚心请教其它教师的经验，以及教法。在听课的时候，尽可能地记录下其教学过程，并在课后对该教师提出自我的观点和看法，建设方案。在经过多次地与别的教师沟通后，我发觉自我在教态、教师语言，语速等方面都取得了明显的提高。作为一名教师，天职就是教书，无私地将所学的东西教给学生，这是我们支教的重要资料——授课。从这半学期的实习中我了解到，一名人民教师太难当了，要讲授一堂课它必须备课——写教案——上课——批改作业——理解学生反馈信息——自我写反思——讲评——巩固学生知识这样的.环节，看起来很简单，可是每个环节都有很多小细节，不仅仅要你认真，还要发挥创造性思维，尤其是“上课”，也就是我们一向在探讨学习的课堂教学。

　　首先，我要了解各班学生的基本情景，然后根据学生的基本情景来安排教学。其次，在写教案前，我必须通看整本课本的脉络，然后认真地研究该上的这个单元，认真地分析教材重点与难点。因为在下头设有指导教师，于是我向指导教师征求意见，并加以修改和调整。然后自我先试教，之后再修改，最终才正式上课。在每上一节课前，我都会把所要讲的资料反复练习，直到记住为止。并且在课后经常和学生交谈，让他们指出在课上教师的不足，不断改善教学方法。事实证明，这套方法挺受学生欢迎的，同时也拉近了我和学生间的关系。这对我在今后的教学工作中，在应对基础差的学生时，时刻提醒自我，不能操之过急，在板书方面，我也提醒自我，给学生呈现的东西，必须是正确的，不允许存在着任何的错误。否则，这些错误将会给他们造成及其深远的影响。批改作业，纠正学生的错误是十分重要的。我在纠正学生每个错误的时候，写上激励的评语，并在评语中强调订正的重要性，并根据各个学生的情景加以勉励之，开导之。对那些在我要求订正之后依然不订正的学生，我在作业上写明。我的指导思想是不断给学生纠正错误的机会，直至认识了错误并改正为止。对于个别情景的学生，我会辅导他们，直到他们主动改正错误。身为一位教育工作者，就是要有这样的耐心，才能把学生的缺点纠正过来。期间，在辅助学生工作时，给我最大的收获就是教师不仅仅只是授业，解惑之人，更应当是一位有着天平秤心灵的朋友、仅有这样，教师才能从过去作为“道德说教者”，“道德偶像”的传统主角解放出来，成为学生健康心灵的，健康品德的促进者，催化剂，引导学生学会自我调查自我选择。

　　时间过得真快，短短的近半个学期的实习生活已经结束了。我学到了很多。“知识是永无止境的。”在取得好成绩的同时，我时刻不忘超越自我，应对教育事业的满腔热情，将鼓舞着我不断前进。

　　实习生活使我的教学经验得到一个质的飞跃，我学到了很多书本上学不到的知识。这些酸甜苦辣，将是我人生中的一次伟大的经历，将是我今后走上工作岗位后的一笔财富。在此，感激所有帮忙我的教师，领导，多谢你们!

　　总之，教师是一个崇高而神圣的职业，要当一名好的教师更不容易。在此次实习中，我也看到了自我的不足之处。社会的不断提高，使学校对教师的要求越来越高，尤其是师范生将面临更大的挑战，“学高为师，行正为范”的内涵也在不断地加深。这就要求我不断完善自我，准备全身心投入将来的教育事业。

　　至此，一次完满的实习就告一段落，尽管还不知将来是否就当一名教师，但我已经有了当一名教师的经验。也体会到了当一名教师的辛苦。了解了教师的付出，教师的汗水。以后，我会更尊重教师这份光荣的职业。

实习总结6

　　顶岗实习是新星中等专业技术学校的一项重大举动，对学生来说是一个很好的锤炼机会，也是很好的体现自身价值的机会。通过实习，学生能明白自己与成为一个真正的社会人之间存在的差距，了解自己社会经验的不足，知道自己专业技巧的欠缺……最重要的是他们能学会如何与社会人相处，如何做人，如何做事。面对这么多不足，这么多“如何”，解决了它们就是个人得到了前进，解决了它们就是自己的获得了经验。

　　根据学校数控专业的教学计划和实习计划，06数控2班的57名学生被安排到无锡德硕科技有限公司进行为期九个月的下厂顶岗实习，其中32名学生被安排在公司的加工中心岗位实习，余下的25名学生被安排在数控车工岗位实习。由于学校高度重视，周密安排，精心组织，加上公司密切配合，实习取得了圆满成功。现总结如下：

　　一、校企共建实习平台

　　“校企共建”搭建了有效的数控专业职业人培养平台，实现了人才培养方式的创新数控专业人才的培养，需要在实践中进行。而在企业进行与本专业所学内容的顶岗实习是学生进行零距离就业的有效途径。学生在企业进行顶岗实习，全面打造合格的“职业人”，也弥补了学校实习条件的不足和实现了学校在人才培养方式上的创新。

　　二、学生在为公司的工作中得到了锻炼

　　在几次与公司的领导进行交谈中，公司领导和工厂师傅们都充分肯定了学生在企业顶岗实习工作中的表现，认为我们的学生专业基础知识较扎实，做事态度认真，技能提高很快，与人沟通合作的能力比较强，同时也了解到我校数控专业的学生在工厂实习中也存在一些不足，如：学生专业知识面不够广，学校的教学内容和课程设置还有待加强。学生在企业顶岗实习过程中也感觉到让他们学到了在学校学不到的东西。

　　三、校企合作实现双赢

　　校企合作的形式也为企业培养和输送合格的技能型人才，学校与企业达成协议，企业可以从实习学生中挑选各方面表现好的作为企业的员工，这种校企合作真正实现了学生的零距离就业，达到双赢的效果。

　　通过本次成功的实践，我们有以下深刻体会：

　　1、制定科学合理实习方案，是顶岗实习取得成功的基础

　　为使学生在顶岗实习真正取得实效，学校精心设计学生在顶岗实习的实施方案，从指导思想、实习内容和重点、实习方式、考核要求等方面进行细致部署，要求学生在企业一定要与本专业所学的专业知识和专业技能应用到顶岗实习中去。

　　2、严格管理，是顶岗实习取得成功的保证

　　为了使顶岗实习能够长久开展下去，学校与企业通力合作，加强了实习各阶段和各环节的管理，使本次实践活动的圆满成功得到了有效保证。在每一批学生在下厂顶岗实习之前学校领导都要给学生进行安全教育和在实习过程中怎样去做人和做事，企业配套的.安全教育和考核，同时在顶岗实习过程中，督促班主任和带队教师做好各项工作。

　　3、认真组织，充分调动学生的积极性，是顶岗实习取得成功的动力

　　学生是顶岗实习的主体；没有学生的积极性就不会有顶岗实习成功的内在因素和动力，在整个实习过程中，我们加大了思想政治工作的力度，认真启发学生主动实践的自觉和积极奉献的精神，使我们的学生树立了“为自己争气，为学校争光，为企业尽力”的意识，要把自己当作是企业的员工一样认真对待每一件事情，在顶岗实习中，学生们为了克服自身的困难，千方百计地与企业打成一片，赢得他们的认同；为了不违背工作纪律，学生们贪黑起早，赶乘公交车，改变了几年来形成的习惯；为了赢得企业的认可，学生们放弃了自己作为父母儿女的“娇气”，主动地吃了那么多的“苦”！

　　顶岗实习已经告一段落，但学生顶岗实习项目还将进一步延续下去。在这里要感谢学校领导和无锡德硕科技有限公司对我们的大力支持，为此我们将继续努力，为合作取得更大成功而努力。

实习总结7

　　学院：电子与信息学院专业信息工程

　　学生姓名：xxx

　　学号：20xx30780398

　　实习号：319

　　提交日期:20xx年3月10日

　　从新闻与传播学院转专业到电子与信息学院以来一直为补课而纠结，就如金工实习，一拖再拖，直到大三下，学校才安排出时间。传言中金工实习是一项苦差事，有的人说累得吃不下饭，但是直到结束，也为感觉到有太多辛苦，或许是因为我们是大三才金工实习的缘故？但是两周的训练对自己的操作能力的确是大有提高，另外，对各种各样的工程有了初步的了解看，如钳工、铸造、塑料加工等等。

　　我们是安排在学期的第一二周进行金工实习，为期十天。但是或许考虑到我们的特殊情况，学校允许了我们有几天上午下午有集体请假的情况，所以说来，也不算很辛苦。

　　第一天上午老师说了一下安全防护，下午便开始动工了，内容是锻压成型，是指对金属坯料施加外力使之产生塑性变形，从而获得具有一定尺寸、形状和内部组织的毛坯或零件的成型方法。通常所用材料是中碳钢或低合金钢。在高于900度下将金属材料加热后，进行冲压，反复进行多次，最后成型入水冷却。操作较为简单，最主要是要用钳子将材料夹紧，乙方冲压过程中力量用偏而变形。虽然多次的重复过程有点索然无味，但是现场观摩机械师弟制作垃圾铲也颇有兴致。

　　第二天汽车结构基本知识，同学们中有很多汽车爱好者，所以对这个工种颇为感兴趣。但是除了对汽车的品牌大有认识外，对汽车结构了解的却不甚了了，于是老师给我们介绍了发动机，传动装置，刹车装置，变速箱等部件结构，并且演示了他们的发动过程。然后大家自由选择部件进行拆装，让我们对这些部件结构了解更多。最后的课堂作业主要是画出发动机的传动原理。

　　第三天快速成型，一大早赶过去，懵懵懂懂，压根不了解快速成型。后来听老师介绍才知道，它是依托现代CAD/CAM技术、激光技术、计算机数控技术、精密伺服驱动技术以及新材料技术的基础上集成发展起来的。其原理是"分层制造，逐层叠加"，类似于数学上的积分过程。形象地讲，快速成形系统就像是一台"立体打印机"。于是上午主要是学习了solidworks这一绘图软件，并且用它画一个自己中意觉得有特色的东西，我画了一个经过多次拉伸的积木建筑，填充上红色，也颇为醒目、喜气。下午过去则是亲眼见到了快速成型这一高新技术的全过程，虽然制作出的小人，花心很小，但是也让我们吃惊不已，遗憾的是没有亲手尝试去做。

　　第四天铣削加工，铣削加工又是一种不同的加工方法，由于下午不需要进行金工实习，一上午的时间也只是画了一个图，然后现场看老师介绍了铣床的操作过程，过程中最重要的是要记得有换刀过程，10毫米的刀铣削平面，1毫米的刀铣雕纹路。路径的设置用了很多时间，最为复杂。

　　第五天工业控制，工业控制中见到了传说的工程机器人，在了解其传动系统，后老师介绍了工程机器人的工作过程，虽说他是电脑控制工作但是设置其道具的走向也花费很多时间。不过之后他便可以重复进行同样的操作。老师让我们特别让我们观察了刀具的起落速度的变化。

　　第六天塑料加工，资料中的介绍了很多关于塑料的知识，如其分类、特性、用途等。塑料成型有多种方法，但是我们主要学习造作的是注塑成型工艺，因为这是热塑性塑料的最重要成型方法。有工作周期短、效率高等优点。成型过程有大概六个操作过程：1顶针退2合模3射胶4溶胶5开模6顶针进。过程很简单，还有一些细节也许注意，如射胶量要控制好，不要按错键，因为按钮很小。每个人都成型出两个杯子，很多人都拿了作为金工实习的.一个纪念。

　　第七天铸造成型，铸造是指熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得一定形状和性能的成形方法。当然，我们做的没那么复杂，只是初步进行了砂型铸造的砂型形成至于浇注则未进行，工艺很简单，记住了老师的示范，最后自己操作得心应手，拿了好评。不过，最为有印象的倒不是训练中的某个步骤，而是老师的幽默，粤语穿插与理论讲课中，我虽然只能少许听懂，但是老师的教学风格还是很喜欢，老师也尤为指出铸造行业的前途虽然不大好，却又不可替代，让我对这个行业有些许了解。

　　第八天磨床齿轮，这一天主要介绍了平面磨床和万能外圆磨床两台机器。刚开始介绍了三种尺子：千分尺，表尺，电子游标卡尺的精度等区别，让我们知道了他们的使用范围。然后尤为介绍了磨床中重要部件砂轮的特性种类，据此说明了氧化系和刚玉系砂轮的不同使用对象。上下午，老师分别介绍了平面磨床和万能外圆磨床的操作工序，尤其是转速的控制砂轮的前后左右移动。介绍过程中老师最为重点的指出砂轮机的危险度很高，切要做好安全防范，小心爆炸等事故，一定要掌握好安全通道，这对于我们的工程安全意识的建立有很大的警醒作用。下午，还进行了工件绘图，因为文科学院转专业到工科本身还没学过工程制图，在这一方面尤其吃力，不过结果是很少人画对了，老实说不要把简单的事情复杂化，却是发人深省。

　　第九天钳工，钳工主要是手持工具对金属进行车削加工的工种。所以说，这一天的钳工是最辛苦的工种，最需体力活，不过因为周四下午不需要金工实习，只有上午半天时间，本来任务是是加工螺丝需要划线的事情，改成了加工两根8厘米高的圆柱体，两端要平整。这件事情还真颇为需要耐心，因为锯齿锯出来的圆柱两端难免有切痕，锉削需要不少时间，另外，锯削所花时间更是不少，在锯削过程中我没有掌握好力量，节奏，锯齿经常在锯削中断开，坏了两柄，最后终于熟能手巧，一个上午下来才刚好完成，不过却手臂酸痛，也是第一次在金工实习中体会到如此艰辛，想到第二天就结束，也就无所谓了。

　　第十天考试及车工，上午有金工实习考试，之前找到一些资料，以为会考那里面的题目，却不成想，题库里面的题目真多，我们考的还真很不相同，现场四十分钟六十道题，虽为开卷，也颇为吃力，因为书本本身没有很多时间看，二来很难看懂，不过，临场的紧张气氛还是让我颇为认真及时的完成了。这也算舒了一口气，下午车床训练，老师又怪我们上午没去，下午时间仓促，机床本身危险，老师不能一一细讲其中加工中要注意的地方，所以不能叫我们实际操作，但是还是和我们好好讲解了卧式车床的最基本操作，例如停车，变速等，大家都仔细练习了一下，有同学对于基本操作感到不过瘾，试图塑料来进行车削加工，不过被老师安全为由制止，我们也只好现场观摩机械学院同学的加工操作，也就没有什么遗憾了。最后十天的金工实习是在看完车削加工的视频后结束的。如此轻松的结束，到让人觉得意犹未尽。

　　十天的金工实习，转瞬即逝，连自己也没有反应过来，似乎这两周的实际操作还过少，有点意犹未尽，但是每天一种工种，很丰富很充实，对各个工种有了一定了解，至于那些焊工、线切工等没有经过的工种只能说是留下的遗憾了。但是，短暂的十天学有所得，这是大学的宝贵财富。当然十天中也让自己了解到动手能力还有待提高，人生的“动手”可不止这十天，这以后需要更加注意操作能力的提升。

实习总结8

　　为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要学习物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础，让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

　　经过这几周对物流管理的实训，我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。

　　同时，我们了解到物流工作的复杂性，但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力。

　　当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础，可以说在这次实训中，我们受益匪浅！

　　通过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的`发展空间。

　　在实训中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头。

　　但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法……

　　总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲身体验了许多物流的操作业务流程，使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训，让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施，这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础，也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。

　　总而言之，虽然这次实训时间非常短，但却让我的课本知识的再度升华，从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识，对于肩上所背负的责任：为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。

实习总结9

　　做了三个月的迎宾员，这周开始实习行李岗位，其实心里还是有点忐忑的，一方面是可以学习到更多的东西，而另一方面是作为第一个上来做行李员的实习生，压力也挺大的，因为有岗位竞争的压力和领导的期望在我身上，不过还是有信心能做好这个工作的。

　　通过第一周跟师傅学习，大致了解了头岗行李员和二岗行李员的主要工作职责。作为行李员，最主要的自然是客人的行李，我们必须做好行李的安全和自身的保护。行李安全就是从客人手中接过行李及在与二岗行李员交接时必须确认行李件数，在做行李寄存时必须询问是否有贵重易碎物品,行李是否封口等;自身保护则是观察行李是否破损，如破损必须及时与客人确认，在自己忙时，与其他行李员或值台交接行李，确保行李能准时安全的送到客人房间。

　　在行李岗位上我觉得对我最大的挑战就是金陵饭店那复杂而无序的房型及房间内各个物品的摆放位置。金陵的.房型很多，我目前能区分客人是不是行政楼层的客人以及一些高级房。对于行政楼层的客人我都会介绍9楼的行政酒廊给客人和一些行政楼层客人享有的特权：比如可以延长退房时间，每天免费洗一套衣服等。对于一些高级房，因为房间面积较小，所以经过几次的送行李也知道保险箱，吹风机的摆放位置，但是仍有许多房间还是很不了解，比如3416这样

　　的套间的行李架都是放在衣橱里，有独立的厨房。所以我认为这是我最大的一个难点，但是这些死记硬背是背不下来的，只有通过实践一点一点的积累经验，所以我每次送客人进房都会尽量的介绍东西的摆放位置，同时也是自己学习的一个机会。

　　由于才实习行李岗一个星期，行李员的工作任务远远不止送行李这样一个职责，还有很多我可以学习的技能，知识。不过还是那句话：在酒店工作，要的就是热情细心，对工作充满热情，对客人充满热情，主动细心的为客人服务，那么我相信不管在什么岗位都可以做的很好。下周继续跟师傅学习新的知识，继续努力。

实习总结10

　　春去春回，年过一年，我们已经不复大一时候的天真懵懂，没有大二的积极与茫然，大三也在指间悄然逝去，在即将面临毕业的我们，我们迎来了毕业实习。在不算长的实习期间，从第一天的实地参观学习到后来在一线工作，不知不觉，我到公司已经四十多天了。这段时间里，在领导的正确带领和细心指导下，通过自己的不断努力，我学到了更多新知识我从中看到了很多，了解了很多，也学到了很多。

　　时间如梭，四十天的生产实习的锻炼时间在人生的长河中只有那么一小段，虽说实习的时间是有限的，但我的收获却很大。我永远不会忘记与化验室那些师傅一起走过的短暂而充实的日子，谢谢他们的照顾和批评、时间太短暂了，我们只能走马观花似地去接触和吸收新的事物，但我们通过时间也学到了很多书本上没有的知识，即增长了见识，开阔了视野，又增长了实践操作能力，丰富了生活阅历，这将是我们走向社会的一笔最为宝贵的财富，从根本上解决了我的一些思想认识问题，促进了自身世界观的转变。通过在博拉暨广顺化工有限公司受到的温暖，教育和鼓舞，使我增强了自信心和自豪感，坚定了自己的信念，更为自己日后就业指明了方向，对自己的社会定位和自身价值进行了一次客观评价，发现自己与现实之间的差距，解决了眼高手低的问题。

　　实习结束了，带着一些不舍，我离开了工厂。四十天的时间太短，使我无法接触到全部的工种，但这忙碌而充实的四十天确实使我获益匪浅，锻炼了动手动脑能力，熟悉了一些基本的工业加工方法和流程，掌握了一些常用机器的操作方法。这对于一个化验员说是一次难得的学习机会和经历，对以后走进工厂奠定了一定的实践基础，积累了宝贵经验。

　　现将这段实习期间学到的知识列举如下：

　　一、实习过程及内容

　　博拉暨广顺化工（防城港）有限公司成立于20xx年5月28日。公司位于广西防城港市港口区石板田工业区的西北端，占地面积66753平方米。公司四面环山，周围没有其他企业或者居住区。博拉暨广顺化工（防城港）有限公司现有年产1。2万吨工业级、食品级磷酸的生产装置，目前正在扩建3。5万吨食品级磷酸生产装置，20xx年底公司食品级磷酸生产能力将达到5。7万吨。

　　实习期间每一天都有新鲜的内容，每一天都有新的挑战。在实习基地，我第一次有了走入工厂的感觉，一台台陌生的机器井然安放，想到自己将是它们的操作者，不觉兴奋异常。但我发现要自如地操作它们也并不是想象中的那么轻而易举，这才发觉自己的差距还很大，要走的路还很长。

　　进入化工厂，第一个星期首先对工厂里的各个流程进行熟悉，对化验室所要做的化验项目进行了解。基本清楚自己接下来要做哪些工作，怎样才能做好那些工作。第一个星期师傅没有安排做什么工作，他只叫我仔细看好其它人是如何进行实验，如何进行分析，在看熟悉之后再自己动手进行分析。基本化验项目有以下几种，磷酸含量，易氧化物的含量，砷含量，铁含量，氯化物含量，硫酸盐含量，重金属含量，氟化物含量，硫化氢，色度等。在化验室主要就是对以上的各个项目进行化验分析，分析生产出来的磷酸以上的各个项目是否超标，是否符合买家所要的标准，如不合格，要马上通知到物产车间的人返酸进行再处理，直到符合标准为止。

　　一个星期后，师傅安排自己亲自动手做化验，第一个星期都只是在辅助化验室里其它同事进行化验。这次轮到自己动手了，第一次跟着同事进入到车间前线进行取样，要取的样有个，其中包括成品槽，集酸过滤槽。

　　为的就是检验出在生产过程中的每个环节磷酸是否出质量问题。把样品取回来，就开展了各项的分析。有好多个地方的都是分析同一个项目，因此，同一个实验就得做好多个样。我们在学校所做练习的时候，一般都是一次做一个样，最多就多做两个平行实验。但在工作时的化验室里，一次做五个样，再加个空白实验，看到时心里顿时觉得压力挺大。没有了平行实验，因此每次做出来的结果都是直接用作有用的数据，而这可以直接影响到公司的利益，所以在分析时感觉自己的责任很大。所以在实验的时候，总是在嘱咐自己一定要小心，千万不能大意。

　　二、实习收获

　　在化验室里，每天都是重复地检验这些磷酸的项目，偶尔师傅会教到一些新的方法测其它东西，因此在实习期间基本每天都是重复着相同的化验，虽然有点乏味，但自己却收获很多，我们在学校只能学习到一些化验的基本操作，但还没能直正进入到工厂里面实践过，这次有机会进入到了工厂，使自己所学到的知识得到了尽情的发挥，并且还能学到很多在学校不能学得到的专业知识，并不是所有的化验我们在学校都能做到，所以就靠我们在学校所学到的基本知识，在到工厂后再进行扩展。在工厂里，我还能接触到了许学校里没能使用到的分析仪器，使自己的专业技能水平得到了提高。但在这一段时间里，我不仅很好地运用了所学的专业知识，而且还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道，阔大了知识面，也丰富了社会实践经历，为我即将踏入社会奠定了很好的基础。作为一名化验员光有书本上的理论知识是远远不够的，必须在工作中不断的学习，不断的实践，从学习和实践中积累经验，这样才能有所提高

　　在实习过程中也认识到，正确处理人与人之间的关系也很重要。既然是实习，那么你要学的就不紧紧是专业上的知识，你还要知道怎样去融入这个大家庭中。毕业生面临的是就业，也是融入社会，独立自主的生活。生活，就要经常与人打交道。如何处理好人与人之间的关系，这个就是实习中要学习的又一个关键。在实习单位中，虽然单位的'规模不大，但也是麻雀虽小五脏俱全。原料、生产、化验、流水线、软包装、仓库……生产工作的顺利进行，都要靠各个车间之间合理的联系合作。在这之间，各主管的统筹安排起到了不小的作用。主管与主管之间，主管与下属之间，主管与上级之间的交流也是必不可少的。

　　可以说，实习过程也是一个学习做人的过程。要尽快融入到工作中，首先要做的就是融入到工作的氛围中。在工作的时候是不允许随意聊天，做自己的事情的。既然在这个地方工作，那么你就要遵守这里的规章制度。这个不是说你以后不在这里工作就没有必要遵守，这里要看的是一个态度，一个工作认真对待的态度。对待工作，如果不认真，那么即使你的工作能力再出色，估计发挥的也是有限。事无大小，如果不认真对待，小事情都有可能演变成大事。其次，在工作中，要多观察，遇到不懂的也要多问，而这个问也是有技巧的。同样的问，有些人问了没有人理他，有些人却能问到需要的答案。在现代社会，做什么都是需要人与人之间的亲密合作的。即使是天才，也是需要他人的帮忙的。所以，要学着与人合作，与人配合，不管你是领导型还是技术型的人才。

　　三、存在问题

　　总结这四十多天的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如很多实验只是停留在简单的操作而忽视了工作原理;实验过程中由于自己的粗心导致实验仪器损坏或实验结果误差较大等。还有个别实验做得不够熟练，不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。在学校做实验时做得很随便，不管结果对错也没什么影响，但到了工厂里真正做化验才知道，原来自己化验时有那么多漏洞。通过这段时间的工作实践，让我懂得从事实验分析工作一定要细心，不能放过一个疑点，有问题多请示，多汇报。

　　总的来说，在化验过程中发现的自己有以下几个缺点：

　　1、对所学的专业知识还是不扎实，很多知识点很模糊。

　　2、动手能力差，理论和实际脱节。

　　3、考虑问题不够全面，办事有时没有条理性

实习总结11

　　一、实习目的：

　　根据我校对交通工程专业的安排，于20xx年6月份在开封市和xx市内跟随指导老师进行城市交通的认知实习，于7月1日到7月6日在苏州市内，这是一个让我了解交通功能的好机会，让我更深一步的了解交通在城市中的作用。通过参观城市道路交通安全的设施的设计和应用，城市道路交叉口的管理与控制;高速公路匝道附近系统管理，交通枢纽设计与管理，使我增强了对交通工程专业研究内涵的感性认识，同时也激发了我的专业兴趣，为专业课的学习打下良好的基础。

　　二、实习简介：

　　这是我们大一学生的第一次实习，根据老师的要求和实习内容的安排，我们此次的实习目的是了解邯上海市内的交通状况，对城市交通有一个大概的认知。

　　三、实习内容：

　　(一)、xx金水路与东风路及黄河路祭城路平面交叉口

　　这次的任务依然是会出两路口的交通组织图及路口个方向交通指示灯的配置。这来年各个路口对哦时典型的“十”字交叉路口，其中金水路与东风东路交叉口是车辆的主要通路路线，是比较大的路口，而黄河东路与祭城路紧邻CBD商业中心，也是重要的路段。早上我们的同学自行三五成群，带上纸和笔，来到距学校较劲的金水路与东风路交叉口，这天天气很热，万里无云啊!太阳光焦灼地照在皮肤上，其状况特别痛苦。由于今天有两个任务，大家都很积极，争取在上午完成，这个交叉口平面图的绘制。金水路是八车道。在路口处转为十车道，向西行的由四车道变为六车道，靠左的车道是向左拐，设置的靠后的一个车道时向右拐的车道，整条路两旁，哥是一个非机动车道。金水路左边是一个四车道，金水路的两侧起本对称，东风路的车道也为十车道，个车道安排基本相同，交叉口的四角，均有三角形的花坛草坪，可供路人从此通过。每个左拐的车辆通此花坛形成的渠化道行驶。红绿灯的设置也基本分为东西直行，南北直行，左拐，右拐，在图纸基本成型的时候，我们专业的带队老师来给我讲解了一下，有关这条路口的各个交通设施的作用，老师让我们观察红绿灯时告诉我们了一个不常见的现象，那就是有了3~4秒钟的时间是每个路口全是停的时间，这是交叉路口无疑车辆，这一现象是称为全红时段。经老师这么一讲确实有这种现象，还在讲解期间还告诉我们在路中央花坛的前方，有一个黄色的网格，那个作用是让，行人过马路时的暂停地，由于路口骄狂，走到道路另一边所需时间太长，万一行人无法走到，而直行车辆开始启动，就可以站在这个网格中，等待，另外，老师将这个道路之所以，留了许多花坛草坪之类的，原因就是现在东西发展还不充分，为以后道路的扩宽，做预留地用的，如果这条路段车辆增加就可以拆除部分花坛，而用栅栏将道路渠化，这样在规划中可以避免许多的麻烦。原来一个道路规划施工需要考虑到很多因素。下午，我们到黄河东路与祭城路去调查，绘图，由于这两个交叉路口基本形式都一样，且这个交叉路口更加简单，只是测了一下，各个路口的路标设置，和红绿灯设置的时间，这个任务就算是结束了。由于离CBD较近，我们同学自己组织去如意沪参观，作为城市商业中心，这里的交通肯定更加便捷。又是充实的一天，尽管晒了一天，脖子以上全是黑的，但经过这样实地调查，确实学到了不少的东西。

　　(二)、轨道交通

　　城市轨道交通(Rail Transit)具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。世界各国普遍认识到：解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。但是，从国内外实践来看，轨道交通建设运营存在着许多亟待解决的问题，主要表现在下面两个方面：

　　一是从各城市轨道交通的建设经营现状看，大多数轨道交通处于政府补贴状态，赢利水平低，目前只有香港、伦敦、东京等少数几个城市轨道交通运营盈利。轨道交通作为一种城市公共产品，具有巨大的外部效应，这些外部效应影响着城市轨道交通空间资源价值。城市轨道交通空间作为城市空间的重要组成部分，蕴涵着丰富的自然资源、社会资源和人文资源，如果能对轨道交通空间资源的进行整合利用，以及通过市场配置和行政机制将其经济收益投入到城市轨道交通建设和运营上，那么则可实现城市轨道交通的投资、建设、运营、发展的良性循环。

　　二是从各城市包括苏州市建设实践来看，由于各种原因，轨道交通空间与其它交通空间、城市建筑空间、地下空间衔接利用不够，造成相关工程建设间的冲突和矛盾，直接导致城市资源的巨大浪费，即轨道交通整体利用规划滞后。作为城市建设空间系统的重要组成，轨道交通空间应与其它交通空间、城市建筑空间、地下空间有机衔接，综合发展，协调利用，以取得城市空间资源利用效用的最大化。

　　因此，研究城市轨道交通空间资源的综合利用与轨道交通空间整体利用规划，已成为现代城市建设与经营研究的重要课题。

　　轨道交通是一种利用轨道列车进行人员运输的方式。

　　轨道交通包括了地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等。轻轨应是一种电气化铁路系统，由于轻轨的机车重量和载客量都较小，使用的铁轨质量也较小，每米只有50公斤，而一般铁轨每米的质量为60公斤，由此得名"轻轨"。

　　地铁主要是指“重轨”，它也是一种电气化铁路系统，运能与?轻轨”相比较大。它必须有单独的道路;车辆由多节车箱组成，速度及加速都较快;有复杂的信号系统;并需有较高的站台上下客。行驶的道路可以在地面、地下和高架线上。国外“重轨”交通系统包括了市郊列车、地铁列车等。如上海地铁1号、2号及3号线都属于这一类。从运量来区分，地铁的运输量最大，单向每小时可运送4万至6万人次，轻轨可运送2万至3万人次，有轨电车的运量最小，只有1万人次。从能源使用的角度来说，大多数轨道交通工具都是用电驱动的。

　　轨道交通具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。

　　(三)、改善交通状况

　　(1)、交通状况

　　目前中国内地交通影响分析中，各编制单位采用的具体预测方法不尽相同，但大都是预先预测背景交通量，在此基础上，再按交通规划模型的“四阶段法”来预测交通量，最后把两者结合以饱和度、主要道路上项目交通量占背景交通量的比例等作为主要指标进行交通服务水平的敏感性分析。具体过程如下：通过对土地利用、交通量、交通系统情况等背景资料进行向此的调查与分析，运用计算机模拟软件技术对项目产生的交通进行需求预测;根据项目交通预测和背景交通预测的结果，进行交通总量预测;分析研究范围内主要路口和路段的流量与饱和度对项目周边交通系统产生的影响;分析建设项目的'停车需求和停车供给，进行停车评价;分析项目周边区域地面公共交通系统和轨道交通情况;合理布置建设项目出入口，进而对项目内、外部交通进行组织和管理。在此基础上对项目内部的交通设计规划、外部道路网规划、内外部交通组织规划及交通需求管理等方面提出合理建议和改善措施。

　　(2)、交通组织形式

　　由交通系统、交通法规所决定的城市交通组织，在一定程度上决定着城市交通的便捷性、经济性和可操作性。交通组织的不合理将不能充分发挥交通设施与交通工具的效能，甚至产生相反的作用。所以为了避免这种情况的发生，我们应该统筹项目内外交通设施、交通量(项目交通量和背景交通量)、现状交通组织、交通资源等后进行综合分析，评价原方案的内外交通组织形式的合理性和科学性，并提出改进后的交通组织方案，力求快捷、高效的统一性。

　　(3)、城市交通环境

　　一个好的城市交通环境会给人们带来美的享受，也会对投资环境产生有理的影响，然而城市交通环境的日益恶化对于打造商务城市来说却是一个巨大的挑战。南京的鼓楼区却有这么一条令人值得称赞的道路——北京路。北京路又名南京的政府路，顾名思义，省市的重要政府都聚集在这条路上，可谓南京的政治中心。所以对于北京路的修建和维护也搏得了南京人民的关注。行走在北京路上，你会发现两旁的行道树在不断的变化，从梧桐变成松柏(省政府)又变成桃李(教育厅)，不是美丽的同时人文气息又无处不在，也成了南京市的重要标注。更具有特色的是北京路尽头的鼓楼广场，鼓楼广场位于世界第七高楼紫峰大厦下，这里是十分繁华的地段，如何才能保证商业区的正常运作呢?南京给了人民一个满意的答案，地铁穿城而过，公交线路在这里彼此交织，五个路口汇集形成的美丽中间环岛避免了交通事故的发生和路口的繁忙，形成了立体交叉的交通系统，从而促进了该地区的商业繁荣。

　　在认识实习的过程当中，我们参观了南京的主要综合交通枢纽——南京站。而综合交通枢纽的便捷与快速对于一座省会城市同样又是商务城市的南京来说，是至关重要的。而要实现这种功能，就必须建立起完整的“零换乘”体系，何为零换乘?零换乘，是“零距离换乘”的简称，就是指将地铁、城铁、公交、出租车等不同客运方式的换车地点，整合在一个交通枢纽里，使乘客不出这个枢纽就能改乘其他的交通工具。南京站在这方面已经做得很好了，也基本体现了零换乘的理念，但是要想从南京站走到中央门汽车站还是需要一段距离的，虽然这是中国多年各种交通运输方式独立发展的结果，但也是希望南京能够尽快改善的地方。进过几年的研究和发展，在上海一个新兴的综合性交通枢纽诞生了，他的成功也为其他城市的改造打下了坚实的基础。

　　上海是中国当之无愧的经济中心，所以他的商务性是国内众多商务城市中最具典范的。在已有浦东国际机场的前提下，上海大力发展虹桥国际机场，一个针对国外，一个针对国内，对我国长三角地区的经济推动产生了重大的作用。但是进入现代化的中国如果还是像以往一样，多种交通方式独立发展的话，那虹桥机场就相当于资源浪费了。虹桥的地理位置很特殊，位于上海西侧，紧邻长三角地区，又有京沪铁路和沪杭铁路的相拥，再加上已经在上海发展很成熟的地铁和磁悬浮，建立综合性交通枢纽的宝地非虹桥莫属了。事实也证明，上海规划局的策略是明智的。

　　立体交通对于南京来说，并不是一个陌生的概念，因为南京正是我国立体交通发展的先进城市之一，但是我在这里还是要解释一下立体交通的概念，立体交通是指向空间或者地下要空间的交通形式，其实现的方式多种多样，如地铁、公交、轻轨、火车、飞机等，但是为什么要发展立体交通呢?其意义是深远的，它将形成立体化综合运输网络格局,利于就地便捷换乘、中转或配送,同时还能提高交通运输效率,降低交通能耗,进而减少环境污染，可以说是一举几得的好方法。南京是走在这方面的前列，其成功的经验是值得一些城市所学习的。

　　1986年南京中央门长途汽车站旁，三层转盘式的立交桥拔地而起，傍这条交通要道形成的南京火车站交通枢纽也独具特色。中央门立交桥沟通了汽车站与火车站，为输送大量的人流起到了至关重要的作用。经过几十年翻天覆地的变化，南京赛虹桥等大型立交，看得人眼花缭乱，规模和复杂程度超出中央门立交不知道多少倍。但已显得很“寒酸”的中央门立交桥仍然挺立在那里，它是一个城市交通新时代开始的标志。

　　进入新世纪，随着城市拥堵加剧，加上南京“一城三区”城市框架的确立，传统的干道交通已不能满足交通和发展需要，城市交通明确了主城“外环+井字”型的快速道路网布局。快速内环建成后，南京着手建立城市外环和内外环的连通，确定“三环十六连十二射”的快速化道路系统：绕城公路、长江五桥、浦珠路和长江二桥构成城市二环，绕越高速公路、长江三桥、长江四桥构成城市三环，三环之间构建16道连接线。通过这些连接通道，内环车辆能够迅速转上南京向外的12条高速公路。内外环路的建设，显示出开放的胸怀和远见，融入长三角的决心和魄力。

　　20xx年12月12日，江苏省第一个城市轨道交通项目——南京地铁一号线开工。历经四年九个月的建设，20xx年9月3日，南京地铁一号线通车，成为继北京、上海、天津、广州、深圳之后，中国内地第六个拥有地铁的城市。南京城市交通开始了一个新纪元，进入了以地铁为标志的立体轨道交通时代。

　　随着南京轻轨的不断建设与完善，苏锡常宁显然已经决定步调一致了，城际铁路的大力发展更是加速了长三角地区商业经济的繁荣，一小时城市圈的梦想也离我们越来越近。苏州的城轨，都将与在建的沪宁城际铁路、京沪高速铁路“无缝对接”，从而将各自的城市交通，与苏锡常都市圈、宁沪城市带城际交通连成一片，对商旅出行、城市协作、产业分工都将产生深远的影响。立体交通的福音加上交通枢纽的强大，南京正在完成向快捷高效的商业城市的转变。

　　许多著名的城市对于如何建造在一座高效快捷的商务之城的确有着自己独特并且行之有效的方法，其中南京的北京路和鼓楼广场体现了交通状况分析的重要性;上海虹桥和无锡中央车站的大型综合性交通枢纽的成功运行为综合性交通枢纽的建设提供了良好范本;南京的立体交通和多种交通方式并存大大提高了城市的效率，这些所有的一切都是值得每一个想要发展成为快捷高效的商务之城的城市、交通专业的学生以及城市规划师所要学习的。

　　四、收获与体会

　　首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯极少经历过实习，这次实习全面检验了我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利学好交通工程这一专业，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的!

　　紧张的一周期性的实习生活结束了，在这周中我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过一周的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过参观，使我近距离的观察了交通路网的功能和设施，学到了很多很适用的交通相关知识，这些知识往往是我从没有接触过的，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。比如道路标线，信号灯的控制等。

　　我的看法：通过了一周的实习，我对邯郸市的某些地方有点看法。一、信号灯的控制范围只是局限于机动车辆，对非机动车没有实质性的控制，说明人们的交通安全意识仍然淡薄。二、商业街过于混乱，不利于娱乐、购物。造成此原因的我认为是太多自行车横冲直撞，形成交通的无序性，最好在商业街外的几条街道设置自行车停车场。三、公交车过于集中于几条路段，阻碍了城市的速度。

　　四、信号灯过于简单化，就我在别的城市见到的信号灯都设有左右转信号灯，这里没有，不能更多地减少冲突点。

　　我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我后来的专业学习中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来实习更好地利用此次的经历和经验，充分展示自我的个人价值和人生价值。

实习总结12

　　一、实习地点：

　　西北农林科技大学南校区307室

　　二、实习时间：

　　20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日

　　三、指导老师：

　　xx老师

　　四、实习目标：

　　了解网络营销的常用工具和使用方法;搜索引擎注册;许可E-mail营销;网络广告的制作发布;网上市场调研;outlook express的使用方法;Rss软件应用及博客营销等等。充分利用现有的网上销售平台资源、网络营销工具，了解网上支付安全及企业客户的需求;系统掌握了Email营销、BBS营销、博客营销等工具的应用方法与使用技巧，实验课程将理论紧密联系实际，使我们在实践操作中掌握了各种网上营销工具的使用方法及它们之间的优缺点。

　　五、实习内容：

　　网络营销(On—line marketing或cyber marketing)。全称是网络直复营销，是企业营销实践与现代信息通讯技术、计算机网络技术相结合，以电子信息技术为基础，以计算机网络为媒介和手段而进行的各种营销活动的总称，它是直接市场营销的最新形式。随着Internet的普及，为企业进行现代营销开辟了新途径，它不受时间和空间限制，在很大程度上改变了传统营销形态和业态。网络营销主要包括宣传产品品牌、网站推广、信息发布、顾客关系、顾客服务、网上销售及网上市场调研等诸多方面。其职能表现在：网络品牌、网站推广、信息发布、销售促进、销售渠道、顾客服务、顾客关系、网上调研八个方面。实习期间我们以Email营销和博客营销为重点，实习结束之期了解了ISS的功能及特点、使用方法等。

　　随着电子邮件和电子商务的逐渐普及，我们可以利用Outlook Express进行与邮箱连接向导，将好几个邮箱的邮件放在同一个地方选择所需的内容，给人们带来很多方便，不用打开好几个邮箱为寻找所需的内容而浪费时间。首先在Internet连接向导对话框中，您的姓名中填写您的姓名;在电子邮件地址中填写有效的电子邮箱地址;电子邮件服务器名中接受方填写，发送方填写;在Internet Mail中填入密码，单击完成按钮。然后选择“工具”菜单中的账户，在“Internet账户”中选择“邮件”中的属性，在属性中选择“服务器”中的“我的服务器要求身份验证”，在“高级”选项卡中设置保留邮件副本，单击完成;最后创建邮件并进行发送。

　　邮件能顺利的达到用户的邮箱是一个过程;用户打开邮箱看到题目点开邮件是第二个过程;点开之后一看是和自己毫不相干的广告邮件，是继续看个究竟呢，还是直接关掉此邮件或删除到垃圾桶呢，这是第三个过程;留下继续浏览的人能够根据链接点击顺利进入网站这是最后一个过程。完成了邮件营销的整个步骤。所以如果一旦一个环节出现问题，都不能达到邮件营销的目的。都说邮件营销已经过时，众多的企业邮件营销最后都被当作垃圾邮件被客户抛弃，没能吸引客户到自己的企业网站浏览!也许邮件内容十分诱人，但为什么不会被客户认可呢?那是因为你没有掌握更好的邮件营销的技巧!

　　虽然现在的邮件营销已似明日黄花般渐渐沉寂，如火如荼的时代早已成为历史，但是由于它本身具有的优势仍是一些其他推广方法所无法比拟的。首先它的成本低廉，花几十块钱购买的几十万个邮件地址，一两个小时就搞定，全部发出，从10万个邮件中提取10个客户就算是高回报了，同时这也是网站快速增加访问量的一种方法吧。但我说的都是免费的邮件群发。当然现在随着邮箱反垃圾技术的成熟，基本上都会被判为垃圾邮件了。当然如果能与邮件服务商合作，这种邮件便会顺利而体面的出现在用户邮箱里了。

　　博客就是公开的网络日志。博客不仅传递着人们希望与他人分享的资讯，同时也因为它所带来的巨大的眼球效应，如今更被用作一种新的营销手段。博客这种网络日记的内容通常是公开的，自己可以发表自己的网络日记，也可以阅读别人的网络日记，是一种个人思想、观点、知识等在互联网上的共享，开展博客营销的基础问题是对某个领域知识的掌握、学习和有效利用，并通过对知识的传播达到营销信息传递的目的。博客营销是一种基于个人知识资源的网络信息传递形式，是随着博客产生后出现的一种新的营销手段。与博客营销相关的概念还有企业博客、营销博客等，这些也都是从博客具体应用的角度来界描述，主要区别那些出于个人兴趣甚至个人隐私为内容的个人博客。其实无论叫企业博客也好还是营销博客也好，一般来说博客都是个人行为，只不过在写作内容和出发点方面有所区别：企业博客或者营销博客具有明确的企业营销目的，博客文章中或多或少会带有企业营销的色彩。企业博客是指企业利用博客平台从事营销活动，它与E-mail营销、站点营销等方式相比，在降低企业营销成本和有效传播商业信息等方面有突出表现，成为营销世界中一片新的蓝海。

　　博客的网络营销价值主要体现在八个方面：可以直接带来潜在用户;降低网站推广费用方面;为用户通过搜索引擎获取信息提供了机会;可以方便地增加企业网站的链接数量;以更低的成本对读者行为进行研究;博客是建立权威网站品牌效应的理想途径之一;减小了被竞争者超越的潜在损失;让营销人员从被动的媒体依赖转向自主发布信息。它是一个信息发布和传递的工具。在信息发布方面，博客与其他工具有一定相似的地方，即博客所发挥的同样是传递网络营销信息的作用，这是认识博客营销的基础;博客文章的内容题材和发布方式很灵活。博客文章内容题材和形式多样，因而更容易受到用户的欢迎。此外，专业的博客网站用户数量大，有价值的文章通常更容易迅速获得大量用户的关注，从而在推广效率方面要高过一般的企业网站;博客传播具有更大的自主性，并且无需直接费用，是最低成本的推广方式;博客的信息量越大，表现形式灵活。博客文章的信息发布与供求信息发布是完全不同的表现形式，博客文章的信息量可大可小，完全取决于对某个问题描写的需要，博客文章并不是简单的广告信息，实际上单纯的`广告信息发布在博客网站上也起不到宣传的效果，所以博客文章写作与一般的商品信息发布是不同的，在一定意义上可以说是一种公关方式，只是这种公关方式完全是有企业自行操作的，而无需借助于公关公司和其他媒体。博客文章显得更正式，可信度更高。充分利用博客文章比一般的论坛信息发布所具有的优势，每一篇博客文章都是一个独立的网页，而且博客文章很容易被搜索引擎收录和检索，这样使得博客文章具有长期被用户发现和阅读的机会。

　　博客营销还有一个风险，那就是博客一旦成为广告投放地，博客会不会成为企业公关的软文汇聚场所，从而让读者失去继续关注的兴趣?这样将彻底毁掉博客这一营销形式。正是这些风险和不可预知性使得企业欲往又止，欲擒还纵。从我国博客营销的现状来说，目前博客营销所侧重的主要是消费者沟通、品牌打造、概念预热、市场前期调查、新产品测试、媒介关系处理、公关辅助等方面。随着企业对博客的认识，博客营销的潜力已不断的被挖掘，但也有很多企业不知道该如何开展博客营销的，企业开展博客营销，最重要的是既要体现博客的专业性也体现博客的人性化，让访客在访问博客的时候感觉是在跟实实在在的人进行交流，进而促进顾客关系。

　　六、实习心得体会：

　　经过短短的四天实习，我们了解网络营销的常用工具和使用方法，系统掌握了outlook express的连接向导、 Email营销、BBS营销、博客营销等等工具的应用方法与使用技巧等等。在完成实习任务的同时，也遇到了很多不懂的问题，通过老师的系统讲解，我的困难也逐一解决，同时也温习了课本，更学到了以前没有学到的许多东西。

　　通过本次实习，我充分认识到自己的网络知识还很缺乏，有许多知识都不是很清楚，作为当代大学生，对网络的学习和运用，是今后工作的必备技术。实习在大学中是一个关键环节，是我们走向社会的纽带和桥梁，是我们由学生角色向工作者角色转变的训练和经验。相信在以后的工作和学习中，我会努力学习，克服困难，适应这个社会的发展，成为一个合格的大学生。

　　学为了完成学校有关社会实践活动的要求，提高自己的实践能力，积累一些基本的销售知识，以便于以后更好地学习市场营销等专业课程，我利用暑假时间到宜州爱眼城眼镜专业店进行了为期二十天的眼镜销售实践活动。现将此次实践活动的有关情况报告如下：

　　本次实践活动由8月一日开始，到8月20日结束，为期二十天。在这二十天里，我主要是进行的是眼镜销售的工作。从活动结束后单位领导的评语中可以看出，这次实践活动我总体表现尚可，基本能达到实践的预计目的，但由于以前缺少工作经验，实践机会少，在实践的过程中仍有很多细节问题需要改进提高。

　　在这短短的二十天里,虽然我对眼镜知识的了解依然很少很少,销售成绩也不是很好,但却也收获颇丰,感触良多：

　　首先，只有付出才会有回报。由于上学的原因，我大部分时间都呆在学校里，没有任何销售经验，在实践的前面两天就常常碰壁。俗话说"不当家不知柴米贵"，以前听人家说销售怎么怎么难，自己都不以为然.然而等自己站到柜台那与顾客磨嘴皮的时候，才知道销售的难度要远比自己想像的难多了!因为不了解眼镜的专业知识，在介绍的一些性能时搞得到后来自己都不懂得说了些什么天书!而且往往事倍功半，磨破了嘴皮还是无功而反。为了搞好销售，我除了白天主动跟一些老的店员了解各种眼镜的价格、性能与及一些销售的基本常识外,晚上还猛啃眼镜方面的书籍、杂志到一两点钟，这样几天下来尽管很累，但总算摸到了一些门道，在接下来的日子里工作就好做多了。有时我的销售量甚至比老员工还好!

　　其次，对销售有了一定的了解,掌握了一些基本的销售技巧:

　　一、良好的服务态度是销售成功进行的前提

　　做为一个销售行业，我们的目的就是把东西卖出去以换取利润,顾客就是上帝良好的服务态度是必须的，要想获得更多的利润就必须提高销售量。这就要求我们想顾客之所想，急顾客之所急，提高服务质量语言要礼貌文明，待客要热情周到，要尽可能满足顾客的要求。这一点我深有感触,在实践的初期我就就是因为态度不够好,服务不够耐心而错过了很多顾客!在开始上班的时候,由于态度不好和缺少耐心,动不动就发脾气,常常一天下来一副眼镜都卖不出去。在上班的第一天，我就遇到了一位顾客，我把店里的所有品牌逐一给他介绍，在介绍的过程中，他一直频频点头，我心里暗自高兴，原来卖东西不过如此!可等介绍完了我才知道自己错了，那顾客只说了一句都不怎么样就扬长而去了!我当时很生气,就冲他瞪了瞪眼,没想到被老板看到了,把我狠狠地批了一顿，一再向我强调服务态度的重要性。后来又遇到了几个这样的的顾客,但因为有前车之鉴,我一直努力保持面带微笑,再加上老店员传授的一些经验,我终于成功的卖出了第一副眼镜!这样到实践结束的时候,成绩还很不错，老板直夸我进步快!

　　二、高超的销售技能是销售成功的关键

　　在当营业员以前的培训中，比较注重的是礼仪上的训练，而等到真正接近实战的时候,我才发现如果不掌握一定的销售技巧，仅仅依靠良好的服务态度和礼仪是不能成功的完成交易的在向顾客推销眼镜时我就发现,同样一副眼镜,往往不一样的介绍方式就会收到不一样的效果.比如有一次,有一位先生看重了一副太阳镜,但就是嫌镜脚大了点,而店里又没有小一点的,我只能一个劲的跟他说他戴起来很好看,但他就是犹豫不决,眼看生意就要泡汤了,这时意味老店员走过来说:先生,这副眼镜是专门为成功男士设计的,镜脚大一点戴起来就显的大气了!那先生听了二话没说就付款了!这就是销售技巧的成果.以下是一些老店员向我介绍和我在工作中总结出来的一些销售技巧:

　　1、沟通技术的应用

　　(1)通过顾客需求调查，触及顾客的购买问题。顾客的问题才是顾客的需求之母，需求是顾客自己对问题的解决要求，很多问题是需要营业员发掘出来展示给顾客的;

　　(2)了解顾客购买心理，通过对顾客问题原因专业化的表达，使顾客产生信任;既而进一步表述出顾客问题所引发的不良性后果，使顾客产生强烈关注，最终造成顾客的购买兴趣;

　　(3)掌握对从众型顾客的沟通制约，即提前说出顾客要说的话，以此制约顾客的潜在思维方向，让销售朝对卖方有利的方向发展;

　　(4)应对主动提问的顾客时，要合理运用先去评价一下顾客问题，然后寻找顾客提问原因，再找一个“垫子”引导顾客说出其真实需求的方法。

　　2、展示产品的技巧

　　(1)了解顾客购买的思维方式，根据营销理论中的排除法，顾客会购买价格两个极端的商品，通过体验销售，不断排除顾客认为不符合其要求的品牌和产品;

　　(2)加强主题，突出三个卖点，提供正面的展示或负面不良的暗示，使顾客积极参与到产品的性能体验中来。

　　3、排除异议的方法

　　(1)异议包括销售异议与售后异议。销售异议是指在购买过程中顾客对产品与服务的异议，例如怀疑性能、认为价格超过价值、怀疑质量、怀疑售后服务等。售后异议是指由于多种原因造成售后顾客不满意而产生的异议。

　　(2)处理异议的几个要点：

　　尽早获得主动，顾客总是对自己有点熟悉的东西感兴趣;

　　销售过程中关注技术问题，尝试衡量标准;

　　不要贬低竞争对手，在让步中强调自身独到的竞争优势和产品利益;

　　承认顾客提及的事实，转移顾客可能忽略的自身性价比的结果。

　　(3)处理售后异议的几个要点

　　倾听的要点：急于辩解等于火上浇油;

　　分析的要点：证实你理解了顾客的异议，可以在顾客面前重复一次;

　　引导的要点：不要争论，重在引导;

　　转移的要点：立场转移，事态转移;

　　解决要点：答复异议，努力成交。

　　4、把握成交的控制

　　(1)掌握成交缔结的技巧，在多数销售中，营业员如何控制销售过程的发展，在每一个阶段及时帮助顾客做出决定即成交缔结，对不同的顾客应该采取不同的方法。

　　(2)成交的要诀：多看、少说;一问一答;不急不忙;保持态度。

　　三、善于抓住顾客心理是销售成功的保证

　　现在的市场由于竞争激烈，顾客成了稀缺资源，而且顾客往往都有“货比三家”的习惯。因此，要想让顾客第一时间购买自己的商品，分析顾客的心理就显得至关重要。我就有过很多这样的经历，有很多顾客往往已经看上了一些产品，但因为价格等原因而迟迟不肯出手，这时就要抓住他的这种心理，向他充分介绍产品的效能，使其产生物有所值的想法。

　　还有就是通过顾客的言行举止掌握其心理，不同类型的顾客往往需要不同的销售方法。以下是我在这段时间与顾客的交往过程中总结出来的两种顾客类型判断的方法：

　　1、即定型顾客的需求：有明确的问题和实际的需求，可以通过提问沟通了解需求;

　　2、巡视型顾客需求：言谈与行动不同，没有明确的需求。通常表现为直接问价，可以通过为其设立选择标准达到锁定顾客。

实习总结13

　　这次的实习让我在正式进入工作岗位前有了一个准备，让我了解到一个幼儿园的一日活动是怎样进行的，还有我应努力的方向，更让我了解教师的职责之重大。因为在实习前就已经做好了吃苦的准备，所以在实习中不管遇到什么样的困难，我都会对自我说：“我行，我可以。”

　　本次的实习，有苦有甜，有高兴也有悲伤，但它带来的不光是给了我们的在实际教学活动能够有实际的经验，更让我们有一种将要成为一名幼儿教师的自觉与压力，书本是我们的基础，经验是我们的利器。实习则是综合器，让我们在每一次的.教学活动中能够限度的发挥自我的才能，使自我能够拥有自我的教学风格，我想以后当我能够自如的应对自我的学生，自然地教授学生，自由与家长交谈时，是成为一名好教师的开始。

　　在这里我很感激我的带班教师，她把我当朋友一样，她教会我很多东西，还为我开导心事，也感激孩子们带给我的乐趣，最终我期望孩子们能茁壮成长，天天开心，天天向上。

实习总结14

　　通过九、十两周文秘实践操作实习课的学习，在受益匪浅的同时，我因此也生发出了自己的一些小小的感悟。现就上两周实习情况汇报如下：

　　首先，动手方面。第一次课，我们主要是练习盖章。就是平常看起来不起眼的盖章工作，可真正操作起来，着实也给了我不少的教训。记得，刚开始，我一听说要盖章，就第一个自告奋勇地去了，也不管三七二十一，拿起个印章蘸了下印油就开始乱盖一气。盖完才知道，没一个章是可以生效的，全有问题。主要就是没有分清圆形章，方形章各自之间不同的细微差异。通过那次实践操作课的学习，我方才知道原来盖圆形章是只需要包括年月的，而方形章必须要把年月日全部包括进去。通过盖章这件小事，让我汲取了一些教训，就是无论做大事、小事，一定都要用心去做，不能蛮干。

　　第二次课，办公自动化设备的操作。说到这个，我不禁有些难为情。说实话，以前只知道文秘人员需要掌握办公自动化设备的操作，但由于没有以作业的形式做硬性的要求，所以自己基本上也就是知道有这个要求而已。而那天，当老师要求我们完成课后作业时，我才恍然意识到，原来自己办公自动化操作的水平是如此的令人难堪，很多基本操作都还不会。当时，只觉惭愧又着急，看着同学们操作得一流似水，我真的切实感受到很大的压力。之后，我特意找计算机好的同学恶补了一下，最终勉强完成了作业。通过这件事情，让我明白，原来该学的还是要学的，因为说不定哪天就用上了。

　　第三次课，办公室情景剧表演。说实话，以前对于这个节目，我一直都是漠然视之的。而这一次，由于恰逢自己实习，加之自己也有幸参演了，所以这次的情景剧表演给我留下了深刻的印象。一方面，我感叹于某些策划出完美情景剧剧本的人的才华，另一方面，也让我体会到了团队合作的那种昂扬奋进的大无畏精神。我以前是个胆子比较小，脸皮比较薄，不敢在公开场合抛头露面的那种学生，但是这一次，我不仅参与了剧本的策划，而且还参加了演出，这对我是一个莫大的挑战和突破。我很感谢学校组织的这两周文秘实习，着实让我增长了不少见识和才干。

　　其次，动笔方面。在为期两周的实习活动课中，学校为我们特意组织了公文大赛。说实话，刚开始接触公文，基本上都是些理论，且理论也没怎么学好，一听说还要人人都参加比赛，成绩还要记录下来，当时我的心就慌了。平日里觉得自己的文笔还行，可一到正式场合，关键时刻就不行了，这着实也给了我不小的教训。这种情况，至少可以说明，自己的文字基本功还是不扎实的，且还没分清公文写作与文学创作的区别。通过上次的公文写作活动的召开，在自己亲自参与比赛的过程中，我认识到了公文写作和一般性的文学创作间的差别，并感愧于自己公文写作能力的欠缺，反省过后，决定要好好学习公文写作。

　　最后的两次课，基本上我是在处理一些笔头作业，包括会议记录，发言稿，通知等等的写作。提到这些写作，真的可以说是令我焦头烂额了。发言稿，究竟该写些什么内容，又该怎么动笔，这一直是我的头号难题。于是，我上网查资料，搜格式和范文，浏览了多篇范文，熟记了基本格式后开始动笔写作。但是，之前的准备归准备，一到真正用到自己所需要的地方，很多东西还是会显得捉襟见肘。一篇发言稿，来来回回，写了又改，改了又写，我着实被折磨得不轻。待好不容易将发言稿搞定后，会议方案我又不会写了。好不容易攻克了一个难关，紧接着就又会出现一个难题，就这样，循繁往复，来来回回，等我把所有的这些作业完成后，真的觉得自己挺不容易的。通过这几项习作的练习，我认识到自己在应用写作方面还有很长的路要走，在实习周结束后，自己要多下苦功，多多锻炼基本的应用写作能力。

　　最后，通过整个的为期两周的文秘实习，让我认识到一个优秀的文秘人员不是好当的，一定要具有过硬的专业素质，同时也要有一颗善于发现的心。做事情，尤其是文秘人员，一定不能三心二意，马马虎虎。须知文秘的一个很高的要求就是要做好辅助，弥补领导的过失，如果自己马马虎虎，凡事不精益求精，小心谨慎，那么任谁也做不好文秘这项工作。与此同时，我还特别注意到，经过这两周的文秘实习，好像很多的同学对文秘工作都有了一个更加深入的了解，这有助于他们从现在做起，严格以一个优秀的文秘人员的标准要求自己的生活和学习。当然任何事情都不可能是完美无瑕的，这次的实习活动开展总体上是不错的，结果也很令人满意，但是不能排除其中的某些过程还是有所疏忽的。比如，很多同学当场演练的.情节就没有得到很好的展开，一方面是由于学生人数太多，而负责的老师人数有限;另一方面也是由于时间的限制，我也可以理解。此外，如果以后有可能，我觉得让我们同学到校外去自己找相关单位去实习，也许效果会更好些。

　　综上所述，我觉得这次文秘实习活动办得还是很成功的，我们同学的表现也是挺让人满意的，希望我们的同学能够总结好这次实习的经验教训，为将来的学习工作打好基础。

　　上述是我为上两周实习写的小结，由于需要上交，所以我只说好话，

　　不敢有半句怨言。而现在，我终于可以说真话了，真是有种如鱼得水的感觉哈!说实话，上两周的实习真是糟糕透了，基本上就没上过一次正式课。两个星期实习时间加起来，不过一两天时间而已，甚至都没有。而这仅有的一两天时间还是在文秘实验室，玩了一整天的电脑度过的。说实话，这次实习，我真的没学到什么，对此，我表示强烈抗议以后文秘班的同学再在学校里实习了。如果学校没有能力安排我们同学实习，那就不要强留我们在学校，搞什么形式大于内容的浮夸风主义，这会让我们学生很反感的。